印度“阵风”战机有点贵，贵多少？

印度购买的“阵风”战斗机是全球第三贵的战斗机，你说他能不贵吗？有意思的，价格榜上排名前二的战斗机也是“阵风”战斗机，分别是卡塔尔的“阵风”战斗机，价格为2.92亿美元/架，下来是埃及的“阵风”战斗机，价格为2.46亿美元/架，排名第三的印度“阵风”单价为2.44亿美元。

看来“阵风”战斗机是真的贵，不过法国自用的“阵风”战斗机要便宜一些，法国刚刚采购的最顶配“阵风”M战斗机，单价大概为1亿美元左右，法国购买了26架，付出了28亿美元价格。看来这款战斗机是不便宜，自家用都得1亿美元1架，这个价格算是很贵了，已经直逼全球最先进的三款第五代战斗机。

图为印度购买的“阵风”战斗机。

这个价格能有多贵呢？我们可以做一个全球大对比。首先是目前看来最便宜的第四代战斗机，也就是我国的“枭龙”BLOCK 1战斗机，单价为2200多万美元，而“枭龙”战斗机的最新改进型，也就是FC-1 BLOCK 3型，换装了新的KLJ-7A有源相控阵雷达和动力更强的发动机，其单价上升到了3000多万美元，不过这个价格依然不算很贵。

图为印度空军代表在达索公司考察“阵风”战斗机生产车间。

当然，FC-1 BLOCK 3“枭龙”战斗机不论如何改进，也只是个单发轻型战斗机，比起双发中型战斗机“阵风”自然是要便宜不少的，但是要注意的是，他们在战斗力上的差距并没有代差，FC-1 BLOCK 3战斗机是有机会击落“阵风”的，他的技术水平类似于换装了AESA有源相控阵雷达的瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机。

图为阵风战斗机的REB-2有源相控阵雷达，是全球孔径最小的四代机火控雷达。

其次，我们可以和二手的F-16B战斗机、歼-10A战斗机进行比较，F-16B战斗机的单价和歼-10A一样，都是4000万美元，这个价格还能够买到俄罗斯的米格-29战斗机，如果愿意再加1000万美元，则还能买到俄罗斯全新的米格-35战斗机。要知道，5000万美元单价的米格-35，可是装备了有源相控阵雷达的，从机动性、雷达、航电上都全方位超过了法国“阵风”战斗机。

图为印度的MRCA招标计划，阵风就是该战斗机购买计划的胜者。

我们可以继续比，如果愿意继续加钱，达到6000万美元左右的单价，那么就能买到F-16战斗机的最新款，也就是F-16C/D BLOCK 48/52战斗机，他是装备先进有源相控阵雷达的真正四代半战斗机，其综合作战能力不说超过阵风，起码也能打个平手，而且该战机性能可靠，有美国多年的实战经验做保证，绝对是实用的先进装备。

图为埃及空军的阵风战斗机，他的价格比印度版阵风还高。

继续加钱，价格达到7000万美元，就可以买到俄罗斯最新的四代半战斗机苏-30SM和美国的F-15C战斗机，这些战斗机已经是重型四代半战斗机了，相比而言，“阵风”在他们面前几乎没有胜算。阵风战斗机的M-88-2发动机，推力为8吨多，双发推力不过16吨，而苏-30SM战斗机使用的117S发动机，单发推力可达14.5吨，双发就是29吨，苏-30SM作为重型战斗机，推重比要比阵风这个中型战斗机都大，何况战机挂载的武器、航程半径阵风都不如他，苏-30SM在同样装备AESA雷达的情况下，孔径还比阵风M战斗机的REB-2雷达更大，功率更强。

如果我们愿意继续提高购买价格，那么在8000万美元的单价级别上，已经可以买到俄罗斯的苏-35S这款4++代战斗机，号称最强四代机，最强“侧卫”，这个价格还能买到美国的F-35A战斗机，这是一款入门级的第五代战斗机，别看是入门级，他的隐身能力、机动性、武器使用能力、飞控、发动机都是“阵风”拍马加鞭都追不上的，比如F-135发动机，推力为18吨，单发就比“阵风”的双发推力还大，这根本就没得比。

图为埃及阵风战斗机。

当然，在8000万美元单价这个级别，还能买到我国的歼-16、歼-20战斗机，而歼-16是集成了射程达到300公里的超远程空空导弹的空中巡洋舰，他的相控阵雷达尺寸是全球最大的，采用了低可视涂装，发动机为WS-10B，推力可达14吨，整个战斗机的作战能力已经非常接近五代机。而歼-20就不用说了，拥有EOST、EODAS集成式光电/红外瞄准系统和合成孔径系统的他，是全球最强五代机。

