驾车中有哪些坏习惯是对车有伤害的？

现如今汽车已经普及，而现在的车子品质非常高、品控做得也很到位，所以实话说真没什么坏习惯能把车子弄坏，就算天天大脚油门、暴力驾驶，对车子而言也没什么问题；而非要说那些操作、更容易对车造成损伤，其实还是出现在对车子的过度保护方面，车子无需什么保护、过度保护反而容易出问题！乱用燃油添加剂

实际上燃油宝这类产品，不用是完全没有问题的，绝大部分车型、厂家并没有任何关于燃油宝的建议，车友选择燃油宝、完全是听信了那些夸大疗效的广告；燃油宝是典型的保健品性质用品，简单点说大毛病它解决不了、小毛病用不着它解决！如果非要用，那么电喷发动机应该使用含有PIBA成分的添加剂；而直喷机恰恰相反，直喷机不能使用PIBA成分，直喷机燃烧室的高温能直接把PIBA变成积碳，所以直喷机应该使用PEA成分的燃油添加剂，不过若无必要、尽量不用！

当然话不能说的太绝对，只不过绝大多数亲手洗车的朋友不具备洗车的能力、也缺乏趁手的工具；他们之所以自己洗车，是源于对车子的爱护、担心外边洗车不认真而毁车漆；实际上真正毁车漆的只有自己；设备对于洗车而言是很重要的，车漆表面那些二氧化硅小颗粒如果不用高压水枪冲洗去，直接上手擦车、实际上就等于擦车巾裹着泥沙在车漆上划，自己感觉很爱护车漆，但实际上洗个三四次、车漆上全是划痕（密密麻麻）！

有一类朋友、他们自以为很爱护车子，但实际上完全是在自找麻烦，比如很多朋友认为车子不能拉高转速，甚至一些极端的朋友、认为转速过一千都伤车，所以为了刻意压制转速经常提前升挡（高挡低拖），实际上这种操作增加了发动机的扭矩负荷，机器承受的负荷变得更大、机体寿命自然会受到影响；实际上发动机从来就不怕高转速，一款合格的机器、完全可以承受住贴着红线运转，所以别怕拉高转速运行！况且现如今的市内很拥堵，猛给一脚油门才几千转速？跑高速公路120km时，转速只不过才两千转出头，所以这都是低转速区间！现如今正常开车根本到不了高转速区间（四到六千转速），所以放心的踩油门吧、而别刻意的压制转速！总而言之现在的车子很皮实、没那么容易损坏，只要正常使用即可！而容易导致出现问题的原因，反而是那些过度保护，滥用燃油添加剂，相信那些三无加油产品等等，这些才真容易导致车子出问题！

驾车中有哪些坏习惯是对车有伤害的？

实话实说：

驾车坏习惯伤车固然不好，但是

驾车坏习惯伤人，才是最应该引起注意的

车，本应带给人出行方便，但

如果没有好习惯，便会使人更容易受伤害

与其使自己加速受伤，不如不要这个方便

出行，安全最重要

驾车中有哪些坏习惯是对车有伤害的？

会伤害汽车的驾驶习惯太多了，比如过减速带却不减速、经常短途使用或者长时间不开、机油添加过多等。一一介绍起来不够系统，针对性不强。

所以我们换一个思路，看看有哪些汽车质量问题需要重点关注，这些问题和我们哪些坏驾驶习惯有关。我们以2018年统计的一份汽车质量Top 10问题榜单为例，可以看到三大件投诉最多，影音系统等也有抬头趋势。

关于产品层面的原因不是我们今天讨论的重点，主要是就驾驶过程中，有哪些会伤害三大件的坏驾驶习惯进行介绍。通常说，我们会想到以下这些。

1. 不匹配的汽车速度与挡位。比如高挡低速容易造成发动机积碳，会使汽车不易启动、加速无力、费油的现象。

2. 没有注意仪表盘的提示信息。我们知道像油温、水温、电量这些都是有报警提示的，如果这些信息不及时处理会带来很多不好的后果。比如过高的水温加速发动机内部零部件之间的磨损，对发动机损伤非常大。又或者当变速箱油温过高，密封条会硬化，进而会引起变速箱顿挫等问题。

3. 长下坡用D挡。这种情况下，只能依靠制动系统来制动，会造成刹车系统温度升高。变速箱也会根据车速频繁换挡，卡顿就会很多，加速变速箱磨损。

4. 手动挡车型离合不踩到底。长此以往会对变速箱造成伤害。

5. 经常方向盘一把打到底。以有助力转向的汽车来说，方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，易引起助力系统损坏或泄漏。

6. 在不良路况过激驾驶。虽然汽车充分考虑了激烈驾驶，但如果遇到坑洼地段还是要注意低速驾驶，经常过激驾驶容易导致车身异响，对转向和行驶系统不利。遇到过大的冲击还可能造成汽车托底，导致油箱等损伤。

以上是关于三大件的介绍，至于影音系统的故障，我发现主要是产品本身的原因。当然和我们的珍惜程度也有关系，像蹂躏显示屏（经常大力点击）、停车不关音响（损伤蓄电池）都是不可取的。

驾车中有哪些坏习惯是对车有伤害的？

谢谢邀请！

驾车中的坏习惯对车子是有伤害的，无论是自动挡还是手动挡都存在这个问题，但是，很多驾驶员不在乎这些也不关心这些。最大的误区：车子是买来开的，不是买来保养的。其实，对车子的保养才是最大的安全。坏习惯主要包括：

