有了歼-20隐身战斗机，还要继续改进歼-10C，研制歼-10D吗？

当然需要发展歼10这样的中型战斗机了，但是是改进歼10还是发展第五代中型战斗机还不好说。总的看，他们分别代表不同的战术力量，歼20属于重型第五代战斗机，歼10C和歼10D都属于中型单发战斗机，而且是第四代战斗机，本身从职能上就有很大的区别，战术运用也各不相同。

歼10系列战斗机本身航程较短，挂载能力较差，侧重于完全的对空作战，歼10C强化了部分对地打击能力，但是依然限于航程没有成为专业的攻击性飞机。歼10系列一直都是国土防御的战斗机，其职能类似于苏联发展米格29时期的前线拦截作战飞机，歼10可以大量的生产，并且布置在前沿战区，距离敌人较近，对敌人的攻击能够比重型飞机更快的作出反应。

歼20从战术使用上和歼10并没有重叠，歼20类似于一种攻击性武器，毕竟隐身作战能力本身就是一种要穿透和打击敌人区域的战术性能，歼20是重型战斗机，巡航速度快，可以快速的依靠隐身穿插进敌人的纵深区域发动突袭作战，因此歼20更侧重于攻防兼备中的攻击职能，而且一般会布置在本方的纵深，从后方突然出击。

但是中型或者轻型的第五代战斗机也是需要的，除非可以把歼10改造成隐身的中型第五代战斗机，否则我国很有可能继续发展一种全新的第五代轻型或者中型单发战斗机，这一飞机可以用WS15作为动力，毕竟WS15的推力高达18吨，可以给飞机带来类似于F35的作战能力，价格上这样的飞机比歼20便宜，生产更加快捷，因此适合弥补五代机数量不足问题，成为新的前线战斗机。

因此，我国肯定需要中型五代机，现在也需要中型四代机，歼10和歼20职能定位不重叠，今后我国也很可能继续发展中型五代机，但是同样不会取代歼20。

有了歼-20隐身战斗机，还要继续改进歼-10C，研制歼-10D吗？

一个国家所有的武器装备讲究的是科学合理的搭配，这就需要不同种类和不同档次的武器，有时候还需要根据自身实际情况来考虑，并不是谁最先进，就大量采购它，并放弃性能稍微差一点的装备。

所以空军战机方面也是如此，五代隐身战斗机性能的确很好，但是并不代表只需要这一款先进战斗机。那么具体的原因是什么？我个人觉得需要考虑下面几点：

经济方面：

这应该是限制隐身战斗机装备数量最直接的原因了，有钱谁不想多装备点先进武器呢！就连美国，也承受不起五代机的售价和保养成本，一架飞机超过一亿美金，再加上维护费用，一款隐身战斗机在全生命周期的费用高到难以想象的程度！所以美国就因此缩减了装备数量。同样是作为第五代机，J20也有类似的情况，隐身战斗机性能固然是好，但是高性能的代价是需要靠资金堆出来的。每个国家经费都很有限，不能随便购买武器。

作战方面：

歼20主要是进行隐身打击，并不适合在空中进行近距离作战，所以就需要J10或者J11这样的战斗机来执行这样的任务。而且某些时候，派J20作战，也有些大材小用。一个国家空军是需要轻型、中型和重型战斗机合理搭配使用，根据什么样的作战任务，派对应的作战飞机去完成任务。

对手实力：

有时候我们的武器装备并不只是我们自己考虑的，而是需要根据对手的实力来确定的！目前周边国家，普遍装备的还是F15和F16等系列战斗机，与J20至少差了一代。这些战机，我们用我们的苏30等战机就可以对付了，使用J20战斗机，有点浪费。我们只需要保持一定数量的歼20就可以了，毕竟真的开战，大多数作战任务主要还是靠四代机执行（旧三代机）。

