日本刚购买F35B战机,又要买最新预警机,对此你怎么看?
日本最近不断购买先进武器,补充到自卫队的方方面面,逐步形成从质量到规模的效应,在购买空自武器的项目中,日本不但新增购买了100架F35战斗机,而且还宣布要购买9架E-2D预警机,这款预警机是美军最新的网络化预警机,性能先进。
图为美国在日本驻扎的E2D预警机。
E-2D预警机是美国海军在E-2C预警机的基础上发展出来的,更换了全新的有源相控阵预警雷达,但是并不像空警2000和空警500那样拥有3块固定式的相控阵列,E2D预警机只有单面旋转式的相控阵雷达,方位扫描还是靠机械扫描。虽然E2D的雷达天线一般,但是E-2D上装备了美国为空军平台研发的CEC联合接战系统。
图为日本空自装备的E2C预警机。
CEC的装备,使得E2D可以将自己的雷达影像和跟踪图像与其他武器平台兼容在一起,甚至可以为友军的导弹提供制导,整个CEC系统扩大了所有武器的信息获取能力,视野大大提高,可以在自己雷达看不见的方向发射导弹,这一切的重点就是E2D预警机,这一能力并不是简单的A射B导那么简单,而是实现了战场信息的共享。
图为E2D预警机的多视角图。
E2D作为一种网络化预警机,技术还是算很先进的,日本一旦取得E2D预警机,那么他们的战场态势感知和军队的作战范围都将大大提高,在实战中获得更多的行动自由和攻击自主权。E2D和伯克级驱逐舰的结合甚至可以实现强大的超越地平线防空拦截能力,另外,E2D还可以对上升中的弹道导弹实现探测。
图为正在生产中的E2D预警机。
日本如今为三军大量采购武器装备,尤其是美国的武器,和年初安倍与特朗普达成的日本通过军购,削减对美国贸易逆差700亿美元有关,日本也有这个财力,美国也有这个扶植的意图,也有缩小贸易逆差的需要,于是一拍即合,双方就开始了大规模的军事贸易计划。
图为在航母上降落的E2D预警机。
但是日本大量的购买先进武器,对于自己的科技研发能力是一个限制,可想而知,日本自己在军事装备方面的研发还将会受到很大的影响,毕竟大量军费都给了国外,自己的军工体系没有得到发展,所以大量购买国外的武器,只能取得一时的舒坦,但是长期来看,对国家是没有好处的。
日本刚购买F35B战机,又要买最新预警机,对此你怎么看?
就这两天的消息,美国已经批准了日本购买9架E-2D鹰眼的合同,加上即将交付的4架,已经日本已经有的13架E-2C和4架波音的E767大型预警机,未来日本将有30架预警机,这将是亚洲最强大的空中预警机网络,比目前我们的空中预警还强大!这么多预警机为什么日本独爱E2呢?因此日本购买E-2D非常值得警惕,这些预警机极有可能未来会用在日本航母上,要是这样子那我们的舰载预警机就要抓紧了,过去的机场战争证明,比如82年以叙之间的贝卡谷地大空战,91年的海湾战争,2003年的伊拉克战争,还有科索沃战争等等,这些都证明了有预警机一方对没有预警机一方形成的优势有多么的大,可以说完全是就是碾压与被碾压,是有眼睛与瞎子之间区别。
有人可能会说日本航母没有弹射器,E-2D是美国弹射型的舰载预警机,其实大多数人不知道的是,美国早在上世纪70年代的时候就已经试验证明,即使是航母上最笨拙的E2预警机,也能在斜甲板上起飞,并为此美国在考虑尼米兹后的航母型号时,出了很多套滑跃起飞航母方案,只是后来因为效率不足等问题没有竞争过福特级而已,正证明了E-2D在航母上滑跃起飞是完全可行的。
如果说装备F35B舰载机的出云级航母,在战力上与我们的辽宁舰进行对比,很多人还不承认他比我们航母强的话,那么拥有E-2D鹰眼的出云在战力上绝对就比001航母高一个档次了,又有人会说,出云级连斜甲板都没有,E-2D也飞不起不是。
确实,出云级不但没有斜甲板,而且还没有拦阻索装置,这些都可以证明日本的预警机上不了航母,但是日本下一级航母呢?下一级如果是4万吨的中级航母会不会就能起飞E-2D了?而且现在日本已经积累了大量美国舰载预警机的经验了啊!
E-2D预警机装备的雷达APY9预警雷达,具备机械/电子双重扫描能力,探测范围超过650公里,相比E2C的雷达系统,性能提高50%。而且作战半径1000公里,也就是说航母周边1650公里范围都可能在他的监视范围之下,这个作战能力已经大大的提高了,航母作战能力有他翻了2~3翻了,非常可怕吓人的。其实很多人吹嘘我们的空警500,采用数字阵列相控阵扫描雷达,领先美国一代,甚至有人说领先两代,但是探测距离才470公里,这就是差距啊。
所以说这次日本购买E2D和F35B真的很值得警惕,我们的空警600要加快了啊,不要总是一架停在武汉水泥航母上的那个模型,早点变现出来吧,等不及了!
日本刚购买F35B战机,又要买最新预警机,对此你怎么看?
买了100架F-35B再引进预警机,这很显然是“内行”的做法。预警机最大的作用现在正在慢慢转型。传统的预警机最大的特点就是背了个大雷达,然后跟踪距离非常远,这就是预警机的过去。但是现在,预警机的作用正在转变,那就是朝着指挥-控制的方向调整。
对于F-35战斗机来说,自己本身的广域感知距离就已经超过了200千米,搭配无人机形成作战群,最大的感知范围可以超过半径380千米。如果进一步的拉大安全距离,这个范围甚至可以达到500~600千米的水平。那么,预警机引以为傲的广域搜索能力就变得不再重要。
那么,对于F-35来说,在这种情况下最需要的是什么?很简单,那就是指挥。依靠预警机来指挥作战,给F-35发送指令,引导F-35进行打击,配合各军种作战,是预警机的新使命。很多僵硬的战术思想认为预警机就是单纯的空中雷达,其实这已经是过去式了。现在的预警机正朝着指挥大脑转变。
从这点可以看出,日本在发展空中部队时还是很讲究的。他国一般买来F-35战斗机后都是进行海量的作战演练而忽视了体系的构建。现代作战环境,电子战飞机,预警机,加油机,侦察机等辅助可以说是缺一不可。深得美军真传,对体系作战有造诣的日本,没有忽视这点,可以说还是值得作为对手的。
日本刚购买F35B战机,又要买最新预警机,对此你怎么看?
再怎么折腾也没用!
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