歼16的性能如何？

歼16战斗机是刚刚和歼20一起并列写进《国防白皮书》，成为我国空军主力的战斗机，他的造价和歼20战斗机差不多，作为一款第四代半双座重型多用途战斗机，歼16战斗机也刚刚在去年的空军“金头盔”竞赛中击败了连续夺冠多年的歼11B，拿下了“金头盔”冠军。

图为歼16重型双座四代半战斗机，他属于类似于“空中巡洋舰”的远程交战、纵深打击的设计。

歼16战斗机是我国在引进苏30MKK后，根据其概念进行进一步的升级改造而来的。苏30MKK在我国大量服役于海军航空兵部队，长期被作为“炸弹卡车”，也就是对地、对海打击型飞机来使用，但是事实上，苏30在俄罗斯的体系中可不是这样的，苏30SM战斗机是俄罗斯空天军的远程歼击机之一，但是他是多用途飞机，在制空作战和对地打击上都比较强大。

图为我国海军航空兵的“白头海雕”苏30MKK多用途战斗机，在我国被当做战斗轰炸机使用。

在我国，苏30MKK战机之所以成为炸弹卡车，主要因为他的航电设备比较落后，空战导弹性能较差，俄罗斯原版老旧的R-27和R-77、R-73等导弹远不及我国歼11B使用的PL10、PL12等导弹，倒是苏30MKK较强的突防能力和机动性能对于他执行远程打击任务很有帮助，所以如果要对FBC-1飞豹、苏30MKK进行换代，如果要给我国空军装备一型真正的纵深打击型多用途战机，歼16目前的状态就是最好的选择。

图为使用了低可视涂装的歼16重型战斗机，他外形使用了一定的隐身设计，突出物相比于过去的苏27系列战机都要少得多，主义和尾翼外缘基本平行，有一定的隐身突防能力。

歼16战斗机装备有新一代大孔径的有源相控阵雷达，其雷达的孔径在我国应该是最大的，具备很强的对空、对地、对海探索能力，同时歼16战斗机换装了和歼20战斗机一样的WS10B发动机，单发推力为14吨，超过了原版苏30MKK使用的AL31F发动机的13吨推力，使得战机的推重比更大，载弹量更强，歼16可以挂载10吨的弹药，这一数据直逼轰6K战神轰炸机，歼16作战半径可达1200公里以上，可以执行向海方向、陆地纵深的机动和打击任务。

图为歼16战斗机挂载7米级超远程空空导弹起飞的照片。

歼16装备了一种长达7米、射程最少在300公里的超远程空对空导弹，外形类似于一枚空射型的红旗9防空导弹，意味着歼16在对大型目标，比如轰炸机、预警机、加油机、电子战机、侦察机、运输机等目标的探测和打击距离可达300公里，在敌人战机建立起来的空中交战线上，就可以完成对其后方的预警机等航空体系支撑装备的打击，甚至可以绕过交战线，使用超远程空空导弹和对地打击导弹武器，实现对敌人机场、仓库、地面雷达、空中预警、侦察、加油等体系的打击，等打完了这些体系，敌人的战斗机就成为无本之木，根本无法继续作战。

图为在空军一线部队的歼16战斗机，根据沈飞公布的数据，歼16在2018年一共生产了45架，这个生产速度在世界上的四代半战机中，算是非常快了。

因此歼16是一种立足于远程机动和纵深打击的战斗机，他为了突破敌人的交战线，实现更深度的打击，还专门设计制造了电子战版本，挂载有2部电子战吊舱，这样同属于一个型号的歼16战斗机就可以完整的组成一个突击编组，由电子战版歼16负责压制敌人的预警、侦察飞机，压制敌人的地面防空雷达，由挂载制空导弹的歼16战斗机负责为其余攻击战斗机护航，使用新型超远程空空导弹压制和打击敌人的预警机、侦察机，由挂载对地打击武器的歼16负责对纵深敌军地面机场、雷达等设施的打击。

图为电子战型歼16战机，他可以用强电磁压制掩护一起突防的友军战机。

同一型号战机的编组有效提高了作战效率，他们可以在统一的高度、速度上行动，可以方便后勤保障，还能灵活配置各种任务战机的数量，因此歼16战斗机本身就是一种在应对强大敌人攻击时的有效反击和压制战斗机，完全符合我国空军攻防兼备、空天一体的作战思路，今后在歼20率先撬开敌人空防体系的前提下，歼16的集群突击，还可以起到更大的作用，也能够更加安全的执行作战任务。

