刹车片多久换一次合适?
刹车片多久换一次合适?
刹车片多长时间、里程更换并没有具体的相关规定!通常是根据刹车片的磨损程度来进行判定的,有的车跑的里程虽然长,但刹车踩的次数可以少,有的车可以跑到8、9万,刹车片才磨损到报警线;而有些车子由于自身的动力性能、车主的一些驾驶习惯,导致刹车片磨损的比较严重,所以对于某些车来说,刹车片可能仅跑个2、3万就到头了!所以刹车片多久更换没有具体规定,根据刹车片的实际磨损程度进行更换即可!通过上图可以看到刹车片的报警铁片,当刹车片磨损严重时(过薄),一踩刹车这个报警铁片就会与刹车盘发生接触,产生刺耳的吱、吱声,通常情况下这个铁片也会在刹车盘上留下些痕迹,不过问题不大,总好过刹车片彻底的磨没,底座那一块铁与刹车盘接触要好!而一般情况下,我们观察刹车片的厚度,只要厚度接近铁片高度了,就应该及时更换,事实上等到铁片出响,就已经属于晚了半拍了,只不过对于普通车友来说这个薄、厚程度可能不太会看,所以等着刹车片处吱、吱声进行更换也没法大事,但在刹车盘上肯定会留下些痕迹!在一般情况下,崭新的刹车片的厚度都在1.5厘米左右,而铁片的警示区域通常在刹车片厚度为1.2毫米左右的位置,所以刹车片最好在还有1.2毫米以上的厚度时,提前就进行更换了才能保证安全,以及对刹车盘也同样是一种保护,因为刹车片的底座是一块铁,如果刹车片彻底磨损没了,底座的铁就会与刹车盘直接接触,很容易将刹车盘弄报废!而一些高端的车型,直接通过传感器监控刹车片的实际使用情况,不更换没法消码,所以这类车一旦系统提示您更换,直接更换、消码即可!还是那句话刹车片没有固定的更换里程、时间,一般情况下都是通过观察刹车片的磨损程度来确定是否需要更换,而只要刹车片的厚度接近1.2毫米就应该及时更换,不要管它到底跑了多少公里、多久,只看刹车片厚度即可!
刹车片多久换一次合适?
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刹车片多久换一次?这个问题壹车热评打算从两个方面来回答,首先是书面回答:
刹车片,它属于汽车配件里的一种消耗品,我们的车辆保养手册上大多都会写上刹车片的理想更换周期为3万或者5万公里左右,不过这里需要提醒的是这个距离指的是前刹车片的理论更换周期。
因为车辆在刹车时都会有个前倾姿态,此时汽车的重心是往前移的,两个前轮所承受的压力和制动力要远远高于后轮,因此前轮的刹车片磨损程度要比后轮快很多。
因此后轮的刹车片的更换周期基本都可以达到5万以上,开车习惯好的话甚至10万公里以上再换后轮刹车片的也大有人在。
说完了书面回答,那么我们再回到现实中来,我们在现实生活中可不要死板的遵循保养手册的书面周期来操作,因为影响刹车片使用寿命的因素有很多,例如材质的软硬和质量、刹车油的质量和液面、行驶道路的实际情况以及人为操作因素等等。
那么实际使用中刹车片究竟多久更换一次呢?1、如果车主有那份耐心,你完全可以经常猫下身子去看下自己的刹车片厚度。新刹车的厚度一般是1.5CM,这个数字很好测量,我们亚洲人大拇指的指甲盖宽度大约就是1CM,如果刹车片的厚度只剩你半个指甲盖宽时,车主可就要注意再窄一点就必须要更换刹车片了。
2、刹车指示灯,相信现在绝大多数的汽车上都会装有这个配置,这个就不用过多介绍,当灯亮起时,就必须要换刹车片。
3、还有一种方法需要一定的经验来判断,那就是听声音。很多刹车片在极限位置都会有一块小铁片,当磨损到这个位置时,你就会听到车轮那里传来刺耳的铁片摩擦声,这就是提醒你该换刹车片了。
但有时我们在下雨过后,开车时也会听到这种声音,这是由于刹车片都是有铁质材质,遇雨水生锈后行驶时会与一定的摩擦声。如果踩刹车时制动力不是减弱的很厉害,可以再行驶观察一下,如果声音消失则无大碍。
以上说的内容主要是针对盘刹制动系统而言,那么鼓刹又是多久更换一次呢?我们都知道鼓刹制动系统一般是放在汽车的后轮结构上,它是由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓等所组成,但我们光从外观上是很难判断鼓刹刹车片是否需要更换的。
鼓刹刹车片的更换周期要比盘刹更长一些,一般理论上都是10W+起步。但就如前面分析盘刹一样,理论归理论,实际行驶过程中影响刹车盘寿命的因素同样也是有很多的。 但我们同样可以用上面的几种方法来判断是否需要更换刹车盘。
例如通过感觉来判断刹车力度是否衰弱的比较厉害;踩刹车时是否经常听到异响;仪表盘上是否亮起了警示灯等等。通过这些感觉、听觉和视觉,即使是汽车小白也可以做到自行判断是否需要更换刹车片。
小伙伴们,如果你们还有更棒的判断方法,不妨在下方留言,相互学习,共同进步,让那些爱忽悠人的商家们统统远离我们!
