手动挡的车还能买么？

手动挡车当然可以买，若一个驾驶者一辈子不碰一把手动挡车、鄙人觉得终究是不完整的（没有强迫各位买手动的意思，根据喜好、需求即可），关键也是看您买什么样的车、出多少的预算；现如今的手动挡车太少，不是您想买就能买到的、所以空谈能不能买没啥意义，还是要看您买什么样的车子、什么级别！

不可否认最近几年来、咱们国内的手动挡车越来越少见，而从全世界范围而言、也同样是这个趋势，美国自动挡占车占比最高、已经达到了95%以上；咱们国内自动挡车占比也已经达到了60%以上（所以别说国外开手动挡多，实际上美国、日本、澳大利亚的自动挡车占比皆比咱们国内多）！所以汽车自动挡化、也属于一个趋势，越多市区、少高速工况的区域、自动挡车越多；所以自动挡车俨然成为了当今的主流，那么手动挡能不能买？

不能否认的一点就是，现如今咱们国内汽车市场大量车型已经不配手动挡了，所以这就不是能不能买、而是买不买得到的问题，比如您现在想买一辆凯美瑞、手动，结果到4s店一问根本没有手动的凯美瑞，要么您买自动挡的、要么您降级别买手动卡罗拉去，而为了一个手动挡、选择降级消费的朋友鄙人还没见过，所以您怎么选？现在BCD级车型几乎都取消了手动版（国内市场），那么您该如何消费？所以别空谈什么能不能买！买不买得到才是重点，如今配备手动挡的车型只存在于A、A0级车上，所以如果您选择购买这两个级别、再谈是否买手动吧，而买高级别车型上哪弄手动版本去？这就是现在的一种趋势！所以手动挡车能买、真的能买，但不是所有车型都有手动挡，所以您想买、但不一定能买到；这当然与贫富无关，只不过现在的手动挡只存在于A、A0级别中，想买、必须得买这俩级别的车！不过平心而论、手动挡开起来还是不错的，心里有一种满足感，鄙人很多年前开手动、玩的非常溜，后来开自动挡了、并不是鄙人的技术下降了，只是车子升级了、升级到了买不到手动版本的境地，所以不得不买了自动挡；所以开自动挡的很多人都是从开手动过来的，所以不存在开自动挡车、技术不好的说法，只不过是车子的级别提升了而已，就是这么简单；还是那句话，手动挡车能买、但并不是所有车都有手动版本，在您研究是否买手动之前、您最该考虑的是买什么车！

手动挡的车还能买么？

放心大胆的购买，虽然未来汽车发展趋势以自动化为主，但是近几年还不会被淘汰，一辆车开个十年八年也就差不多该换了，年头多了，零件也都老化了，总维修也不是个办法，养车成本也在逐年增加，对于喜欢暴力驾驶玩车的朋友，多数都偏爱手动挡，个人对手动挡车型也是情有独钟，开了十几年车，换过两次都是手动挡，如果在换车，我还是选择手动挡，以下说说自己对手动挡车型的看法。一、发动机技术成熟，不论是进口、合资、还是国产车，开个十年八年，发动机基本不会出现问题。

二、多数养车的朋友都会考虑成本，而手动挡车型相对于同款自动挡，再养车成本上有压倒性优势，相信大家都深有体会，比如维修保养、油耗方面，购车也相对便宜一些，对于家庭条件不算太好，又喜欢驾驶的朋友，手动挡确实是不错的选择。

三、手动挡变速箱没有动力限制，传动效率高，而自动挡变速箱受控于行车电脑，根据车速匹配档位，所以同款车手动挡动力有一定的优势，在起步、提速方面显得尤为明显。以上是自己对手动挡的看法，选车还是要根据实际情况而定，特别是随着汽车的日益增多，很多城市堵车严重，手动挡驾驶起来比较乏，还有就是手动挡操控，对于新手驾驶有一定的难度，自动挡确实是首选，喜欢玩车弹射起步、推背感的朋友，手动挡才是首选。祝大家平安出行安全回家。

手动挡的车还能买么？

可以买，但没必要【手动滑稽】

我曾经是个忠实的手动粉丝，最开始开过长安星卡的小货车，觉得手动挡就是个简单的换挡部件，偶尔还会打齿，但是一直也没坏过，那时候就觉得手动挡会用就好；

不过后来开起来，对比之前那个小货车，感觉进入了新殿堂，档位特别轻，手一推就进去了，而且还有"吸入感"，好像档位自己“啵”的一下就滑进去了，而且离合器也很轻，动力感受也很轻，就是那种轻轻松离合，车子自己就开始缓缓滑动，一踩油门，车子就轻飘飘的跑起来了。

