为什么大众汽车越来越不受欢迎了？
为什么大众汽车越来越不受欢迎了？
这根本就是个伪命题！这么多年来，对大众的非议的确越来越多、槽点也越来越多，但销量却不降、反增，从2008年大众全系普及DSG至今，大众顶着各种骂名却换来了年年增长的销量！可能很多车友不明白，为什么网络上关于大众的槽点最多，而销量却是最好呢？这就是那个道理，“褒贬是买主、喝采是闲人”！这就是市场的规则，销量最高的商品绝对是槽点最多的，任凭什么站在风口浪尖之上，同样是骂名滚滚！大众的销量太大，受到的关注度就高，面对受众的要求也各不相同！一款车销量100台，可能100个车主都满意，哇满意度100%耶！一款车卖出了100万台，可能有5千用户不满意、在吐槽，而此时的满意度就变成了99.5%！车卖的多了、保有量大，不被发现问题可能么？众口难调的道理谁都懂！买了一百万台只有99.5%满意度的大众，难道比不上那些只卖100台满意度100%的车么？若没有销量、没有市场保有量，那么也就没有资格谈口碑！没有量，也就不存在口碑！想想如今汽车市场上那些口碑超好、销量超低的车型就符合上述的道理，销量低、用户少所带来的后果就是经受的考验少，很多问题并不是没有，而是没被发现、放大！100个人来找茬与100万人来找茬能一样么？市场就是这样的滑稽，大众DSG当年被弄的声名狼藉，结果销量逐年大幅度增长，大众痛并快乐着，消费者似乎也没有嘴上那么讨厌DSG！在看看本田的机油增多问题，面对一度被热议的机油增多事件，本田思域的价格却神奇的一度被抬到18万元以上，是不是很神奇？为什么被骂，反而销量、价格都在增长呢？还是那句话，销量太大、受众太多，挑毛病的也多，任何一个问题都会被无止境的放大！而那些销量低、受众少的车辆，挑毛病的就少，即便有槽点也由于车主少，声音释放不出来，所以产生了现在的怪异局面，大众、丰田这类销量巨大的品牌往往都会被各种吐槽，反观那些一个月卖不出几辆的品牌却得到了口碑好、懂车人的选择等各种赞美的称号！还是那句话，没有销量就没资格谈口碑的好、坏！“褒贬是买主、喝采是闲人”，这句话很容易理解，哪个品牌骂声多、槽点多，它的销量才会好，因为原因吐槽它的都是想买的人！而喝彩是闲人，可以简单理解成那些“叫好不叫座”的车型，反正没几个人真心想买、也没几个人真心去研究它，唯一几个用户大部分都是铁杆粉丝—评价不客观！所以面对这些销量不咋地的品牌大伙往往以一种吃瓜心态去审视，好好好的喝上一彩，但具体好不好也懒得去计较，好坏和我有什么关系，反正我也不买！大众这么多年的骂声不断，足矣证明它的用户之多，它没办法满足几百万的用户的不同需求，骂名多赋予大众一种很不受欢迎的假象，而实际上大众卖的最多，年年销量增幅也在提高！受关注的人、或事物都容易被喷，做名人难、做名车更难😂！
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