开车以后你们的生活质量提高了吗？

自从有了车，我觉得自己的生活质量提高了很多，所以不管有钱没钱，一定要买一辆属于自己的车，没车的人永远体会不到有车的快乐。

我的第一辆车是一辆大众宝来，手动挡的，全款落地10万，车是贷款买的，分期3年，每月还款2000左右。

买车的时候我全身上下就有1万5，但是说什么也想买辆车，二手车还不想买，只能和父母拿了3万，凑够了首付，剩下的办了车贷，当时贷款有分期免息，不过要求只能分2年，我算了一下月供还不起，所以就选择了3年的，虽然不能免利息，但是起码每个月能少还一点。

当时我一个月的工资也就是3000来块，还了2000的车贷，剩下的钱还得加油，吃饭，日子过得紧巴巴的，好在没有买房子，要是再来点房贷就只能吃土了，我那个时候觉得反正自己还年轻，不着急买房子，先买辆车玩玩，房子的事情以后再说，租房子也没什么不好的。

事实证明，我买车的决定是正确的，买了车以后我的生活质量直线上升，就连人都有了不少改变，下面我就具体说说开车的好处有哪些：

如果说以前车还算是个大件的话，现在真的不算什么了，几乎人人都有了吧，没有车真的是一件很丢人的事情，特别是在小地方，有没有车就是对你能力的一个体现，没有车的人在别人眼里就是没出息，没本事，过年回老家的时候，你开个豪车可能没人在意，如果你是坐车回来的，估计会被附近的邻居笑掉大牙，别不信，真的就是这样的。

没有车的时候，我都有点自卑了，从来不敢和别人多说话，生怕别人问我怎么还没有买车，有的人也会故意拿这件事情取笑我，说我大学白上了，还不如早点出去打工，他家孩子16就不上学了，现在都开上越野车了，虽然我很想反驳，不就是一辆哈弗H6么，有什么牛的，谁让我连车都没有呢，说话都不硬气。

再说一个很现实的例子吧，我有一个表哥，还没有结婚，之前相亲过很多次，但是每次相亲的时候，对方一看他是骑电动车过去的，压根都不给他说话的机会，直接就走人了，有好几次连菜都还没来得及点呢。

但是表哥家里的条件一点都不差，父母是做生意的，一年收入怎么也在几十万以上，表哥大学毕业以后就进了一家大型的国企做管理，而且表哥家里有3套房子，他自己住一套，距离他上班的地方也就是几百米的距离，所以他才一直没有买车，他觉得完全没有必要，谁知道就因为没车，连女朋友都找不下。

虽说表哥家里条件不错，但是总不能见人就先说自己有钱吧，对方肯定觉得你好像有点什么问题，后来表哥家里直接给他买了一辆宝马5系，没过几天就把婚事定了，老婆还很漂亮，听说没有办喜酒之前还有人打听表哥，想找他相亲呢。

有没有车的差距就是这么大，也不能怪别人太现实，你有再多房子，别人也不知道，但是你要是开辆好车，却是实打实能看见的，所以有车才能有面子，不然可能连媳妇儿都娶不上。

扯远了，再说我自己，自从有了车以后，我感觉自己也更自信了，喜欢和人来往，朋友聚会什么的也想去了，好像有了车自己和他们才是平等的，没车就低人一等，说话都不硬气。

这么说吧，现在这个社会，车的好坏直接决定了别人对你的态度，你开的车越好，奉承你的人也越多，你要是开个不好的车，别人都不愿意搭理你，更何况没车了。

有了车，除了面子以外，自己确实也方便了不少，出门再也不用挤公交了，我还深深地记得每次上下班高峰期挤公交时候的那个场景，就好像打仗一样，脾气好的人不适合挤公交，不然容易被欺负，就得和被人硬挤，不然连站的地方都没有。

我还记得有一次坐公交，好不容易有了一个座位，我刚坐了1站，就上来一个大妈，我看年纪也就是50多岁的样子，当时我刚睡醒没一会，还迷糊的呢，觉得她也不是七老八十了，就没有给她让座，结果她挤到我身边，拿起包就摔到了我的身上，还指着我说，年轻人怎么怎么脸皮厚，赖在做座位上就不走了，看到老人都不知道让个座。

我当时整个人都懵了，刚想怼回去，结果前后坐着的老人先说话了，不仅不帮我，反而让我赶紧腾地方，说年轻人就不应该坐座位，高峰期老人那么多，万一摔倒该怎么办，还问我家里难道就没有老人么？家里人是怎么教育我的。