当时试驾过5at的版本，明显就没有手动挡的轻快，感觉转速需要憋很久才会升档，而且升档的时候会有那种发动机“轰”的一下，然后车子顿一下，才会换挡，我当时就在想，这是给残疾人设计的车吧，又贵又难开，除了没有离合器，简直一无是处，连隔壁力帆家的无离合手动挡都不如，而且当时的销售也是不怎么推荐。

这款车的自动挡给我的印象一直存在了很多年，让我一直以为自动挡就是傻逼一样的存在，纯粹是给人傻钱多的人准备的，偶尔从人家车旁边路过，趴窗户上看一眼，如果是自动挡的车，就会心里默默念叨一句“傻逼”。

这款马3陪伴了我很多年，后来路上的车就渐渐开始多了，也开始堵车了，半离合的场景也很多，而且不知道是我的感受问题，还是车本身的老化，感觉离合器变沉了，堵车的时间一长，觉得还是有点累的。

我确实开了，也确实觉得这车不错，换挡几乎是感受不到，跟我之前开的那个4at完全不一样。而且这款2.5L自然吸气的发动机很愿意把转速降低，一般都是1500转左右，使劲踩踩也就是2500，似乎很不愿意升高，我体验完之后说，你这车买的二手的，还要25万，新车肯定要40-50万了，这么贵的车，那变速箱肯定好，朋友说，话是没错，不过现在大街小巷都是自动挡的车，你去开开十万块钱的车就知道了，也不差。

试驾了新的马自达6，也叫作阿特兹，上车起步的第一脚，我就明显觉得，没错，就是那种我刚从小货车换到马3的感觉，轻快感！轻轻一踩，车就跑起来了，而且我特意体验了一下换挡的环节，这么说，凭借我多年开车的经验，在刻意留意换挡时机的情况下，我是能够感受到换挡的，尤其是留意发动机声音的话，升降档瞬间，发动机声音的变化也是明显的，但是我敢打包票，如果你不刻意注意，你压根不会觉得有什么顿挫，更不会有顿挫感，这种体验，一下子又颠覆我对之前自动变速箱的印象。

回家之后，换车的计划就开始提上日程，而且很明显的一个感受是，自从从4s店回家，再看自己的手动挡的车，怎么看怎么不顺眼，尤其是一遇到堵车，就开始怀念马自达6那款车的驾驶感受，怕是回不去了。

所以看到题主说，手动档的车还能买吗？我第一反应就是，买当然是可以买，但是买之前先去体验一下手动挡的车和自动挡的车的区别吧，如果体验完，你还觉得手动好，那没问题，如果你体验完，觉得自动挡也不错，那就不要犹豫，直接上自动，自动挡的车在后期使用的时候给你带来的便利，远远大于你体验不到手动挡换挡乐趣带来的后悔。

手动挡的车还能买么？

手动挡车型为什么不能买？手动挡变速箱质量是最稳定的，且在市场上一直深受消费者喜欢，毕竟每个人的爱好不同，但是在手动挡与自动挡面前，很多人都会倾向于自动挡，在国内手动挡只剩下情怀了。相信喜欢手动挡的车型无非是两种人，要么喜欢操作感强的人，要么是一种比较有情怀的人，男人骨子里面对机械的狂热，往往手动挡车型可以给男人这种快感，喜欢那种纯机械式传动，换档时可以真切的感受到齿轮咬合，这一切是人车交互性会更强！

手动挡车辆动力控制完全是由驾驶员全局掌控了，这种感觉真的是很爽的，喜欢玩手动挡的车友肯定都这样操作过-跳档！1-3.3-1.5-3.3-5等等，追求动力可以使用高转速低档位，追求燃油经济性可以低转速高档位，甚至有的车主空挡滑行也可以，因此，手动挡车型在档位控制上可玩性要更高。

并且，手动挡车型传动效率高，油耗低，寿命长，维护保养费用更低，这都是手动挡的优势所在，虽然开自动挡车型黄金左脚是废的，有点开“傻瓜车”的感觉，但自动挡确实让车主操作省心，且驾驶比较安逸，尤其是市区行驶的时候要比手动挡舒适不少，毕竟不用频繁的换挡。

至于两种变速箱如何抉择，那完全是靠个人喜欢了，喜欢驾驶舒适性好、操作简单的车型，就选择自动挡；喜欢那种激烈感觉、驾驶超越感，那就选择手动挡！

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手动挡的车还能买么？

您好，手动挡的车子相对于自动挡来说操作复杂一些，尤其是在现在的一二线城市，车辆较多，路况非常堵，开起来是非常的难受，所以说大家在购车时，一方面想着手动挡开起来更有操纵感，更能体验驾驶的乐趣，另一方面又害怕难以驾驭，车子堵的时候会很累。

