全新哈弗H6 1.5T发动机实际油耗是多少？

全新的哈弗H6 1.5T发动机实际油耗是多少？

现在整天都在讨论这车实际油耗、那车实际油耗的，这个实际油耗怎么才叫实际？一个在西藏跑、一个在北京跑，两车的油耗都是实际得出的，但那油耗能一样么？计算油耗甭管实际不实际，首先要考虑的是您实际的路况是什么样的，是拥堵、还是顺畅？把这些弄清楚了再去研究您的油耗则更实际一些。。一辆1.5T的1.6吨重SUV，凭感觉判断它的市内百公里油耗（2、3线城市）怎么都得在10-13升左右，甭管是洋牌子、自主牌子，国产车还是进口车，这样的自身参数对应这样的油耗就是合理的！鄙人最近几年分别开过多个排量的车型2.0L、2.5L、3.7L、2.0T、1.8T、1.6L等，但油耗从未低于过10L，所以鄙人看着那些说在市内动不动就能开到6、7、8L的朋友真心很羡慕，实话说雨燕鄙人都开到过8.5L/百公里，所以咱们在讨论市内油耗时能不能适当的务实一些？总放空炮有意思么？拿1.5T的H6来说，在市内跑到10-14L是完全合理的，这油耗很正常！现在国内城市路况的拥堵已经严重干扰了车主对油耗的判断，市内油耗无论多高都有可能跑出来，鄙人曾开某合资品牌2T的SUV跑到16个油，这都是没有任何说服力的，通常由某个时间段的路况改变而改变！所以当我们看到别的同款车主说他油耗多么高、多么低的时候，我们首先要考虑的是人家和我们的实际路况是否一致，如果是不一致，那么人家的油耗对于我们完全没有参照的价值！早期哈弗H6用的是三菱的机器挂T，而那几款三菱的机器太老了，所以油耗控制的相当不理想，而现在的1.5T的发动机用的则是丰田的技术（2T为德国FEV研发），所以油耗方面已经得到了一定的控制！所以目前的H6基本上摆脱了高油耗的帽子！而对于1.5T的H6来说高速公路跑个6-8L，市内跑个10-13L完全是个很合理的油耗，现在来看这个吨位的SUV在拥堵市内想跑进10L以内很难，对于各个品牌来说都很难！

全新哈弗H6 1.5T发动机实际油耗是多少？

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

哈弗H6的知名度就不用小编多做介绍了，总结一下网友们的评价就是一句话:哪里都好，就是油耗有点高，对于新款哈弗H6，最多的消息就是发动机变了，那么油耗究竟有怎样的变化呢，我们一起来了解一下新款H6的1.5T排量油耗: 2018款1.5T车型换代红蓝标车型发动机代号为GW4B15，来自1721位车友所提供的油耗范围为8.46-11.07L/100km，平均油耗为9.76L/100km，2018款未换代车型油耗范围为8.28-10.90L/100km 平均油耗为9.59L/100km。虽然油耗稍高，但是动力却强了一些，而且油耗高的也是看得见的。 其实哈弗H6的油耗也不算太高了，看一看同级的合资suv，部分日系除外，油耗也都在10个往上走，但是油耗这个东西，小编已经说过说不清多少次了，每个人开出来的不一样，因为驾驶习惯、日常行驶路况等因素都不同，为什么每次谈到油耗都要强调一次呢？因为小编以前没强调的时候总是有车友第一次看小编的问答不太了解。希望我的回答可以帮助到您!

全新哈弗H6 1.5T发动机实际油耗是多少？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

h6多年以来一直霸占着suv销量榜的头把交椅，2017年全年共售出了50多万辆，2018年前8个月也已完了27万辆的业绩，轻松碾压各种合资品牌，能看到国产车能取得如此成功，我还是很欣慰的。

h6现已换装了全新的1.5t发动机，代号gw4b15,最大功率达到124千瓦，最大扭矩达到285牛米，即使和本田的l15b发动机相比也不落下风。这次在发动机方面哈弗可以说颇下了一番苦功，老款发动机一直被吐槽动力肉，油耗高，新款在这两方面还是有一定提升的。

在技术上新款1.5t引进了进气侧可变气门升程，改善了配气结构，充分提高了燃油效率和不同工况下的动力水平，据说这套技术的使用可以使油耗降低8.4%。在喷射方式上，由老款的歧管喷射变成了更流行的缸内直喷，同时采用较细的激光打孔喷油嘴促进汽油雾化，另外进气道也是经过了特殊设计，更有利于形成滚流，提高燃烧效果。

