F22和F35谁厉害？

F22肯定比F35厉害呀！这是常识……

这个世界从来都不是数字大的厉害，而是技术先进的厉害。人家F22再怎么说也是个重型五代机，F35也就是中型而已。重型和中型的差距可就大了，重型的有两台大推力发动机，中型的就一台，然而F35这个中型飞机的重量又很大，不见得比F22轻几吨，于是F22的全机推重比要比F35大的多，意味着更快的速度、更敏捷、更高的航程和能量储备。

别看F22用的是F119发动机，推力才15.5吨，F35用的是F135发动机，推力有18吨，然而你这是一台，不是两台，人家F22可是两台发动机呢。除了推重比大，两台发动机先天就比一台发动机的加速强大，而且先天就更加安全，毕竟一台出事还有一台。何况F22的发动机有二维矢量尾喷，数字化调节尾喷，F35的发动机只是起飞时可以矢量，起飞后没有矢量能力。

除了动力外，F22人家有侧弹仓，F35没有侧弹仓。可别小看了这个侧弹仓，他可是格斗空战的关键所在呀！战斗机都是极轻的材质制成，为了确保减轻重量，一般都是在允许的范围内减少用料，因此飞机的坚固性往往成一个问题。战斗机在格斗空战中，机动动作很大，很难说就一直能保持水平飞行，过去的战斗机都是挂载的翼下导弹，怎么飞都可以发射导弹，五代机不同。

就拿F35来说，他没有侧弹仓，于是他只能水平飞行，把导弹从腹部弹仓以自由落体方式投掷出去，然后才点火，这个投掷方式最大的问题就在于，飞机怎么可能在格斗中处于长时间水平飞行，说白了F35只能执行中距离及以上的空战，根本不能执行格斗空战任务，何况他的机动性还那么差，在格斗中是必死无疑的。F22有侧弹仓，所以可以在格斗中发射导弹。

再者，F22是美国专门为自己开发的五代机，所有的设计指标和需求都是根据美国自己的要求来提出的，F22的技术状态非常的单纯，就是满足美国空军对于未来空中战场的需求，而F35不同，他是多国、多军种研发的，谁会把自己最好的技术用在外贸武器上？何况这么多国家，要满足所有人的需求，就必须进行取舍，何况还有那么多的军种，又不是空军一家，还要满足海军陆战队和海军的需求，因此F35最后变成了一个JSF联合攻击战斗机计划，成了攻击机！

你说是自用的五代重型战斗机先进，还是出口的五代攻击机先进？答案不言自明呀！

F22和F35谁厉害？

谢谢邀请！我们都知道美国搞了四款隐身机，第一款就是F-117，随后就是F-22和F35战斗机，还有一款轰炸机B-2。就F-22和F-35而言，F-22要早与F-35，F-22战斗机从上世纪八十年代就开始着手研制，本世纪初交付空军，美国其间一直隐瞒这个计划，这也是美军对于新武器的普遍做法。F-35试飞时间是2006年，两机的研制时间相差十年以上。所以按照套路来说F-35有明显的后发优势，先进性应该超过F-22战斗机才对，其实则不然，F-35要明显落后F-22战斗机，这是为什么呢？兔哥带大家分析分析；

对于美军而言F-35是F-22的高低搭配产品；F-22是美军专用的隐身战斗机，虽然入役时间早，但它当时使用了美国最先进的技术，这款战斗机美军的使用定位是空优作战。利用隐身性能进行“不对称”的空中作战，所以F-22也被形容为打前战，踹门的角色。F-35美军的定位是配合F-22的高低搭配中的低端产品。F-22是制空战斗机，F-35定位的多用途战斗机。美军现在已经实现了体系对抗的作战模式，它的空战理论是最先进的，有空优战斗机F-22，有联合攻击机F-35，有隐身轰炸机B-2，这是一个完整的作战体系。隐身战斗机都是烧钱的主，即便是美国也是力不从心，这一点从F-22，B-2的入役数量也能够看出端倪，于是美国人开始不按套路出牌，怎么能够收回巨大的投入呢？于是一款没入役的世界最先进的战斗机F-35大推销开始了。