第一，冷车猛加油。有的人认为加大油门，车子热得快。冷车猛加油这种行为对发动机的磨损最大的。有的维修点师傅也爱干这种事，为了争取时间，不管磨损不磨损，车子是车主的，坏了再修。

第二，猛踩刹车。坐车的人都知道急刹车、老刹车让人极不舒服。车子跟人感觉是一样，人有感知、车没感知，伤害是一样的，惯性冲击没有任何好处。当然，必须踩急刹车也是要踩的。有的人明明知道前要减速了还要加油冲上去，又踩刹车降速。

第三，不检查车辆。对车子简单检查是有必要的，围绕着车子看看胎压、有无异常，适当的时候打开发动机引擎盖看机油、水箱、刹车油、雨刮器水等是否正常。有许多开老爷车的，引擎盖怎么打开都不知道，加雨刮器水加到水箱里或刹车油壶里等。

第四，开车不看仪表盘。仪表盘是非常重要的时实监控仪，车子的运行状况都能看到。有的开到150还不知道超速，现在有的车子都有超速报警，报警了也不知道为什么。有的报警灯显示了也继续开直到车子开不动，冒烟等等。

第五，不按合理车速变档。特别是手动挡的车，低档高速或高档低速都是不行的，对发动机、变速箱、离合器影响特别大。有的人偷懒从2档起步，猛加油到40、50以上直接到4档5档。爬楼梯也得一梯一梯的上，否则是很费劲的。减档也是一样的道理，速度没降下速直接挂2档，突然的反作用力到发动机和变速箱，磨损也很严重。自动挡停车等待不退档，挂在档踩着刹车，虽然车子没有动，但是联动部件没分离，长期这样磨损也很大。

驾车中有哪些坏习惯是对车有伤害的？

非常好高兴回答您的提问！对于坏的开车习惯大家还是挺多的，今天我来总结一下！

养护方面：汽车是消耗品，在日常使用中一定要做好保养工作，按要求进行机油更换、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯这些都是按使用时间以及运行公里来计算更换周期的，所以一定要去正规的保养地方进行保养，特别是机油选择一定要选择适用自己车型发动机的机油，不要贪图便宜而随意保养，如果机油选不好，车的心脏就受损了，防冻液四年以后要测冰点，如果冰点下降及时更换，千万不要让发动机高温，高温一次伤害很大。

驾驶方面：很多人驾驶车辆不爱惜，我们说下吧，首先是打着挂档加油走，我有个正确操作上车前绕车一圈，确定安全无障，打开车门，坐进去，插进钥匙、拧到ACC，别急等汽油泵增压，这时候可以先把安全带系上，然后点火，点火后如果是自动挡汽车，踩刹车把档拉到N档，等待发动机转速下降至800左右，缓缓起步阶段不要急加速，让车子变速箱以及其它零部件有个行走预热，这就是我的习惯，行驶中我不喜欢让轮子往城市有窨井盖低洼处行驶，要么骑过去，要么提前变道，实在躲避不了减速慢行，也是对轮子和汽车悬挂系统的保护，路边的停车场的马路牙子千万不要硬加油门上，伤害轮胎、伤害悬挂，搞不好还会磕底盘。

最后一点，车与老婆恕不外借！把车子借给别人开是我认为最伤车的！同意的车友赶紧给我点赞！可以留言说说你把车借出去的囧事吧！

驾车中有哪些坏习惯是对车有伤害的？

说到开车时的坏习惯，网上一搜真的遍地开花。但是仔细甄别后就会发现，有一半以上的说法都早已不再适用于现代汽车，车主们在日常驾车时没有必要那么斤斤计较。但也有一些实实在在的坏习惯，长时间那样去做的确会给爱车造成不可逆的伤害。我列举了一些常见的做法，小伙伴们对号入座自我检查以下。

大家都经常听说汽车不能长时间停放，确实是这样。长时间停放对汽车百害而无一利，其中最为明显的伤害就是对电瓶的损伤，所以建议车主在长时间停放的周期里，至少保持每半个月启动一次，每次保持2000转启动半小时，把电瓶的电充满也能把伤害降到最低。如果因为为长时间停放刹车盘出现生锈的情况不用担心，多踩几脚刹车就可以除锈。

很多男司机存在激烈驾驶的习惯，特别是一些热衷于性能车的玩家。激烈驾驶固然能够带来驾驶的乐趣，但是对汽车的伤害却是最大的。发动机和变速箱都会在过度的使用中加速磨损和老化，大大减缓汽车设计的使用寿命。而且对于这些大件，未来的维修费也是相当的高昂，所以建议车主尽量避免长时间的激烈驾驶。

驾驶过程中，难免遇到不太平整的坑洼路面，总有一些车主看到前方有坑时一脚油门加速通过，殊不知这样对汽车底盘的伤害比低速通过要大得多。很多车主反应的底盘异响有相当一部分都是由于这种磕碰造成的，所以要尽量避免高速通过坑洼路面的情况。

现在城市的中心地段停车位非常紧缺，比如周末的南京新街口，想找到一个停车位简直比登天还难。所以很多车主就会耍一点小聪明，把车骑上马路牙子或者直接停放在进出停车场的坡道上。长期这样做会损伤汽车悬挂，还会导致轮胎漏气，鼓包，严重时会出现爆胎的情况。

有些车主会在冷车启动时大脚踩油门，认为这样做可以加快热车的速度。但实际上冷车时大脚踩油门，会增加发动机的磨损，还会增加不必要的油耗。

虽然我常说车是用来开的，并不需要过多的保护，但是有些不好的习惯依然需要小心避免，毕竟之后的维修费是实实在在从自己腰包里出的。所以小心开车，用心爱车，做最懂车的老司机。