出口方面：

J20应该是不会出口的，毕竟是最先进的战斗机，担心技术泄露。但是其它战机就不需要考虑这个，比如说J10。世界上还是有很多国家，需要进口战机，这一块市场目前很大，我们研制J10C等战机，不光自己用，还可以出口。

综上所述，所以我觉得继续研制J10C或者J10D很有必要，这样的战斗机经济又实用，还可以出口，这样好处多多的战机为何要停止研制呢！在和平时候，像J20这样先进武器，主要的作用还是威慑。

有了歼-20隐身战斗机，还要继续改进歼-10C，研制歼-10D吗？

在空军第五代轻型/中型战斗机服役前，都有必要

歼-20跟歼-10之间没有必然取代关系，歼-20是用来蹿门争夺绝对空中优势的，虽然战斗力强大空战性能出色，但是造价和工时太高，家中有矿也无法进行全面换装。

根据香港凤凰网爆料，歼-20预生产型每架花费约13亿人民币（2亿美元），这相当于一艘054A护卫舰的造价。虽然以后大批量生产的话成本会下降不少，但还要增添设备和换发动机，造价恐怕不会跌破10亿人民币。

而歼-10C则会便宜很多，他的造价大约2亿人民币（3000万美元），性价比突出。目前老挝和孟加拉这样的穷国也正在谈准备引进歼-10C，以应对邻居的苏-30和阵风。想要用全歼-20配置想法很美好，但成本太高，想要造个上千架花费太大。对岸的F-16V，人家升级费用都要花3800万美元，比歼-10C还贵

另一方面，歼-10C在相当长时间内完全有用武之地，现在歼-10C完全是四代半配置。在当年国际军机销售市场上四代半战斗机还是主力，歼-10还有相当战斗力。而我国周边国家今后相当长时期还会是以四代机为主，大部分还是以F-15、F-16、苏-27、苏-30等以及其改进型号为主，歼-10C有相当的发挥空间。而且空战不是回合制游戏，有歼-20掠阵压制住对方超视距，歼-10C即使碰上F-35也可以一战。2018年春晚上歼-7部队拜年，不要有点钱就嘚瑟，需要换的还有很多

此外，虽然歼-10系列总产量现在已经突破500架，但是我国空军和海军装备序列中还有约600架左右的歼-7和歼-8战斗机，还有相当数量的战斗机需要换装。歼-10生产线还至少可以运转10年，既然如此歼-10的改进和升级完全有必要继续进行下去，要知道歼-7系列最后一个重大改型歼-7G是在歼-7停产前四年的2002年才推出。珠海航展上的歼-10B TVC矢量验证机

而歼-10改进方向上也还有空间，例如提升对地对海攻击能力，提升多用途能力，使用矢量发动机，以及航电、武器挂架、保型油箱等领域都还有可以突破的地方。只要生产还在继续，就完全有必要继续改进下去。

有了歼-20隐身战斗机，还要继续改进歼-10C，研制歼-10D吗？

其实有没有歼-20，歼-10的生产到现在已经基本停止了，交付完毕。改进工作应该还会进行，但不会有编号发生变化的大改了。

从公开报道中看，歼-20隐身战斗机刚刚开始批量装备部队，数量还非常稀少。虽然在2018年珠海航展做了公开的飞行表演，但其到能够培养出一大批合格的空勤地勤人员，完善训练作战手册，融合进空军体系，可以说是刚刚走完万里长征第一步。所以过于稀少的数量对于一个型号来说还不能完全发挥战斗力，歼-20目前的装备方向应该都是训练部队和最关键的方向。明显在大批量列装前，还需要能够对抗敌人的主力实战兵力，和以后配合歼-20的搭档。

但这个主力实战作战机型或是歼-20的搭档，歼-10是难以担此重任的。理由如下：首先，事实就是的看，歼-10是种研制于20年前的三代机，连四代机都算不上。它是我国第一种完全按照自己的思路及更先进的西方设计理念设计制造的一种战斗机。满足于的是20年前既定的作战目标和作战思路，其单座单发构型决定了这只是一种轻型近距多用途战斗机。对于远程重载作战力不从心，这也是歼-10项目的实际表现。东海、南海巡航飞行歼-10都达不到那么远的航程，只能都双发重型战斗机执行这些任务。

