打不开的全景天窗有用吗？

打不开的全景天窗有用吗？

全景天窗看上去和咱们日常见到的小天窗貌似只有大小的差别；小天窗一般是都可以正常开启的，而大型、特大型全景天窗根本就不是给咱们换气用的，设计这个毫无遮挡的大天窗就是给我们体验日光浴的，主要的用处就是大面积的采光；追求点主要就是采光，而不是用来给您开启的，想换气前、后、左、右四个窗户不够您开的么？其实很多法系车及其它欧系车所配备的全景天窗都是不能开启的；这里并没有黑法系车的意思，而是早在设计之初这个全景天窗就不是用来开启的，主要就是用于晒太阳、观景的相关作用；说到底就是它更应该是以不能开启的形式来出现，而如今部分小型化的全景天窗变成了可开启式的，其实不能开启的全景天窗严谨点说更原始、正宗！只不过进入到咱们国内之后，个别车企根据国内消费者的消费习惯对这全景天窗进行了一些改进；使得一些全景天窗变成了可开启式的！如上图所示，这就是现在比较流行的玻璃采光房，其实和全景天窗是一个道理；图上房顶的玻璃窗也打不开，因为它的主要作用不是换气的，而是扩大采光面积，所以这也叫玻璃采光房；欧、美人对与日光浴是非常重视的，这一点对于我们国内的消费者倒是并没有这方面的要求，至少鄙人是很讨厌晒太阳的，日光浴就更不用说了，谁爱招那罪啊，没提前抹上防嗮油，鄙人可受不了！而欧美人对沐浴在阳光下是充满喜悦的，他们可以在沙滩上一晒几个小时，弄出一身古铜色（为什么他们反而不怕被晒黑呢？），而从科学的角度上看，长期沐浴在阳光下，会导致体内的内啡肽分泌量极大的增加，这种物质容易让人上瘾😂！说到底这个全景天窗的最原始用途在于扩大采光面积，而并非让咱们去开启；所以这种全景不能开启很正常，最原汁原味的全景天窗都是应该不能开启的，本身就是让大家可以沐浴在阳光下的；至于有没有用？鄙人觉得对于不好这口的朋友来说那是一点用都没有，白花钱而已；而对于喜欢嗮太阳、喜欢经常户外自驾游的朋友来说还是值得的；生活有的时候需要那么一点点的浪漫🌹，有的时候带着全家出去郊游也是挺惬意的；不过鄙人对全景天窗并不是很感兴趣，鄙人平时太忙了，没工夫贴近、体会大自然的美！

