为什么有些法系车主很有优越感？
为什么有些法系车主很有优越感？
身边法系车主不好找，不过鄙人还真没遇到过有优越感的法系车主，不过他们选择车子很务实倒是真的！至于买什么样的车、买哪个车系的车和“懂不懂”车无关，只是一个个性化的选择问题，选择法系车就懂？不选择法系车就不懂车么？当然不是了，因为那样一来国内懂车的人就太少了，美国甚至连一个懂车的人都找不到了！其实鄙人以前说过，销量与口碑相反，这就是实际的市场模型！销量越大、用户越多、槽点越多、骂声响亮且传的够远！而销量小的、用户少、槽点或许不少但没被发现、即便真有缺点但由于用户群体少也没有足够的声音传达出来！看看大众、丰田，在咱们国内的销量非常巨大，两品牌的槽点同样不少，而德、日两系粉丝的博弈也从没停止过，一边说德系车永远修不好、天天修理厂，一边说日系车皮包馅大一碰就散架！所以关于德系、日系车各种个样的槽点是基于它们强大的销量！名气大、销量高，才会吸引无数的人来进行品评、找茬，找茬的人多了何愁没有缺点？这就是欲加之罪、何患无词的道理！市场就是这样吐槽越多、骂名滚滚的品牌反而销量超高，而那些口碑极好、骂名极少的品牌销量大都是惨不忍睹，具体例子鄙人不说了，只要不装糊涂各位心里都明白！口碑好，并不是因为自身素质过硬，只是因为卖的少、用户少、找你茬的车主太少，所以也就形成了一些品牌“叫好不叫座”的窘境，“叫好”不等于真的好，关键在于是谁在“叫好”，叫好的人那么多，叫好的人又大都不去买，这样的“叫好”算好么？还是要理解“褒贬是买主、喝彩是闲人”的道理！还是那句话，鄙人是从来没遇到过有优越感的法系车主，因为没必要！选择什么样的车系只是各人选择的问题，谈不上懂不懂车，不要因为法系车、销量低、叫好不叫座，就觉得买法系车很懂车了，前文都说了，连那些叫好的人都没买法系车呢，所以对于好、懂这类敏感词汇一定要理性，什么叫懂？今时今日有谁敢说懂车（鄙人是不敢），每个人对车子的理解角度就不同、追求不同，张三觉得好的、李四可能认为是废品，谁又能判定张三、李四到底谁是对的？角度不同，意见就没得统一，所以甭管您买哪个车系，以合理的价格、买到您心仪的爱车，您就是懂、很懂车！
为什么有些法系车主很有优越感？
2012年提车，C4L，好车。少听车评，自己开了才知道。
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
