为什么F117这么好的战机会退役那么早？

F117是特殊历史条件下的特殊产物，而且他的技术特征太过于极端，就在F117刚刚服役10年后，美国的ATF计划就诞生了世界上第一种第五代隐身战斗机F22，而在F117退役的2008年，完全能够取代他的功能，而且性能更加完善和强大的F35战斗机开始交付部队。

上图为飞行中的F117战斗机，下图为F117战机的模型，F117战斗机可以把大量照射来的雷达波束反射到上方，以这种方式实现的隐身并不彻底，但是他代表了人类战争史上隐身战机时代的来临。

F117战斗机的研发工作始于1970年代中期，当时正值苏联综合国力开始大幅度跃升，在美苏争霸中处于攻势阶段之时，而美国则在1960年代开始的越南战争中吃了大亏，国力损耗巨大，进入了全面防御阶段。在这个阶段，美国人能够参考的关于未来战机发展趋势的来源主要有两个：苏联的技术发展和美国在越南战争中积累的战场经验。

图为F117战斗机首架原型机：海弗兰验证机。

首先是在越南战争中，美军大量的F4鬼怪战斗机、F105攻击机都被越南的防空力量击落，整个越南战争期间美军一共损失了多达2000架各类型飞机，其中就包括了数百架固定翼战斗机或者攻击机。打越南付出如此之大的代价，让美国开始重新评估其空军技术和战术。美军经过分析发现，越南之所以防空火力强大，主要因为配备的搜索雷达、萨姆防空导弹、米格21战机三者之间的配合非常娴熟，如果要从这三者的配合中打开一个环节，必须要压缩越南搜索雷达的发现距离。

图为F105轰炸机，正是他在越战中的糟糕表现，使得美军开始想要研发一种隐身攻击机。

越南战争中，美军对越南防空体系的打击采用的办法是用电磁压制越南地面雷达，然后发射反辐射导弹攻击雷达，瘫痪越南防空导弹，虽然取得了一定效果，但是要飞行员执行这样的任务显然太过于危险。于是美国开始另辟蹊径，寻找新的缩短雷达探测距离的方法。恰值苏联在70年代开始研发自己的隐身战机技术，可以有效缩短雷达发现距离，美国通过各种渠道在1974年取得了苏联技术资料，然后加以分析，在1977年就设计出“海弗兰”原型机，也就是F117的验证机。

图为F117战斗机的三视图。

此后，美国很快在1983年完成整个研发流程，量产了F117战斗机，这种飞机实际上是一种单纯的攻击机，目的就是要针对苏东集团庞大、完善的地面防空火力系统，利用隐身压缩地面雷达发现距离，然后投掷精确制导炸弹或者战术核炸弹，实现对苏东集团大规模战役集群的压制和攻击，在这个思路下产生了技术非常极端的F117。

图为F117四机编队，他在南联盟战争、海湾战争、伊拉克战争中都大放异彩。

F117战斗机完全为攻击作战而生，他采用了很多美国已经研制成熟的技术，比如F16的飞控系统、F15的动力控制系统等，而且还使用了C130运输机上的一些技术，当然，这样可以有效降低成本。F117战斗机的隐身技术是苏联和美国当时都研发的非常深入的小平面隐身技术，也就是用大量的小平面组成的机体外壳取代过去的圆滑过渡，使得飞机没有垂直于雷达波束来源的截面，整个机体除非是从斜上方射入的雷达波，否则从任何方向射入的雷达波束都不会垂直反射回去，因此具有很好的隐身特性。

图为F117战斗机，他的外形非常复杂，但是充满了科幻色彩。

但是这架飞机完全没有配备攻击作战之外的其他设备，比如他就没有机载火控雷达，虽然他有轰炸指挥仪，可以执行对地攻击任务，但是没有机载火控雷达意味着他根本无法对作战空域进行搜索，无法获取空情状态，不能进行空中作战，就连基本的发射空空导弹都无法做到，因为根本无法实现对空空导弹所需的目标三坐标参数的装订。如此一来，F117成为一种非常专业的隐身攻击机，说他是战斗机其实是一种误读。