打不开的全景天窗有用吗？

现在许多车子都带天窗，有的还是全景天窗，我为什么不太喜欢买带天窗的车子？

因为带天窗的车子配置都比较高，价格也比较贵，真的有那么实用，那么好用吗？

我为什么不买带天窗的车？

带天窗的普遍比较贵

很多人买来不用，带天窗的车子普遍是中高配，价格比不带天窗的贵多少？奥迪A1风尚版和运动版之间，相差3万块钱。

当然这3万块钱还有其他运动套件、轮毂、外观配置什么的，不是天窗单向的配置价格。

但是如果说我就是想要一个天窗，其他我还无感，你就要多花3万块钱，那这个天窗就有点贵了。

天窗物料成本大概893元

天窗当然本身的价格也是不便宜的，同济大学机械与能源工程学院，他有一篇论文的《影响天窗成本的主要因素研究》，他做了个调查。

某公司普通天窗物料成本，包含框架总成、遮阳板、挡风条、玻璃总成、马达、ECU系统以及装配的其他费用，一块天窗多少钱？893块钱。

这是物料成本，厂家经销商是要赚钱的，大概一块天窗的成本是1500块钱，全景天窗更贵一点，比如奥迪A4L选配全景天窗，要多加5900块钱。

带天窗的车保值率不如低配车

而且高配车子不仅是价格贵，卖车的时候这二手保值率方面，也是不如低配车的。

二手车市场上面影响车价最主要的因素，不是配置，你加装的也好，买来就有的也好，不重要，人家也不怎么看，看的是什么？

年限、公里数、有没有撞过、有没有泡水，都是这个东西，带天窗的高配车和没有天窗的低配车，是相差不了多少的。

你10万到20万左右的车子，买天窗的时候贵一万两万块钱，用了三年之后再卖。

带天窗的高配车和没带天窗的，几乎是差不多的，相差几千块钱，而且天窗真的那么有用吗？我买天窗到底图个啥？

天窗的主要作用是通风换气

天窗主要作用是通风换气，开的时候开天窗，利用高速气流的这个流速大，车子外侧的压强小，有个叫做伯努利定律的。

就是在水流或者气流里面，如果速度小压强就大，如果速度大压强就小，飞机也是用这个原理飞上天的，这就好懂了对吧。

它产生的负压会将车子里面的空气抽出来，让换气效率提高，就是我们土话说的天窗翘个头，这个是非常好的。

冬天也可以防止雾气产生，这些作用非常实用，如果你抽烟，如果经常是湿的、雨的、潮的这种天气，有个天窗还是不错的。

开天窗高速噪音比较轻

就这么个功能，你多花一两万块钱值不值得？好看不好看这种，你觉得天窗好看，你车顶上搞一块黑贴纸贴上去，也不一定难看的。

还有一个就是开高速的时候，风噪会比侧面开窗声小，有实验的，你开到一百公里每小时的时候，侧边的窗户打开，这个声音110分贝，但是如果把天窗翘起来通气，只有69分贝。

这个还是比较舒服的，也就是说通风，高速的声音比较轻，这个是从功能角度来说，天窗给我们带来的非常大的好处，那也仅此而已了。

用不到这些好处就不太值得买

如果这些好处平时用不到，我也不抽烟，我也不怎么上高速，通风的话，侧面窗也是可以开的。

那这一两万块钱的这个差价，就是买了个好看其他没有什么用，在车子里面看太阳。

远处看过去我这车顶有一块黑的是高配，这个钱值不值得付，真的值得付吗？我觉得不太值得。

天窗容易坏，会增加额外的成本

再一个天窗其实还是比较容易坏的，也会增加额外的成本，现在的车子材料技术比较先进，天窗寿命本身很长，但是顶不过我们国内环境不好。

天窗边上是有密封胶条的，一般是三元乙丙橡胶做的，理论寿命常温25℃下面，可以用18年。

但是你这个温度太阳晒晒，夏天晒在上面，温度可不是25℃，有些热的地方引擎盖上可以烤鸡蛋，都能变成荷包蛋的。

密封胶条寿命受环境影响大

这么一晒一弄，这种温度和环境，三五年这个橡胶很有可能就会出问题，那么就要换，换就是钱和时间。

那天窗角落上面是有些排水口，不然堵了或者流到车子里面来了，用久了它会堵，这种树叶、杂质、灰尘都有可能的。

你要防止它堵，就要去清，清又是时间和钱，你不清有可能轨道生锈不能用，电机短路烧掉了，更贵的钱了，这些都是会产生用车成本的。

天窗玻璃质保期短

再说一个你有可能不知道，这个天窗这块玻璃的质保期是特别短的，我们这个买来车子三年质保、两年质保、五年质保。

天窗这块玻璃属于易损件的，厂家只有3到6个月的保修期，后面再坏不管了，要自己掏钱了，这个是非常让人头疼的问题。

喜欢抽烟的朋友可以考虑选装

所以总的来说怎么回事情？经常喜欢在车子里抽烟的，有天窗我觉得是非常有意义的。

你说买个天窗觉得这是高配这是好看，出去玩的时候太阳晒在我头上，很幸福或者怎么样，要自己好好想一想到底值不值这一两万。

你要幸福，你一两万买个LV包，放在车里面随便乱丢乱扔，破了可以再买一个，幸福吗？或许也幸福。

打不开的全景天窗有用吗？

说到天窗，其实真的实用性不大，但是有它没它都无所谓，但是有很多朋友选择需要它，其实，我觉得主要目的还是为了装X。

先来说说没钱还想装X的：

贴上去的天窗

在汽车车顶简单的贴一块仿真的天窗

打不开的天窗

这种车型还有，简直打破我对天窗的认知，坐在车里一看，我的天，这么流弊，这个时候车主告诉你，其实这个天窗打不开，我只能给个眼神，你自己体会，但是既然要装，那为什么不装到位，来个全景天窗呢？

