汽车最多能停放多少天不开呢？

汽车即便停放很久，也不会对机器造成太大的影响，无非就是电瓶的电量、会彻底消耗干净，机油有氧化的可能性，轮胎长期一个点与地面接触、有可能伤害到轮胎的结构，而除此之外、长期停放车辆造成的伤害也就没什么了！车辆长期停放并不是什么稀奇的事、也并非是禁忌，只要提前做好合理的处置，那么就算停放个一年半载的也没事，汽车没有那么脆弱！

一般情况下，因为现在用车比较频繁、所以我们并不会长时间去停放车辆，通常停个十天也就算最多了；而那种停放一年半载的、其实属于极个别的现象！就短时间停车而言（十天半个月左右），对车子没有什么伤害，只要不是那类太老旧的电瓶、撑个二十天左右几乎不是问题；而机油在这个周期内、也不存在氧化变质的可能性（根据换机油的时刻为准）；受到伤害最大的可能就是轮胎了，长期一个点与地面相接触，有可能导致内部结构损坏！应对办法就是把轮胎气打足、打到胎压上限即可，4s店的车辆、都是采用这种方式！

这类情况本身就有些特使，比如某人突然到国外学习、游历，得一年半载、车子就只能在库里停着（实际上不太可能，身边的人都可以没事帮着跑跑）；实际上停个一年半载、也不会对车子造成损坏，影响的还是那几个地方，比如电瓶、轮胎、机油等等！这种超长周期的停放，建议可以把车辆的电瓶拆下来；一年半载的周期必然导致电瓶电量彻底消耗干净，与其等在此使用临时搭电，不如拆下来、等到用时充满再装上！而对于一些老车而言，线路出现老化，如果环境潮湿、潮湿的空气很容易成为导体，让车辆线路跳火、短路，从而引发车辆自燃！轮胎方面、如果超长时间停放车辆，建议把四轮架起、悬空，这个不难、车子底盘都是有足够的支撑点的（一般在车前轮后方、车子后轮前方，自己对照说明书来），所以超长时间的停放，最好别让四个车轮受力，除非您能每隔几天给轮胎补补气，不过既然都能给轮胎去补气，那么为什么不能把它开出去溜溜呢？而把车子的四个轮子架起来，对轮胎、对悬挂系统都有好处，当然这是针对长期停放时、所采取的措施；而如果仅仅是短时间的停放，其实没有必要这么操作！机油在长期停放之前，最好换一次新的、可以选择用最长效的全合成，一般挺个一年是没有任何问题的；机油的氧化，主要是在高温条件下进行的，而车辆不启动、机油的氧化过程是很慢的；卡好周期，比如接近一年了、就把机油换掉，总不能一次不开吧？如果是想收藏汽车，可以把那几油、几液彻底放空；总之这方面不是什么问题，即便自己不方便换、可以请身边的亲友帮忙更换，这算不上大事；除此之外长期停放也就没有什么太需要注意的方方面面了！

车辆在长期停放前，应该把雨刮器用纸给包裹上、防止其与玻璃长期接触，而发生粘连；除此之外准备长期停放的车子，应该尽可能的把外观处置利索，防止破窗效应的产生；比如漆面有破损、比如玻璃有裂痕等等，如果不去处理、很容易导致伤害加深；车内尽量不要放任何财物（可视范围内），因为几个钢镚、把车玻璃砸碎的例子比比皆是，所以既然车子准备在一段时间内不用，那么就把内外弄得更加整洁一些；至于车衣是否要罩，则需根据实际条件来决定！如果自己有地下车库，可以避风挡雨、又属于相对封闭的环境，那么就可以不罩车衣，最多就是落些灰尘而已，而灰尘并不会损伤漆面！如果是露天停放，那么在长期停放前、建议罩上车衣，终究是可以防止阳光、风雨对漆面的损伤！所以只要把措施提前做好、做足，汽车是可以长期停放的，至于很多朋友说长期停放会导致机油完全回流油底壳？其实这是正常现象，运行后的机体、机油完全回流油底壳，最多在48小时内就完成了，换句话说、只要两天时间机油就已经彻底回流，所以在这一点上两天实际上等于两年（比喻）；总而言之，汽车是可以长期停放不用的，可能造成的问题其实只是集中在电瓶、机油、轮胎三个方面，在准备长期停放前、对这三个方面重点对待，其实也就没有什么问题了，机器只要保护措施做足、即便停放十年、几十年也没事，只不过那些塑料及橡胶件挺不了那么久！