虽然我不觉得自己理亏，但是被说的脸都红了，还说不过这些大爷大妈，趁着公交进站的时候，就赶紧灰溜溜下车了。

除了这件事以外，公交也是一个让我很伤心的地方，因为我在公交车上一共丢过至少3部手机了，从之前的诺基亚，再到后来的苹果，我都丢过，尽管我已经很小心了，就差把手机绑在手上了，但是还是有大意的时候，我后来算了算，我丢的那几个手机加起来都上万了，这些钱足够我每天打车了，这么一算账，我就觉得自己亏了，还去挤什么公交车。

有了车以后，最大的好处就是再也不用去挤公交车了，以前我上班的时候，六点半就得起床，路上就得一个小时左右才能到公司，如果要是遇到雨雪天气，就得再早一点，不然肯定迟到，我们迟到一次扣500，好几天都白干了。

有了车就不一样了，我就可以多睡半个小时，我如果开车上下班的话，正好可以走快速路，一路没有红绿灯，也不会堵车，坐公交一个小时的路程开车只要10分钟就到了，比以前快得不是一点半点。

别小看多睡这半小时，真的能让人一天都很精神，我还有时间悠闲地吃个早饭什么的，真的方便太多了，以前下班就着急回家，开车以后也不着急了，生活半径增大了不少，有的时候还会和朋友一起去聚聚，生活都更丰富多彩了，每天活得也更有动力了，不像以前，感觉自己就像一个工作的机器，每天三点一线，上班下班，很没有意思，可能这才是有质量的生活吧。

而且开车也不用再担心刮风下雨，车就像是你的第二个家一样，能给你遮风挡雨，有的时候我下班回家，甚至都不会着急下车，而是在车里坐上很长时间，想想当天发生的事情，我感觉坐在车里的时候人才是最舒服的，有的时候我晚上失眠，也会跑到车里去睡，说来也挺奇怪的，在家翻来覆去睡不着，但是到了车上就能休息好。

我的邻居是一对中年夫妻，有孩子3个，都是男孩，最关键的是还没什么钱，两口子都在外面打工，一年都挣不下几万块，真不知道哪里来的勇气，还敢生3个儿子，我见他的几个孩子总是穿得脏兮兮的，吃一根雪糕还得3个人一起分，有的时候我碰见了，也会给他们买点吃的，有时候他父母下班晚，我还会帮他们照看一会孩子，所以我和邻居的关系一直处得不错。

有一次冬天的晚上，已经很晚了，大概是凌晨1点左右，我被敲门声吵醒了，打开门一看是我的邻居，他很着急地对我说，自己的小儿子发烧了，但是他在小区门口等了半天都没有打着出租车，但是孩子已经高烧40度了，他们这才着急了，所以来敲我的门，他们两口子急的都哭了，我赶紧穿上衣服开车把他们送到了医院，然后我才回了家。

第二天邻居给我拿了水果来谢我，说孩子已经退烧了，昨天他们也是太着急了，自己家里也没个车，所以才来打扰我，我说都是邻居，互相帮忙也是还应该的，以后有事还找我，车随便用。

事情虽然不是发生在我自己的身上，但是我想说，有的人可能觉得自己平时也不怎么需要车，没必要买，但是我想说，正所谓养兵千日用兵一时，车这个东西可以不用，但是不能没有。

特别是家里有老人和孩子的，总有个不舒服的时候，这个时候就体现出车的重要性了，自己有车随时就能走，也不会耽误时间，一些老人突发疾病，可能就差那么几分钟，所以说车能帮助我们应对很多突发的情况，没有真不行。

写在最后

很多人把买车和买好车混为一谈，其实是不对的，我说让大家一定要有一辆属于自己的车，其实并不是让大家去买豪车，就像我一样贷款，其实我也有点后悔，买辆三四万的二手车也没什么不行，何必要去给自己增加压力。

对于买车这件事我是这么看的，如果你有钱，去买豪车当然无可厚非，越贵的车肯定开起来也越舒服，一分钱一分货，这是硬道理。

但是如果你预算不多，可以买二手车，或者便宜一点的国产车，因为车本身就是个代步的工具，是为车主服务的，只要能满足了我们的出行需求就行了，没有必要非得买所谓的豪车，那就有点打肿脸充胖子了。