图为俄罗斯米格-35战斗机，1架阵风能买4架米格-35。

当然，价格如果继续加还能得到一些意想不到的飞机，比如，价格达到1亿美元可以买到俄罗斯的苏-57和美国的F-22A这两款五代机，他们都是重型第五代战斗机，战斗力就不用多说了。有趣的是，在这个价格，还能买到美国的F-15S“沉默鹰”战斗机，这是美国出售沙特的F-15隐身改进型战斗机，战斗力堪称是F-15系列中最强大的，F-15自服役以来还未在空战中被击落，“阵风”还能比他强吗？

从1亿美元到2亿美元之间，再也没有其他的战斗机了，如果非要算，那就只有印度的LCA“光辉”战斗机了，他的单价超过了1亿美元，是全球最贵的轻型战斗机，几乎没人会买，印度空军自己也不要。然后直接翻倍，加价1亿美元，单价达到2亿美元以上，我们才能买到“阵风”战斗机。换言之，1架“阵风”战斗机，可以买到7架FC-1 BLOCK 3“枭龙”战斗机、6架F-16B或者歼-10A战斗机，可以买到3架F-35战斗机或者歼-20战斗机，可以买到2架苏-57或者F-22A战斗机，请问这个价格真的便宜吗？

图为歼-20战斗机，阵风比歼-20的价格都高。

有人说，“阵风”这个单价，还包含了训练、基地、维修、后勤等的费用在内，单机价格应该是1亿美元，但是1亿美元就便宜了吗？依然是和F-22A、苏-57、歼-20等五代机并列的高价格，一架典型的四代半战机卖这么贵，你说他算不算贵？

印度“阵风”战机有点贵，贵多少？

印度采购的法国阵风战斗机不是说有点贵，而是太贵了！虽然阵风是一款三代半战斗机，但是它的价单价，已经比第五代战斗机美国的F35还要贵！

首先来了解一下印度进口法国阵风战斗机有多贵吧！2016年，印度和法国最终确定了阵风战斗机的采购合同，由原来拟定的126架，削减到了现在36架，合同总价值约为88亿美元，换算下来，印度进口一架阵风战斗机单价约为2.44亿美元。

我们再来看看美国F35战斗机单价，虽然不同国家从美国进口F35战斗机单价不一样，但也都是在1亿美元左右，这么算来印度采购的阵风战斗机，单价是F35代价的两倍以上，一架阵风可以换两架F35。

或许有人要问，为什么印度宁愿花2.44亿美元从法国进口阵风战斗机，也不从美国进口F35战斗机呢？实际上印度就是想购买F35战斗机，美国也不愿意出售。美国F35战斗机出口有着严格的规定，其中有一条大致就是和俄罗斯关系好的国家，美国就不愿意出口，这从土耳其和俄罗斯关系亲近以后，美国就把土耳其踢出F35的出口国家名单就可以看出来。

所以印度是无法购买美国F35战斗机，当然除了F35战斗机，印度还可以购买俄罗斯的武器，目前俄罗斯可以出售的只有苏35战斗机，它的性能大致和阵风战斗机差不多，但是印度可能考虑到了不能受到俄罗斯的制约，所以就选择进口了法国的阵风战斗机，印度目前也有法国的幻影战斗机在服役，表现良好，印度对法国达索公司比较认可。另外阵风战斗机号称目前功能最为全面的战斗机。

那么为什么贵呢？这当然和阵风战斗机的性能有关系，但是前面说了，就算阵风再先进，也不是五代机，首先隐身性能就不满足五代机的标准，印度购买阵风战斗机之所以那么贵，首先就是因为阵风战斗机的产量很少，每架战斗机身上需要负担很多研发费用。或者说印度购买的很少，单价自然就高了。

然后就是印度和法国签订的88亿美元合同，并不只是包括阵风战斗机的单价，还是包括战斗机飞行员的培训和战斗机维修维护等问题。我们知道印度的航空工业总体实力有限，对于阵风这样先进的战斗机，印度维护起来能力不足，所以在印度阵风战斗机的全服役周期内，需要法国达索公司的支持。

而F35的单价之所以比较便宜，第一就是因为它的产量大，导致成本较少，然后就是购买价格一般按照的是裸机价格，所以比较起来，阵风战斗机的单价很贵！另外法国也是为印度量身定制了阵风战斗机，改进了一些设计，升级或者加装了一些设备，这些也都是法国要价高的原因之一。

印度“阵风”战机有点贵，贵多少？

印度买阵风的价格还算公道，因为包含了“特殊服务”。

本月法国达索为印度生产的第一架阵风正式交付印度，双方政要及达索公司的负责人出席了交接仪式。

虽然达索已经向印度交付了第一架阵风，但是这架阵风还将留在法国进行飞行测试以及人员培训，直到明年5月份才能正式飞往印度。而印度订购的全部36架阵风要到2022年9月份交付完毕。那么问题来了，读者朋友可以就印度阵风首摔的时间进行下注了。