图为F117战斗机投掷JDAM杰达姆联合精确制导炸弹。

F117战斗机的隐身技术在美国气动ATF五代机计划后迅速落伍，新的利用雷达反射“闪烁”效果的外形设计和新型隐身涂料的应用使得战机可以在符合空战要求的气动布局下实现隐身，而不需要设计为奇形怪状的样子，这样一来，小平面隐身技术彻底过时，新型的带有菱形机头、外缘互相平行的翼面、涂抹隐身涂料的空战型隐身战机开始出现，也就是F22。

上图为F22，下图为F35，正是他们的出现，彻底淘汰了F117战斗机。

不过，在F22服役之后，F117战斗机可以专注于攻击地面的任务，因此还是坚守了几年，可是等到专注于攻击的JSF联合攻击战斗机，也就是F35战斗机交付后，F117战斗机马上暴露出使用成本高、飞行控制差、隐身技术差、不具备空战能力等多种问题，再加上有源相控阵机载火控雷达的出现，使得战斗机的战场态势感知能力出现了跃升，因此像F117这种完全没有火控雷达的飞机迅速成为极端落后的典型。

图为歼20战斗机，在F117退役3年后，歼20首飞成功，意味着隐身五代机技术不再是美国独有，F117再也没有存在的空间了。

应该说，随着苏联的解体，美国也无需专门研发专用于对地攻击的战斗机，毕竟大国军事集团对抗成为历史，无需使用专业的截击机+攻击机的配合，只需要保留一种多用途战斗机，就能够实现过去两种飞机的任务，于是美国趁着F35服役的时机，非常干脆的宣布F117退役。不过这些F117退役后是被封存了起来，而且是极高战备状态的封存，每年都会进行检查和检点，也会对其是否能够恢复战斗力进行评估，今年F117就进行了多次飞行，验证其随时可以进入战备的可能性，所以说，F117虽然退役了，但是这种划时代的飞机依然有他的价值，兴许未来的战争中，还真的有机会再见到他呢。

为什么F117这么好的战机会退役那么早？

F-117在1981年首飞，第二年就服役了。它是人类历史上第一代用于部队并参加过战斗的隐形战机。

中国古代有个隐身草的民间故事，说的是一个不劳而获的人，突然发现有一种草有隐身功能，所以就拿着它去大街的店铺里随便拿东西，结果被人拿去告官。这说明人们在古代就对隐身非常好奇和憧憬。

好多科学家想，能不能用一种隐身的材料，把它应用到军事中，得到随心所欲的目的呢？

在上世纪50年代，美国人把它变成现实，实现了人类隐身的梦想。

最先应用了隐形技术的是侦察机，可以在别的国家领空肆无忌惮进行侦察，却不被发现。 但初期的隐形技术还不太完美，第一代隐形战机U2首先被苏联击落。随后美国人又研制出隐身技术更先进的侦察机，以方便美国对其他国家进行空中侦查。不过卫星技术发展之后，隐形侦查机就基本退出了舞台。

有朋友可能会问，既然已经有隐形侦察机了，为啥没有隐形轰炸机和战斗机呢？

因为轰炸机和战斗机要求飞机在低空飞行，雷达波更密集，相比于高空飞行的侦察机，应用隐形技术难度相对要高很多。

所以直到上世纪80年代，美国洛克希德公司才研制成功第一款阴影战斗机，并批量生产在部队服役，它就是F117。

F117之所以让全世界惊叹，是它卓越的隐形功能。这款战机由于独特的机翼设计和机身上神秘的化学涂层，使它的隐形功能非常强悍。虽然它的体积庞大，机身长20多米，机身高度有三米多差不多4米高。然而它被雷达捕捉到的时候，所反射的雷达波面积，居然仅仅相当于一只小鸟反射的雷达波面积！

由于它是第一代隐形战机，当时还没有能发现它踪迹的雷达。所以F117在战场上可以如入无人之境。

这款战机也的确在实战战场上大显神威，出尽了风头。

1989年美国入侵巴拿马捉拿总统诺列加，F117首次参战就身手不凡，它不但没有被雷达发现，而且可以在几十米的低空向目标投弹，准确无误。 在后来的海湾战争中，f117更是多架次参与了对伊拉克目标的准确轰炸，而安然无恙。