所以，有钱就买好的，没钱就先买个便宜的，其实效果都差不多，市区这么堵车，劳斯莱斯不也得和面包车一样排队等红绿灯，也不能直接飞过去，但是没车却是万万不能的，现在城市说大不大，说小不小，开车出门能节省很多时间，办同样一件事，你得花半天，但是别人开车只需要一个小时。

如果放在工作中，你们的工作效率就相差了好几倍，当然人家比你赚得更多，因此，我才会说，不管你有钱没钱，一定要有一辆自己的车，好处太多了。

至于很多人说养车要花钱什么的，我想说车这个东西，如果你把它当做工具来使用，它不仅不会浪费你的钱，而且还会帮你赚钱，车跑得越多，也就说明你赚得也越多，只有那些买车一点用处也没有，自己整天都无所事事的人，买车才会成为你的负担。

开车以后你们的生活质量提高了吗？

奉劝年收入达到8~15万，一年能跑到10000公里的人，你的有车生活才略有质量，毕竟迈入“低产者”，不是穷人了。假如你喜欢“封车”、套红绳、贴对联，那么有车生活质量就不如骑电驴的人。

男人喜欢车，那是因为车如小妾，所谓“妻不如妾，妾不如T”就是这个道理，带妾出去既长脸面，又遮风挡雨，还可以挡酒，关键躺在车里哭都没人烦你，因为独立空间只属于你。

可对于年收入还没达到“低产者”的人，你拿什么养妾？养车？养一部车让你脱一层皮，还谈什么提高生活质量呢！

我表弟，标准的生产线工人，这么多年省吃俭用存了200000元，人长得又高又帅，可至今没女朋友，跟异性最近的距离在1米开外。家里人为他着急，给他物色相亲对象，可他多硬气：没有车之前，坚决不谈女朋友，还说现在的女人太现实。

他问我买什么车好，我直接告诉她：“不是所有女孩子都物质，买个10万左右的代步车绰绰有余，尽管牌子没合资车响，但质量、配置不输他们多少”。

可他非要说，男人的梦想就是拥有一辆宝马3系，要颜值有颜值，要操控有操控，可30多万的车，他还得存几年，最后舅舅想孙子想疯了，就赞助他15万，圆了他的“宝马梦”。

开宝马跟女孩相亲，别人直接说：“敢不敢闪婚，看你就像好人”！（PS：什么价值观，豪车就是好人？）

表弟这人也实诚，说先相处1年，可一年后，两个人黄了，最后那女孩找了一个开宝骏做水电的人。舅舅叹气地说：“相处后，表弟养不起宝马，女孩说他不老实，怕以后日子没法过。”

我安慰他：“宝马都有了，不愁老婆的！”

他捶足顿胸地说：“看来我把买宝马的事想简单了，这养车的费用，严重影响我的生活质量。”

先看下面一组数据，找找属于哪个身份阶层：

看到上图，有何感想？有多少人年收入能达到“低产者”标准呢？

年收入8~-15万，这个收入可以打败全国95%以上的人你信不信？这水平绝对属于中高位数水平，特别是那些年收入15万的人，妥妥的月收入过万，哪怕在北上广深杭，也是鹤立鸡群的存在。

有人说：你是没见过年薪百万的人，这点收入都不够人家一顿饭局，我想说年薪百万的人跟中华鲟一样稀有，这种人就算在身边，也属于“幸存者偏差”，比例很小的。

原因1、每次回家，父母说哪个亲戚买了车，随时回来看望老人，你这一年回一次还挤个大巴车，以后别回了。为了争一口气，也要买一辆车，让家人扬眉吐气。

原因2、初中的“差等生”，老师眼里的“老鼠屎”，几年没见都开保时捷了，而自己作为全村人的希望，最后还在为丢了一张公交卡而郁闷，是可忍孰不可忍，又不是买不起车，必须开4个轮子回去。

原因3、很多人说买车就是为了妻儿老小，有个三病两痛随时可以待命，实际上，全年365天，应急的时候没几次，掰着指头有10次，算说多了。其实就是男人为买车撒的弥天大谎。

