现代航空母舰都需要配备哪些类型的舰载机？

航空母舰是现代海军的重要核心作战舰只，他的战斗力发挥全靠搭载的飞机，而就目前来看，不同的航母搭载的飞机也不同，有些航母搭载的飞机种类全、性能好，有些航母搭载的飞机则性能有限，种类也较少。

图为意大利海军加富尔号轻型航母，可见其搭载的舰载机相对简单。

比如说，意大利海军的“加富尔”号航空母舰，他的排水量只有2万吨出头，可以搭载10多架“海鹞”式垂直起降战斗机，够买美国F-35B战斗机后可以换装这种新型隐身垂直起降战斗机，但是垂直起降飞机性能较差，就算是F35B也受限于尺寸小、自重大，导致飞机的速度缓慢，挂载能力不强、机动性差，除了这些垂直起降战斗机，“加富尔”号航母还能搭载一些反潜直升机和运输直升机，可以执行反潜作战、两栖兵力投送作战，作为轻型航母而言，这已经很不错了。

图为泰国海军的“差克里·纳吕贝特”号航母，它搭载的战斗机种类少，而且性能较差。

同样是轻型航母，泰国海军的“差克里·纳吕贝特”号航空母舰就只能搭载5架“海鹞”战斗机，或者一些运输直升机，目前泰国海军因为维护经费问题，“海鹞”垂直起降战斗机全部不能使用，于是这艘航母已经退化为只能使用直升机的“直升机航母”了。作为世界上最小的航母，“差克里·纳吕贝特”号的排水量仅仅1万吨左右，性能如此也就完全可以理解了。

图为印度海军维克拉玛蒂亚号航母，排水量4.5万吨，可见其搭载的舰载机就先进许多了。

再比如说印度海军的“维克拉玛蒂亚”号航母，他就搭载了米格29K常规起降固定翼战斗机，数量可达20多架，还算是很不错了，反潜直升机采用了俄罗斯的卡-27，此外他还可以搭载印度国产的LCA舰载型战斗机，这种战斗机的性能非常差，这里不再赘述。但是对比起前面的两种轻型航母，印度这艘排水量4.5万吨的航母性能已经算是很强。由此可见，航母搭载的战斗机种类和战斗力与航母的吨位有直接的关系。

图为印度维克拉玛蒂亚号航母。

因此，我国排水量6万吨的001型辽宁舰就更强了，他可以搭载24架歼15重型舰载战斗机，以及直18Y、卡31两种舰载预警直升机，卡27和直9C两种反潜直升机，可以搭载直8运输直升机，搭载的飞机种类、数量和战斗力都有了提高，预警直升机虽然不能取代固定翼预警机的作用，但是有他总比没有强，也可以用预警直升机的数量优势来弥补对比固定翼预警机的质量差距，所以辽宁舰战斗力很强。

图为我国海军辽宁号航母，舰载机的种类和战斗力仅次于美国航母。

世界上搭载飞机种类最全的是美国海军的核动力大型航母，可以搭载E-2C/D固定翼舰载预警机，战斗机可以搭载F/A-18E/F和E/A-18D、F35C等战斗机，其中E/A-18D属于电子攻击机，可以用电磁压制掩护其他友军作战。除此之外，美国航母还可以搭载C-1“灰狗”舰载固定翼轻型运输机，也就是E-2预警机的载机平台，还能搭载反潜直升机SH60、搜救直升机、运输直升机等，算是世界上航空体系最全的航母了。

图为美国海军大型航母，可见其舰载机的种类已经非常完整。

所以说，现代航母搭载什么种类的飞机，当然还得分航母来看了，您看明白了吗？

现代航空母舰都需要配备哪些类型的舰载机？

现代航空母舰的舰载机种类越来越多，互相搭配形成强大的综合作战能力，而不再是像二战中那样只搭载战斗机和攻击机进行作战。舰载机的类型有战斗机、攻击机、反潜机、预警机、侦察机、空中加油机、运输机、电子战飞机、无人驾驶飞机等。只有像美国那样的大型航空母舰才有能力搭载上述各种舰载机，一般的中型或者轻型航空母舰只能搭载几种舰载机。