阵风是印度中型战斗机采购计划（MMRCA）的产物，该个原定采购126架战机的采购计划最早开始于2001年，作为当时世界上最大一笔战机交易，印度的MMRCA计划吸引了当时几乎所有主流战机生产商的投标，共有法国阵风、欧洲台风、美国的F16以及F/A-18、瑞典的JAS-39、俄罗斯的米格35这6款机型投标。经过层层筛选，阵风脱颖而出，可谓是过五关斩六将，而这也是阵风的首笔国外订单。

印度打算直接向达索采购18架阵风，剩余108架采用技术转让的方式由达索指导下的印度斯坦航空公司组装生产，以此来提高印度的战机生产水平。但是法国达索方面在对印度斯坦航空公司进行评估后，拒绝为其组装的阵风提供质量保证，法国人不愿意为了眼前的这点卢比赔上达索几十年攒下的名誉。双方扯皮后，该笔战机交易数量下降为36架，总合同价值为78.78亿欧元，全部由达索生产。

对于印度采购“天价”采购36架阵风的交易，在军迷圈引起轩然大波，尤其是成为部分中国军迷奚落、嘲笑印度人傻钱多的例子。毕竟，像F35这样的隐身四代机单价也就在1亿美元出头。实际上，印度采购的这36架阵风虽然交易总额很高，但是因为包含了很多为印度定制的“特殊服务“，价格其实还算公道。

首先，要弄清楚印度购买36架阵风的交易到底包含哪些内容。根据笔者搜集的资料，交易细节如下：

1、裸机价格：36架阵风34.2亿欧元；

2、基地设施建设和后勤保障成本：18亿欧元；

3、根据印度空军需求进行修改的成本：17亿欧元；

4、配套武器装备的采购成本：7.1亿欧元；

5、基于绩效的后勤保障成本：3.53亿欧元。

根据以上交易内容可知，如果单论阵风裸机价格，平均单价为9500万欧元，约合1亿美元，在当今军机贸易中并不离谱，单发的F16V都卖到7000万美元以上了。而印度购买阵风的天价中，一半都花在设施配套、武器装备上了。尤其需要注意的是，印度根据自身需求对阵风进行了”定制“，主要是针对印度在高原、沙漠作战环境下的特殊需求进行修改，仅此一项就花了17亿欧元。

对比一下对面130亿美元购买66架F16V的采购计划，印度购买阵风真心不贵。其实理智想象，在6种战机的严苛竞争中能够脱颖而出，达索怎么会报出一个不切实际的价格、而印度怎么会甘愿当冤大头呢？所谓的”天价“，只是不了解交易内情的军迷臆想出来嘲笑印度的由头而已。

笔者认为，印度购买阵风是非常合理的选择，阵风战机是当今性能最全面的三代半战机之一，印度为其购买的阵风集成了射程超过150公里的“流星”超视距导弹，使其空战性能全面超越巴基斯坦空军的F16+AIM120的组合。而且阵风还可以挂载射程超过300公里的“风暴阴影”巡航导弹，具备对邻国纵深关键目标的精确打击能力。笔者估计，印度还会继续采购阵风，毕竟已经掏了17亿欧元的定制费，继续采购的话可以摊薄这部分成本，效费比更优。

印度“阵风”战机有点贵，贵多少？

何止贵，简直贵！印度采购的36架阵风总耗资88亿美元，单价超过2亿美元，直逼f22。而此前法国政府同达索公司签订的28架阵风采购案，仅花费21亿欧元（折合28亿美元）。由此可见，印度采购的阵风着实太贵了。印度接收第一架阵风战机

不过也没事，三哥有的是钱也不在乎这点。这买的还只是阵风，要是买苏57或者f35，价格估计会更加离谱。这年头三哥“冤大头”的名号打得响亮，国际上哪个军火大鳄不想敲一笔？反正跟印度做买卖，只会狠赚不会赔。

阵风采购案屡次被传出有回扣，为此印度内部早就已经吵得沸沸扬扬，但就是不清楚真有这么回事呢还是纯粹的政治炒作。不管怎么说，首架印度版阵风目前已经交货，速度算很快了，后期如果使用效果不错，印度军方不排除继续增购的可能性。

阵风是一款成熟的3.5代战机，配置豪华，像航电等设备甚至不比F-35差，被认为是技术最先进的3.5代战机。但因为太贵，此前出口并不顺利，只装备法国本土空军。自2015年后，突然时来运转接连签了几笔大单，埃及、卡塔尔和印度纷纷引进，而且价格动辄五六十亿美元，着实让达索吃了个饱。