原因4、有车的话，孩子的童年也是阳光的，可以多亲近大自然，随时可以一日游，生活质量提升，孩子再也不羡慕别人有车的爸爸了。

原因5、以前走亲戚迫于无奈留宿，一天走一家，因为晚上没车出来；如今一天走几家，剩下的时间可以陪妻遛娃，这种改变都是车带来的。

原因6、有车，相亲的时候腰杆子也硬了，搞不好能遇到一个不要房子的媳妇，但是没车，人家压根不跟你见面。

原因7、但凡买车的人，就知道这绝对是挡酒神器，不管谁来都是一句：“抱歉，今天开车了，不能喝酒”，自从有车后，气色都好多了，毕竟酒伤肝。

原因8、买车后，终于有自己的独立隐私空间了，男人可以在里面静坐、大哭、听歌、抽烟，简直快活似神仙。

原因9、人生苦短，如白驹过隙一般，有车的生活丰富多彩，总得为自己活一次。

看到上面的真实的原因，是不是很接地气呢！有车的生活，质量提高不少，对吧！

买车容易，养车难，比养小妾还难！

以合资车“日产轩逸”为例，给大家算一笔账，没达到“低产者”的你，能下决心吗？

日产轩逸1.6XL CVT悦享版，报价是12.99万元，剔除降价和砍价的因素，全款11.19万可以拿下。

汽车购置税：以购车发票的裸车价÷1.13X10%=9902元

保险费：全险6070元（商业险4700，交强险950元，车船税420元），第一年只能在4S店买，这就是霸王条款，所有4S店都是这个套路，如果一直不出险，后面3000元左右

上牌费：500元，4S店代办，如果自己去车管所也就300左右，但那是不可能的

配件加装费：例如定速巡航、倒车影像、胎压监测、行车记录仪、底盘装甲等

从4S店提车，128372元没了（不含加装），但这只是买车费用，后面的养车费用不可小嘘：

油费：日产轩逸1.6XL CVT悦享版，配备1.6L L4自然吸气发动机，一年开10000公里，日产轩逸的油耗7.1L/百公里（工信部5.6L），现在92号汽油油价7.15元/L，一年油费5076元,相当于1公里5毛钱

保养费：首保免费，第二次小保养机油＋机滤，免工时费要400元，大保养1000

小区停车费：这个是浮动最大的费用，在农村0费用，在城里有的小区3000元，有的6000元

外出停车费：这个跟你上班的公司有关，如果在核心区域，停车费有6元/小时，也有工业园一天6元的费用，加上平时带家人出去，保守一年停车费2000元，不能再低了

违章费：有的人一辈子没扣过一分，有的人一年三本驾照不够扣，加上违停一次200元，所以说违章费就是0元~上不封顶

高速路桥费：对于买菜、上班就城里跑的代步车，高速路桥费省了，如果正常跑，1万公里有30%跑高速，以0.5元/公里，一年就是1500元

洗车费：看你是勤快的人，还是懒人，有人有洁癖，一星期洗一次，一次30元，一年就是1500元，有的人除了免费洗车，从来不花钱洗车

年审费：一年260元，6年内免检，6~10年检车2次，10年以上一年一检，15年以上一年两审，不过很多人开不到15年

一年保守的养车费用在16800元（含车险），月均1400元的保养费用，养一来日系神车。

一辆日产轩逸，买车养车费费用14-15万，对于年收入8~15万的“低产者”，在没有房贷压力的前提下，可以提升生活质量。如果有房贷和养老、教育的压力，这个收入养一台车，难说。

有人说：养一辆合资车，5年的费用可以再买一辆同级别的国产新车，而且合资车5年后贬值率达到一半。

我想说日产轩逸的第5年的贬值率达到45%，这个水平在合资车中很差，可以说还不如部分国产车。

打个比方你花12万买一辆日产轩逸，5年保养费就差不多8.5万，但是5年后车卖给二手贩子，能值5.5万就算多的，相当于蒸发了150000元。

有人又会说：尽管5年损失15万，但我的生活质量提升了啊，想想那些骑电驴风吹日晒的人，看看他们的子女大冬天还在吹冷风，有车不香吗？

作为普通家庭，如果你没有达到8~15万的“低产者”，真的要摸着内心问自己：

买车后，我的生活质量，真的提升了吗？

买车后，我的生活质量，真的提升了吗？

买车后，我的生活质量，真的提升了吗？

如果不能下决心，可以到方圆几公里的小区看看，是不是有很多“封车”、套红绳、贴对联的现象，这时候你还敢嘲笑那些骑电驴的人吗？

有人说：合资车好，开起来也有面子，吊打一切合资车。

有人反驳：国产车已经不是扶不起的阿斗了，看看现在的销量，难道老百姓都傻吗？

不偏不倚，国产第一、第二梯队的车还是有些值得关注的，比如：哈弗H6、长安CS75、吉利博越、奇瑞瑞虎等国产SUV，销量是王道。再看长安逸动、吉利帝豪、比亚迪秦等国产轿车，看看他们的口碑。