图为歼16战斗机。

所以说，歼16其实就是一款性能强大、符合并且发展了我国空军战役编成的战斗机，也是一款让敌人头疼的战机，因此空军才愿意每年花费巨资去采购这种战机。

歼16的性能如何？

歼16目前是中国对地打击第一、制空能力第二的战斗机，也是世界上综合性能排第二的三代半战机。

近期，中国空军发布消息称中巴“雄鹰8”联训在西部某机场正式开始，这次联训中方派出歼16、歼10C、歼轰7等战机参训，这也是歼16首次参加与外军联训。消息一出，歼16再次引起广大军迷的关注。

参加“雄鹰8”联训的歼16来自被誉为“雾都雄鹰”的西部战区航空兵某团，作为我国西部地区的一支拳头部队，该旅的主要假想敌就是......咳咳，此次“雄鹰8”联训不针对任何第三方。

歼16是我国航空工业沈飞在引俄苏30MKK的使用经验基础上，结合自身在歼11B等国产侧卫的研制成果，依托国内航电、武器系统的快速发展，自主研制的一款兼具制空、对地打击的多用途战斗机。虽然歼16被很多军迷贬为“山寨苏30”，但是根据《中国航空报》的报道，歼16结构部分有80%的更改或重新设计、90%的系统改进、首次应用无图制造技术。该机最大的特点是采用以一台国产大口径、大功率有源相控阵雷达为核心的数字化综合火控系统和先进电子战系统，依靠新一代数字式电传飞控系统和改进型“太行”发动机实现飞行-火控-推力一体化控制，是一款不折不扣的双发重型多用途三代半战机。

歼16于2011年首飞，在列装部队后解决了故障高发、可靠性较低的阵痛后，成熟起来的歼16列装速度很快，截至目前除了空军试训、飞训基地外，至少在5个空军航空兵旅换装，总生产数量超过100架。而且，歼16还在不断升级、改进中，最新的05批次就进行了航电升级，综合性能更加优异。在划时代的四代机歼20因种种原因无法大规模生产之际，能够利用沈飞歼11生产线大量生产的歼16成为某些空军的新锐中坚。

对于歼16，军迷想到的首先就是其优异的对地打击能力，很多军迷称其为“炸弹卡车”。

对于上图由军迷制作的”炸弹卡车“CG图，笔者认为将歼16称为”炸弹卡车“明显是小瞧它了。虽然歼16承袭苏27家族的整体布局，是世界上载荷航程性能和挂载条件最好的战术飞机，但是歼16的能力显然不限于此。

凭借自身优异的航电性能和近年来涌现的先进国产对地弹药，歼16可以执行从防区外打击、战场遮断、近距空中支援乃至高段位的防空压制作战在内的全部战术对地打击任务，在歼20逐步解锁其潜力巨大的对地打击能力前，歼16毫无疑问是国内对地打击能力最强的战斗机。

除了拿手的对地打击能力，歼16在制空作战方面也是一把好手。

歼16装备的大口径、大功率AESA雷达据称跟歼20同级别，赋予了歼16先敌发现的能力，而国产新型PL15空空导弹则使歼16先敌开火、先敌毁伤。在近距空战中，歼16也有PL10这样的空战利器。

歼16的空战能力在去年的金头盔比赛中展现的淋漓尽致，作为首次参赛的歼16，在三代半组别的比赛中战胜了歼10C，拿下改组别的冠军和金头盔。在目前的人民空军序列中，论空战能力，歼16仅次于歼20。

当然由很多军迷认为苏35的空战性能会好于歼16，理由是拥有矢量推力发动机的苏35综合机动性能更强。但是苏35使用的PESA雷达在探测距离、探测精度、抗干扰性能等方面都弱于歼16的AESA雷达，苏35的最大上视距离与歼16的最大下视距离相似，如果再考虑到歼16更强的电子战能力和PL15对R77-1的性能优势，再超视距空战中歼16的优势更大。只有到了近距格斗时苏35的优势才能得以发挥。考虑到当前及未来的空战主要以超视距空战为主，歼16的空战性能优于苏35。