那么我们就手动挡来说，谈谈优劣。优势一就是你在购车时，家用车手动挡的车子相对于自动挡来说便宜1万多，而且手动挡的发展历史已经有100多年，技术稳定和成熟，维修起来价格更低，变速箱油就是齿轮油，不怎么用更换。从某些层面来说更安全，这个就要说到女司机了，将油门当刹车踩的事件时有发生，自动挡汽车在加速时会自动升挡，而手动挡如果不手动提升，档位是固定的，从这一点出发，手动挡是有优势的。如果路况不拥堵，那么选择手动挡是不错的选择，油耗比同等车型的自动挡要低一些，长期行驶下来油费也能剩下不少，你看那些出租车🚕都是手动挡。

劣势，操作复杂，堵车的时候身心疲惫，尤其是左脚走走停停的都能踩废了。新手经常容易熄火，这个也不是说新手，就是开不熟悉的手动挡，get不到离合器的高低，就容易熄火，堵车的时候也比较尴尬。经常需要操作排挡杆，比较复杂，相对于手动挡来说，自动挡的“D”挡行天下，不用费神操作，而手动挡经常换挡，开车时要打12分的精神。就总结这么多吧，欢迎留言讨论。

总结，买自动挡和手动挡要看自己生活的环境路况，和个人喜好。有的人就是喜欢手动挡！当然可以买啦！

手动挡的车还能买么？

您好，手动挡汽车的变速箱是技术最成熟、结构最稳定的。几十年来，手动变速箱的基本结构几乎没有发生过变化，因此只要正常使用，能把手动变速箱开坏也算是大神级别的人物了。

至于手动档汽车能买不能买，我觉的不是问题的关键。只要你喜欢手动挡汽车，那你当然可以买 。关键是看你能不能买到称心如意的手动挡汽车。

现在买手动挡汽车遇到的最让人纠结的问题有如下几个：

第一：在同一款车中选择手动挡往往意味着选择低配版。目前的市场现状就是，大部分汽车只有最低配的车型才有手动档。也就是说，你决定买手动挡后，你就可能放弃了其他同款自动档汽车都有的全景天窗、真皮座椅和一大堆附加功能。有的车型或者品牌干脆就把手动挡车型直接拒之门外，比如奥迪的很多车就根本没有手动挡。

第二：现代智能电子技术赋予汽车的安全功能在手动档汽车上是无法实现的。比如自适应巡航功能，可以让您的车与前后的车保持合适的距离，那就必须要让汽车自己决定在哪个档位上行驶，而手动挡汽车换挡权在驾驶员手里，这些功能就无法使用了。我以前的一辆手动挡C6倒是有定速巡航，但是每次都要先挂到四挡以上才能使用，刚踩一下刹车档位降下来，再次使用定速巡航还要重新挂挡，重新重启，实在是太尴尬了。而自动档汽车就没有这个问题。至于现在正在崛起的自动驾驶技术，更是必须建立在自动档的基础之上。

第三：以前买手动挡是为了省油，为了车价比同款自动档便宜点。而这样的优势现在手动挡也不存在了。自动挡汽车现在的换挡逻辑更加优化，所以并不见得比手动挡费油。很多车型的自动档车型比同款的手动挡车型价格也相差不大。一些4S店甚至会给自动档车型更多的优惠。有的品牌和车型，自动档在优惠后只比手动挡贵几千元。

总结来说，手动挡汽车过去相比自动档的优势越来越不明显，那么手动挡汽车会不会 有东山再起的那一天呢，那就要看您的想象力了，下面就来讲一个脑洞有多大，世界就有多大的故事，前方高能预警：

如果未来，装备了自动变速箱的人工智能汽车大行其道，自动驾驶也已经常态化的某一天。某个黑客黑进了互联网汽车的控制系统（别说这不可能，在互联网智能汽车中，网络安全已经引起了越来越多的重视，黑客要破解互联网汽车的防火墙比破解手机容易得多，至少目前是这样的。现在有些互联网汽车因为本身安全漏洞导致没有授权的人可以控制车门开启，已经发生过这样的事情）。高速公路上的自动汽车正在玩碰碰车大作战的时候，如果您驾驶的是一辆古老的手动档汽车，您只要踩下离合器，挂空挡就可以夺回汽车控制权，而那些自动挡汽车就只能成为黑客手里的玩具了。

虽然这只是一个脑洞很大的科幻画面，但是并不代表将来不可能发生。而这个故事说明了手动挡汽车最大的优点：纯机械的东西往往是最可靠的。这也是手动档不会消亡，而为什么还有人喜欢手动档的原因。