火龙歼击机有多厉害？性能如何？

据悉，火龙乃是我国第六代战斗机的代号，我国空军的战斗机从歼10开始，每一款有重大里程碑意义的飞机都要给一个代号，以防止北约给的代号太难听。比如，歼10就是猛龙，歼20是威龙，以代替西方给歼10的恶棍和歼20的焰齿。那么第六代战斗机给一个火龙，也是完全符合逻辑的。

图为六代机的设想图，他的可动翼面进一步减少，取消了平尾。

我国究竟有没有研发六代机？肯定是有的，我国装备体系的原则就是装备一代、研发一代、预研一代，目前歼20已经属于是装备的一代了，研发中的一代肯定包括对第六代战斗机的论证。为什么说是论证呢？因为第六代战斗机现在必须有一个论证，我国从歼20这一款战斗机开始，已经进入了世界战斗机最高划代，在下一代战斗机研发上和美国站在同样的时间点上，美国也没有六代机，因此，我国必须首先为六代机提供一个标准和概念，才能开始技术设计，这个标准必须要去论证，这是领先者的特权。

图为另一个六代机设想，可见其只保留了主翼面，成为了飞翼式布局，这对机动性是一个挑战。

那么六代机可能有哪些特征呢？我们通过对战斗机新技术的发展趋势大致可以得出以下要求：更强的信息化作战能力，更强的隐身能力，更强的武器使用能力，更强的网络化能力。这些能力放在一架五代机身上，基本就能得到一架六代机了。在这里，如果具体细化的话，那么应该包括下列几点：无人机的操控和指挥能力，更加全面的战场数据交换系统，可以使用激光武器，飞机的可动翼面进一步减少。

图为六代机交战的时候，运用无人机提供前沿侦察和远程火控。

可以指挥和使用无人机非常重要，这让六代机可以以一个机群的方式作战，他出击的时候，将会有无人机配合前出，提供目标的指示和对自己的保护，也能够扩大飞机的探测范围，而不单单是依靠本机搭载的雷达系统进行探测。这同样对飞机的网络化能力提出了要求，没有一定的信息化和网络化水平，很难做到指挥大量无人机，并且实现和无人机的信息沟通、交换。

图为六代机的设想图，他的进气道采用了更大的DSI设计。

为什么要说可动翼面减少呢？因为飞机的翼面越少，隐身越好。目前世界上大概能看出来的几个概念设计，全部都取消了最少两个翼面。比如常规布局取消了平尾，将平尾和垂尾融合设计，又或者是三角翼布局的取消了鸭翼和垂尾，这样飞机就成为了飞翼式布局，这是目前飞机能做到的最少的翼面。这些设计对于飞机的机动性提出了挑战，毕竟翼面减少，就意味着其他翼面要在本来的功能上，还要添加新的功能以替代其他的翼面功能，但是无论如何填补，他的效率都会不如原来多翼面的时候。

图为我国新型无人机的模型，他有隐身外形，可以搭配六代机活动。

解决的办法就是换装更强大的发动机。只要发动机厉害，板砖都能飞上天，所以飞机翼面减少的同时还想保证机动力的办法只有一个，那就是换装新一代发动机，比如变循环发动机等，这些技术的使用将会弥补翼面效率下降带来的机动性降低。因此，我们大略可以看出一个六代机的样貌了，那就是外形更加科幻、少翼面的飞行器，它能够完全的融入整个战场网络体系，自己获取和发出信息的能力大大提高，在作战时可以指挥大量无人机一起配合作战，在战场上可以对五代机构成绝对的信息、火力优势。

火龙歼击机有多厉害？性能如何？

前段时间，网上疯传国内正在研发最新型也即第6代隐身多功能战斗机，其研发代号为“火龙”。

按照“装备一代、研发一代、预研一代”的战机发展模式，在第5代战机歼20正式装备空军后，代号“火龙”的最新战机研发传言，并非空穴来风。

作为第6代战斗机，信息感知至关重要，将成为空战、电磁战和网络战的生命线，将会突出信息化和高声速两个性能，国内军界就研制目标达成了共识，形成了符合国内实际的研发和设计理念。

