现在越来越多的老年电动车行驶在机动车道上,不上牌照,速度又慢,你怎么看?
很支持其他几位答友的回答,实际上真就不存在所谓的老年人电动代步车,这些所谓的老年人代步车、实际上就是一些乡镇小作坊生产出来的低速电动车罢了,因为低速电动车速度太低、所以不允许在机动车道上行驶,所以使用场景被限制、自然不会有销量,所以灵机一动、打着老年人的旗号,让天下孝子购买、这样就等于增加了卖点!
在咱们国内、提倡孝道,所以但凡是那些为老年人设计的产品、大都会有销路,比如什么老年人专用鞋(防滑)、老年人专用泡脚桶、以及这个老年人代步车;实际上它就是低速电动车罢了,因为速度低、还是四轮,机动车道上不去、非机动车道还走不开,所以低速电动车的使用场景太低、基本是无用车,所以各大作坊为了生存、就开始打着老年人代步车的旗号变相销售低速电动车!
低速电动车上机动车道,是否合理?这个问题要从两方面来看,低速电动车首先速度低、所以它并未划入到机动车范围,所以低速电动车是非机动车,那么结论来了、非机动车上机动车道合理么?当然不合理,非机动车不能上机动车道!所以低速四轮电动车、无须驾驶证,也办不了机动车行驶证,所以在非机动车道上、任何成年人都可驾驶它,从司法层面无需办驾照(形式上)!至于是不是需要上牌子?结论是应该上牌子,只不过由于这四轮低速电动车太少见,还未引起相关部门的足够重视、所以也缺乏对这类车的相关规划,所以这类低速电动车目前处于交法上的盲区,日后恐会有相关约束!至于使用场景,这类电动低速四轮、但凡在城市哪行驶,只要上机动车道、就是违规,叔叔们也必然会对其进行处罚;因为城市交通相对拥堵,低速电动车会拖垮交通的,而在非机动车道上行驶、一般不会有事,不过买这车的心里都清楚、谁不是为上机动车道呢?所以城市内这类车很少见!至于在乡镇上,这类车就比较常见了,因为车流量小、这种低速电动车使用起来也比较方便;况且一些作坊还是某些乡镇的支柱产业、纳税大户,所以相关政策也会提供一些扶持,所以乡镇上使用这类车、即便跑机动车道上也没啥事(因地制宜)!
老年人代步车其实并不安全如上图所示、这就是所谓的老年人代步车,敢把这玩意给老年人使用,真是不把老年人生命安全当回事!就这车、若是使上机动车道,和汽车随便一次刮碰,都能解体,所以不让它上机动车道是有道理的!从外形上看,底盘特别窄、车身特别高、轮子特别小,这样的车子重心极高、稳定性其差,相关安全测试根本就不会做,所以安全性很差,气囊肯定没有、安全带绝对不是大厂产品,这车给老年人用、试问各位大孝子,你们不担心安全么?这完全是在给老年人制造危险啊!所以这类所谓的老年人代步车,其实就是低速电动车,因为速度低、它们根本不允许上机动车道行驶;所以上机动车道行驶完全是违规的行为!至于是否需要上牌,这个不好说、按理说任何车辆都需要上牌,只不过这个低速四轮电动车目前太少见、保有量太低,没办法把它归类,所以目前或许办不了牌子、就像儿童玩具电动车不用上牌子一样;不过若是以后这类车越来越多,那么必然需要上牌子、这是必然的结果!
现在越来越多的老年电动车行驶在机动车道上,不上牌照,速度又慢,你怎么看?
正常现象,老人也需要出行。不要拿老人说事,中国是老年社会,人人皆知。需要的是有关部门尽快出台老年代步车的管理制度,合理又和谐,培训开老年代步车人的交通规则观念,还是那句话车无罪人违规,对违章者无论是谁都要严惩。一刀切的政策无论哪个时代都是失败的选择。老人需要生活,需要国家发展的红利,需要出行。社会发展了,国家富强了要善待老人,不要处处拿老人说事,心态要正,说老人代步车影响交通是不对的,交通是全民的,不是只开汽车人的交通,交通是一个大环境,缺少的是管理,疏导,不是老人和代步车的问题,人缺少的是换位思考处理问题。主管的个人变态思维没有生命的空间,皆是长不了的。
现在越来越多的老年电动车行驶在机动车道上,不上牌照,速度又慢,你怎么看?
国家允许厂家生产,销售。就应该允许老年代步车上路!这应该是顺理成章的事。可现在不让上路,国家就应该理顺一下,而不应该一刀切,就不让上路。现在老人买了老年代步车,到受罪了。成了摆设,只能偷偷的上路,还怕被抓住。太奇葩了?
现在越来越多的老年电动车行驶在机动车道上,不上牌照,速度又慢,你怎么看?
全国电车限行给国家和人民带来极大的负面影响!试问,电车是不是人民财产,是不是当地政府允许生产?有没有报税?是不是自相矛盾?公路都是买得起车的公路?有没有广大人民的份?这是个既经济又政治的大是大非问题!希望国家尽快拿出公正合理的解决方案加以解决!!!
现在越来越多的老年电动车行驶在机动车道上,不上牌照,速度又慢,你怎么看?
及然你知道现在越来越多的电动车行驶在道路上,那就是上社会上需求这种车的人越来越多,说明了它符合经济规律,工厂生产解决了大量的工人就业,给政府交了大量的税金,给广大的百姓生活带来十分的方便。存在就是合理的,大量的汽车不也是为了人们的出行方便吗?对这个问题艰特朗普一样,一切问题政治化,不说真事。
现在越来越多的老年电动车行驶在机动车道上,不上牌照,速度又慢,你怎么看?
把自行车道多半都改成汽车道了,有些地方自行车都没有道路可走,必须走汽车道,汽车撞死行人了怨行人不懂规矩,汽车乱停乱放,闯红灯,酒驾,是不是应该禁止汽车行驶呢?老年代步车确实有违规行驶的,但汽车太多了影响人们的生活,影响了其它车辆行驶,影响了人们走路,影响了汽车本身的行驶,带来严重的环境污染,加快了温室气体排放,如果人类任由汽车大量生产,倒霉的首先会是人类自己!
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