现在开个BBA，别人会高看你一眼吗？

我的第一辆车是宝骏，开了3年换成了奥迪A3，也算是开上BBA了，给我带来了很多的改变，并且我认为，开好车别人真的会高看你一眼。

当初之所以买国产车，主要还是因为没钱，不然也不会买宝骏了，五菱是车是不错，但是档次还是低了一些，之所以换车，其实也不是因为有钱了，而是受不了别人的冷眼了。

刚买车那会别人就总和我开玩笑，说我怎么买了一个货车，有那么多东西要拉么？后来问我的这个人还真的找我给他搬了几次家，每次还要装模作样给我100，真把我当货车司机了。

后来开了快3年了，只要见我的人都会问一个问题，怎么还开着这个破车呢，还不换车，怎么也得买个合资的才行啊。

虽然这个宝骏我开着还是挺不错的，但是说实话，这个车真的让我有点没有面子，甚至被人小看，我都有点自卑了。

所以才有了换车的想法，可能也是有一定的虚荣心在作怪，我自己也想一步到位，他们不是让我换合资，我偏不，我就要买一个BBA，看着下他们还有什么话好说，我非得把他们的嘴都堵住不可。

这几年虽然也攒了一些钱，但是买奥迪A6，或者宝马5系这样的豪车还是不太够，只能买个入门级了，不过入门级也是豪车，毕竟车标放在那里，有人问你开什么车，直接说奥迪，谁还管你具体什么型号，只要是BBA就是有面子。

下面我就具体讲讲开了BBA以后，别人的态度到底有什么变化。

我买的是奥迪A3，落地19万，首付6万多，分了3年，每个月还款3500，说实话这个车贷压力还是不小的，毕竟我一个月工资平均5000左右 ，还很不稳定，高的时候可能六七千，低的时候就剩下三四千了，不过省省钱，应该还是能还得起的，虽然口袋空了，但是我自己有了很多的变化。

1、也算是圆了自己的一个梦想吧，小时候几乎没有见过什么豪车，马路上看到桑塔纳就觉得很好了，要是偶尔看到一辆宝马或者大奔路过，总要盯着看很长时间，简直就是羡慕嫉妒，那会就有一个梦想，要是将来有一天能让我开上BBA这样的豪车，那就没有什么遗憾了。

买了这辆奥迪以后，也算是给自己圆梦了，虽然开起来和之前的宝骏其实没有什么大的区别，都是代步，也没觉得能快多少，可见国产车的质量也是过硬的，唯独差在了牌子和面子上。

2、换了豪车以后出门的时候，我感觉整个人都精神了，人也更加自信了，以前开宝骏的时候可以用唯唯诺诺来形容，路上遇到别人加塞或者插队，我都是能让就让，特别是遇到好车的时候，我都得停下车让人家先走。

而那些开豪车的也专门找我这种普通车插队，摆明了看不起我，知道我赔不起，怕找麻烦，开车上路其实也是有鄙视链的，开BBA的看不起开合资车的，开合资车的看不起开国产车的，开国产车的也只能和骑电动车的撒撒气，别不信，还真的是这么回事，只要是开过车的人应该都深有体会。

但是开上奥迪以后，我好像脾气也变大了，谁也不让，再遇到插队的，我就紧跟着前车，一步都不让，有本事来撞我，赔得起你就撞，说来也挺有意思的，自从我换了奥迪，从我这里加塞的人都少了很多，甚至我明显感觉到有的车还故意和我保持一定的车距，没想到我也享受到了豪车的待遇。

就像那句话说得一样，人靠衣装马靠鞍，你开豪车别人就不敢小看你，就会躲得你远远的，穿一身名牌，别人也自然不会小瞧你，都会认为你是有钱人，开豪车也是这个道理。

3、开车的习惯变了，以前开宝骏的时候，本来排量就不大，就算是我油门踩到底也不会有所谓的推背感，无非就是多浪费点油罢了，而且为了省油，我也很少深踩油门，都是轻轻地踩，有时候慢慢起步，后车还嫌我开得慢，一个劲地冲我摁喇叭，我只想说，我车就这样，有本事自己飞过去。