除了兼具优异的制空、对地打击能力，歼16作为重型战机的巨大潜力还衍生出电子战型号。多才多艺的歼16攻防兼备，是中国打造战略空军的重要型号。放眼全球，歼16的综合性能也使其力压阵风、台风、超级大黄蜂等一众好手，是仅次于F15QA/SA的全球第二强三代半战机。

歼16的性能如何？

我大哥叫苏-27，我二哥叫歼-11，自然要青出于蓝而胜于蓝

(图片来源：weibo)在8月末期，有消息称歼-16多用途战斗机已经开始第5批次的生产，虽然是白色机头雷达涂装，但这并不是说明歼-16多用途战斗机要装备海军。而是歼-16多用途战斗机之所以更换有源相控阵雷达，替代之前据称有可靠性疑虑的雷达，这也算是解决了影响歼-16量产的一个重大问题。

随着歼-16多用途战斗机雷达、航电系统全面升级、更新，歼-16多用途战斗机所使用的机载武器也实现了升级换代，歼-16多用途战机依靠强大的挂载能力，不论是载弹量还是武器挂载数量，都暂时是中国空军最强的战术打击战机。歼-16多用途战斗机在对空、对海作战中都会表现的十分出色和优秀，甚至可以担负一些四代机都难以完成的作战任务。

歼-16多用途战斗机每一次的升级都说明问题，歼-16多用途战斗机换装了全新的大直径有源相控阵雷达后，对空探测能力已经达到了世界最先进的水平，基本上与歼-20隐身战斗机，更为强悍的有源相控阵雷达差不多，有源相控阵雷达在未来空战中是具备压倒性的优势，因为其雷达拥有更大的发射功率，更远的探测距离，并且雷达照射时间可以延长更久，歼-16多用途战斗机不单单是专职的对地攻击机，还因为强悍的雷达，可以搭载远程空空导弹，其空中作战能力仅次于歼-20隐身战斗机。

歼-16、歼-20、歼-10C被誉为中国空军三剑客，“三剑客”，如果说歼-20以为这中国空军进入到了隐身时代，那么歼-16多用途战机就是宣告中国空军的对地、对空多用途时代的来临，实现攻防兼备。

歼16的性能如何？

战斗轰炸机是一款不错的飞机。既能进行空中格斗，又能进行对地攻击。是空战的多面手。歼16就是中国的战斗轰炸机。是中国的火力中心之一。

中国的两款主力战机都已经老迈不堪。这时候就需要新式的战斗轰炸机接替他们的岗位。

歼16就是这样一款飞机。最大特点就是电子战能力很强大。

各种先进的雷达应俱全。远程打击是他的亮点。载弹量也是相当的不错。是战斗卡车级别的飞机。战场生存能力也很强大。

武器外挂点达到12个。真是令人恐怖的存在。

歼16显然是一款适应未来战争需要的战机。超越了中国以往的同等类型的飞机。

中国目前至少4个旅的歼16。当然要歼16完全替代上一代的战斗机。

至少要有150架。歼16是一架三代半机。但并不逊色于4代机。

有力的加强了中国的海防。而歼20量产之后，两者就可以成为黄金搭档。

保卫中国领空的安全。

歼16的性能如何？

歼-16的性能如何呢？

如何去评价一架飞机的性能呢？一般情况下我通过三点来做一个简单的评估。飞行员手册中的具体参数（像MMRCA这样的招标具体结果也可以算这方面的），航展上的飞行表演，演习中的具体结果。

但对J-16来说，这三个方面都没有相关资料或新闻的披露，这就没办法去知晓J-16的具体性能。

所以这个问题只有内部人士能说出个好歹，圈外人基本上是不可能知道的，尤其在中国内部的保密工作很严格的情况下，国内不像有些国家会在装备服役时间久远之后，解禁具体的性能参数。

但是去预估J-16的性能我们是可以做到的，因为J-16是脱胎于苏-30的，归根到底都是侧卫系列。战斗机的平台是一样的。所以通过苏-27，苏30，苏-34这类的战机我们可以大致判断出歼-16的性能。