全景天窗

虽然外表看上去就是一块玻璃，但是这逼格，这气场是相当给力的，

透光面积大，视野开阔

能够让后排的乘客看到外面的大世界

部分全景天窗还可以开启一半

这个可以改变传统的换气模式，改变清新空气，同时还可以在雨雪天气除雾

车里抽烟

当车里有人抽烟，这个时候打开换气，这个时候就不要顾忌忍与不忍的问题了。打开天窗，也没有侧窗的风噪声，还你一个清新安静的世界。

天窗保养

天窗不仅装的要好，保养也是特别重要，不然关键时刻给你掉链子，那就闹笑话了，那么我们应该怎么做呢？

使用注意事项：

1、开始前注意车顶、车内饰是否有阻碍天窗滑行的障碍物

2、在颠簸道路上尽量不要使用，避免车体的震动引起天窗和滑轨部件的损坏

3、另外遇到下雪天冰冻等特殊天气，不要强行开启天窗，冰冻造成的阻力会伤害到机械组件，甚至烧坏马达，建议像热车一样热一天窗。

保养事项：

1、如果常在风沙天使用天窗，最好每个月用湿海绵擦拭天窗滑轨上的泥沙和风尘。

2、每2到3个月在天窗的密封条上喷上橡胶保护剂，对天窗的传送结构和滑轨进行润滑。

3、使用高压水枪清洗车辆时，不要直接将水柱对准天窗的密封条喷，不然容易变形。

装X本来不是很难的事，但是难的是一直装下去。屌丝有屌丝的装法，土豪有土豪的装法！你是哪一种呢？

打不开的全景天窗有用吗？

首先要明白一个道理，全景天窗的重点不是打不打的开。

全景天窗本质上是为了提高驾乘体验，主要目的就是为了提供超大的视野，并借此提高感官享受--------重点不是不是打不打得开,而是“全景”啊。这种抬头就能一览天空的爽场感才是全景天窗最大的亮点....比如这样：

或者全景房的感受，比如这样：

再一万步，住在这种玻璃天窗的房子您在意的重点是能掀了屋顶么？

既如此，全景天窗就是用来给你提高逼格的，你担心他打不打的开干啥？其次，这种天窗受限于于结构问题，并不能达到全景玻璃顶还能打开的----------如果您非得兼得，那么您可以试试敞篷车？

其次呢，能打开的全景天窗，其实都算不上是全景天窗，比如所谓的分段式全景天窗。

这种天窗你能达到“全景”的感受么？中间一个横条难受吗？

分段式天窗还算是玻璃面积较大的了，剩下的还有一种整体开启式天窗，这种天窗中间就没横条了，但是限于结构原因，天窗面积还没有分段式大。

总而言之，正真的全景天窗就是提高采光，来提高驾乘品质以及某些时候的“浪漫气质”，是属于较高层级的购车诉求了，其次，最大面积的全景天窗也是限于结构问题，不能“鱼和熊掌兼得”。其实您如果问“这些那么小的全景天窗，就算能打开有什么用？”-------似乎这样更有意义。

以上，感谢阅读，欢迎关注。

打不开的全景天窗有用吗？

打不开天窗稳 怎么说亮话

打不开的全景天窗有用吗？

100%肯定地说：非常有用！

很多人反驳天窗有用拿出来的第一条便是开不了几次。

我们通常说眼睛是心灵的窗户，我们的大脑可能通过眼睛看到外面的色彩斑斓的世界，感受到世界的敞亮，而不是把眼睛打开让风吹进去，所以天窗不打开不能说没用，不是让它开开关关才是用。

试想大冬天很多人家或许很少开窗户，但是如果用砖把窗户砌上，一样吗？那么还会说窗户没用吗？

事实情况是，有没有全景天窗给车内人员的环境氛围感受是非常不同的，尤其是后排乘坐人员，有了全景天窗车内光线会好很多，车内不会压抑，而且行走的时候透过全景天窗不光能看到蓝天白云，还能透过全景天窗看到远处的山，跟前的楼、树，给人的感觉是没有被封闭到一个狭小空间里，能够跟外界融到一起。所以从这方面说全景天窗绝对有必要。

再说如果车内有人吸烟、或者需要更换空气而又怕风太大时（高速上）可以把天窗后沿翘起，这样声音也不是很大，却能够很好的吸走车内不好的空气，所以也非常有用。

至于有人说的天窗漏雨什么的，我没有见过。但是我们想想，难道我们会因为飞机发生坠毁事故拒绝飞机吗？会因为高铁掉过江拒绝高铁吗？会因为开车会车祸拒绝开车吗？

所以说选不选择天窗只有经济因素是我们该考虑的，否则选择天窗毫无疑问。