舰载战斗机：最常见的舰载机，所有的航母都会搭载战斗机，它的任务是进行空战，消灭对方的战斗机、导弹等，夺取作战区域的制空权和制海权，保证己方舰队不受敌方的攻击。既可用于进攻也可用于防御。

舰载攻击机：航空母舰主要的攻击力量，负责对敌人海上和陆上的目标进行直接打击，攻击火力强，机动灵活，可以作低空或者超低空飞行，既可以执行轰炸任务，也可以兼顾空战，常用的武器是鱼雷、导弹以及炸弹。

舰载反潜机：主要执行搜索和攻击敌方潜艇任务，具有良好的低速、低空性能，航程远、续航时间长，可以对潜艇进行长时间的跟踪和打击，是舰队最重要的也是最有效反潜力量。

舰载预警机：主要用于舰队的防空预警，指挥引导己方飞机执行作战任务，分为固定翼预警机和预警直升机。预警机装备有雷达、敌我识别、情报处理、指挥控制、通信、导航、电子对抗等设备，相当于一个空中指挥中心，在现代空战中具有重要的地位，可以有效提高己方飞机的整体作战能力。大型航空母舰搭载能力更强的固定翼预警机，较小的航母无法搭载体积巨大的固定翼预警机，便由预警直升机进行替代。

舰载侦察机：主要任务就是获取敌方的军事情报，现在主要是进行电子侦察，通过机上的电子侦察设备，截取敌方的预警雷达、火控雷达等其他作战平台信息，测定其具体性能和位置，为打击行动提供必要的数据支持。

舰载空中加油机：和空军的加油机是一样的，给作战飞机实施空中加油，提高舰载机的作战半径，无需进行频繁的且具有一定危险性的起降作业，提升航空母舰的舰载机出动率。

舰载电子战飞机：即指安装特殊的电子对抗设备的飞机，用于在作战行动中对敌方的雷达和无线电通信设备进行干扰，瘫痪敌方的指挥系统和防空能力。

现代航空母舰都需要配备哪些类型的舰载机？

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航母作为海上霸主，其本质是移动的海上机场平台，利用其庞大的吨位，宽阔的甲板，容纳了大量的各式战机，通过弹射/滑跃起飞的方式，将舰载机送入蓝天，通过空中打击的方式完成作战任务。

俗话说，八仙过海，各显神通，一支合格的舰载机队不仅仅需要的是多用途的战斗机，更需要预警机，运输机，电子战机，还有负责反潜，搜救任务的舰载直升机等。

不同国家的航母，它的吨位也不同，自然搭载的舰载机数目，类型也不同，以美军现役尼米兹级核动力航母为例，其机库的搭载能力在100架左右，一般搭载80～90架各型战机。

在这么多的舰载机中一般有这么几种：

制空战斗机，专司航母编队的防空任务、负责截击来犯敌机，比如已经退役的F-14雄猫《壮志凌云》中阿汤哥的座机，现在已经被多用途的战斗/轰炸机兼任。

战斗轰炸机，负责防空和对地面/海上目标的远程打击任务，取代了制空战斗机的功能，现役的F/A-18多用途舰载机担任。

预警机，自然是负责为其余舰载机空中预警，引导舰载机进行打击，来袭导弹预警等等，最典型的E-2鹰眼空中预警机。

加油机，负责空中加油，如KA-6D空中加油机，这年头，没有空中加油机的空军还真的跑不远。

电子干扰机，负责对各种目标进行电子干扰/破坏，如EA-6B。

舰载直升机则是负责反潜、搜救落水人员等后续任务，如SH-60海鹰直升机。

另外还有小型运输机，这类机型是负责舰队和陆地间的人员、货物运输，尤其是空运一些重要人员，物资等等。

一旦航母需要执行作战任务，这些机种就会形成一套完整的空中作战体系，为圆满完成作战任务而打好基础，提供充足的保障。

现代航空母舰都需要配备哪些类型的舰载机？

自飞机与航母联手以来，海战形势就发生了翻天覆地的变化。一艘航母的战斗力，主要来源于舰载机。

所以航母上搭载多种飞机，有制空的战斗机，也有对地对海的轰炸/攻击机，还有侦察机、预警机、加油机、反潜机、电子战飞机，以及运输机、教练机等等。

各国航母舰载机配置不尽相同，由各自需求决定。美国是航母大国，从“兰利”号开始历经数次大战，一步步摸索出完整舰载机配置和指挥体系，经验最丰富。所以我们看一看美国航母舰载机发展历史。

