为什么一些人晚上开雾灯？

对于一些刚摸车不久的朋友而言，夜间开车的确愿意开雾灯、主要是后雾灯，无论跑高速、或市内公路皆如此，实际上这也是一种防御性驾驶方式、让自己的车子变得更醒目，以减少被碰撞的概率，这算不上什么大事、尤其是一些谨慎的女司机更喜欢这种操作！

鄙人刚学会开车的时候、也喜欢如此操作，因为驾驶里程短、夜间开车本能恐惧，这样一来就恨不得把所有的车灯都点亮、成为整条街最亮的仔，这是一种很正常的心态、因为没有习惯夜间驾驶而总怕被别人撞到；刚跑高速公路时也是如此，因为当时那款车的大灯不怎么太亮、所以总喜欢打开低位前雾灯补光，或许是当时手太新、不适应夜晚的高速（早期跑高速时也总背着道德枷锁而不开远光、觉得那是没素质的表现，所以拿雾灯补补光）！

早期的车子都有前、后雾灯，前雾灯黄色、布置在低位用来辅助照明，而原理则在于雾雨天气下、车正前方雾气浓重，而大灯的照射角度偏正，所以极其容易产生散射；而前雾灯布置在低位，接近地面的位置雾气稀薄一些、所以从此位置发光的雾灯光源不容易受到雾气的影响；而对一些车而言，大灯亮度不足、夜晚在市内的一些无灯路段开近光不够用、开远光又容易晃到别人，所以就近光配前雾灯呗，既补充了光亮度、又不容易直射其他驾驶者！

不过由于前雾灯没有强制的配备要求，所以现在配备前雾灯的车子逐渐变少，而后雾灯是标准配置、每车至少配备一个，那么夜晚为什么开后雾灯？道理很简单因为后雾灯穿透能力最强啊，后雾灯是红色的，从光谱的角度上进行分析，红灯的波长最长、所以它的穿透能力远比黄灯好得多，所以夜晚行车开启后雾灯、更容易被其他车友发现，从理论上能降低被追尾的概率（但只是理论，因为意外从来就不是理论能预估的）！

写到这相信各位就能明白为什么有些朋友夜晚开车喜欢打开雾灯了，实际上这与小孩子刚开始独立睡觉时、喜欢打开屋子里所有的灯是一样的，黑暗的夜晚、总是会给人们心中带来一丝恐惧，尤其是夜间在陌生环境下的国道、省道行驶，没路灯、一片漆黑，任何驾驶者都担心被不一定从哪冲出的车子撞到，所以在这种条件下最简单的办法就是多开启几种灯，让自己变得更加醒目、这样也就有了安全感，上述就是一些人夜晚行车开雾灯的原因，实际上更多是与熟练度有关，驾龄长了、跑的路多了也就不开了！

为什么一些人晚上开雾灯？

确实有很多人在夜间开车时开着雾灯，非常晃眼。有些人可能是不知道灯光怎么用，能拧的都给拧开了。而有些人则是故意开雾灯，因为这样照明效果更好。

夜间行车我们最常用的就是远光和近光了。近光灯的光线是斜向下照在路面上，可以让我们清楚地看清路面状况，但是车头前方有一些区域近光灯照不到。而远光灯的光线是平行于地面向前方照射的，可以看得很远，但是照在路面的光线很少。

而雾灯的光线是散射的，四面八方都有，因此打开雾灯后你会发现车头两侧的区域被照得特别亮，而且车头近光灯光线不足的区域也会变得更亮，可以大大提升照明效果。所以很多人晚上开车喜欢打开雾灯。

我夜间开车在狭窄地方转弯时也会临时打开雾灯，为的就是照亮车头两侧的盲区。毕竟在陌生的环境下看得越清楚出意外的概率越低。而大众也是把雾灯充分利用起来了，很多大众车夜间行驶打方向转弯时相应的雾灯会打开辅助照明。

我建议在灯光够用的情况下还是关掉雾灯为好。因为打开雾灯会增加电量消耗，而且还特此影响对向车辆。

为什么一些人晚上开雾灯？

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要记住，晚上开雾灯和开远光灯一样，非常危险！！！（雨天，雾灯环境除外）

汽车雾灯，指的是雨天，雾天照明道路的设备。这种特殊天气最直接的特性就是能见度下降。雾灯的作用就是让车辆的人们能见度提高，所以会采用黄色灯光。因为黄光穿透力强，可以提高驾驶员与驾驶员之间的能见度，可以在远处就发现车辆或人。雾灯的安装位置为保险杠的下方，是为了照亮地面环境，同样提高能见度。雾灯分两种安装情况，第一种是前后都有，第二种是只有后面有。