F-35研制之初的定位就不领先F-22，美国更希望通过F-35回收巨大的投入。F-35研制时美国做足了工夫，大力宣传F-35如何先进，并给外界一个明确的信号，它比F-22要先进，为什么呢？F-22定位空中优势作战，而F-35是多面手，并且座舱设计，雷达都超过了F-22，加上当时正处于隐身机的发展期，谁都不愿意落后，落后就挨打，于是美国盟友把这次获得F-35看作是获得最先进战斗机的一个机会，趋之若鹜。美国采用了预付定金的方式，谁付了定金就获得了能够得到F-35隐身机的资格，于是F-35的销路在没下线时就已经取得了良好的销售业绩，应该说美国的做法高！实在是高！

F-22，F-35两机的性能对比；F-22隐身机美国不会对外出售，因为它才是先进的，至于F-35做为美军定位的低端产品卖给别人也无所谓，反正美军自用的要比卖给别人的先进。F-22的基本性能，高空最大速度2.25马赫，能够超声速巡航，超声速巡航速度约1.5马赫左右。升限超过1.9万米，航程约3000公里左右。F-35最高航速1.6马赫，实际不能超过1.2马赫，否则隐身涂层会脱落。航程1200海里，作战半径A、B、C型分别为590、450、600海里，升限1.8万米。两个弹舱能够搭载2枚AIM-120中距空空导弹和2枚1000磅的炸弹。从上面看F-22要比F-35强很多，按照五代机(美军四代机)的特征要求，超声速巡航是一个标准，而F-35并不能超声速巡航，这就等于四个标准变成了三个，其实F-35的另一个超机动性能它也做不到，顶多算半个，也就是4代隐身机的4S标准，隐身性，超机动性，超声速巡航，超级信息优势，四个标准F-35只具备2个半。

虽然F-35具备后发优势，并且在信息化，先进座舱，雷达上优于F-22，但由于机头的限制，掌控阵雷达的阵面小。其性能不及F-22，特别是改进型的F-22，F-35的隐身材料可以肯定和F-22不一样。F-35到现在问题暴露不断，依然没有改变。美国虽然声称F-35先进，但美国什么时候把先进的东西卖给过别人，技术领先是美国的战略方针，永远领先它人一头是美国的武器装备原则，因此，就凭这一点F35也不会领先F-22。目前F-35不断出现的问题已经开始让购买者头疼了，并且越往后越头疼。

以上是兔哥个人的观点，欢迎探讨指正，欢迎关注兔哥。

F22和F35谁厉害？

谢邀，是讨论美国窝里斗吗？

实际上 包括歼-20、苏-57在内，F-22、F-35这四型现役的五代机作战效能都是差不多的。军火商的游戏平衡性这几年做得还是很好的。

F-22由于是第一型真正意义上的五代机很多的指标被大家过度的提高了，是相当的不客观。

例如超音速巡航的特性，这个特性在于战术上反应迅速，战场态势控制灵活。但是对于实际的空战来说并不是一个至关重要的特性。

而五代机的超感知特性，毫无疑问则是F-35做得最好。

首先F-35有一个后发优势，电子设备实际上是高出F-22几个代次（参考下摩尔定律），这样F-35的飞行员操作负担已经降低到几乎没有。

加之F-35使用全新的数字化头盔，F-35则是一型号目前为止战场感知能力最强的战机。

如果F-35和F-22作战基本上就相当于一个视力健康的和一个高度近视来打架了

另外，F-35的超机动性能并不弱。

大家经常称F-35为肥电，并且认为F-35只装备一台发动机是先天缺陷，其若不然。这是一型无矢量发动机战机的杰作。

机动性并不想大家所想象的那么差。

在空战中F-35也是可以取得机动性上的优势的，这点就别怀疑了。

所以说，F-22碰上了F-35还真的是不好说，虽然F-22的造价更贵，但价格在战机上还真的并不决定于一切。

对于五代机来说，基本上各国都还是一种“拆东墙补西墙”的做法，突出了某一个方面的性能必然就带来了另外一方面的削弱（要不怎么说游戏平衡性做得好呢）。毕竟大家在第五代战机上其实都仅仅是刚刚起步的状态，第五代战机的最优解其实还不存在，所以——还是开篇的那句话“包括歼-20、苏-57在内，F-22、F-35这四型现役的五代机作战效能都是差不多的。”

