如何看待美军表态下一代战机进入制造阶段?

美空军:下一代战机进入工程制造阶段7年内服役美国防务新闻网站6月1日消息,美国空军部长肯德尔6月1日表示,美国空军高度机密的下一代战斗机项目“下一代空中优势”(NGAD)已经开始进入关键的工程和制造开发阶段(EMD)。根据历史经验,从工程和制造开发阶段起,一个美国空军的战机项目通常需要近7年的时间才能达到初始作战能力。虽然NGAD项目已经运行了超过7年时间,NGAD项目要到达初始作战能力还需要几年时间。肯德尔表示,到20年代末,NGAD将具备作战能力。 大家如何看待美国空军这番表态?下一代战机真的已经进入制造阶段吗?如果是真的,这意味着什么?下一代战机又有什么样的超能力?

美国继续努力,想要夺回自己在战斗机领域的领先地位!

6月1日,美国空军部长肯德尔表示,美国的下一代战斗机,也就是第6代战斗机NGAD项目,已经进入了工程制造阶段,很快我们就能看到美军新一代战斗机的真容了。似乎美国在新一代战斗机研发上,又走在了全球领先的行列。但是这其中的辛酸,只有美国自己懂得。

图为美国公布的下一代战斗机设想图。

其实,如果没有这个下一代战斗机,美国已经在先进战机领域,失去了第一的宝座。当年F-22A服役时,是全球最早的第5代战斗机,可谓是十分惊艳,“猛禽”战斗机甚至制造了“隐身威慑”的神话,仅靠一款战术飞机,就能形成强大的军事震慑力,这也是历史上绝无仅有的。

但是好景不长,就在F-22A服役了185架之后,这款飞机停产了,美国开始转产更加便宜的F-35系列战斗机。但是F-35不够先进,他是单发飞机,而且是中型飞机,而且还是攻击机的底子,是国际联合研发的项目,问题有很多,美国也没有用上自己最先进的技术。于是,早在90年代首飞的F-22A已经开始落伍,新服役的F-35系列又不够强大, 逐渐被歼-20这样的全新战机超越。

歼-20是我国最先进的战斗机,是我国第一款五代机,也是我国目前唯一的重型第五代战斗机。该战斗机从2011年开始首飞,2018年量产服役,到今天已经有100架左右在服役状态。歼-20战斗机堪称是全球现役战斗机中,最为先进的型号。因为他不但有先进的隐身能力,而且速度、机动性、航电等方面,均保持了对F-22A和F-35的领先。

图为变循环发动机原理示意图。NGAD战机就可能使用这种发动机。

比如说,歼-20的三面式有源相控阵雷达,赋予了他更大的搜索扇面;他的EOST光电瞄准系统,及EODAS合成孔径系统,赋予了他更好的战场态势感知能力,丰富了打击的手段。但是要说明的是,这些技术,F-22A都是没有的。F-35战斗机虽然有这些技术,但是他是中型飞机,而且机动性是在有限。加之鸭翼、全动垂尾、边条赋予歼-20的优异机动性能,以及PL-15导弹带来的远距离打击优势,歼-20目前已经站在了全球先进战机的领先位置。

图为美国六代机设想图。

于是美国宣布停产F-22A同时,暂停了F-35战斗机的全速生产,省下来的钱都用来研发NGAD第6代战斗机。据悉,该战机是一种无尾三角翼的布局,没有平尾也就算了,现在连垂尾都不要了,追求极致的隐身性能。而且他的发动机更加先进,使用变循环飞机,飞机也可以和无人机协同作战,拥有“忠诚僚机”,总而言之一句话,只要NGAD服役了,他就肯定是全球最先进的战机。

图为六代机设想图,大多数设想都是无尾三角翼布局。

当然,美国现在还面临一个困难,就是不能很好的明确第6代战斗机的发展方向。美国多次表示,未来的战斗机发展方向很模糊,美国决定研发多个型号的第6代战斗机,以期能够有一款命中未来的发展趋势。由此看来,NGAD也只是诸多的试探之一。第5代战斗机时代才刚刚开始,美国就要进入第6代战斗机时代,我们也不妨让美国先试试水,等到方向明朗后,再拿出我们更为先进的型号,再来一次“后发优势”。

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