按照目前网上消息，歼-10已经从早期的歼-10A，发展到改进了进气口和电子设备的歼-10B，到继续深度改进过的歼-10C，已经做了大量改进工作。而且主要的改进都是围绕增强多用途能力而改进，空战性能的改进也依靠更新电子火控设备来取得。明显其固定式进气口在高空高速下的性能是不如歼-10A那样的可调进气口，可以说是牺牲一部分截击性能，省下重量，换取了电子设备和多用途能力的提升。可见歼-10系列的改进方向已经不是空战，其发展方向肯定不会是做歼-20的搭档了。

再者，目前环绕我国的国家已经普遍装备了隐身战斗力，对付这些目标，歼-10的胜算不大。与其继续花大力气改进歼-10，不如省下资金和编制，给作战能力更强的重型战斗机，或是更新一代多用途战机。

我是航空君，擅长军事及航空方面的问题解答，希望这个回答令您满意。

有了歼-20隐身战斗机，还要继续改进歼-10C，研制歼-10D吗？

谢谢邀请。这个问题我来说说。歼—20作为我国自主研发的尖端战机，是科学技术的集大成者 这款战机的服役让解放军信心更足，能力更强。

问题是科技含量越高的东西就越贵，越娇气，美国的F-35一亿多美元，F-22两亿多美元，B-2更是达到20多亿美元一架，所以我国的歼-20肯定也不便宜。这么昂贵的战机就属于“好钢”了，当然要用在刀刃上。

事实上，包括美军也是如此，隐身战机战时都是负责“踹门”，因为具有隐身性能，所以可以悄无声息的突入对方领空，干掉对方的雷达，通讯站，指挥所和防空导弹阵地等重要目标。其他普通的军事目标就要交给歼-10，歼-11等战机去完成。

相比较而言，歼-10肯定要比歼-20便宜多了，无论是从采购和保养维护方面都是如此。连美国那样财大气粗的国家，F-22都是高低搭配，而且美军全球部署军力，也只生产了387架F-22。所以说，武器装备需要互相替补，就像导弹射程要远近搭配一样，如果干掉一个碉堡，你就动用洲际导弹，那仗还没有打赢 ，国家都要经济崩溃了。

有了歼-20隐身战斗机，还要继续改进歼-10C，研制歼-10D吗？

谢邀。五代的歼20的技战术性能很优秀，可以吊打四代机，但是歼20的价格也很贵的，装备数量不会太大。而像我国这样国土面积广大、周边邻国众多、安全形势严峻的国家来说，需要一支规模可观的空中力量（包括战机数量和飞行员数量），单靠歼20维持不了所需的规模。但是，我们也不能用落后的三代机来凑规模，必须要有技术实力较好的四代机才行，而歼10这样的非隐身战机就是比较好的选择。所以，从维持装备规模方面考虑，也需要持续对歼10进行改进，毕竟一款现代战机要服役20年以上，现代技术发展又很快，如果不改进，技术就很容易落后。

从世界范围来看，也都是对现役战机进行持续改进，例如美国的F-16已经改进到Block70，技战术性能与最初的Block5相比是天差地别。

歼10从A到C型，就是一路改进的结果，而这才是10多年的事情。所以，就算没有歼20，也要继续对歼10C进行改进，因为该机服役时间只有几年，正在青年期，未来服役时间还长，只有进行改进，才能让它能够一直与时俱进。

再说，我军现在还有数百架歼7和歼8系列战斗机，它们也需要体量差不多的歼10来取代。即使不是1比1的取代关系，但也要200架左右。而这些数量生产起来需要数年时间，再加上后续服役期，不进行现代化改进是不可能的。

歼10从A到C，走的是从制空型到多用途的路子，未来歼10C的改进也会继续强化多用途能力。（S）