新手司机与老司机都会开车，差距体现在哪？-艾问

新手司机与老司机都会开车，差距体现在哪？

驾驶技术没那么复杂，实际上没必要用老司机、新手司机去进行区分。技术层面所存在的差异很可能并不大，一个在正规驾校学习并凭借自身努力考取驾照就足以证明驾驶技术并不差。而新手与老手的差异在于遇到突发问题时的应变、处理上以及心态，这才是区分驾驶者水平的关键。

谈到汽车驾驶可以分为两个角度，其一就是驾驶技术，这部分容易学、容易练。即便是刚出驾校的学员独立驾车1000-2000公里，基本可以掌握所有驾驶技巧。其二则是心态以及驾驶素养，这部分与技巧无关，而在于驾驶者的心性与性格，以及阅历。很多驾龄长久的所谓老司机的驾驶素养并不高，所以老司机这个词表面简单而实则包罗万象，关键在于看待的角度。

本人驾龄接近15年了，因为早年给单位跑过长途，所以驾驶里程保守估计应该超过了50万公里。绝不敢说自己技巧有多高，最多不过是站在本人自身的角度去看待问题，还是那句话看待问题的角度往往能决定对错、是非，每一位朋友眼中的老司机或许都具备不同的特征，本人也只是谈谈自己眼中的老司机该具备哪些素养。

合理鸣笛

开车连续鸣笛是很令人讨厌也是很没素养的表现，但汽车之所以会配备蜂鸣器就是要起到提示他人的作用。很多新车友往往会受到一些高道德标准的捆绑，盲目的认为鸣笛是没素养的表现所以可以不鸣笛，结果就是很容易导致问题的出现。本人曾在一胡同里缓慢的跟在一位老人后面行驶（怕鸣笛会吓到人家），但老人岁数大了斜着走、结果撞到我的车上，还把我训斥了一顿。

如果鸣笛等于素养低，那在低素养与撞伤行人作出选择时，该如何选？答案就是只能选择鸣笛，两害相权取其轻。道德标准是人定的，而不是用来对人进行捆绑的，根据实际情况该用就用。当道路前方出现没有注意到汽车的孩子、老人出现时，鸣笛作出提示是有必要的，提示他人避险合情合理、也是高驾驶素养的表现。

不把公路当赛道

一个成熟的老司机绝对不会把公路当成赛道去耍、去秀，他们知道在什么样的场合做什么样的事。把公路当赛道是很多车友都曾有过的心态，从刚摸车时的惊喜、小心，逐渐变得熟练、自然的驾车，在这个过程中驾驶者的心态会越来越放松，越来越膨胀。每一个驾驶者的潜意识里其实都隐藏着一个车手的灵魂，而在这个刚熟练驾车的阶段，这所谓的车手心态最容易影响驾驶者。

实际上最容易出现严重碰撞事故的并不是刚出驾校的新手，当然也不是那些里程超长的所谓老司机。而恰恰是那些驾龄5000-2000万公里的准老手，这个阶段技术成熟、自信爆棚，都觉得自己是车身，而这个阶段出问题就不是小事。喜欢开斗气车的也恰恰集中在这个阶段！要知道公路是大家的，喜欢玩车下赛道虽然所需要的给养费用很高，但为了省钱而把公路当赛道去耍是没品也是很危险的。本人认为一个成熟的老司机应该区分公路与赛道，该让的道让、该抢的道去抢这都没问题，但请别把公路当赛道。

合理控制车速，别让自己成为造成拥堵的最后一根稻草

“谨慎慢行”这个词真的是令人惆怅，好像每一位驾驶者的家长、老师、朋友都会提到这个词。谨慎绝对没有问题，驾车就应该去谨慎，谨慎的确可以让行车变得安全。但问题在于这个“慢行”，各位车友一定要理性去看待慢行。慢行的意义在于该慢就慢，而不是无节制的缓慢行驶，这种行为衍生出了龟速行车这一新名词。

比如道路限速60km、路况良好，偏偏有人开30km，这种行为好么？这种行为就一定安全么？如果一条路况良好的道路上龟速行车的人多了，那么这条顺畅的公路会很快变得拥堵不堪，而一旦道路变得拥堵出现事故的概率将大幅度增加。一个成熟的老司机会灵活的掌握车速，在不超速且路况允许的条件下能开多快开多快，这才最安全。比如一条公路限速80km且路况良好，那么在这样的路况上开79km的时速是最优解，新手往往只会开到40-50km。

永远别相信运气，他们或许并不会给你让道

很多朋友在开车时，当前方出现行人时往往都会按下喇叭然后直接通过，总觉得行人会理解自己的意图并为自己让道。但如果对方没让道呢？直接通行必然会导致碰撞，所以请别相信运气，该减速就减速、该停车就停车，耽误不了多久，并不是所有人都会让路给你而没必要去堵运气，观察行人、其它车辆并做好预判导致最关键的。

理解并鼓励后车完成超车

很多驾驶者把他人的超车行为视为大不敬甚至是挑衅，最常见的反制手段就是别人超车你提速从而阻止别人超车。实际上这种行为非常危险也是无意义的。如上图所示，如果途中货车在轿车超车过程中不断提速，那么必然会延缓轿车超车的周期，这时一旦对向车道有车辆过来必然导致碰撞，这就是一时的赌气所导致的严重后果。

喜欢开赌气、斗气车的人不见得真有害人之心，但往往是不经意间给他人造成伤害，而这完全是可以避免的。所以理性看待他人超车，公路是大家的，别人超车合情合理。同样也提醒那些驾龄不长的新手，当准备超车时一定要果断，在最短时间内完成超车，因为你永远不知道你所超过的车子驾驶者是一个什么样的人、有着什么样的想法。

总而言之关于老司机的是是非非是讲不完也是说不清的，不同的车友有着不同的性格与想法，看待问题时也会站在不同的角度，所以每个人对老司机的理解、认知也是完全不同的。用一句话去涵盖老司机，是指那些驾驶技术成熟，在驾车过程中能保护好自己以及他人的驾驶者，具备良好且稳定的心态去应对各种可能会出现的问题，具备这些素养的驾驶者即可称之为老司机。