但是开了奥迪以后，我开车简直就像是换了一个人，再也不像以前一样那么温柔了，等红绿灯的时候我必须第一个冲出去，而且还得把旁边的车甩得远远的才行，虽然我的这台车只是一个1.4T的发动机，但是动力比我之前的宝骏好太多了，油门有一种给油就飞的感觉，再加上本身尺寸放在那里，车重也不大，猛踩油门下去，还会有推背感，变速箱也给力，没有一点迟滞的感觉，我虽然买不起更好的豪车，但是起码也开过不少，就我车的这个动力，一点不输二三十万的车，甚至可以说50万以内的车都别想把我甩开。

因为宝骏动力没有这么好，我以前开车的时候基本上就是一条车道走到黑，从来不超车，也很少变道，但是现在不一样了，我是能超就超，遇到比我慢的就变道，我还有点喜欢上了这种变道超车的感觉，就像是开赛车一样，可能这就是别人常说的驾驶感吧，真的不买豪车不知道，所以说对于喜欢车的人来说，不管有钱没钱，也都一定要努力买一辆属于自己的BBA，那才叫车呢。

4、买了豪车，当然要更加爱护了，以前我开宝骏的时候，几乎没有去过洗车店，车脏了就是自己一桶水洗车，什么抛光打蜡就更不用说了，在汽车美容上没有花过一分钱，到了后来，新鲜劲过了，我都懒得自己洗车了，就那么脏着不管，洗车全靠下雨，后来车漆都被鸟屎和树胶什么的腐蚀了。

买了奥迪以后，我都不舍得自己洗，几乎每三天就去洗一次车，为了洗车方便还特意办了一张2000的洗车卡，并且每个月打一次蜡，还特意一万多给车贴了一层车衣，师傅还说我是个爱车的人，而且买BBA的几乎都贴车衣，才能最大程度保护车漆。

所以，买车以后首先对我的影响还是很大的，不仅别人高看自己，自己都变得更自信了，下面再说说别人对我的态度有什么改变，是怎么高看我的。

其实我当初贷款买奥迪的时候，家人还是比较反对的，理由就是我收入不稳定，时高时低，贷款这么多买车，压力还是挺大的，劝我多攒点钱以后再换车。

但是自从我换了车以后，父母的做法完全超出了我的想象，特别是我妈，我还以为她要数落我，结果不仅没有，反而和她的朋友吹上了，因为她这个人属于比较爱攀比的，无论什么都要和别人争个高低，以前还总和我说谁家孩子买了迈腾，买了雅阁，说人家多有本事，我开宝骏给她丢脸了。

亲戚朋友在一起聚会的时候，只要说起来车的这个话题，我妈都会故意走开，就怕别人知道我开国产车，换了车以后，我妈见人就说我换BBA了，说自己孩子有本事了，比她朋友的孩子都有出息，不过她从来不说我的车是贷款买的，也不让我说，就说是全款买的，起码在她身边的这些人顶多也就开合资车，开BBA的还真没有，每次走在小区了，我妈的那些朋友看到我，我都感觉她们高看我一眼，还总冲我笑呢。

现在父母也不说我贷款买车压力大了，反而还鼓励我呢，说钱不够不要紧，有他们帮我，果然还是自己父母好。

1、以前我开宝骏的时候，每次去高档一点的饭店吃饭，我都很头疼，每次都会被保安大爷拦住，把我当成是送货的，我还得解释半天自己是来吃饭的才行，就这还不行，大爷还非得问我有没有预定，或者定的是哪个包厢才让我进，生怕我是来蹭车位的，然后还得登记半天，每次我后面都会堵一排车。

但是我换了奥迪以后，再去吃饭的时候，就没有保安拦我了，也不用登记了，只要我的车一过去，保安自动就给我把路让开，然后还会跑着去给我先找一个车位，就差给我开门了，有一次我又碰到那个熟悉的大爷，大爷竟然还冲我笑了，说当初就觉得我是个有本事的人，果然没看错。

