歼20将来使用的涡扇15发动机有多牛？
涡扇15算得上是世界第二那么牛了，最牛的应该是F135了，F135发动机牛是因为这款发动机目前是蓝星推力最大发动机，目前他的推力是18吨，关键他的寿命还高，美国给他留下了进一步增推的潜力，打算到2023年增推到22吨左右，这样就会重新定义大推力发动机的概念。
歼20已经足够先进了，就差发动机这一项了。
涡扇15发动机将会是我国第一款面向未来、应用在第五代隐身战斗机上的发动机，也是我国基础科学和航空动力技术发展到一定阶段后的产物，整体性能代表了如今我国航空发动机工业科技的最高水平，他的推力将会达到18吨，推重比达到12，但是这款发动机的寿命肯定还是没有F135那么高，毕竟我国此前在涡扇10A这款发动机上用了多年时间打磨，也只是得到了3000小时的最高寿命，而F135的寿命在6000小时左右。
F135发动机漂亮的就像是个艺术品，精细化造就了高寿命。
涡扇15只要寿命能够超过2000小时，就可以进入实用阶段了，只要能够到达4000小时，就已经是世界顶级了，所以我们并不奢望他能够比F135更加先进，但是也千万不要像WS10那样经过多年打磨，现在他的研制进度放慢了，这其实也是好事，在2016年就交付核心机的情况下，现在都还没有上天，充分说明了决心把所有小问题都消灭在研发阶段的信心，不要带进部队。
歼10B正在测试的这款矢量尾喷，今后很可能就是涡扇15的子系统之一了。
涡扇15发动机很先进，堪称是蓝星第二，仅次于F135，俄罗斯的产品30发动机，据说推力也能达到16吨以上，而且即将交付，但是这款发动机的自动化和数字化程度比我国发动机差，今后也不会是机械发动机的主流了，电子科技和电传飞控技术是俄罗斯无法超越涡扇15的重要原因。
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