据悉，国内在新型战机领域，已突破了最关键的两大技术瓶颈。

太赫兹雷达：央视《中国舆论场》栏目中，军事专家对第6代战斗机装载的太赫兹雷达进行了专门论述，一款最新型的高科技军用产品，能拿到央视并经专家之口进行探讨，说明国内已成功突破了相关技术瓶颈，太赫兹雷达发展已处于世界最先进水平。

第5代战机的隐形效果，很大程度上依赖吸收雷达波与降低反射率的涂层，但太赫兹雷达，却能对涂层下的钛等复合材料、铝合金产生反应，也就破解了隐形能力，简单而言，所谓的隐身战机在太赫兹雷达波照射下，如同裸奔，皇帝穿新装，毫无隐身效果可言。变循环航空发动机：国内已开展变循环航空发动机的预研工作，通过改变发动机一些部件的几何形状、尺寸或者位置，来实现不同的热力循环，具备超高空、超高声速、飞行方式独特等特点，此款燃气涡轮发动机，必将成为下一代战斗机“火龙”的首选发动机。

在2018中国大中型军民用飞机发展高峰会上，歼20总设计师杨伟杨伟作了主题演讲，在谈到国产战机未来的发展趋势时，指出过去战斗机只强调机械化，如今战斗机在机械化的基础上，还强调信息化，未来的战斗机将朝着机械化、信息化和智能化并重的方向发展。

按国内战斗机研发的传统，在歼20服役空军后，马上开始研制下一代新型战机，关于第6代战机“火龙”的相关信息，结合歼20总设计师杨伟在某高峰会上的主题演讲，应该是真实可信，军迷们就期待“火龙”早点横空出世吧。

综上，国内正在研制的第6代战斗机“火龙”，具有更加先进的气动结构，新型智能化的控制系统，机载雷达性能优良，专克第5代靠涂层隐身的战斗机；变循环燃气涡轮航空发动机，将赋予“火龙”独特的飞行方式，具备超高空、超高声速等超级机动能力，作战能力将比第5代战斗机大幅提高。

本文由“国平军史”发布。

火龙歼击机有多厉害？性能如何？

现在战机之间的划代是有明确的界限的，从四代的喷气式+超视距攻击，五代（俄标）的4S能力（隐形，超音速巡航，超机动性，超强态势感知和信息融合），可以看到每一代之间都有非常大的技术跨越。对于未来6代机的设想，目前仅存在规划当中，按时间来算，起码要到2025年才有可能出现实机。至于服役，2030年之前几乎是不可能的。波音公司的六代机构想

据洛马公司的设想，六代机应该具备4H特征，这个“H”是hyper的缩写，有更高或者极高的意思。比如说超音速巡航是Supersonic,超高音速巡航就是hypersonic。同样道理，hyperstealthy就是“极度隐形”的意思。可见，六代机相比五代机是一个更高层次，全面提升的机型。何为全面提升？不是一架战机雷达反射面积（RCS）是0.1平方米，另一架是0.08平方米就算，而最起码应该低1～2个数量级，达到0.001平方米才算。洛马公司的六代机设想

值得一提的是，除了中美，俄罗斯，英国等传统强国也都有六代机计划。英国甚至已经推出了六代机“暴风”的模型，大有抢先中美俄一步搞出来的意思。俄罗斯第六代机设想（上）和英国推出的下一代战机“暴风”的模型

回归到这一款“火龙”战机身上。中国有第六代战机计划是一定的，根据中国服役一代，试飞一代，预研一代的传统，在歼20开启试飞之时，新一代战机的研制计划就已经摆上了台面。至于目前进展到什么层次，就不是很清楚了。不过根据歼20总设计师杨伟的话“歼20只是一个小目标，2025年才是一个大突破”来看，中国第六代机应该已经取得了一定的进展，初步露面时间应该是2025年左右。中国另一款六代机CG图

有趣的是，这个时间点跟洛马公司提出的六代机现身时间基本吻合，不禁让人感叹中国真的在先进战机研制领域追上了世界最先进水平。只是，不知道这一次当领头羊的依然是美国，还是快速追赶的中国？