2、接下来就是我的朋友了，说实话，我以前朋友不少，但是很少联系，一个是我工作忙，在一个也是因为人家都混得好，我一个开破宝骏的，人家聚会什么的也懒得带上我，有一次我碰到一个朋友，故意开玩笑地问题为什么聚会不告我，结果他竟然说是觉得我挺难，怕我还得摊饭钱，给我增加压力，所以为我好，就没叫我。

他这话让我听着真的很伤自尊心，这不明摆着就是看不起我，嫌我穷，他们大部分也就是开个十来万的车，有什么了不起。

不过我换了车以后，朋友开始主动联系我了，聚会也都通知我，到了饭桌上也不像以前一样没人搭理我，甚至有点没话找话的感觉，都问我怎么一下挣了这么多钱，车都换了，都开上BBA了，还问我有什么门道，有机会一定不要忘了老朋友，老同学，那个殷勤的样子我到现在都忘不掉。

我很清楚他们的想法，无非就是嫌贫爱富，如果我要是告诉他们我这车是贷款买的，我估计他们跑得比兔子还快，再也不联系我了，人就是这样，觉得你有钱就巴结你，没有利用价值就把你推得远远的，你开BBA， 当然会高看你，甚至还有点羡慕嫉妒的感觉。

3、还有一点就是对我工作有很大的帮助，以前的客户看我开宝骏，都是爱答不理的，现在开奥迪，客户都对我客气了不少，对我也很尊重，业务也扩展了很多。

其实也不难理解，一个开BBA和一个开国产车来的业务员，换做谁都愿意和开BBA的合作，看上去就感觉有实力靠谱，对于需要经常应酬谈业务的人来说，开一辆BBA就更重要了，那可是你的门面。

写在最后

开了BBA，别人是高看自己了，但是也有一些困扰。

1、开豪车费用太高，我车贷一个月3500，换车之后应酬多了，跑得里程也多，一个月油费也得1000左右，加油还得95的才行，另外保养也比宝骏高出好几倍，小保养都得上千，而且得有车险什么的，都不便宜，总的来说压力大了很多。

2、自从买了奥迪以后，有和我借车的，还要觉得我挣钱了，直接来找我借钱的，不借伤感情，借了我就得喝西北风，这是最让我头疼的。

3、买了豪车费用也多了很多，以前我连车位都没有，回家把车随便扔在路边，划了也不心疼，但是买了奥迪就不行了，没有车位不行，一个月租车位还得多花四五百，车要是被人磕了碰了，那就更心疼了，真的很费心。

所以说，开BBA有面子，被人高看不假，但是一定要看自己的能力，有钱买当然好，要是没钱就不要硬买了。

现在开个BBA，别人会高看你一眼吗？

老大年入200万，七套全款房 ，开10万的别克凯越；

老二年入80万，两套房，开40多万的奥迪A6；

老四年入30万，两套还贷房，开50多万的奔驰E300。

如果三个人同时开车回村，哪个人会被高看一眼？

毋庸置疑，开“大奔”的老四和“四个圈”的老二，绝对是亲朋好友的座上宾；反观开“三个盾牌”的老大，会成为大家眼里的笑柄。

一辆车的距离，见证人情冷暖，这就是赤裸裸的现实。

论存款和幸福度，老大是妥妥地人生赢家，与其高调的炫车，不如低调的赚钱。

可现实是太多的人只认豪车，🐶眼看人低，假如你开奔腾、奔奔、奥拓去吃饭，保安告诉你没车位，但是开奔驰、宝马、奥迪去，保安亲自给你引导倒车，这就是时代衍生的一种不健康的病态价值观。