采用了全新发动机的1.5t车型真实油耗到底处于一个什么样的水平，特意问了身边几个新h6的车主朋友，每个人的驾驶习惯和通勤路况不同，油耗也不尽相同，平时开市区较多的油耗轻松上11，跑高速较多的平均百公里表显不到9个。综合以来看这台车的油耗应该仍然在10升以上。和老款相比有一定提升但仍需要进步，不过结合它超过1.6吨的整备质量和较大的风阻这个油耗也在能接受的范围之内，好在这台车加92号汽油即可，否则真的是受不了了。

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全新哈弗H6 1.5T发动机实际油耗是多少？

作为一个曾经拥有哈弗H6的车主，这个问题我来回答。

2010年创业失败，我把一辆价值50万的奔驰E级轿车低价卖给二手车商，卖车钱一部分用于还款，剩余的一部分就全款买了一辆全新哈弗H6。可是刚买这辆车不到一个月时间，我就非常后悔了！为什么当时没有早点买国产车！

哈弗H6到底咋样？实际油耗到底多少？今天我就以一名车主的身份跟大家说一说。

女孩子买车可能看外观和内饰，男孩子买车则一定会看参数，一辆车的参数代表这辆车的性能和可操作性。那么H6的参数到底怎么样？我们就以全新哈弗H61.5T版本举例。

哈弗H61.5T版本功率为124KW，扭矩为285N，发动机马力为169，工信部综合油耗为6.6L/100km，整体采用涡轮增压，燃油标号是92号，长度4653毫米，宽度1886毫米，高度1730毫米。

这些参数标明哈弗H6虽然是一个家庭版SUV，但是官方标记的油耗只有6.6，这个油耗相当低。按照现场市场92号油价不到7元钱，那么哈弗H6跑100公里只要42元，平均一公里不到0.5元。

这是哈弗官方标明的工信部综合油耗，但是买过车的朋友都知道实际油耗要比工信部综合油耗高出不少，那么H6真实的油耗到底是多少？

我那辆哈弗H6在市区开车时间比较多，因为本人之前主要开奔驰，所以喜欢暴力驾驶。

我在市区的油耗基本为10L/100km，每100公里差不多需要70元，反正我每次加油300元差不多只够跑8-9天。市区拥堵路段比较多加上本人操作习惯，所以导致油耗比较高，那么哈弗H6在高速路段的油耗是多少？

2020年国庆节我曾经带着家人自驾游，在路途中哈弗综合油耗为8L/100km，每100公里差不多需要56元，平均一公里也不到0.6元。说实话这个油耗已经控制很好了，要知道我之前那一辆奔驰基本上100公里需要油价100元，跑一公里就要1元。

说实话开惯了轿车，一开始开SUV真的有点不习惯。奔驰E级坐在里面视野太低、盲区很大。但是哈弗H6作为一款家庭SUV，坐上去视野很好、盲区的面积也很少。

市场上目前销售的是第三代哈弗H6，这款车我个人觉得前脸设计非常前卫、时尚。

前脸采取前进气格栅的全新设计，菱形设计增加视觉冲突，前脸下方包围的两侧进气孔处理比较到位，加入Y字型元素。 内饰上上虽然赶不上我之前的奔驰，但是我个人觉得作为一个总价只要10多万的家庭轿车，哈弗H6已经做到挺不错的了。

H6在内饰上整体配色比较均衡，黑色的座椅配上金色的中控台装饰镀条非常好看。

中控台简单大气没有额外复杂的装饰，而且这款车还有一个9英寸多媒体屏幕，我在购买的时候4S店销售员对我说，别看这款车价格不高，里面只能设备必定齐全。不仅可以支持语音识别还支持360度全景影像。

要知道我当时花50多万买的奔驰E级轿车，都没有配有360度全景影像。这个全景影像对新手来说很重要，可以在倒车时候或者停车时起到很大作用。

以前有人跟我说国产车不行，我也许不会反驳。现在如果有人跟我说国产车不行，我一定跟他辩论。

不吹不黑，哈弗H6确实是国产家庭中端轿车的代表。希望大家点赞，把本文传播给更多人看到，让更多的人了解真实的国产轿车。

目前在工信部网站已经出现哈弗H6混合动力版车型，可能在今年国庆之前就会在市场上推售。据公开资料显示，这款混合动力版的哈弗H6采用双电机加发动机的动力模式。

发动机通过发电机输出能量，然后驱动电机作用于车轮；另外发动机也可以单独驱动车轮，在中高速状态下为电机充电。

这个动力模式跟混动版的新一代雅阁相似，但是雅阁的车价需要20万。

哈弗混合动力版H6预计上市价不会超过15万，我觉得如果能在15万之内买到一款混合动力的SUV还是很有性价比的。这款车在工信部网站上混合动力版H6申报的综合油耗为4.9L/100km，100公里只要35元的油价。

