美国为什么不建造20万吨级或更大的航母？
这个问题问的好突然，同理，美国怎么不去建造40万吨级的航母呢？20万吨级就很大了吗？其实，美国之所以长期把航母的吨位控制在目前的9--10万吨级，主要是因为，这已经目前航母能够发挥最强战斗力的性价比最高的吨位了。
图为美国海军福特级航母的结构图。
相对而言，美国的航母本来已经比其他国家的大很多了，目前，除了美国航母之外，世界上最大的航母是我国、俄罗斯、英国的航母，均为6万多吨，分别是我国辽宁、002，俄罗斯的库兹涅佐夫和英国的伊丽莎白女王级。除了这些航母，其他国家的航母中最大的也就是法国和印度的4万吨级航母了，再有就是西班牙、意大利等国2万吨级的小航母了。所以，美国的10万吨级航母已经非常大了，已经算是很先进了。
图为美国海军福特级航母，他就是目前航母的体积和吨位极限了。
其次，任何事物都有其边际效应，也就是他的各方面成本和他通过扩大规模可以得到的性能提高之间的比率，航母从2万吨提高到4万吨，就可以让性能翻一番，从4万吨提高到6万吨，只能再提高一半，从6万吨到10万吨，付出多4万吨的代价，性能才能提高大约25%，如果从10万吨扩大到20万吨，吨位和造价翻一番，得到的性能提升是多少呢？大约还不到10%，最多也就是增加一部弹射器，但是付出的代价已经太大了，倒不如多造一艘新的航母算了，起码新造一艘可以获得4条弹射器。
图为建成后海试的福特级航母，可见其飞行甲板异常宽大。
其次，军舰和民船不同，不会不考虑结构强度疯狂扩大吨位，中东地区有一次发生战争的时候，当时一艘20万吨级的油轮，只是被命中了一枚反舰导弹就沉没了，这要是在军队中是不可以的，军舰对于结构强度的要求还是很高的，尤其是航母这样的高价值军舰，因此航母内部的隔舱很多，虽然航母吨位不算最大，但是其结构强度却堪称是所有船舶中最强大的，20万吨的航母，势必会造成航母的结构强度下降，毕竟目前人类的钢材技术就到这里了，与其一发击沉，倒不如多造两艘航母更划算。
图为尼米兹级航母的结构图。
其次，军事并不是单纯的比拼技术的，也要看任务弹性和其他方面，比如成本和成熟性，任何武器都不是越先进越好，还得要在控制成本下大量建造，数量有时候比技术更重要，两艘10万吨的航母绝对比一艘20万吨的航母厉害。如果单纯追求技术，那么何不在航母上发射卫星呢？何不在DDG1000驱逐舰上装备电磁炮呢？都是钱惹的祸，所以不要在现在幻想20万吨的航母，不切合实际。
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