曾经某相亲类节目中“马诺”一语惊人：

宁可在宝马上哭，也不在自行洗车上笑！

在笑贫不笑娼的年代，尽管骨子里不耻这种行为，但很多人又无法拒绝，这就是豪车的魅力。

会！以前会，现在也会，将来更会。

说不会被高看的人，要么是心里酸，要么就是买不起车。

就拿20多万的入门级BBA来说，尽管是B级车的价格，但很多人依然买不起，别不信。

有人说：烂大街的BBA就是伪豪车，现在已经过时了，真正的有钱人都开保时捷、宾利、阿斯顿马丁，要高看也是后者，跟前者没关系。

个人觉得这个观点太片面。

尽管BBA的保有量逐月在增加，入门级价格也不断在下探，但远远没达到“烂大街”的地步，大家觉得多不过是表象而已。

要知道十年前能开上奔驰E级、宝马5系、奥迪A6的人，绝对是村里最靓的妞仔。

哪怕如今，能开上奔驰E级、宝马5系、奥迪A6，也是有实力的人，尽管不会让路人为之抓狂，但依然是众多人奋斗的目标。

更不用提奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等百万级车型，那绝对是实力的象征，开这种豪车的人，难道不值得高看吗？

有时候承认别人的优秀，也是一种进步。

有人反驳：买个BBA就算优秀，这追求也太低了，如今奔驰宝马奥迪都“烂大街”，高看的年代该翻篇过时了。

永远不过时！

所谓“烂大街”不过是表象，之所以大家觉得BBA多，是有5种原因。

有人说：既然BBA没有“烂大街”，那每个月的销量甩其它豪车一条街，怎么解释？

在国内，什么东西就怕平均，尽管BBA销售好，也让其它豪车望尘莫及，但绝对基数依然不高，而且销量也有入门级的功劳。

例如奔驰A180L，落地价20.6万；

宝马1系 120i M运动曜夜版，落地价21.1万；

奥迪A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型，落地价21.5万

（备注：具体以各地经销商报价为准 ）

有低端车型的布局，似乎人人都买得起BBA，感觉买车不难。

那么花20多万买BBA，真的不难吗？

难，相当难！

别说是疫情反复的年代，就算是前几年，99%的家庭一次性也拿不出20万，别不信，这就是现实。

按购买力来算，现在20万的价值，相当于30年前的1万元，那时候也叫“万元户”。

如果对“万元户”没概念，可以问下自己的父母，那个年代的1万元都可以买一套大房子。

而现在的10000元，购买力下降非常多，可能就是一部高端手机的价钱。

再看看全国年收入的中位数，60%年收入低于11万，40%低于7万，可以说月薪5000左右，是绝大多数人的宿命。

这么大的低产群体，想一次性拿出20万买入门级BBA，几乎是不可能。城市级别越低，保有量越少，这个才是真实的现状。

如果大家还不信，看看下面交强险的数据：

从城市分布来看，BBA主要集中在沿海发达城市、或者内陆强省会城市，越穷，保有量越少。

国内BBA累计保有量接近1700万，如果按人口来算，全国4.5亿家庭，不足4%的家庭有这个车，如果算上有钱人家里几辆车，家庭拥有率可能不足2%，可见一般人真买不起。