对于最大速度的问题虽然F-35看起来从字面上吃亏，但空中战场上最大速度现在正在迅速的两极化，一则是未来速度会追求5马赫以上的高速，二则这是今后普遍一些战机的速度还会进一步下降以求更低的成本。所以最终速度还真的并不决定于一切。

F22和F35谁厉害？

F-22隐身，腿短；F-35信息融合优势高，笨重臃肿。这么说，两款五代机，都很纠结。F-22造得少，不足200架，F-35生产不到两年已经狂造了400架，正被购买国家纷纷吐槽。瘸子里头拔将军，要问哪个最厉害，当然是F-22，概不外销，按高端机而打造，成为美国空军王牌。致于F-35，自设计之初，琢磨已定，用来圈钱利器，一机三型，弄得过于复杂，每解决一个技术问题，都是考验。俄罗斯为它数了一数，大约960多个问题，任中一个也不好解决。比如F-35C的前起落架设计，每弹射都会出现问题，要调整，三型飞机ABC都要改动，复杂极了。具体怎么捣鼓，自入役之日即在考虑，两年过去，似乎牵一发就要动全身，根本没有调整，因是继续带着毛病疯狂制造，带病上岗成为常态。

腿短不是毛病，在欧洲部署，正可对抗苏-27。当时即为苏-27而展开，以求全面超越。研究的结果，只能以隐身对赢，因是一切围绕着隐身而展开。机动性能不高，飞行速度一般，就是这，还有没完没了的技术问题。维护费事，只能呆在恒温的机库中，世上战斗机，如F-22是般打造者，F-22是第一个。价格昂贵得没法说，4亿美金一架，任泼天富贵的美国，也装备不起。该怎么评价F-22，世间咸以为最好，魂舞大漠的意思，十年以后自见分晓。作为一代战斗机，从来不会造这么少。采购数量急剧减少的意思，正源于技术不自信。否则任美国空军的脾气，再贵也会是好的。

一型飞机出现这么多技术问题，而且得不到解决，会不会落下残疾，至止终身，没人知道。只知道一点，问题多如牛毛，去年F-35B，莫名其妙坠毁；今年日本F-35A，飞着飞着就找不着了。就是这样，美国犹怪日本组装质量不过硬。明眼人一听，明显就是强词夺理，为了美国外销，特别是在F-35大卖狂甩的当口，经受不住一点风吹草动，洛马的神经如纸一样。F-35故事进行到最后，究竟有怎样的惊心动魄，只能有待历史的检验。

F22和F35谁厉害？

美国是目前世界上唯一一个同时装备两款隐身五代战斗机的国家。F22属于重型空优战斗机，而F35则属于中型多用途战斗机，它们在性能和作战能力上各有侧重点。如果一定要对比一下的话，F22的性能应在F35之上，但是从实际作战的角度来看，两者却是相辅相成、难分伯仲的关系。

（F22与F35战斗机）

F22作为一款重型空优战斗机，其首要目标是夺取战区制空权，并利用隐身能力对敌方防空节点进行精确打击。而F35的主要任务则是次级制空作战，执行战场遮断和对地精确打击任务。二者在作战方式上属于高低搭配，“高”指的是F22，“低”则是指F35，这有点类似于F15和F16的搭配。先由F22充当开路先锋，夺取战区制空权，撕开敌方防空体系后，再利用F35执行精确打击和对地攻击任务。