当然国产车有些还是别碰，比如皮尺部的众泰，油老虎的纳智捷，不学无术玩楼市的海马，再加上自己儿子都不开的力帆等，有些国产车已经掉队了。

而合资车现在也是冰火两重天，有的赚得盆满钵满，有些已经逐渐被市场边缘化。

但是有一点大家要清楚，合资车的口碑在下降，投诉在增多，质量问题屡见不鲜，很多还是危及生命的问题，例如自燃、刹车失灵、断轴、A柱断裂、烧机油等，有些车到了国内就加价减配，真的是欺负国人不懂车。

最气人的是，有些品牌玩“双标”，明着赚国人的钱，背地里又当国人是傻子，有些车型是全球性问题，国外召回处理，还给消费者道歉，国内就是公关媒体，把事情压下去，因为他们太懂国人的尿性，短期记忆，过了风头就健忘了，这种案例还少吗？

第1步：鼓励你分期！鼓励你分期！鼓励你分期！用糖衣炮弹迷惑你，就是不让你全款买车。

第2步：当你上钩，同意贷款分期买车，他们会笑眯眯地催促你交定金，只要交了开始入坑，你想反悔那是不可能的，除非你不要定金。

第3步：跟你谈免息0利率，压根不谈其它隐性费用，等你把价格、配置都定下来，接下来就会冒出综合服务费（以前叫茶水费、手续费、辛苦费等），当你提出质疑的时候，他们会说这是银行的惯例，怼得你没话说。

第4步：等银行把贷款手续办好，你首付款30%~50%也交了，他们会说这只是买车的费用，后面会多出一个PDI检测费，说只有检测合格的车才能上路，其实这是免费的检查，也就是走过场而已。

第5步：你以为把PDI检测费交了就结束？想简单了，你还得支付汽车出库费，因为你买的车，是停在人家那里，不交停车费怎么让你走，关键销售不出面，保安卡你。

第6步：你迫于无奈交了钱，拿上车钥匙，准备去车管所上牌，销售却制止你，说车牌要他们去代办，还说自己去办手续很麻烦，最后收你600元，实际自己去2-300搞定，流程非常简单，车管所态度好着呢。

第7步：牌照按他们的上交，那么保险你也跑不掉，第一年全险必须在店里买，关键你是分期，可能后面2年也需要在店里买，直到你还清车贷为止。

第8步：行，一江水都喝了，不在乎这一碗了，你赶紧把车给我，以后打死不来4S店了，可是销售笑眯眯的说：这里有2000元保养代金券，首保免费后，再来用可以底现，一看2000元的代金券，划算，那就去吧。

第9步：等你去保养，销售会告诉你这里有问题，那里要保养，代金券可以用，等你让师傅做保养了，最后结账发现，2000元的券，很多不能用，因为每张券都是指定保养项目，不能叠加、串着用，最后还得贴钱。

这么说吧，30万以下的车，能够全款不要分期，不然坑你没商量，当然你如果坚持全款，销售立马会翻脸不认人，相信很多人都遇到过！

有个亲戚一直有奥迪情结，每天泡在各种奥迪论坛，手机屏也是四个圈的标志，但是他又没有买新车的实力。有天一个同学在圈里晒了卖奥迪A4L的信息，他那几天茶饭不思，最后鼓足勇气问同学能不能低价卖。

同学也爽快，如果他要可以15万给他，不然挂在网上最少20万起步。

这个价格，让他心动了，一拍即合，可是豪车买得起，那真修不起，跑了2年，什么问题都来了，原来这是一台泡水车，但同学没有告诉他实情，如今再找人家，别人都不认账。

这2年都是一些电路上的问题，不知道跑汽修店多少次，去一次就是大破费，毕竟奥迪A4L的汽车零整比达到401.93%，也就是一辆新车把配件拆了，可以买4辆奥迪A4L,这是什么概念。

二手车套路多，如果不懂，切莫随便伸手，要知道性价比好的车很难流入到市场，遇到价格很低的车，就要当心了，极有可能是事故车、泡水车、抵押车、烟熏车等，如果买了，就真买了一个大麻烦。