汽车最多能停放多少天不开呢？

汽车停两天就亏电确实不太正常，我见过的有三种情况会导致停放两天亏电：

1、换了新电瓶但是新电瓶放置时间久亏电，换上后没有开导致亏电。

2、电瓶寿命到了，就剩那么点容量在苟延残喘，稍微多放一天自放电导致亏电。

3、最大的可能性就是熄火后有部件还在耗电，比如有些人对电路进行改装但是技术不过关导致暗电流增加，或者是车上一些开关损坏导致停车后依然耗电。

不过这个好解决，先把电瓶充满，然后测量汽车熄火状态下的暗电流，把电流表表笔分别接在负极桩头和接线上，然后断开电瓶桩头螺丝就可以测量了。测量完毕不要急于断开电流表，先接上负极线然后再断开电流表，这样可以保证行车电脑不断电，防止一些功能因为断电而需要初始化。

正常情况下车不开停放个半个月应该是一点问题也没有，因为我曾经试过。如果不考虑亏电这个情况的话我认为汽车可以随便放，前提是找好停车位置，防止外部侵害，比如被盗、被剐蹭。之前我们厂里停放过一辆普桑，一直放了有一年时间，中间根本没动过。再来开车时拿电瓶搭火就可以了。

大多数人都认为汽车放着不开对车不好，但是我觉得有点夸大了，我认为汽车放着不开最大的坏处就是钱花的不值，现在买辆车好歹几万块，买回来不开其实就是变相的亏本。但是人们买车有各种需求，并不一定非要天天开才能买。

而且我认为汽车放着并不会放坏，举个最简单的例子：那些说车能放坏的人，如果你买二手车时有两个选择，同一年的相同车型，一辆放了一年基本没开过，另一辆一年跑了2万公里。我估计大家都会选择里程数少的车吧。

汽车最多能停放多少天不开呢？

汽车处于熄火状态，电池还会执行“睡眠放电”，每天消耗约1％的电量，维持车辆电路系统和ECU然后，如果汽车停放一两个月则汽车不仅启动的时候会很不容易，还会出现以下毛病！

1.如果汽车停放时间过长，会导致轮胎变形。我相信大家经常可以看到一些停放了很长时间的汽车轮胎已经变形了。在长期停车的情况下，轮胎的受力集中一点。不能均匀分布。长此以往，就会导致轮胎变形。

2.汽车的塑料部件老化。汽车内部装饰通常是皮革。这种材料不能长期暴露在空气中。如果它长期暴露在阳光下就会破裂。除此之外车内还有各种各样的油。一旦汽车静置很长时间不动，油液没有运动起来会变质。

3.　车漆严重掉色，变旧。如果长时间将车辆停放，没有任何东西可以覆盖它，表面肯定会有厚厚的灰尘，鸟粪和腐烂的树叶等，肯定会损坏油漆，让汽车看起来就像废车一样。

　　一般来说，汽车是一种需要经常“运动”的。如果长时间不使用，汽车的部件很容易生锈，并且会出现一些故障。

停车3天以上，必须拔掉电瓶线，以免亏电

高尔夫4的左边箱一直放着一把“鱼嘴钳”，就是为了随时拆卸电瓶线，防止电瓶亏电。因为有过一次教训：前年冬天乌鲁木齐特别堵，有天早上心血来潮准备开“小高”。结果长时间没开，同时冬天气温很低，电瓶严重亏电。整个早上什么事儿也没干，就解决电瓶亏电问题了，从那以后无论冬夏，只要连续停车3天以上，都会拔掉电瓶线。

15天不开，千斤顶架起车子，避免轮胎变形

高尔夫还好一点，那台改装过的途乐Y60，原本车身自重就大，再加上改换的AT胎防脱轮毂，长时间不用轮胎很容易慢刹气。所以，我找了四个老式的千斤顶，春夏之季，就把它顶起来，确保轮胎不着地，避免变形。同时停在尽量阴凉的地方。

两个月以上不开，记得穿“车衣”，预防漆面氧化

这里主要说的是小车高4，之所以选择给它穿“车衣”，是因为车龄有些老，加之花费不小的做过改装，车子长时间暴漏在室外，车漆容易氧化，再说轿车的车漆原本就比越野车薄。其实途乐Y60也有车衣，只是太大了比较麻烦。