其实J-16在使用用途上很像苏-34，只不过出发点有点不一样。J-16是弥补在这方面的空白，苏-34是代替老旧的苏-22，苏-24等执行对地打击任务的飞机

当然具体的数据我们通 过对比和参考依然无法得知，只能对J-16的性能有一个大致概念。

首先，我们要确定的是J-16的定位是什么，先了解这点才能有侧重方向去分析。我个人认为J-16侧重于对地打击。

在目前的新闻报道中，对J-16的描述都是重型多功能战机，我认为这样的描述是不无道理的。J-16不仅是多功能战机，而且可能是侧重于对地打击的任务的多功能战机。

因为目前空军序列中，空优机有很多，J-11B，J-11D，J-20，甚至是J-10都有不错的截击能力，但是对地打击能力是较差的。

虽然J-11，J-10也都可以参与对地打击，但是效能都很差。J-11B目前只能打无控的火箭弹，对地攻击能力实在乏力。J-10可以打制导炸弹的能力，不过中型战斗机的平台无法为其创造有力的挂点数量，这会直接限制J-10的航程和对地能力。

目前的确有说法，J-11B是可以携带制导炸弹的，但是在目前可以看见的照片和视频中，J-11B并未有打过制导炸弹，反而火箭弹多得很。图为2018年公布的南海舰队航空兵的演习，J-11B进行对地火箭弹打击

攻击机强-5的航程和载弹量同J-10的问题是一致的；轰-6说实话效能比较差，而且在战斗中轰炸机的防护力量比起多功能战机要扎很多，而且我国也没有专职的战略轰炸机。

所以使用擅长对地的多功能战机就是最好的选择，个人认为J-16的使用用途很可能就是这个方向的。

那么在搞清楚J-16的使用用途之后，我们可以对它的性能进行有手段的分析。我们知道J-16很可能侧重于对地打击能力，那么有三个点是绝对不可能忽略的：1. 航程 2. 载弹量 3. 航电火控综合一体化（能不能打制导炸弹）

J-16的航程我们是不知道的，不过通过苏-27我们可以大致推断出，J-16的航程可能是不错的。但是也说不准，苏-27超大的航程来源于内置的超载油箱，但是J-16据说是80%重新设计，内部的超载油箱是否还在真的不好说。不过即便如此，J-16携带副油箱，航程超过 J-10是一点问题都没有的。

J-10和台风同样挂载了三个副油箱的情况下，两者载弹量的对比。不过台风这个满挂状态其实是很难上战场的，不过载弹量的确高J-10不少

J-16的挂点应该是12个，这个数据来源于苏-34。

J-16解决了J-11B不能打制导炸弹的难题，据说实现了国产航电火控综合一体化，而且配置了性能很强的AESA，所以也有J-16电子战战机的说法。

当然上述报道真假我也不清楚，不过可以肯定的是，J-16打制导炸弹是没有问题的，要不然J-16还不如J-10效能高。

而且如果J-16这个平台足够优秀的话，那么可以像苏-35一样改装在机翼前缘增加L波段雷达，提高自己的反隐形能力。

对地能力的性能我们已经分析完毕，我们转头再来看J-16的空优性能，毕竟J-16是一款多功能战机。

空优分为格斗，WVR（视距内），BVR（超视距）。其实这三个方式空优性能的强弱从飞机的角度出发的话和两个因素有关：1. 航电 2. 机动性。

航电，这个其实我刚才已经说过了，更换了更先进的国产的综合的航电系统，航电这种东西没有具体的数据，不能乱评价的。

J-16的意义还是比较重大的，不仅完成了国产航电火控综合一体化系统，而且完全吃透了苏-27的技术。（目前的新闻报道是这样的，不过国产航电应该是没有疑问的）

而且J-16航电的具体水平肯定不能光靠是上头那句话来确定水平位置线，新闻报道很大程度可信程度不高，不过可以肯定的是，J-16的航电＞J-11B，这是一点问题都没有的。

机动性，J-16的机动性可能要比J-11差一些。这其中有两点，J-16的空重相比于J-11应该是更高了，但J-16发动机的推力相比于J-11并不一定有显著的增长，两者一结合J-16的推重比可能会下降，那么在大致气动外形基本不变的情况下，推重比的下降决定了飞机机动性的下滑。

J-16更高的空重我虽然说不准，但是也是有依据的。苏-27SK在侧卫系列中的空重其实是最低的，只有16.8T，这个数值虽然比F-15，F-16，米格-29重很多，但是要比苏-35（19T），苏-30MKI要轻很多。

因为随着航电的升级和对苏-27SK的结构和材料的重新改造，飞机的空重有所提升是很正常的。

那么至此，我们已经以苏-27为模板得到了J-16的大致性能：对地打击能力比起苏-27强很多，WVR大概率比苏-27更强，BVR比苏-27更强，格斗大概率弱于苏-27。具体表现在于：更强的航电，较差的机动性，可能较差的航程，可能较强的挂点数量。