一开始，美国舰载机以中队为单位驻扎在航母上，缺乏统一指挥，很多事情不好协调。1938年，海军成立航空大队（Air Group），下辖数个中队，以驻扎航母命名，比如“列克星顿航空大队”等。后来航空大队逐渐发展，成为航母舰载机联队。

二战时，受舰载机能力限制，各机型分工明确，各司其职。战斗机争夺制空权，俯冲轰炸机垂直扔炸弹，鱼雷轰炸机水平投鱼雷。

▲"埃塞克斯"号航母

例如“埃塞克斯”号航母上的第9航空大队，包括1个战斗机中队，36架F6F“地狱猫”战斗机；1个俯冲轰炸机中队，36架SBD“无畏式”或SB2C“地狱俯冲者”轰炸机；还有1个鱼雷机中队，18架TBF/TBM“复仇者”鱼雷轰炸机。各型战机共计90架。

二战后，喷气式飞机、直升机、无人机上舰。新飞机体型、重量不断加大，虽然航母也同步增大，但搭载飞机数反而比二战时少了。

▲F-4鬼怪战斗机

60年代后期，“福莱斯特”号航母舰载机联队下辖9个中队，有80多架飞机。其中F-4战斗机24架、A-7攻击机24架、A-6攻击机12架，E-2预警机4-6架， RF-8侦察机4架，还有3-4架A-3电子战飞机，1个直升机搜救中队。

1975年“尼米兹”航母服役，一代名机F-14“雄猫”登上航母。新舰载机联队调整为F-14战斗机24架，A-7攻击机24架、A-6攻击机10架、E-2C预警机4架。电子战飞机由A-3换成EA-6B，还有4架KA-6D空中加油机，10架S-3A“维京”反潜机，6架SH-3“海王”反潜直升机等，共计86架。

▲F-14“雄猫”

后来，F/A-18多用途战斗攻击机逐渐成熟，它有对空、对地、对海多种攻击能力，用途广泛，受到海军欢迎。

以前舰载机种类多，导致后勤补给和维修保养非常复杂，用多用途战斗机取代专用飞机再好不过。虽然单项性能有所降低，但冷战结束后，世界范围内的危险程度也大大降低了。

于是擅长远程拦截的F-14退役，擅长攻击的A6、A7也退场了。F/A-18、F/A-18E/F一统甲板，成为航母上唯一的舰载战斗攻击机。EA-18G电子战飞机、伙伴加油机也由其衍生而来。

▲F/A-18E/F 超级大黄蜂

“艾森豪威尔号”航母上的第3舰载机联队，有飞机70多架。由20-24架F/A-18C，12-14架F/A-18E/F，E/A-18G电子战飞机，E-2C“鹰眼”预警机，SH-60F“海鹰”直升机，以及C-2“灰狗”运输机等组成。

▲C-2“灰狗”运输机

C-2运输机是E-2C预警机的姊妹机，可以很方便的运送物质、人员登陆。航母上还有教练机，比如“尼米兹”级上的T-45“苍鹰”教练机，“库兹涅佐夫”号航母上的苏-25UTG教练机等。

现在无人机技术快速发展，将来有大量无人机上舰，取代有人驾驶战机。美国也在积极研究舰载无人机，例如MQ-25、X-47B等等。

▲T-45苍鹰教练机

综上，现代航母舰载机不是固定的，其种类、数量、功能由作战需求决定，可以灵活调整。未来大量无人机走上甲板，一定会带来巨大变化，有可能改变整个海战形式。我们要紧跟形式，时刻站在技术前沿！