可就是这样一款曾被世界各国羡慕不已的战机，却在2008年退役了。所以有人问F117是不是服役时间太短了？

首先，他的优点是能隐身，但是也仅仅是能隐身。

F117刚诞生的时候，全球的航空专家们都震惊了——这玩意也能飞？？？

飞机设计是非常注重气动外形的，线条越流畅飞行性能越好。而F117出于隐身的考虑，外形设计的像一块砖。所以大家都很好奇这玩意怎么飞？

事实证明，美国人的确靠着强大的发动机让砖头飞了起来，但是也仅仅只是飞了起来，飞既不快也不远。F117的航程只有几百公里，而且速度也不快，没法超音速飞行。更重要的是，为了保证飞行，它的载弹量只有区区两吨，实在不算是性能优越。

其次，任何科学技术，尤其是隐形技术都在发展，在不停完善中。F117的技术已经过时了。

F117战机作为美国第一代具有隐形功能的战机，肯定有许多不尽如人意的地方，需要对一些缺陷进行改进和弥补。某种程度上，F117隐形战机只是一个过渡阶段的战机。 F117虽然隐形功能强大，但机动性不高，稳定性也不理想，所以整体作战能力也受影响。 而且F117所具备的隐形技术，随着时间推移被好多国家掌握。美国人于是研制出隐形技术更完美的，各种性能更优越的第二代形身战机。

F117之后，美国人先后研制出F22系列，F35系列性能等更优越，机动性更灵活，携带弹头更多的隐形战机。而俄罗斯等国的反隐形雷达，可以轻松的发现F117，让它不得不退役。

还有一点很重要的是，美国人对于F117，现在没有需求。

美军的对手无非三种。

第一种是塔利班这样的恐怖分子游击队，防空基本靠祈祷，没有任何反击手段。对于这样的敌人，随便一家A10攻击机都能轻松搞定，何必上隐形战机呢？

第二种是伊朗、叙利亚这种普通国家，有一定的防空雷达，也有一定的防空能力。但是对于这种国家，美国人随便用个导弹或者电子战手段就能粉碎他们的防空能力，把他们变成第一种对手，何必用隐形战斗机呢？

第三种是中国俄罗斯这种级别的敌人。这种国家都有非常厉害的防空雷达和战斗机，连F22和F35都不一定能活着回来，何必让F117去送人头呢？

F117对于美国空军，已经成了昨日黄花。 不管哪个国家，在军事领域追求的就是绝对的领先。没有优势没有主动权。既然别国装备都能和F117平起平坐了，继续保留它除了承担昂贵的保养维修费用外，已经毫无意义。所以善于精打细算的美国人，就理所当然底选择了让它退役。

为什么F117这么好的战机会退役那么早？

F-117A夜鹰攻击机1983年服役，1988年公开。即便是现在2021年，再看F117的造型都是很科幻的。何况是1988年！当年F117在电视上首次露面，震撼程度可想而知。

在后来的时间里，F117屡次参加实战，成绩非常亮眼。

多说一点题外话。前几天聊炮弹、炸弹的问题，有人发评论说：海湾战争、伊拉克战争、阿富汗战争、科索沃战争，只看到导弹的辉煌表现，没看到炮弹、炸弹有什么作用。那是你没看明白。这些战争中的主角是炸弹，导弹是配角。

导弹最大的明星是战斧式巡航导弹，战斗部450公斤。美军一场战争下来充其量发射二三百枚。投掷的炸弹则以十万枚计。普通的900公斤级的激光制导炸弹从当量上看是导弹的两倍。而且它是从高空扎下来，钻进地下再爆炸。导弹是平飞过去，碰到建筑物就爆炸。炸弹的威力比导弹要大得多。1枚炸弹就能摧毁1座桥，2枚战斧导弹做不到。炸弹是把桥连根拔掉，导弹是把表面的炸烂。不是一个等级。

激光制导炸弹看着不起眼，威力远远大于战斧式巡航导弹，战争中投掷的数量也是战斧的几百倍。真正给对手造成致命打击的是炸弹。如果说这些炸弹占的比重是300，战斧导弹占不到1。

而F117正是投掷激光制导炸弹的主力。它虽然只能内置两枚炸弹，但在威力上，最低最低要顶得上4枚战斧导弹。美国总计造了54架F117，打击敌人的指挥所、地下工事、通讯大楼、桥梁......这些目标，基本上就是1颗炸弹搞定。海湾战争美国派出了43架F117，每架如果出动10次，就能摧毁800多个目标。海湾战争期间，F117总计投放了2000吨激光制导炸弹，最低最低也得相当于4000枚战斧导弹的威力。海湾战争期间，美军发射的战斧总计也不过288枚。