在文章后面我想跟大家透露一个好消息，正是因为我购买这一辆哈弗H6，卖给我车的那位女销售员成为我的媳妇。

大家进入奔驰、宝马的4S店，那些销售员个个心高气昂，仿佛看不起我们买车人。但是你去国产品牌的4S店，那些4S店的女销售才叫“把顾客当作上帝”，什么要求都能满足你。

在文章我想说一句，现在网络上有很多网络喷子经常看不起国产车，说国产车发动机质量不行、油耗不行、内饰不行，但是这些人很多都没有买过一辆国产车，都是道听途说。

他们崇拜外国品牌豪车，有本事你去买一辆特斯拉试一试。

也许目前国产车是有一些多缺点，但是请给国产轿车一点时间。外国的轿车都有几百年的历史，我们国产车才经历几十年的发展。如果国人都不支持国产车，那么国产车哪里有出路？

这一点我觉得大家可以学习下韩国，在韩国街头超过一半的车都是现代。爱国并不是一句口号，是需要用行动来证明的。

希望大家能够多多支持国产车，如果你觉得我说得对，欢迎大家为我点赞、转发。创作不易期待你的关注。

全新哈弗H6 1.5T发动机实际油耗是多少？

车辆油耗问题算是老生常谈了，尤其是涉及到长城哈弗和WEY旗下车型时，就像条件反射般差评如潮，其中究竟有多少真实情况不得而知，但还是别带有色眼镜看问题，长城旗下车型油耗偏高是事实，但在持续改善，同时也应该看到长城在安全性能方面的投入。另外，油耗本来就不是由车辆动力总成和车重等单方面决定的，还在很大程度上受驾驶习惯和行驶路况（道路条件和拥堵等）等因素的影响，所以尽量客观看待，油耗压根就没有什么权威数据。

目前最具参考价值的是针对车主反馈的油耗数值进行平均计算，这样的好处是能尽最大可能囊括各种驾驶习惯、各种载荷状况、各种行驶路况、各种自然条件、各种油耗计算方式等等。哈弗H6（换代车型不包含运动版车型）在动力总成部分搭载一台新款1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩285牛米，匹配7速双离合变速箱。

车主反馈的平均油耗为8.7L/100km（59人平均值），当然也有更高也有更低的，不过绝大部分车主都能控制在10L/100km以内，换装新款1.5T发动机和匹配双离合变速箱确实改善了老款车型动力羸弱、油耗高的毛病。

全新哈弗H6 1.5T发动机实际油耗是多少？

在回答之前我强调两个问题。

第一，不要用轿车跟SUV比油耗；

第二，一辆车好不好不是仅是看油耗。

接下来再来谈谈哈弗油耗的这个问题....很多车其实油耗都很高，比如2.0T的凯迪拉克ATS，工信部的综合油耗7.8，但实际上呢？我一个朋友开出了18个油的天文数字，我哥稍好一些，开出了14个油的正常水平。

但大家对凯迪拉克的油耗反馈有哈弗这么强烈的吗？恐怕没有吧？大家潜意识就认为豪车就是“油老虎”，也不管他是多大的排量，什么车重。但为什么到哈弗H6上就反应这么大？要知道H6还不是轿车，还是本来就谈不上省油的车型SUV啊？

我想应该是两个原因：

第一，大家对国产车的要求大概就是要又省油又便宜又耐用，同理，也不管排量、动力、车型。

第二点，恐怕就是哈弗公布的油耗太浮夸了。

大家一看，我天7.6的油耗，还漂亮，还便宜，还配置高，神车，神车，结果买回去，嘴上笑嘻嘻，心里MMP，就开始疯狂黑H6，油耗高。

谈完了这些，我们再来谈谈油耗。油耗的高低跟什么有关？除去汽车本身的问题，剩下的就是驾驶习惯、路况问题。

这是哈弗H6 18款1.5T和2.0T的平均油耗，而且我身边的买H6的朋友和在哈弗作销售总监的朋友，都告诉我这个数据只高不低-----同时笔者本身在汽车行摸爬滚打这么多年也大概知道这些个门门道道。

这么说吧，市区家用的1.5TH6油耗基本在10个；2.0T基本在12个。

但很多人就是要倔，说油耗不高的人，基本都是开了几天的车说自己油耗六点几、要么就是拿着高速油耗当成了平均油耗；黑哈弗的就拿着各种拥堵路况、激烈驾驶来急增的十几个油耗来黑----我不大知道这些人的心态是什么.....

在我看来，H6表现的足够好了，颜值在线，技术在线，1.5T还用了CVVL这种长面子的技术-------要知道全球也没几家在这个排量用上了气门升程技术好么？

总而言之，作为一款SUV，H6的油耗表现很正常，但是官方公布的油耗太浮夸了，直接导致了大家对H6油耗的盲目乐观。其次，SUV本身就别要求油耗跟轿车一样。最后，就算不买国产车，好歹也对自家产品友好一点吧？

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