所以说，雾灯一般是选择在特殊情况下使用。如果是正常天气的情况使用，会给前方车辆和后方车辆带来不便。很容易让别人认为这是四眼灯，并且刺眼程度和远光灯有的一拼。并且，打开雾灯并不会增加视野，雾灯属于散光，只有穿透力，聚光效果不明显。

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为什么一些人晚上开雾灯？

所谓雾灯，顾名思义，就是在大雾天气，能见度低的情况下开启的。因雾灯散射范围大，不能聚光，而且穿透力强，开启后，前后车能够在有雾的情况下更远距离的看到你。所以，正常情况下，晚上行车不应开雾灯，因雾灯的杀伤力不亚于远光灯，光线刺眼，很容易招人厌。一般夜间行驶，以开近光灯为主，在照明条件不好的路况下，可短时间开远光灯，以更好看清路况。司机晚上爱开雾灯，很大部分原因可能是车灯不够亮，通过雾灯来增加前照灯照亮的面积；但也可能是这部分司机不会使用灯光，随便乱开。需要强调的是，晚上开雾灯，不能影响他人正常通行，发现对向有来车要及时关闭雾灯。

为什么一些人晚上开雾灯？

朋友们好，我是电子及工控技术，我来回答这个问题。我认为一些人在晚上开雾灯主要有以下几种心理，第一种是误认为雾灯的穿透力强，为了增加车前的可视区域，便于自己看清路况；第二种是对车上的雾灯作用不理解，不清楚雾灯的作用。

车的雾灯是安装在汽车前部和后部。它主要用于在雨天或雾天行车时照明道路与安全警示的作用。我们在学驾照时都学过一些交通驾驶的基本常识，当能见度在100米到200米时，就需要开启雾灯、近光灯、近光灯、示宽灯和尾灯，同时车速不能超过每小时60公里 ，并且与前面的车辆保持间距为100米以上；当能见度在50米到100米时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，车辆时速不能超过每小时40公里，并且与前面的车辆间距保持在50米以上的距离。因此在能见度比较差的环境下，我们就可以使用雾灯。

我们在城区道路行驶本身由于各种车流混杂，车速并不快，加之各种路段的不同限速，即使没有安装雾灯，只要谨慎驾驶也能够避免由于低能见度带来的不利影响。

前后雾灯都会给前后车造成很大干扰，建议合理使用灯光。我们知道早期汽车雾灯色温低，大部分是黄色，这种光线穿透性好，在大雾天可以起到提示作用。近年来，汽车雾灯的色温偏高。好像给人的感觉越亮，但它的穿透性就变差了，根本起不了照明和提示作用，在天气状况良好的情况下开启雾灯对其他开车人的视线有着非常大的干扰，这种干扰在能见度较好的环境之中，雾灯给人的感觉是非常刺眼，严重时会对驾驶员眼睛造成伤害，这就是为什么雾灯不能当成平常照明灯来使用的，在天气状况良好的时候开启雾灯还会增加电量的消耗，最终对人对己都是不利的。

雾灯开启，其实对其他开车的人视线有着非常大的干扰，当然这种干扰是在能见度较好的环境之中，雾灯会非常刺眼，严重时会对驾驶员眼睛造成伤害，这就是为什么雾灯不能当成平常照明灯来使用。雾灯并不能明显增加可视区域，都是心理作用，尤其在城市里，本身路灯就很亮，不开灯都可以看清，说增加可视区域的都是借口。

在市内夜晚无雾行车时，不要使用雾灯，前雾灯无遮光罩，会使车灯光耀眼，影响行车安全。有些驾驶员不但使用前雾灯，就连后雾灯都一起打开。因为后雾灯灯泡功率较大，会给后面的汽车驾驶员形成刺眼的光亮，容易造成眼睛疲劳，影响行车安全，因此要合理使用雾灯。

以上就是我对这个问题的看法，欢迎朋友们讨论、分享。感谢点赞。

为什么一些人晚上开雾灯？

夜间良好天气的情况下，开雾灯的跟开远光的是同一批人。

• 自私自利不管他人，开雾灯来弥补近光灯的亮度，可以让自己看路更清楚，实在是一种令人生厌的自私行为。
• 不知道雾灯会晃对面司机的眼，这一类的司机属于什么都不懂，上车把所有能开的灯都打开，为了安全，实际不知道应该怎么使用灯光。

但凡是开雾灯的，都是人为因素，因为再高级的车，有自动大灯，绝对没有自动开雾灯的。

所以普及一下雾灯仅仅供雾天使用，平常夜间开启，会因为强光散射，造成炫目，影响对向司机实现，不亚于远光灯。