战斧导弹的打击效果远远、远远不能和F117比，就更别提B2、B1、B52这些走量的轰炸机了。F15、F16也都能投掷几百公斤、吨级的炸弹。美国的炸弹之母，当量11吨，相当于24枚战斧导弹的威力。俄罗斯的炸弹之父，当量44吨差不多赶上100枚战斧了。导弹在炸弹面前都是小字辈。更别提钻地弹了。

F117造型科幻，威力也没得说。海湾战争本来也是它打的第一枪，很长时间里，是美军的急先锋。它先过去，隐身，敌人发现不了。然后扔炸弹，把对手的雷达、指挥部、通讯中心、交通枢纽一炸，仗就没法打了。

没有F117在前面开路，单凭战斧导弹硬闯防空网，那是给人家当靶机。实际上也是这些飞机用炸弹把敌人打废了，然后美军再用战斧表演一下。

但很多时候，人们也容易被F117的科幻外表给唬住，它不是没弱点。而且它的弱点非常要命，胆小的人开不了。F117作战是标准的麻杆打狼，两头害怕。对手害怕，F117这边的飞行员、指挥员以及配套人员也害怕。所以，首次执行任务，成功返航，证明这款飞机可行，飞行员也是异常兴奋。因为他们自己知道F117的有多大的短板，开这飞机有多恐怖。

首先，当时的隐身技术还是摸索阶段，F117为了能隐身，在性能上做出了巨大牺牲。F117采用飞翼布局，都是直角边缘。这么设计是为了反射雷达电磁波，不被敌人发现。这样设计飞行性能是非常差的。所以很多人看图纸的时候都怀疑它飞不起来。最后证明能飞起来。但也仅仅是能飞起来。

F117的飞行性能就是：能飞。能起飞、能飞行、能降落。至于其他飞机的空中机动，来个特技，翻转，加速转弯......想都不要想。

F117的速度也慢，亚音速。为了隐身，采用的是非加力发动机。

更为要命的F117上面没有雷达。雷达用来探测敌机，发现敌机以后，然后和敌机进行空战。问题是F117没法空战。上面也说了，它是凑合能飞，完全没机动能力，速度还慢。和敌机打空战，它就是个靶子。也就说即便是安了雷达，能发现敌机，它也打不过。而且雷达想发现敌机，需要开机向前发射电磁波。一发射电磁波，立即会被敌机接收到。敌机会判断出电磁波的发射位置，也就是F117的位置。F117也就暴露了，然后它还没有空战能力。

所以F117干脆取消了雷达，不探测敌机，不向外发射电磁波。这样一来，对手确实不能通过电磁波发现它了，但它自己也变成了瞎子。为了隐身，F117座舱的玻璃也非常小，只有向前的一小块。目视范围内，F117的飞行员根本看不见上方以及两侧。

F117出去执行任务，和闭着眼睛飞，没太大差别。这是最可怕的地方。如果F117的周围有敌机，被敌机发现，它自己是毫不知情的。而它飞得慢，又没机动能力。如果敌机的飞行员在目视范围内发现F117，可以轻松咬住它，而F117不会察觉。敌机不论是用机炮还是导弹，都能轻松把它打下来，而且是100%。F117根本跑不了。

隐身机是低可探测，不是不可探测。现在发现飞机的手段主要是雷达，F117的隐身针对的也是雷达，它确实很难被发现，但不是不能被发现。如果它被雷达或者其他手段探测到，把它打下来，就是玩一样。高射炮、老式防空导弹，战斗机的机炮都够用。如果F117暴露，歼6这种飞机打它没任何难度。

对于F117而言，如果暴露，被敌人发现，它自己又不知道。只有敌人的导弹都射过来了，它才能接到警报。而这个警报只能为飞行员争取一下跳伞的几秒时间，没有任何抵抗的可能。如果敌人用的是高炮、机炮，那就连这几秒都没了。开着开着，就炸了。

用F117执行任务，敌人是死都不知道自己咋死的，但F117自己也会面对同样恐惧。飞这一圈，根本不知道自己啥时候会突然被打下来。所以开这种飞机，精神压力非常大。没点亡命徒的气魄扛不住。