二手车，一车一况，哪怕行家也不敢说100%看准每辆车。

对于那些想花更少的钱，体验更高级别汽车的人，你懂可以去买，不懂最好别碰，汽车可不是小东西，特别是只看外观、颜色、品牌，不看三大件的女人，买二手车要三思。

善意提醒：提新车，要跟懂车的人一起去验车，不然遇到库存车、运损车、翻新车，就悲剧了。

‬一、检查爱车的生产日期，以免遇到库存积压车辆。首先看挡风玻璃车架号，其次看前车门内侧日期，第三看发动机上的铭牌，最后仔细检查轮胎上的标记，能看出胎龄。

二、买新车，国产车车龄不要超过3个月，进口车不要超过6个月，如果超过这个车龄，就要大胆地压价。

三、要重点检查车身，有无划痕、凹凸、色差、瑕疵等，车企把汽车交给经销商，是需要通过大挂车来托运，上上下下难免会磕碰，4S店一般会维修当新车卖。

如果你是年收入达到8~15万的“低产者”，且没房贷的压力，老人身体健康，手上有存款，那么可以买车，生活质量绝对会提升，因为你体会的都是汽车的优点。

如果你是年收入低于8万的“穷人”，且有“三座大山”压得你透不过气来，就不要考虑买车提高生活质量，而是思考如何生活下去。

买车记住一个原则：如果是锦上添花可以买，因为买车是消耗品，能换来更好的用车体验，否则你买的车就是负担，可以说供一个“车爹”！

弱弱问一句：你的有车生活，质量提升了吗？说真话！

开车以后你们的生活质量提高了吗？

谁能想到，当初买车钱都是东拼西凑的我，原以为买车是个累赘，结果发现买车真香，生活质量有了明显的提升，感觉车没白买，钱花的值！

当初我买车的时候，真的挺穷的。老婆大着肚子养胎，我在阳江的五金厂做打砂工，计件拿工资，每个月收入在3200～5400之间，非常不稳定。虽然收入不高，但是买车又提上议程了，因为老婆快要生了，大人过年回老家还能克服一下挤大巴车，如果带上一个小宝宝，肯定是不行的，照顾不过来。

为了买车，当时只有一万块存款的我，找父母拿了三万块，跟岳父借了五万块，跟大姐借了一万块，凑了十万块买了台国产车--宝骏560 手动精英版。这车当时裸车价是88800元，找了熟人降到了84800元，落地价在十万出头，预算花的干干净净。

自从买了这车后，生活质量明显提高了不少。第一，买了车后，生活半径提高了。

我那时候住在阳东工业区，离阳江市区也不远，也就不到十公里。没买车之前，我一次也没去过市区玩，因为看似不远的路程，等公交，坐公交，换乘公交一套走下来，路上就要花一个多小时。回来又是一个多小时。

买了车后，原本一年到头没去过几次的市区，变成了一周去一次。想去的时候不要考虑时间，不用要去市区哪条商业街去玩，开着车就走。而且阳江也不算大城市，市区停车位挺多，去了也不担心没地方停车。

而且阳江也是有一些景点可以玩的，毕竟是沿海城市，沿海风景是不错的。可玩的地方有闸坡的大角湾，既可以玩水，走偏僻点还能捞花甲，曾经提着水桶一家人捞了满满一桶吃了几天才吃完。

还有海陵岛，丝绸之路博物馆，去里面要门票，不过外面就是海还在海滩上树了一个巨大的仿木船，外面看免费，上船要收钱。还有十里银滩，沙子很细，踩起来很舒服。这些比较知名的景点，离我住的地方大概五十公里不到。没买车之前，我一次都没去过，太远，又不通公交车。买了车后，第一次出游就去了海陵岛，然后慢慢的把阳江周边的风景看遍了，看了海，看了山，泡了温泉。

而且阳江这边水果很多，一到水果季节水果白菜价，很多果园也开放自驾游活动。有的是农家乐，可以自己烤鸡吃，有的就是纯果园，任吃，摘多少按价格买单。摘的最多的是荔枝，菠萝蜜也是可以摘的。

第二，买了车后，不再欠人情了。

我是16年买车，老婆家的小叔是15年买的车。因为大家都在一起做事，所以过年回家时，我们又不想挤大巴车，所以都是搭着小叔的车回老家。

如果是普通人或者拉客赚钱的，价格谈妥钱到位，大家心里都舒服。但是这种亲戚之间就比较难搞。你给了别人肯定不好意思要，这人情肯定就欠下了。别人不收，自个心里又带愧，觉得别人又当司机又出车还不收钱，心里还是很过意不去的。而且加油的时候也不要我们出钱，最后只能中途在服务区付了吃饭的钱，买了一打东鹏聊表心意。