歼16的性能如何？

歼-16战斗机是我国自主研发的一款双座、重型多用途战斗机。在传承上，歼-16战斗机出自苏-27系列，是在歼 -11 改进型的基础之上进行技术升级和深度改进的全新版本。它既可完成制空作战任务，又能实施对地、对海打击。该战机于祝中国人民解放军建军90周年阅兵中首次亮，目前已经批量装备空军部队，是空军向攻防兼备转型的重要装备之一。

歼-16的气动布局保持了苏-27早期型战机原有的气动布局，一个略向下倾的流线型机头 , 飞行员的座舱呈水滴形。 机身两侧是一对悬嘴式中单冀 , 平面为梯形。 机尾是双垂直尾冀 , 并排安装了2台发动机 , 进气道安装于机身下部 , 三点式起落架。

同时，歼-16采用了采用激光增材制造技术来制造隔框。这项举措的使用，使歼-16较苏-27（以及苏-27的国产型号歼-11）的结构强度更高和更大的载荷，并可以进行更大过载的机动。一定程度上，弥补了苏-27原有的设计缺陷。

机载雷达，位于战斗机前部，是战斗机最重要的武器系统之一，相当战斗机的“眼睛”和“耳朵”。

歼-16的机载雷达为我国最新一代的ASEA自动电子扫描有源相控阵雷达，该源相控阵雷达的T/R组件高达2000到2200个之多，发射功率在24千瓦，全球最大；能够在 200 千米~300 千米距离内发现典型三代目标，且同时跟踪30个目标，并可攻击其中4个目标。配合最大射程可达200公里的国产新型远程空空导弹霹雳-15，使歼-16具备了世界顶尖的超视距空战能力，能够对大部分目标形成“先敌发现，先敌攻击”

另外，歼-16所装备的机载有源相控阵雷达，还把以前战斗机机载雷达所不具备、需由其他机载雷达担负的地形跟踪、敌我识别等功能，甚至还把抗干扰通信和电子对抗等其他作战功能集成在一起。因此歼 -16装备的有源相控阵雷达不在仅仅只是探测设备，更是战斗机作战的神经中枢。

动力方面，歼-16仍使用了涡扇-10“太行”系列发动机。歼-16装备的是涡扇-10的改进型涡扇-10B，该发动机单台最大推力86.37千牛，最大加力推力145千牛。与同级别的，美制F-15EX战机装备的F110-GE-129发动机（台最大推力7.5千牛，最大加力推力128千牛）和俄制苏-35战机装备的AL-35FM加力发动机（单台单台最大推力 83.3，最大加力推力142.1千牛）相比，性能只在伯仲之间。

而强大的动力，又使得歼-16可以挂载更多的弹药。一架歼16就形同一个小型导弹库，一共是12个武器外挂点，最大的载弹量可达12吨，既可挂在各类空地导弹和精确制导炸弹来打击地面目标，也可以挂载鹰击83和鹰击62反舰导弹来攻击海上目标，还可以挂载霹雳9、霹雳13等空空导弹与敌机进行空中较量。与歼-16功能强大的国产ASEA自动电子扫描有源相控阵雷达相搭配，更是使歼-16变成了一款攻防一体的多用途航空主战平台，不但能胜任传统的制空作战，还具备了强大的对地、对海精确打击能力。

此外，歼-16还继承了苏-27系列大航程、大作战半径的特点。3900公里的航程和1300公里的作战半径，使得歼-16可以覆盖一片不小的区域。对于我国这样幅员辽阔，海岸线漫长，领空领海防御范围巨大的国家来说，是非常适用的。

总的来看，是歼 -16作为一款“四代半”战斗机，对上对下皆可兼容并蓄。往上可与五代战斗机歼 -20 协同作战，实现质量与数量之间的权衡；往下又能与歼 -10 系列和歼-11 系列等第四代改进型战斗机协同作战提升体系作战能力；此外，还可以与轰炸机配合，成为空军塑造有利空天态势、夺取制空优势、中远程对地对海精确打击的重要力量。而随着歼 -16的生产步入正轨，服役数量的不断增加，我国航空兵的整体作战能力也将因之显著提高。

就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

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