车在浓雾路段，有人开双闪，有人开雾灯，哪个更安全呢？
雾灯、双闪，没有什么可争的，前雾灯是在大雾天给自己照亮用的，当然部分主机厂为了降低成本、很多已经取消掉了前雾灯；后雾灯是红色的，必不能省（省掉则是不合规矩）、所以后雾灯即便阉割，但往往会保留一个，用于提示后车；双闪灯同样是红色（与雾灯颜色一致、波长的长短一致），启动后、可以同时亮起后面的四个尾灯（一般是这样），提示、警示效果更佳、范围更大！争议一，雾灯的穿透力更强？
在大雾雨天、能见度低的条件下，到底是开雾灯、还是双闪，一直存在争议；在此我们只讨论后雾灯、因为后雾灯是提示别人的（最存在争议的点），很多朋友说，雾灯的穿透力比双闪更强？其实这种说法是没有科学道理的，实际上灯光的穿透能力，与波长的长短有直接的关系，红灯的波长就比绿灯要长很多，所以红灯的穿透力要比绿灯长，所以交通岗的红灯用于提示停车、因为传播距离更远！那么问题来了，后雾灯是红色、后双闪也是红色，二者的波长长度完全一致、那么凭什么说雾灯穿透力更强？二者的颜色一致、穿透力是完全一致的，所以有些朋友嘴硬、非说后雾灯穿透力更强，是不负责任的、是完全没有科学道理的！既然颜色一致、穿透力一致，那么该怎么比？很简单，比谁的灯泡多就可以了，是不是？后雾灯开起最多量俩、部分被阉割掉的只有一个；而后双闪足足亮了四颗灯，那是一整排的亮光，所以双闪永远比后雾灯、更容易被发现，更具有警示作用！补充一点、既然颜色都一样，何来双闪晃人的说法？
闪烁的灯光、永远比长明灯，更易被人所发现、所捕捉到！鄙人举一个很简单的例子，只要思维正常、都可以自我完成举一反三，比如海上的灯塔、超高建筑物上的警示灯，为什么都是闪烁、为什么不是长明？雾灯不是最容易被发现、穿透力更强么？那为什么这些提示灯都是闪烁、而并非长明呢？哈哈，是不是有人想说是设计这些灯塔、高处指示灯的人不懂？原因很简单，因为人的视神经细胞，对闪烁的光源、更为敏感一些，在海雾天气里迷失航向的轮船、只能靠着灯塔那闪烁的灯光寻找到方向，设置成长明灯？哪得坑死多少海员？同理高处的警示灯如果设置成长明，那么撞击事故就会频出；因为咱们的眼睛更容易发现闪烁光源、而不是长明光源！所以在能见度极低的环境下，双闪比雾灯更能起到提示作用、更能保证安全！有些人说双闪灯会造成疲劳，那些天空中的驾驶员都不怕被闪到，地面的驾驶员就受不了？是不是太娇贵了？所以根据我国道路交通安全法实施条例第八十一条规定，当实际能见度小于两百米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；当实际能见度小于一百米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前 后位灯和危险报警闪光灯；当能见度小于50米时，同上条规则；这就是我国道路交通安全法的规定、要求，能见度低于一百米，必须开启双闪加雾灯，而单独开雾灯、指的是能见度低于两百米！当能见度低于一百米时，雾灯等于失效，所以才要求开启双闪、来保证车辆安全，懂没呀各位？那些反对使用双闪的朋友，你们可以不认可鄙人的说法？但你们难道要反对我国道路安全法的规定么？道理很简单的，结论有一条、在能见度低于一百米时，双闪才是最重要的！
车在浓雾路段，有人开双闪，有人开雾灯，哪个更安全呢？
一直有人认为雾天不能开双闪，他们所谓的理由有两个：
1、开双闪后转向灯就失效了，会让后车无法判断前车动向。
2、在欧洲对双闪的使用有严格要求，只能是紧急停车才能开双闪，行驶中的车辆不能开双闪。如果都开了双闪会让后车司机无法判断前车是停止还是行进。
那么以上两种观点有道理吗？从字面意思来看似乎挺像那么一回事，但是这两种观点没任何实际意义。首先开双闪时左右转向灯会同时闪烁，这时候再开转向灯确实无法判断。但是大雾天气，能见度极低的情况下车速都不会太快，大家基本上都是挨个缓慢行驶，变道的可能性极小。就算变道，车速那么低也足够有反应时间。况且真要开转向灯的话可以先关闭双闪。
至于拿欧洲规定说事儿的只能说你太洋气了，俗话说入乡随俗，欧洲规定只能停车开双闪，但是国内没有这个规定。为什么拿欧洲的规定来要求国内的驾驶员？更有意思的是国内驾驶员从来没接受过“行驶中不能开双闪”的教育，那他们怎么会通过开不开双闪来判断前车是停止还是行驶呢？
所以我觉得当雾大到一定程度后我们应该想尽一切办法让其他车辆注意到我们的车。这是最重要的。雾灯穿透力好不假，但在雾很大的时候雾灯光线也是很不明显。而双闪就不同了，它会一直闪烁，是动态的，这就更容易引起人们的注意。经历过大雾的人应该有体会，大雾天最怕前方没车，因为这样我们会失去参照物，跑一会儿目光就恍惚了，分不清前面是雾还是路。这时候哪怕前车有灯光透过来还不一定能及时发现。但这个灯光如果闪烁的话我们就更容易发现。这就是大雾天开双闪最重要的原因。
车在浓雾路段，有人开双闪，有人开雾灯，哪个更安全呢？
如果是，一定要继续行驶，就雾灯比较安全。如果是能见度极差的情况下，最好选择安全地带停车。让雾散去，能见度高一点再继续行驶。
车在浓雾路段，有人开双闪，有人开雾灯，哪个更安全呢？
雾天能不开车就不开车。
车在浓雾路段，有人开双闪，有人开雾灯，哪个更安全呢？
两个都要开，不要靠边走
车在浓雾路段，有人开双闪，有人开雾灯，哪个更安全呢？
不用纠结，从功能上就能判断，雾灯因光普特征，是专门为雾天设计的：双闪是提醒别人此处有危险设计的
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