这种事其实还是很多的，都是需要欠人情的，再加上我这人极度不想麻烦别人，遇到这种事还是不大舒服。买了车后，自己有车想去哪里去哪里。再也不用麻烦别人，心里感觉舒服多了。

第三，买了车后，出门方便太多太多了

没买车之前，出门都是公交，偶尔打摩的，又贵也不方便。而且过年回家才是最头疼的事，要提前买高价票，还怕买不到。

就算买到了，车上人挤人，各种味道混在一起熏的人实在难受。我还好，我爸我妈我媳妇，都是要提前吃晕车药，上车就开始昏睡，脸色刷白，就像得了大病。

而且还不敢吃东西，因为车上没厕所，司机都是有固定停车地点的，不到地方不停车，内急也得憋着，所以不吃最好，减少排出，免得把某些东西憋坏了。

回到湖南老家，过年买年货走亲戚的时候，就是拿着摩托车一趟一趟的拖。天寒地冻一家人挤在摩托车上，还要分一个人去走路，因为坐不下。坐在摩托车上的人，被湖南凛冽的冬季寒风一吹，鼻涕眼泪就出来了，脸冻的通红。

买了车后，再也不用抢高价票，而且还便宜许多。过年一个人一张车票280，一家四个大人就是1200块。买了车后，单程580km，加上高速费才600块钱不到，既方便还省钱。

也不用纠结带多少行李，我这台车后备箱空间很大，一家人的东西都拉的下。过完年回去上班，也能拉很多土特产，这在以前基本不用想。至于走亲戚，买年货这些问题，都迎刃而解，不是问题，幸福感爆棚。

第四，买车后精神富足了，不再焦虑，变相提高了生活质量

就现在的价值观来说，有车有房是幸福的标配。我那虽然是农村，买车的人也开始越来越多。虽然都不是好车，十来万，但是也是车，挺有面子的。

在这种情况下，你说不眼红还是不存在的，多少有些羡慕，心里也感觉缺了点什么，感觉被比下去了。买了车后，这种感觉消失了，不但自己不再羡慕有车一族，别人谈起自己，言语间也多了一丝说不清道不明的东西，可能这就是面子吧。

第五，养车费用低，买车量力而行，只感觉到买车的好处，生活质量提升明显

我这人知足常乐，也没有多少攀比心，买车的时候只有十万预算，也没想到贷款买个十五，二十万的的车，一切跟着自己的收入走。

买了车后，秉着自己动手丰衣足食的理念，没有去过一次洗车店，买了洗车机跟洗车套餐自己洗，省了一大笔钱。

开车也小心，五年了，至今只吃过二次罚单，一共被罚了三百块钱。而且基本没出过我负责任的事故，保险已经是最低折扣了。这样一来，我一年跑大概五千公里，所有花销加在一起，大概是六千左右。

其中油费3000，保险1700，过路费800，保养300，杂费1000，算是非常低了。再加上车子虽然是国产车，但是三大件很稳，没有大修过，只是换了个左前门锁块，花了二百多，其余一切都好。因为养车费用占收入极少，大概1/10，所以买了车没有压力，只感觉买了车后，出行方便了，精神富足了，生活质量明显提高了。

有些人买车的时候好面子，拿着不多的钱去贷款买好车，到时后期又要还车贷，又要养车，还要生活费，一起加起来车子成了摆设，别说提高生活质量了，不降低就不错了。所以买车前，量力而行，普通老百姓能全款不要贷款，不是用车刚需也不要买车，这才能切实提高生活质量。

开车以后你们的生活质量提高了吗？

谢邀！

没买车以前总想着有车以后就怎样怎样，总羡慕别人开车就是各种好，各种羡慕，在这里提醒一下各位朋友，如果预算不充足的话，还是建议不要给自己太大压力，以小编的亲身经历来跟大家说说买车以后所带来的烦恼。

小编是在17年十月份换的马自达昂克赛拉，当时有两年免息，每月供2500，现在马上快供完了。在此期间买车后快乐与烦恼同时兼并着。下面开始说一下小编的困扰吧。

1：用车成本提升，生活质量降低了。

以前没买车的时候，每个月可以和朋友一起去KTV唱歌、下馆子等等的，现在买车后呢，基本与这些都隔绝了，一想到车子需要加油，保险马上到期了需要续保，或者什么时候该去做保养了等等，这些一想到与钱挂钩的东西，总感觉心在滴血啊。