阵风的加盟，对印度空军实力会有不小的增幅，但究竟能增加多少，还得看印度后期的训练、维护水平能否跟上。只希望三哥这一次悠着点，别又没几年就摔完了，损失事小，砸了达索的招牌法国人面子上可就难看了！

印度“阵风”战机有点贵，贵多少？

合同字面上大约比其他国家购买贵20%以上，但实际上并不贵，因为对印度有利的附加条款平衡了差价

印度的阵风战斗机购买合同是在2016年签署的，总共购买36架，合同总价值88亿美元，单价约为2.44亿美元。可以参考和横向对比的是埃及以及卡塔尔的阵风战斗机购买合同，埃及在2015年签署购买合同，24架阵风战斗机总价值为59亿美元，单价约为2.46亿美元。同样在2015年，卡塔尔也与法国签署24架战斗机购买合同，总价值为70.2亿美元，单价为2.92亿美元。印度阵风战斗机已经开始交货

乍看下，印度购买的阵风战斗机似乎是上述三国中最便宜的，而且印度还是购买更贵的海军型，但其实并不然。所有战斗机买卖合同都不会是单独购买裸机，还必须包含各种服务、武器零部件以及利润税费，阵风战斗机的裸机费用实际上只有9900万美元（2013财年法国政府采购价格）。

关键在于印度的采购合同里面，他只包含飞行员和地勤人员培训，以及三年基本维护零部件，连武器和备用发动机都不包括，今后向流星空对空导弹之类的印度要另外花钱买。相比较下，单价最高的卡塔尔购买的阵风战斗机，不仅包含空射巡航导弹等攻击型弹药，还是属于私人定制项目，新增多个航电子系统。所以外界普遍认为印度购买的阵风战斗机，单价要比埃及等贵20%以上，甚至有部分印度媒体认为贵50%。

但这个贵是有理由的，因为印度购买的阵风战斗机合同是有附加协议的，那就是法国必须对印度航空业进行投资，投资比例不得少于合同总价的20%（17.6亿美元），同时法国必须采购印度生产制造的航空产品，总采购额不少于合同总价的50%（44亿美元）。明白么，正是这个附加条款，迫使法国提高合同价格，实际上根据爆料，法国最初报价是单价2亿美元，但是印度坚持提出的附加条款，法国最终提高要价。

达索也已经根据合同附加协议，与印度信实防御合作，在印度那格浦尔开设合资工厂，目前生产达索隼系列公务机零部件。考虑到印度的航空制造业水平，你必须要清楚，达索为了这笔合同，是冒着多大的风险？印度那格浦尔的信实-达索航空制造厂，需要注意的是，根据印度反对党国大党拉胡尔·甘地的指控，这笔合同有猫腻，信实集团没有任何军工制造经验，靠的是印度总理莫迪的多个亲属在该公司担任高管……

印度“阵风”战机有点贵，贵多少？

2016年的时候印度正式确认从法国手中购买36架阵风战机，总价值高达88亿美元，折合单价为2.44亿美元，这个价格到底有多贵呢？美军卖的五代机F-35的平均价格为1.2-1.5亿美元之间，而美军空军的F-22单价也不过2亿多美元，印度的这个价格可是比美国F-22还要贵。所以印度是不是亏惨了呢？其实也未必，虽然法国人做生意赚钱，但是起码不像俄罗斯人那样黑心狮子大开口，通过其他阵风的出售价格其实可以看出法国人做的这笔生意还是挺地道的。

现在买过阵风战机的国家分别有卡塔尔和埃及，而且他们买阵风战机的单价也分别为2.9亿美元和2.41亿美元，所以印度买的这一批阵风战机其实算是便宜的了。而且这2.44亿是包括配套的各种武器弹药、飞行员培训、维修中心的建设以及后期保养等各方面的费用，算下来的话可以说是一条龙服务，这笔生意印度其实不亏。其实法国阵风战机之所以贵也不是没道理因为他是自己单干的，用大白话来说的话"这是自家牧场、自己手艺打造出来的原生态绿色健康、纯种的法国战机"，F-35那种世界工厂"加工出来"的工业产品不一样，因为稀有，数量少，所以才贵啦。

因为法国抛弃了欧洲共同研制台风战机的项目，自己单打独斗搞阵风，投资大量的资金进去，现在也就法国人自己用，并出口一些，就算出口分摊的成本也不低，所以高价投资、产量低，这成本就高，单价也就越贵。而美国有了F-22的经验教育，为了分摊成本在F-35上搞了个所谓的联合研制，其实就是让其他国家出钱分摊成本，其价格才降下来，而且现在投资买F-35的都是裸机，像配套的各种东西还得另外加钱，所以算下来F-35也绝对不止1.5这个价。