有人反驳：为什么我们贫困县都有人买BBA，这个怎么解释？

再富的城市也有贫民窟；

再穷的地方也有富人区。

因此BBA烂大街，未来几十年都是伪命题。

第1个、被人推波助澜，成为热门车型！

马诺在一期相亲类节目说：“宁可在宝马车上哭，也不要在自行车上笑”！

当时很多人觉得这女的疯了，为了钱完全不要下限，极其讽刺。

她的一语惊人，瞬间把宝马推上热搜，成功吸引大家的目光。

很多人的价值观就是扭曲的：开BBA回村，哪怕来钱不正，村里人也会高看。反倒是没车的人，就成了众矢之的。

第2个、BBA在国内有先天优势，别的品牌只能认命！

BBA进入国内早，而且那个年代价格非常贵，因此大家潜移默化地认为这是豪车，毕竟价格让人望而却步。

而其它豪车进入国内晚，没有光环加持，想短期超越BBA的影响力，是很艰难的。

第3个、逢年过节，农村成车展！

长期生活在深山老林的人，很少见到BBA。

但逢年过节，场景就大不一样了，比如最近的清明节，各地车流如织，行走缓慢，而滚滚车流中就有大量的BBA。

说好听点是尽孝心扫墓，说难听点就是借机炫车一把，特别是开BBA的人，怎么说也要衣锦还乡。

而短时间豪车多了，大家会有错觉：原来深山老林也富裕起来了，看来城里的豪车更多。

第4个、小地方车以稀为贵。

我认识一个宝妈，生活在贫困县，她开一辆宝马3系，相当打眼，因为每天都会开车出门，哪怕买个尿不湿，离超市就几步路，也会开车。

由于出勤率高，而且开车很高调，让大家误以为BBA多。

第5个、大城市，堵车的时候，给了BBA持续地曝光率！

大城市BBA的保有量高于其它地方，因此早晚高峰期，BBA曝光率就高，老百姓在街上随时可见，自然就觉得豪车多。

综合5点原因，BBA“烂大街”还不至于，不论从购买力还是保有量，BBA依然绝大多数追求的人生目标，当然影响力会下降一些，但不影响它是豪车的光环。

当然开BBA的人，不一定都有钱，有些是打肿脸充胖子的，有些就是为了生意装门面而已，可能买的二手车。

看有没有钱，参考这几种情况：

假如全款买100多万的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L，且眼睛不眨一下的人，那是绝对的有钱人。

假如贷款买20多万的奔驰A级、宝马1系、奥迪A3的人，99.99%没钱，而且这种人不一定懂车。

假如买50多万的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的人，这部分群体多样化：有的“真有钱”，但到处喊穷；有的“假有钱”，可到处摆阔。

那到底是哪些人会买BBA豪车呢？

第1种、老板、包租婆、拆迁户等，购买BBA就跟普通人买衣服一样，在他们眼里犹如代步车。

第2种、起步做生意、跑小工程的人，需要豪车撑门面，毕竟在国内做生意，没车很难办事。

第3种、靠脑力劳动的精英阶层，比如说IT行业的管理者、金融行业的管理者、自媒体行业的顶流大V等，他们的收入足以支撑C级豪车，甚至是D级车。

第4种、吃软饭的男人，像寄生虫的女人，他们为了快速赚钱满足自己的虚荣心，不惜牺牲自己最宝贵的东西。

第5种、梦想混入上流社会的名媛交际花，贷款买BBA给自己造势，从而借鸡生蛋，达到沽名钓誉的目的，只要有人上钩，立马麻雀变凤凰。

第6种、死要面子活受罪的人，内心膨胀，动起了BBA的主意，殊不知买车容易，养车难！

以宝马320Li M 运动套装为例，指导价313900元，目前优惠7000元，裸车价306900元。

汽车购置税：按购车发票的裸车价÷1.13X10%=27159元

保险费：全险8130元（交强险950元，车船税480元，商业险6700），第一年全险必须在4S店买，如果是分期买车，可能要捆绑两三年。

上牌费：1200元，4S店销售给你代劳赚跑腿费

加装费：汽车加装好比房子一样，就是无底洞，有人愿意花3万装钻石环绕音响、1万装Nappa座椅、3千装高级香氛系统等

手续办完，全车落地价343389元（含全险，不含加装费），再来算下一年的养车费用：

油费：宝马320Li M 运动套装，搭载2.0T涡轮增压发动机，油耗在9L/百公里（工信部6.2个L），1年跑1万公里属于正常通勤，95号油价9.36元/L，油费8424元，相当于8毛4每公里，关键油价涨得让人没得脾气了[流泪]

保养费：首保免费，后期1万公里保养一次，小保养机油➕机滤➕工时费，在4S店需要1200元；大保养机油➕四滤➕刹车油➕火花塞➕工时费要3500元，平均1966元/年保养费

