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最漂亮的汽车尾灯是哪几款？我敢说，奥迪不见得能进前五？
汽车尾灯有两大流派：独立尾灯、贯通式尾灯，两大类的前五名应该有以下十台。独立尾灯①：奔驰系列柳叶尾灯，S级的加长版效果应该是最理想的，大型豪华轿车多以饱满方正的设计感为主，比如欢迎和飞驰甚至是有些模仿痕迹的300C；而奔驰一反常态以流线运动型的设计语言打造了一台顶级豪华商务轿车，
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大众汽车的区别待遇，国内和国外同款汽车，为何用不同变速箱？
因为国内从来不堵车、双离合变速箱即使用干式也不会频繁半联动磨损；海外地区哪哪都堵的热窑似的，严重堵车还是AT靠谱不是吗？这话说出来可能没人相信，当然个人也不相信，不过确实接触到一些消费者有这种心态，以在农村地区用车堵车频率低为由而接受干式双离合；这种说法不能否认是对的，双离合变速
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19款威朗怎么样？跟大众，日系车对比可以买吗？
2019款威朗仍有四款车型两个动力版本，其中1.5T性能版与德系车神似、1.5L自吸版比日系车技术先进等级更高。威朗1.5T发动机仍使用通用LFV系列，缸内直喷技术并不落后，最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4400转），功率扭矩与同级别的德系大众EA211基本
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请问，汽车品牌，宝马和宝骏哪个名字好听？
撇开品牌定位只看字面上的含义，宝马和宝骏显然前者更有味道，后者有些画蛇添足。宝马良驹是古代帝王将相、名仕贵族的最爱，同时也有【行天莫如龙，行地莫如马；甲兵之本，国之大用】的高评价，摘录自《后汉书·马援传》。马在悠久的历史长河中扮演的角色是非常重大的，是生产工具也是军事用具，而且不
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MPV竞争日趋白热化，大众夏朗还有必要国产吗？
MPV的竞争白热化与商务型中高端MPV无关，竞争仅限于消费级的平开门小型MPV，大众汽车在这一领域没有竞争力，夏朗也没有国产的必要。商务型MPV始终是别克一家独大，GL8作为高价低配中端MPV销量一路领先，五月售出13609台、2019年共计售出50551台，这一成绩已经是其他同
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大众选择将共享汽车试验场放在了德国本土，是正确的吗？
大众汽车将共享汽车试验场放在德国本土，面对强势的国产新能源汽车选择避其锋芒是合理的，这是没有控制成本的实力导致的不得已而为之。大众汽车旗下的共享出行目前包括MOIA，以及在柏林推出的Weshare，其公告说明了M拼车与W共享出行均使用纯电动汽车，车型为1500辆E-Golf（高尔
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走低端or变廉价？没有大众标的捷达还"高级"吗？
没有了大众车标的捷达不再“高级”，作为自主合资品牌捷达可能会重演启辰理念等品牌的兴衰史。不以文字加以掩饰的评价VW捷达轿车，选择这台车的唯一原因是相中了车标，因为除了车标以外捷达毫无吸引力：毫无设计感的外观、粗糙简陋的内饰、前碟后鼓的刹车、没有M挡的6AT、尺寸与载重三轮车相当的
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小众的帝豪GS性价比如何？
帝豪GS性价比不高但比较特殊，是否应该选择以审美偏好决定。帝豪GS车身尺寸4440*1833*1560、轴距2700mm，从宽高比款看出这是一台两厢车，不过吉利为这台车抬高了底盘并为其定义为SUV；到底应该把这台车定义为什么车型见仁见智，但以汽车领域从业人员的角度判断，这台车就是
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现代的1.4T和本田1.5T、大众的1.4T差别有多大，价格差别很大吗？
仅论发动机大众1.4T在三台机器中表现最理想，价格差需要具体到车型才能分析。三台发动机的基础参数如下，孰优孰劣先从最直观的参数看起。1、大众EA211-1.4T 280Tsi版，最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000转）。2、现代全新1.4T直喷增压机，最大
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放弃大众迈腾，20万选择奥迪A3，是否值得？
裸车价20万预算可以选择奥迪A3 40TFSI，如落地预算20万建议迈腾。迈腾与奥迪A3相比性价比相当，前者多出380Tsi高功率2.0T发动机、后车多出DQ381升级版湿式双离合，优缺点都很明确但两车本没有对比的意义，因为两车虽然是同平台的产物但是尺寸悬殊太大，气质也玩去哪不同
