如何鉴别歼-10的三个机型？
我有一个最简单的办法。
图为歼10A战斗机，可见其矩形进气道口和三根加强筋。
歼10A最大的特征就是其进气道上的加强筋，每一侧有三根，其进气道口呈现长方形的形状，这是其最大的特征，歼10A战斗机内部的区别则更多，其雷达并非是相控阵雷达体制，而是普通的PD雷达，而且该飞机的挂载能力和航程均不如后续机型，歼10A属于第四代作战飞机。
图为歼10B战斗机，可见其背部的传感器天线为一个，而且进气道口改为了DSI设计，取消了加强筋。
歼10B则已经是一架四代半的作战飞机了，该飞机在外观上对比歼10A最大的区别就是进气道的变化，首先是取消了加强筋的设计，其次还采用了DSI进气道设计，这样一来飞机的死重减少，雷达反射信号降低，整个气动外观更加流畅，飞机的飞行性能好了很多，其次该飞机采用了无源相控阵雷达设计，对空搜索和作战能力大为增强。
歼10C则是歼10B的进一步升级， 他装备了有源相控阵雷达，更换了更新型的电传飞控系统，一开始还采用了国产的太行发动机，后来又换为俄罗斯的AL31FN发动机，该飞机在外观上最大的区分点就是其机背的传感器天线变成两根，这体现出该机的整体电子化水平更高，具备更好的战场态势感知能力，而且该机采用了发动机全权数字化操作系统，实现了飞火推一体化，属于顶尖的四代半战斗机了。
图为歼10C战斗机，可见其背部有两根传感器天线。
回答者简介：张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇，在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解，著有《预警机、电子战机》一书，获得军迷群体一致好评。
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