我国有垂直起降战机吗？
有这个计划，而且正在研制当中，在不远的将来会随着075两栖攻击舰的出现一起出现的。
图为我国早起利用歼6平台改造垂直起降战斗机的一个方案，具体计划和方案详细都制定出来了，模型也出来了，不过最后没有实施。
垂直起降战斗机并不是只有垂直起降一种模式，他还可以采用短距离滑跑起飞和滑跑降落的方式，这样他就可以多携带一些燃油和武器，扩大载重和作战半径，毕竟纯粹的垂直拔起来油耗太大。垂直起降战斗机不是什么高不可攀的科技，在上个世纪就同时出现了4种垂直/短距起降战斗机，比如德国没有结果的型号，英国的海鹞，苏联的雅克38和雅克41等。
图为我国媒体制作的歼18设想图。
我国也大量开过垂直/短距起降战斗机的研发计划，过去利用老旧的歼6搞过一个方案，后来没有实施，类似于苏联早期的雅克36，雅克36一开始也是机头进气，还在机头部分伸出去一根长长的排气管，用来平衡机头的重量。后来我国还搞过一个歼18战斗机项目，不过后来没有了音讯，可能是得等到两栖攻击舰先服役，有了载机平台才造出来搞测试吧。但是不论如何，我国是有过论证和研究的，就差付诸实施了。歼18可就先进许多了，他可以看做是我国的F35B，属于第五代隐身战斗机，作战能力和过去的垂直起降战斗机不可同日而语了。
图为歼18战斗机想像图。
海鹞战斗机已经退役，其他世界各国的海鹞战斗机逐渐就要面临无法维修和零件短缺，也需要退役了，俄罗斯的雅克38和雅克41早就荒废了，今后世界各国唯一能够买到的垂直/短距起降战斗机怕是只有F35B了，这种经典的，诞生于冷战特殊时期的机种面临着绝迹的危险，主要是因为他们的载重和作战半径比普通战机小太多，而且他们的研发难度和价格偏高。从事物发展的规律来看，这种战斗机只要还有需求，就一定还会有人研发，绝不止美国一家，所以需求、资金、技术，只要全部满足，就能产生结果，世界的眼睛都在看着东方，因为我们有需求，我们有技术，我们更有资金。
海鹞战斗机已经退役了。
所以我们一定能够研发出垂直短距起降战斗机，只需要拭目以待。
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