（F15与F16是美国经典的战斗机高低搭配组合）

F22为了成功夺取战场制空权，就必须具备压倒性优势，因此F22需要在性能上全面压制敌方空优战斗机，基于这一点F22要比F35强出不少。F22机体比F35要大，它采用了外倾双垂尾常规气动布局，机翼和尾翼也采用了小展弦比梯形平面机翼，同时使用S型进气道，并配备两台二维向量喷嘴的F119-PW-100型发动机，这样其推重比可以超过10。F22设计最小雷达反射面积为0.005-0.01平方米，4个武器舱分布于机腹和机身两侧，可携带多种对空和对地武器。相比之下F35的性能要缩水很多，其气动布局和隐身设计虽借鉴了F22的经验和技术，但是其最小雷达反射面积却只有0.1平方米。它的发动机虽然同F22发动机核心技术相同，但是F35的推重比却与F22相距甚远。尽管F35比F22的研发时间要晚，但由于机头尺寸的限制，其雷达探测能力还是达不到F22的水平，再加上F22在2007年以后便开始使用改进后的APG-77V1雷达，其态势感知能力和情报搜集能力得到了进一步提升，这样两者的差距再次拉大。F35的机体只有两个武器舱，因此隐身状态下所携带的弹药数量要比F22少上一些。总的来说，F22作为世界上第一款具备4S能力的战斗机，其性能自然要比F35强上许多。

（F22的机体尺寸要大于F35）

（F22弹仓打开状态）

（F35的弹仓比起F22要小一些）

（F119发动机动力强劲赋予了F22极高的推重比）

F22的用户目前只有美国空军一家，而且也不允许将其出口到其他国家，哪怕是美国的铁杆盟友也不行。然而F35在立项之初就吸引了众多合作伙伴参与研发，平摊研发费用，所以其定位就是出口机型。美国人一向很精明，既然是拿出来卖的飞机，那自己家里用的飞机也肯定要比出口赚钱的飞机好。

（F35项目由多国出资共同研制）

同时，F35战斗机是一机三型飞机，它需要同时满足空军、海军陆战队以及海军的需求，为此分别研发出了F35A常规型、F35B短距起降型和F35C舰载型。虽然这种想法的出发点很好，但是要在一个飞机框架上满足三种需求，就必须对某些性能有所取舍。比如F35B为了满足短距起降的要求，重新设计了发动机布局和操作系统，进而导致飞机重量有所增加。那么F35为了兼顾这些需求，在性能上就很难做到面面俱到，所以也不太可能做到面面俱优。

（F35B垂直起降型）

当然F35也并非毫无可取之处，毕竟它也是一种用途广泛、性能先进且价格相对低廉的低档隐形战斗机，它依靠隐身能力配合被动电子探测系统可以实现隐蔽接敌，这一优势相对于非隐形的三代战斗机来说非常巨大。不过在综合性能更好的F22面前，F35在隐形能力、灵敏性、精确度和态势结合能力上的确处于下风，但在对地攻击和战场遮断任务上，它却比F22更加得心应手。对于美国来说，F22和F35的组合各有分工，不可或缺。随着各国新型隐身战机的出现，它们之间的较量将会日趋白热化，F22和F35组合必将迎来强有力的挑战者，届时孰优孰劣让我们拭目以待。

（俄罗斯SU57战斗机）

（法国达索公司与欧洲空客联合研发的NGF战斗机计划）

F22和F35谁厉害？

美国是世界上唯一一个同时装备两款第5代隐身战斗机的国家，而美国装备的f22与f35之间也是性能各有千秋。

可以说，在机动性，隐身性，超音速巡航三个方面，f22都是碾压性优势。

但是在信息能力方面f22略有不足，中央处理器性能不足，实际上这一方面的不足原因是因为f一22是第5代的先行者，S22猛禽自上世纪80年代开始研发，20世纪初宣告服役。F35战斗机的首飞是在2006年。

电子设备差上十年！这意味着什么？说个简单的09年的手机搁现在还能看？

毕竟，电子设备的摩尔定律，每个18个月电子产品的性能就会上升一倍！

那么十多年意味着什么？电子产品迖代速度远快于战机的更新换代速度这也是为什么看起来长的一模一样的战斗机，性能会天差地别的原因，所以现代化改进非常重要。但是，f22因为苏联突然就给跪了，一时半会也没啥人有资格挑战美国，所以，美国表示，麻溜的造193就够了，多了都浪费，造完这193生产线拆了......这怎么制造升级版？所以美军认识到，情况不妙，想要重启f22的时候，划拉了一下 还不如重新造呢。

所以，f22和f35谁更强，还是不能轻易下结论的，毕竟f22更接近孤身刺客，f35则是狼群攻击。