瓦良格号到底是谁买回来的？
名义上出资的是徐增平，当时徐增平建立的澳门创律集团以废钢铁价格买下了当时还叫做瓦良格号的航空母舰，但是实际上，这件事情的背后不是那么简单，一个航母的购买和出口，都是国家间的行为。这是一段感人的历程，更是一段难以忘记的中国海军追梦故事。
图中白色的军舰就是建造中的051C，当时默默无闻的瓦良格就是一个背景，人们关注的是俄式盾舰的进展，而现在，辽宁舰是人民海军的主力舰。
但是如果非要问是谁买回来的，那么徐增平和戴岳还有张勇都不是，他是国家买回来的。瓦良格号回国后，一路没有停靠其他地方，更没有去澳门被改造为海上航母式赌场，而是直接被拉到了大连造船厂，其表面被大量的水泥覆盖起来，防止腐蚀，后来，瓦良格在船台附近的码头上见证了051C系列驱逐舰的建造过程。
后来，瓦良格被拉进了船坞，就在当时人们也没有想到他是去改造为航空母舰的，人们只是以为他要被修缮一下，重新粉刷一遍，使他看上去更漂亮，这样更适合作为公园或者赌场，直到人们看见他的船底被清扫干净，甲板上搭起工棚，舰桥上支起来脚手架，最后被刷上了中国海军的灰色涂装。
有些人，有些故事，值得我们这一代人永远铭记，记住那80年代的平凡，90年代的无奈，记住那00年代的崛起，记住那10年代的腾飞，记住那20年代的归来。人民海军，永远向前。
瓦良格就在那段中国海军小步快跑，压力巨大，装备紧缺的时候，一天天的变化，就像是一个即将出生的孩子，人们都关注着他，在网站上发着他建造的进展，就这样他一步步走向了海洋。我们不知道他背后都有什么样的故事，但是尼古拉耶夫造船厂厂长马卡洛夫关于瓦良格的名言，还有送别时的眼泪，辽宁舰海试时的振奋人心和服役时的全球瞩目，从一堆废钢铁到搭载歼15巡航西太，对抗中战胜岸基航空兵。
辽宁舰在052D驱逐舰的护航下前进。
辽宁舰，或者说瓦良格，在一代人的努力下，在徐增平他们的协助下，成为了中国海军历史上一段传奇，人们永远不知道他们的付出，但是人们知道，他们为国家国防事业作出了贡献。
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