F117是标准的在不对称思维指导下开发出来的武器。非常不均衡。隐身很厉害，其他性能接近于零。它不是像其他飞机那样，在空中巡逻，临时发现目标就能进行攻击。F117是提前设定好目标，规划好路线，然后按路线飞过去，飞到目标头顶，投弹，再按照规划好的路线飞回来。它没有自己发现地面新目标并进行攻击的能力。

F117的飞行路径都是事先规划好的，要按套路飞。这中间要是出点问题，麻烦就大了。科索沃战争中，一架F117被击落。究竟怎么被击落的，到现在还没有定论。但有一种说法是南联盟知道了它的飞行路线。然后在这等着，那是一打一个准。

到了2000年以后，F117已经露面许久，它的秘密应该已经不是秘密。很多国家都在找探测它的办法。而只要找到发现F117的办法，面对攻击，它没有任何抵抗能力。甚至是死都不知道自己咋死的。所以美军也不敢再用了。

F117是不对称，F35和它比就是：均衡。F117属于第一代隐身机，之后有F22再到F35，前面还有B2的经验。F35在技术水平上要高出两代，比F117要强得多。F117能干的活，F35都能干。上面说的短板，F35也都弥补上了。

F35也隐身，内置两枚激光制导炸弹，可以像F117那样，摧毁地面目标。但F35的机动能力、感知能力、探测能力，要比F117强千倍。F35的这些能力要略微强于普通战机，而F117这些方面约等于零。F35安装了有源相控阵雷达，能探测敌机。它不是很怕发射电磁波被发现，因为它有很强的机动能力，也能挂载空对空导弹，可以和敌机打空战。F35还安装了其他红外探测设备，座舱盖也很宽敞，加上雷达，对外界的感知能力非常强，可以清晰的知道飞机外面的情况。不像F117那样，摸黑赌命。

F35可以像F117那样，隐蔽轰炸。也可以和敌机打空战，有危险，也能机动摆脱，逃跑。也能在空中巡航，临时发现敌人，直接进行打击。这都是F117做不到的。

开着F35心里就踏实多了。所以F35一有眉目，赶紧让F117这可怕的飞机退役。

为什么F117这么好的战机会退役那么早？

谢邀，平心而论F-117退役的已经不早了。

F-117首飞是在1981年6月18日，由于没有原型机的设计，F-117首飞其实就被视作服役了。在2008年4月22日退役也就是飞了27年了。

一架军用飞机飞了超过1/4世纪才退役不能说是早了吧，大家认为早的原因W君理解就是因为我们才刚刚有隐身战斗机罢了。

前面的一个“扣儿”F-117是没有原型机的，这是因为F-117已经是第二代的隐身飞机了。其前身的研究项目是洛克希德马丁公司的“拥蓝”。

这才是F-117的原型，看机腹觉得不太像F-117吧，那么看机身：

是不是很像F-117了？拥蓝（Have Blue）首飞于1977年12月1日，和美国制造战机的套路一样，这架飞机生产了2架原型机。在1979年经过测试的“拥蓝”由于隐身效果太过于逆天就被转为地下的绝密项目。美国政府和洛克希德又搞了很多年终于搞出来了F-117。

所以说1981年首飞的F-117其本质还是1970年代的技术水准，由于要实现隐身的目标就牺牲了太多的战斗机的性能。内置弹舱内最终也只可以携带两枚空对地导弹或者激光制导炸弹。在一次飞行任务中最多攻击两个目标，而F-117能携带的最大的炸弹是GBU-27激光制导炸弹

此型炸弹是MK-84的变体。

是一枚标准的2000磅炸弹。由于采用激光制导命中率比MK-84自由落体炸弹要高上两个等级，但无奈只有两枚的装弹量使F-117并不能维持一个较高的作战效率。

因此更多的隐身轰炸任务需要交给B-2轰炸机进行。

而美军在2000年开始陆续装备JSOW（联合战区外武器）后，依靠单独的隐身飞机去敌方上空投掷炸弹的任务就变成了一个不太重要的任务。

使用诸如AGM-154这类的滑翔炸弹可以很从容的从敌人的火力圈外（最远130公里）进行投放。

从这个意义上来说，F-117的投放能力就成了一个鸡肋。

因此F-117在服役了27年后也就顺理成章的“被”退役了。

被退役的F-117其实还含有一些美军的敏感信息，因此并没有在飞机坟场封存而是就地完全拆毁。

为什么F117这么好的战机会退役那么早？

这个问题老梁来回答。

早？你快拉倒吧！这都二十七年快三十年了，按照飞机的年龄算，这都是半大老头子，半截黄土堆脖子上了。

话说F117是世界上第一款服过役，还参加过战斗的战斗机。咋说呢？这哥们除了隐身比较优秀之外，其他东西那是一无是处，但咱老话讲了，一招鲜吃遍天，这也是别人不会吗？就把他给显摆出来了。