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宝马x3能托挂房车吗？
拖挂房车入门篇问题描述的宝马X3可以拖挂房车，且非货车属性且小于等于七座的家用代步车均可以拖挂房车。参考《道路交通安全法实施条例》低56条第2款说明：小型载客汽车只允许牵引旅居挂车，或者总质量小于700公斤的挂车，且挂车不得载人。小型载客汽车顾名思义，定义为车身长度小于6米、座椅
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捷达VS5开启预售，没有大众车标的捷达，会走斯柯达的老路吗？
可能性存在但并不高捷达VS5是否会走斯柯达的老路尚不能确定，因为品牌影响力和品质与价格的比例并不好计算；但VS5的动力传动总成是有些出乎意料的，发动机使用EA211平台的1.4T 280Tsi涡轮增压发动机级别不低，最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000转）
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上市初的网红座驾，争议之后销量稳健，国产奔驰A级只有颜值吗？
2019款奔驰A级有两个版本，1.3T版仅有颜值、2.0T兼备性能与操控。国六版奔驰A级车身尺寸4622*1796*1454、轴距2789mm，标准紧凑级车身实现了超长轴距，短车长轴的设计语言总会让车身视觉效果更加饱满，A级确实做到了这种视觉效果；家族式的车身线条流畅运动，灯组的
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宝马X1插混里程升级版，据说油耗百公里不到1L，值得购买吗？
宝马X1 PHEV并不值得选择，油耗也绝没有如此之低。X1的插电里程升级版纯电续航为110公里，对于纯电驾驶模式中的能耗绝不否认会很低，使用新能源汽车的专用配套充电表谷电仅为0.3元1kwh，而且是不计阶梯电价的；基本量产的新能源汽车在纯电模式中，每公里的成本都不高于0.1元，按
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吉利和奇瑞谁才是中国的“大众”汽车？
评价某一个品牌是否为“大众标准”或“国民车”，销量是最真实的在答案。吉利汽车近三年销量成绩分别如下：2017年共计销售1239855台2018年共计售出1501387台20019年截至七月售出740447台从销量成绩可以看出吉利汽车已经稳定成为百万俱乐部的成员，在国内汽车市场可以
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自动挡汽车p档溜车对变速箱伤害大吗？宝马的，溜半米？
自动挡汽车P挡理论上不会溜车，除非P挡驻车结构已经损坏。P_parking挡释义为驻车档，作用为长时间停车时除手刹车以外的第二道防溜车保护，可以说手刹车制动力下滑失去制动力后，仅仅依靠P挡也能实现原地驻车，因其结构无法实现溜车。P挡的驻车结构为棘轮棘爪刚性结合实现限制齿轮组运行，
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一汽大众今年取消机械专业校招，可能意味着什么？你怎么看？
关于一汽大众取消机械专业校招，对于汽车行业的发展方向的指向性意义已经开篇说明，下文引用天和Auto在头条号原创首发文章：《一汽大众2020年校招取消机械专业，这意味着什么？》。一汽大众机械专业校招取消：能源变革期间的必然，时代决定了所有车企都要面对转型。2020年的一汽大众校招取
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宝马x1 2020款如何？
宝马X1-2020款“大嘴之后”还能接受吗？宝马X1是现象级的豪华品牌入门级SUV，这台车的销量相当理想但综合品质相当的低，也就是说除了品牌价值以外没有其他价值。2020款X1的主要升级点在于外观和内饰，动力方面没有任何升级，这台车到底如何可以从两大总成作为切入点判断。低配款发动
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奥迪新款吉普有60多万的吗？奥迪新款吉普60多万的车是个什么样子？
谢谢邀请，奥迪系列SUV有60万级的选项但并不是新款，吉普不单纯是SUV······首先解释一下这个矛盾的问题：老司机一般会把SUV车型称作吉普车，因为JEEP汽车打造了全球第一台SUV-cherokee，之后所有的SUV都以这台车为蓝本打造SUV车型。国产的北汽212以及小切诺
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宝马一系属于什么级别的车？怎么样？
宝马1系属于入门级豪华品牌轿车，技术水平如何难以评价。1系宝马的优惠力度非常之大，指导价19.88-26.38万，平均优惠已经在5万左右。能优惠如此大的原因在于118i版本的三缸发动机拉低了整车形象，“少了一条腿”的宝马怎么样呢？看一看发动机吧。1：低配1.5T直列三缸增压机技术