小区停车费：争议最大，在农村或者自己别墅压根不交停车费；如果是回迁房，一年1000元足矣；要是中高端小区3000~6000元，甚至更高

外出停车费：很多人低估了这个费用，等真正开车办事就会明白，停车难、停车贵，5-6元/小时的停车场，一年打底2000元

违章费：开车习惯不同，有的人没扣过分，有的人几本驾照都不够扣，有的人每天为停车难操碎恶心，违停一次罚款200元

路桥费：高速标准0.5元/公里，一年跑1万公里，1/3的高速就是1500多元

洗车费：开BBA的女人很少自己洗车，男人亲自洗车倒是见过几回。有的人聪明，利用加油站、信用卡的活动免费洗车，对于懒人，丢洗车店省事，但一年1000元洗车费就没了

年审费：一次320元，如果是年限久的车，有时候还得找“黄牛🐂”加钱，不然过不年审

一年养车费用（含保险）26020元，月均2168元。如果养车费用超过年收入的20%，那么生活质量可能就会有影响！

因此买辆BBA，月薪过万是基本前提条件，且不能有房贷、养老压力，否则养车的压力不小。

有人说：月薪5000元，一样开BBA这个怎么说？

只能说：家里有矿，否则无解！

BBA之所以贵，买车费用是一方面，主要还是维修费用，要知道宝马3系的汽车零整比系数达到559.41%，奔驰C级更是达到823.59%

而系数越高，零配件置换的价格就越贵，也就是一辆新宝马3系，把零件拆散卖，可以买5辆同级别的车，因此对于装面子买BBA的人，最怕出交通事故，特别是自己主责的。

有人说：出事故可以走保险，有什么好怕的？

只能说这种人压根没车，因为现在的保险规则变了，出险次数越多，保费越贵，最后羊毛出在羊🐏身上。

随着奔驰、宝马和奥迪的价格不断下探，买BBA的人越来越多。尽管销量高了，但能买得起的人依然很少。

因此开BBA回村，一样会被很多人高看！

当然作为普通人，靠自己的能力全款买BBA，本身就是人生赢家，妥妥的精英，不服不行。

现在开个BBA，别人会高看你一眼吗？

出去吃饭，我开X5，二手淘来的，11万，朋友开比亚迪汉新款，落地26万，到了饭店，我在前面，保安指挥停车，倒车，停在门口。朋友晚几分钟到，被保安呵斥，快点开到后面的停车场去。

现在开个BBA，别人会高看你一眼吗？

现在开BBA，别人是否高看我不知道

我是2012年国庆节，在深圳仁孚买的奔驰E300L落地58万，我说说自己的感受呐

当时开着去外面吃饭，反正保安都会跑过来帮忙找个位子给你，然后我后面朋友开的现代，保安视若无物。

还有一个就是去KTV消费，保安会帮们找一个相对显眼安全的车位，尽量会找离他岗亭近一点，可以看得见的地方。

还有朋友聚餐，看到我的车，对方会给名片，特别招保险和售楼的朋友关注，每次去淡水或者东莞，一下高速，售楼的朋友就会围过来。

回到老家县城，当时我的车有白日行车灯，基本看不到比我好的车，反正遇到狭窄的地方，对过来的车会主动停一边让行，或者会车时对方会侧脸看一下。

然后有同学或者熟人蹭车，坐上来之后都会环顾四周说这车空间真大，然后会垫一垫说，真稳的，然后会说隔音好…

如今10年过去了，老车还在，也会偶尔开，但是路上BBA实在太多了 基本都是无感。

现在开个BBA，别人会高看你一眼吗？

我也讲一个真事，我们邻居之前开个10来万的丰田，也是各种对豪华品牌的唾弃，什么人不能看表面吧，什么低调吧，后来这哥们儿倒腾点东西挣了200多万，直接提了一辆GLE320[泣不成声][泣不成声][泣不成声]讽刺吗？现实吗？

现在开个BBA，别人会高看你一眼吗？

会的，亲戚开个宝马740，过年回老家停路边，大家都说牛逼一百多个啊。认识的人主动发烟打招呼，然后没有几天十里八乡传开了，说谁家的娃儿混得好，才毕业几年就开上了一百多万的车。