中国空军实力在世界处于什么水平?
我国空军是排名世界第二的战略大空军。
8月31日举行的第十三届中国航展新闻发布会上,我国空军发言人申进科向世界宣布,我国空军经过多年的发展,终于历史性的跨入了战略空军的门槛。这也是我国首次向世界宣布,建成了攻防兼备、空天一体的战略大空军。就我国空军实力来看,应该是处于仅次于美国的世界第二位,超过了原本排名第二的俄罗斯。
图为我国轰-6N战略轰炸机。
图为中国航展新闻发布会现场。
我国空军先进战机规模庞大,目前拥有第五代战斗机歼-20近100架,第四代和四代半战斗机超过900架,包括歼-10A/B/C、歼-11A/B、歼-16、苏-27SK、苏-30MKK/2等型号,总的先进战机数量超过了1000架,在全球仅次于美国。美国空军有第四代以上战斗机2000多架,包括600多架第五代战斗机,比如183架F-22A、400多架F-35等战斗机。排名世界第三位的是俄罗斯,拥有苏-35S、苏-30SM、苏-27SM等第四代和四代半战斗机600多架,还有12架苏-57战斗机。
图为我国自己研发的运-20大型运输机。
其次,我国空军战斗机性能非常先进。比如歼-20,堪称是全球最强的制空型战斗机,他除了发动机之外,在其他各个领域都超过了美国F-22A。从气动布局来看,歼-20是抬式布局,飞机的升力更大、平衡性更好,机头的指向性更好;从飞行速度来看,歼-20最高飞行速度达到了2.6马赫,F-22A是2.25马赫;从飞机机动性来看,歼-20拥有全动垂尾、全动鸭翼、大边条等高机动设计,F-22A则采用了常规布局,只能依靠发动机推力大来弥补机动性不足;不过就发动机推力来看,F-22A是15.5吨,歼-20也有14.5吨,双方的差距并不是非常明显。
图为我国空军15架歼-20战斗机同框展示。
从雷达来看,歼-20使用三面式有源相控阵雷达,可以对机头方向超过180°的扇面进行搜索,而F-22A只是传统的单面式火控雷达,搜索角度很小,大约只有正面60°左右,这已经是代差的差距了。从航电设备来看,歼-20还有机翼雷达副天线等电子设备,有EOST、EODAS等光电系统,可以配合头盔“蜂窝”传感器一起使用,飞行员转动头部就能查清飞机周边的空情态势,达到“透明座舱”效果,而且EOST系统拥有强大的红外/光电探测、瞄准能力,不但提高飞机的对地攻击能力,还能提升战斗机对隐身目标的发现能力。而上述电子设备,F-22A都没有。
图为搭载国产三维矢量发动机进行过失速机动展示的歼-10B TVC版战斗机。
从预警机来看,我国拥有空警-2000、空警-500、空警-200等多种型号的先进预警机,在预警机的数量上仅次于美国,但是在预警机的质量上,则是全球第一。以空警-500为例,他使用运-9运输机作为载机,搭载了三面式的相控阵雷达,飞机雷达天线不用转动就能覆盖360°空域,而且使用了新型数据链系统,数字化作战能力较强,可以把雷达图像直接传递给友军,实现A射B导、雷达情报共享等能力。
图为伊尔-78大型加油机。
与之相比,俄罗斯的预警机依然是老旧的A-50U系列,还是老式的脉冲多普勒(PD)雷达,而且俄罗斯A-50U预警机的电子设备非常落后,指控台都不是高清/彩色显示器,数字化作战能力更差,无论是预警机对目标的反应速度,还是指挥作战的能力,都远远不如我国空警系列预警机。俄罗斯最新的A-100M预警机虽然已经首飞,但是目前还没有服役。
图为我国运-20大型运输机。
从轰炸机来看,我国则比美俄差一些。美国主要有B-2、B-1B、B-52等3种战略轰炸机,总数量达到了200架左右,其中有23架B-2隐身轰炸机、76架B-1B超音速轰炸机,以及近100架B-52战略轰炸机。如此庞大规模、性能先进的战略轰炸机队,使得美国一举成为全球战略空军中,打击能力最强的一支。俄罗斯也有图-160、图-22M3等先进轰炸机,也还有30多架图-95“熊”式战略轰炸机。
图为挂载6枚重型巡航导弹的轰-6K战略轰炸机。
我国则是在近年来才迈入了战略轰炸机的门槛,过去只有轰-6系列中型轰炸机,现在则拥有了航程超过8000公里的轰-6K、航程超过10000公里的轰-6N、航程超过11000公里的轰-6J等3种跨入战略轰炸机门槛的先进轰炸机。这其中,轰-6J甚至可以挂载一种高超音速空射导弹,射程2000多公里,而且轰-6J具备空中加油能力,这意味着,我国的轰-6J轰炸机也可以在1次空中加油后,完成对北美的战略空袭。
图为我国运-20大型空中加油机。
我国空军的主要短板在于空中加油机上。目前,美国有大约500多架大型空中加油机,包括KC-130系列加油机64架、KC-10A型加油机59架、KC-135R/T系列加油机398架,充足的大型加油机,使得美国空军能够同时保障多个战略方向的远程作战能力,支持美国空军进行全球部署。著名的一个例子,就是伊拉克战争中,1架B-2隐身轰炸机从美国本土起飞,经过两次空中加油后,空袭了远在印度洋北岸的伊拉克境内目标,并且成功返回美国本土。这体现了美国对全球的空中战略打击能力,而这些当然需要加油机来实现。
图为运-20加油机同时为3架重型战斗机加油设想图。
和美国相比,我国目前仅仅拥有3架伊尔-78大型加油机、20多架轰油-6中型加油机。这其中,伊尔-78还算比较先进,有112吨载油量,可以为3架重型战机加油。但是轰油-6就差很多了,他只有10吨载油量,仅能同时为2架中型战斗机加油。不过,近年来,我国已经开始制造服役运-20加油机,他的载油量也有112吨,而且在载油之外,还能容纳30吨的货物,已经算是比较先进的加油机了,就是数量还不算很多,这是我国同美俄空军的最大差距。
图为我国空军实力的代表:歼-20战斗机。
不过,瑕不掩瑜,我国空军虽然在战略轰炸机和大型加油机上有短板,但是也并非是完全没有,只是在规模、技术上略逊于美俄,不过我国凭借在战斗机、预警机等制空作战飞机上的规模、质量领先,确立了对俄罗斯空军的优势,因此,把我国空军称之为是全球第二的战略空军,是完全符合现实的。最后,也祝愿人民空军,越来越强大!
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