就这隐身，搁在当时，那就是无敌光环加身，毕竟你看不见人家，咋拿雷达捕捉，雷达都捕捉不到，你的导弹就是个瞎子，打出去也是白费劲？

那么这F117真看不见？还是能看见一点，您要是搁雷达上瞅的话，也就是一只鸟那么大的东西，一般人也就不当回事。

好咱接着说。

其实这F117的项目，打1977年的时候，就有了，美国人为了这事，造了两架原型机。

据说开始的时候，为了节省一点经费，这原型机基本上是拼凑起来，拿俩无后燃器通用动力的喷射引擎，然后把废柴尔德A10的主轮移植上去，扣了F16的线传飞控，就凑了俩出来。

一开头人家也不叫什么F117，叫拥蓝，做出来就是一个能飞的玩意，至于武器啥的压根就没有。

纯粹就是一款实验性质的飞机，后来通过实验验证了他们的想象，这家伙如果是用机首直接对着雷达波那发射装置，就会实现最小的雷达反射面积。

这还不算，您要是用预警机上的雷达，或者是地对空导弹上的雷达来捕捉，别想了，抓不到，除非人家已经飞的很近了，就这空挡，你就算是抓到了，还没法锁定人家，锁定不了，就谈不上攻击了。

所以从这个实验数据，您就能知道，当时出来为什么有人给他罩了一个无敌的光环呢？

咋说呢？这拥蓝，你要是看肚子的话，和F117差太多，压根就不是一个东西，但您要是从上面看，这基本上就是一架没有涂隐身涂料的F117。

那么这俩架原型机最后咋样了呢？掉了，从天上掉下来，坠毁了。

这货1981年首飞完成，第二年就服役了，您看美国人多着急，着急是着急，但他向全世界露底，说他们家有隐形战斗机那已经是1988年的时候了。

在这里，咱穿插一个小知识，其实这F117应该叫A117，因为按照美国人那套起名字的规则，F是空对空战斗机，A是对地攻击机。

而F117他其实是一款对地攻击机，所以应该是A117才对。

说道这里估计有知道的小伙伴要说了：“你快拉倒吧！跑这里显摆还是咋的拉？F117是可以对空的，可以携带空空导弹！”