2：停车难，小编在广州生活，除了限制开四停四以外，停车也成了问题，小区停车位本来就不多了，而且还有一些有限制的话，就要跑到比较离家远很多的地方去停车了。还有一个就是外出旅游的时候，以前总想着有车就去自驾游，结果现在呢就是哪里有停车位去哪里。

3：堵车问题严重，在一线城市中，堵车是毕竟之路了，无论去到哪里都一样，平时上下班高峰期堵车，还有节假日时候更堵。有几次小编回家的时候堵在高速上都可以下来买炒粉的心都有了。

4：交通违章，我相信大多车主都会遇到过的了，开车后经常会在手机APP上查询，今天开车有没有违停抄牌，闯红灯和超速等等啊，如果违章不扣分还好，但是要是扣分，心里就不是一般的滋味了，毕竟一个周期才12分呢。在这里提醒大家：道路千万条，安全第一条，行车一定要规范，遵守交通规则。

虽说买车后有着这些烦恼，但是其实买车后也有很多的好处的，比如不用为借不到而吵架伤和气，出门上下班，接小孩放学也比较方便了，有时出远门还可以一家去玩耍聚会等等都是挺开心的。

不知道在座的各位买车后是怎么样的体会呢，快来一起讨论吧。

开车以后你们的生活质量提高了吗？

我今年五十多，终于有了一辆车，后悔了，为什么没早买，我该十几年前就买，更早的享受有车生活。其实买车用车并不难，贵有贵的用，便宜有便宜的用，但是它确确实实能改变你的生活，眼界也宽了，买车宜早不宜晚，。

开车以后你们的生活质量提高了吗？

谢邀 吱~

在微信后台总有兄弟问我：“鼠哥，我现在一个月挣4千，看了你的节目特别想买个二手车开开，帮我推荐个5万左右最有面子的二手车，年限无所谓，我也不太懂。”，每每这种问题我都会问一个问题：“你是否真的需要一台车，或者说拥有一台车能给你的生活带来多大的提升？”

车，对有些人来说是一个代步工具，对有些人来说是一种【爱好】和【情怀】，而对另一些人来说却是社会身份的体现。

有些爱车之人把车当作自己最大的一个【爱好】，赚10万愿意把8万花在车上，这点我是很认同的，把自己挣的钱花在自己的爱好上无可厚非。

但对于那些充面子的兄弟，我只能说量力而行，面子这个东西谁都想要，房子买不起还不能买辆霸气的车找找存在感了？但一定要适自己经济情况而行，车子买回来的使用费是很贵的，一辆很有面子的【丰田霸道】的用车费用我给大家算一下

1、假设全险，保险费大约8500元

2、假设每年跑4万公里，平均百公里油耗14升，97号油，油费大约2.8万

3、假设4s店保养，每次均使用最好的机油，年行驶4万公里，需要保养8次，其中6次小保，平均每次350元（第一年，4s店的6次“免费保养”用完后，每次小保大约需要600元）2次大保，平均每次1200元，保养费用4500元

4、假设免费道路与收费道路里程的比例为1：1，收费道路平均百公里过路费35元，年行驶里程4万，过路费3500元

5、假设月停车费500元

6、车船使用税、养路费各城市不同，但差别不大，粗算作2000元

这样算下来一年的费用在

【4.7万左右】

平均在每个月光养车费用就要四千多

一般的家用轿车像凯美瑞算下来也要两万多

所以说，对于题主说的月薪四五千的人来说，如果没有刚需还是暂时不考虑买车

另外以我在的北京来说，每月租张床就要花个三千多，再加上吃饭和建立各种人际关系又要花个三千甚至更多，找个女朋友也要花销，每个月自己能用的钱也就一两千，要说非要买个车也不是不能买，但想想日常出行在北京做公交地铁也都能到，以现在的积蓄最多买个10万左右的小车，开出去也不能增加任何所谓的个人认知价值，再者买个车先要有个车位，还有平时北京不讲理的停车费，油费，保险、保养、修车，这些杂七杂八的算下来一年就得两三万，何必呢。

对于买车到底给你们带来了什么改变，欢迎在下面留言，咱们来唠唠

看完记得点个赞~mua~