使用前更换油水，防止机油冷却液氧化，损伤引擎

对于重新启用长时间停止的车子，启动之前一定要检查全车油水，特别是机油和冷却液这两种，直接影响发动机健康的油水。因为长时间的静止会导致油水氧化。

汽车最多能停放多少天不开呢？

汽车停放过程中，电瓶最容易没电，正常停放过程中，电瓶在100天左右会将电量耗光，需要车主在停放过程中及时的补充电量，避免车辆停放过程中出现亏电现象，导致车辆不能正常启动，影响汽车电池的正常使用寿命。

附：汽车长期停放的危害：

1、汽车电瓶寿命减短：

汽车停放过程中，电瓶会耗电，电池出现亏电现象时，汽车的电瓶使用寿命也会减少，增加车主的养车成本，建议车主不要长时间停车，容易导致汽车电瓶亏电，影响正常用车。

2、油箱油液挥发甚至变质：

车辆在长时间停放过程中，油箱中的油液容易挥发变质，从而让汽车油箱变坏，需要在使用时及时的清洗汽车油箱，避免不必要的浪费，汽车机油在停放过程中也会出现氧化现象，影响机油的润滑效果，需要在停放过程中及时的检查汽车的各类油液。

3、车子的橡胶物件老化：

汽车轮胎及雨刮器的材质都为橡胶，车辆在长时间停放时，会出现老化现象，需要在停放车辆时对汽车的橡胶部件进行检查和保养，避免在使用过程中影响行车安全。

4、汽车轮胎泄气：

汽车长期停放时，汽车轮胎容易漏气，汽车轮胎胎压不足，停放过程中会导致车胎变形，在使用时增加了汽车出现故障的频率，直接影响行车的安全，用车成本也上升。

5、减少车的使用寿命：

汽车发动机的各部件长时间停放时会因缺乏润滑，在使用时会出现摩擦增大的现象，发动机出现故障，影响整车的使用寿命，需要在停放过程中对汽车进行合理的检查和养护，避免在停放时出现问题。

汽车最多能停放多少天不开呢？

其实，汽车不开可以停放多少天?这个问题是想说，停多少天后还可以正常启动?好，我来告诉你。现在的汽车和以前大不一样了，过去，你放三年就是电瓶放报废，也能用摇把启动，只要有油。现在不一样了，一个现代化的汽车离开电就是个铁疙瘩，一动不动。那么，一个电瓶充满电后允许放置多久呢？这个首先要看你是多少安培的，我们以60A的电瓶为例，当你熄火后，并不是从+正极就完全没有电流了，因为车载电脑在静止状态也是需要电流的，尽管很小。有人实测，在没有安装obd，GPS定位，停车监控的情况下，静态电流45mA。我们就以这个为例，看看在45mA发电的情况下，一个车能停放多久?60A发电一小时，那么，根据反比例公式，45ma，可以发电1333小时，再除以24，等于55天。就是说，一个正常的60A电瓶放置不了两个月将没有电。所以，新车，放置一个多月不动没有问题。但是，老车，电瓶陈旧，再加上附加了其它电器就不好说了。

一句话，为了你的爱车，最好不要停滞10天以上。

汽车最多能停放多少天不开呢？

你好，很高兴分享我的观点。

汽车停放时间不是一个具体的数值，一般长期停放的汽车。周左右就需要启动一次。卖几百公里。买在停放的过程中，使汽车的各个部件的性能退化。影响正常驾驶。一般很多汽车不是开坏的，而是停放坏的。

附汽车长期停放的危害。

1蓄电池亏电

汽车的蓄电池在长期的停放过程中会出现亏电的现象。一般情况下车辆停放4~6个月，蓄电池内的电量就会全部放完，汽车将会启动不了。所以长期停放的车辆需要及时的对蓄电池进行充电。

2.轮胎变形

汽车长期停放之后，汽车的整体成长都会有4个轮胎承受，由于长期停放，轮胎和地面的接触面积保持不变，容易发生变形。停放时间越长，对轮胎的影响也就会越大。所以对停车的时候需要对轮胎做一个合理的保养。避免在长期停放过程中出现轮胎报废的现象。

3.腐蚀机件

汽车长期停放之后，车内的机油不能正常的工作，同时会发生氧化反应。当汽车再次启动的时候，因为机油的使用效果下降，而造成各个部件之间的不正常磨损，同时也增加了汽车出故障的几率。在停车的时候，需要对汽车的机油进行一个合理的保养。避免在长期停放过程中，因机油而造成不必要的损失。

4.车漆受损

汽车如果长期停放在室外的话，对于汽车的清远也会有不小的影响，所以长期停放的车辆尽量放在室内，选择合适的车衣，从而对汽车的漆面进行一个合理的保护。

以上就是我的观点，希望大家多多评论，点赞支持。