是，您说的没毛病，他是可以携带空空导弹，打出去也没问题。但问题是这货要是加装了空空导弹，你就会尴尬的发现，这家伙就失去了隐身效果。

而他失去了隐身效果，真要和其他飞机玩空战，就他那半头砖的体型，要灵活度没灵活度的样子，那就是找死。

您要知道，当这货出来的时候，很多美国人都表示怀疑，这么一块半头砖，能飞上天？

不过美国人的发动机还是很给力，将这么个东西居然给送上了天。

所以他抛弃了隐身，那就是白给。

说他对地作战，一点毛病都没有。

至于美国人为嘛破坏了规则？其实原因也很简单，就是迷惑一下对手而已。

当然也有说是，美国的试飞员就喜欢开F系列的，不喜欢什么A系列，或者B系列的，挑食。

这其实您可以当个乐呵瞅一瞅就算了，别当真，毕竟这答案瞅着都觉的不可思议。

F117这款飞机，美国人一共就生产了五十九架，在1989年底的时候，参加了第一次实战，这就是入侵巴拿马。

美国人的目的是通过这种突然出现的轰炸，来打击吓唬巴拿马的军队，再有就是他们的老传统，给地面部队开一条路，让他们的步兵用最小的伤亡拿下地面阵地。

六架飞机出去，各自带一枚将近一吨的炸弹，去丢炸弹，效果很好，据说他们还要求这些个炸弹轰炸的时候，和这兵营的距离不能小于五十米。

六颗炸中了五颗，其中一颗事后一瞅，因为交代任务的时候，飞行员把坐标搞错了，炸偏了。

当然这是美国人的说法，具体是咋回事呢？只有老天爷知道了。

总之美国人的地面部队，轻轻松松的进入了兵营，没遇到什么像样的抵抗，就把地面上的事办妥了。

所以从实战效果来看，不是不错，而是相当不错。

在后来的海湾战争中，这F117也表现出了很强的战场生存能力。

其实要小编自己说，就美国他们家那技术，对上伊拉克这种半吊子技术，谈啥很强，这有点过分了，毕竟他美国人一出场基本上制空权就被他们拿下了。

不管咋说呢？F117不管对上恐怖分子，还是对上伊拉克这样的国家，似乎没啥，丢炸弹就完事了。

后来第二年，F117又参加了科索沃战争，就那给南联盟丢石墨的手艺，就是F117干的，石墨炸不死人，但可以瘫痪南联盟的电力系统，一家伙下去南联盟的指挥中心停运了。

但咱有句老话叫常在河边站哪有不湿鞋的，也就是F117丢石墨之后没三天的功夫，就被南联盟的萨姆3导弹给揍下来一架。

至于咋揍下来的，那就众说纷纭了，总之是下来了，后来咱还拿过来想瞅瞅，结果被美国人用五枚炸弹炸了咱的大使馆。

美国人就是这么不要脸，哎！说起来这事就憋气。

所以打这里起，F117的无敌光环就被扒拉掉了。

那么F117就是因为这事退役的吗？不是！因为这事发生的时间点是1999年，而F117退役是在2008年，他还参加了2003年的伊拉克战争。

毕竟F117最值得称道的就是隐身，而且他还是第一代的隐身战斗机，您要说他的身上毛病没有，那没人会相信的。

后来不就出了F22，以及现在的F35，那一个拿出来都比这F117要好很多的。

好东西不用，你跟这么一个没发展空间的家伙较劲，这不有毛病吗？

还是那句话F117除了隐身，没发展价值，当轰炸机的使用吧，他的载弹量有限，就两吨，那个轰炸机不得有个十来吨，没这个量都不好意思出来。

所以F117被淘汰那是在正常不过了，毕竟现在F22都不再生产了。

好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！

为什么F117这么好的战机会退役那么早？

F117夜鹰作为世界上第一款投入实战的隐形战机，其怪异的外形是最容易让世人记住的特点，外形菱角分明，整机看起来一切都是为了隐身而设计。当然这种设计是值得的，F117战机自从服役以来，参加了多次实战，每次战果累累，虽然被击落／坠毁过几次，但是在其服役的二十多年时间里，其还是值得被敬佩的。不过F117在2008年就全部退役了，很多人就觉得很纳闷，觉得有点不值得。其实F117之所以提前退役主要有自身和外部原因所限制。首先说说自身的缺点，F117作为世界第一款隐身战机，一切都是为了隐身而设计，所以外形看起来和普通飞机不一样也就不足为虑了。但就是这种一切为隐身而设计的战机，在外形上为了隐身而破坏了其气动布局，严重影响了其飞行性能，所以飞行速度慢、不能超音速飞行等都是因为是这个大量采用多边形的机身设计而导致的。其次其内部弹舱的武器挂载太弱，只能挂载两枚对地导弹，并无任何空战能力。和已经服役的F16 相比除了隐身能力强一点，其他一无是处，更别说F15了。所以这种低下的战斗力让很多不愿意冒着生命危险大老远跑去就为了投两枚空地导弹，如果真的遇到敌机拦截百分百完蛋，可能遇到二战时期的野马、喷火等也是被击落的可能性最大。再一个F117 的维护保养费用极高，由于是本身的造价就比一般飞机高很多，再加之维护成本高(主要体现在机身表面的隐身涂料需要定期修补)。所以综合来说这种虽然具备不错的隐身性能的战机与普通的F16相比除了具备隐身能力外，在造价、维护成本、飞行速度、载弹量、机动性等方面一无是处。而外部因素就是F117 的替代品F22 战机已经开始装备服役部队，作为装备的世界上第一款五代战机，F22 无论是从机动性、速度、隐身能力和其他综合作战能力方面，都是压死F117 的最后一根稻草。再加之定位比F22低一档的F35隐身战机也开始服役，这样一来，F117真的就什么优势也没有了，反而成为了累赘，所以美国空军守着F117 这么一个性能越来越差，花费却越来越高的鸡肋来说，与其垂死针扎，不如快刀斩乱麻，提前将F117退役，用节省下来的钱装备性能更好的F22/ 35第五代隐身战机。