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现代航空母舰都需要配备哪些类型的舰载机？

制空、对海一般需要固定翼舰载机（不限于专门的对海攻击机）；反潜、搜救、舰艇人员调度需要舰载直升机；侦查预警也有相应的预警机侦察机等。美国也在积极开发舰载无人加油机及其无人战斗机，这也将称为未来航空母舰的舰载机之一。

进攻型固定翼舰载机多是多用途战斗机，其将冷战时期攻击机的作用也同化了。而鱼雷机则更是没有在现代舰载机中有更新，最落后的朝鲜也在上世纪八十年代停止了鱼雷机的服役。毕竟各种精确制导炸弹不需要俯冲轰炸就能有极高的命中，而速度最慢的鱼雷机除了是靶子还是靶子。固定翼战斗机还应区别垂直起降与滑跑起降的不同，垂直起降战斗机拥有国目前不包含所用拥有航母的国家。不是有航母就有垂直起降战斗机，算是比较稀有的机种。

预警机在二战时期是没有的，侦察机更像是现代舰载预警机的前身，当然陆地预警机出现以后才有的舰载预警机。现代舰载机的航程并不是二战时期几倍，但是飞行速度的提高使得交战距离也并没有那么远，交战速度很快。这需要预警机预警，调度有限的海上战争机器，一是提供信息让战斗机占据攻击优势，二来尽可能减少因战术偷袭造成的损失。

反潜武器有深水炸弹，反潜鱼雷等，但是常规水面舰艇对潜艇的猎杀并不完全是追着投放炸弹，很多时候也没这种机会。于是依靠舰载反潜直升机高机动能力及很难受潜艇打击的安全特性成为反潜的主要力量。很多时候舰载直升机也不是只干一些搜救，转运指挥官、伤员的任务。在一些特殊的情况中还当做预警机使用，比如两栖攻击舰或者航母编队没有固定翼预警机就需要预警直升机顶上。

无人加油机和无人战斗机在陆地上也尚未形成体系，于是舰上应用的可能会更晚，毕竟没有四代机的国家当中也有尝试六代机与无人机作战模式的研发理念。有四代机的国家当然也会进行一些无人战斗机测试，美国已知的X-47B虽然没有下文，MQ-25无人加油机才开始，但是可以预见这种作战模式的可行性很高，除了人员损失降低外，成本也会因为易生产逐次降低，成为廉价的战争消耗品。

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现代航空母舰都需要配备哪些类型的舰载机？

航母配备什么样的舰载机，一问问中了航母作战的特性与特质。作为海上移动的机场，航母配备什么样的舰载机，即标志着有多高的战力，直接关系战斗要素是否齐全，具体在远海和近海制空制空和反潜等能力有多大等。

我们知道，如今美国手里，依旧保持着最大最全最先进的舰载机阵容，各种舰载机，如战斗、预警、反潜、电磁干扰、运输和加油等，应有尽有。

舰载战斗机发展到第五代的F-35C，虽受新型航母延迟入役影响，还未投入使用，但已装备二年之久，应当说具备了初始作战能力，F-35C正是世上最先进的舰载战斗机，谁也没有视而不见。

预警机有经过了几十年使用并一再升级的E-2D，号为“先进鹰眼”，探测距离600公里，再加上500公里左右的前出，极大地拓展航母控制半径，当在1000公里以上。使用弹射器的美国航母，实现了固定翼飞机上舰，而滑跃起飞的航母，只能以预警直升机布置，探测半径只有200公里，在预警范围上受到一定限制。

航母反潜构成严密的防线，远海部署，与外围盾舰上的SH-60"海鹰"直升机，层层设防，近海则与大型岸基巡逻机等配合。

电磁干扰有E/A-18G“咆哮者”，是在战斗机基础上改进而来的最新型号。

运输机C-2“灰狗”，已使用多年，保证了航母战斗物资紧急补给和人员救援的需求。

无人加油机，美国正在做密集试验一款MQ-25“黄貂鱼”，入役后可以满足海上战斗可持续性。

美国航母经过战后七十多年的发展，舰载机型号繁多，一型型技术上从无间断，作战要素最全面，形成严密的作战体系，从而拥有了最为强大的航母，成为世上航母后发展国家的标杆。