刹车片多久换一次合适?
可能你看过网上有些人说刹车片几万公里或者多长时间就要换一次,其实不是,基本都是不怎么靠谱的,虽然有个理论时间,但刹车片没有固定多久换一次,要看开车路况及开车习惯,这些习惯都会影响刹车片的使用情况。先从数据上来说,普通情况下在混合的开车情况下(一半公路、一半市区),前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。
后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对,只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快,是因为刹车时,车的重心都会往前倾,前面刹车要承受的力量要比后刹车大,比例大概为7:3. 所以,前刹车的碟跟片,一般都比后刹车的大。正确的驾驶方式能减少刹车片损伤,在驾驶的过程不注意路况经常突然间踩刹车的,还有在驾驶过程中脚只有2个动作,加油踩刹车,踩刹车的频率达到了很高的水平,这样的驾驶习惯会减少刹车片的使用寿命。很有可能2-3万公里就得换一次刹车片。
检查刹车片和刹车盘是否薄了,可以使用小手电筒进行观察检查,当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了,厚度为5毫米以下,就应该考虑进行更换了。行车电脑提示,一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标,是一个圆圈,外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了,需要立刻更换。
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刹车片多久换一次合适?
好多豪车大牌的汽车都有一套很好的刹车系统,但具有一套好的刹车系统抵不过有一副好的刹车片。因为刹车系统,起最主要作用的就是刹车片和刹车盘的摩擦将汽车的动能转化成热能来完成汽车的制动,说的通俗点就是能让汽车快速停下来。
能让汽车快速停下来的刹车片,一定是性能很好的刹车片,汽车停下来的同时,对刹车片就会有一定的磨损,所以刹车片就是易损耗的零件。所以刹车片需要定期检查,定期更换,刹车才能起到更好的作用,一般每跑5000公里检查一下刹片,前刹车片应该在3万公里左右更换,后刹车片在5万公里左右更换。那具体怎么判断刹车片要更换了呢?
1、当刹车出现抖动或者刹车有“吱吱吱”的异响时。
2、同轮两侧或者同轴两轮的刹车片摩擦不均匀时。
3、车辆行驶5万公里以上,刹车存在隐患时。
4、仪表盘上的刹车报警器开始报警时。
5、刹车片被制动液或者机油浸蚀过。
6、刹车片磨损超过2mm时。
7,刹车片表面发蓝时。
新刹车片与磨损的刹车片的对比
编辑总结:以上情况有一项或者一项以上的,就要及时更换刹车片了。否则真的跑起来了,停不下来。有的还会损坏刹车盘,甚至会发生交通事故。新换的刹车片和原车的刹车盘有一定时间的磨合期,根据刹车片的品牌不同,一般是500-1500公里不等的磨合期,磨合期间制动会偏软或者制动距离加长,注意不要高速急刹。出了新刹车片的磨合期,你的车辆制动就会正常了。
刹车片多久换一次合适?
刹车的重要性在这里就不用多说了,这是事关安全的最重要的设备之一,也是车上最容易损耗的设备。因此,刹车片在使用一段时间后,就必须更换。但是要判断刹车片多久更换一次,除了常跑长途比较省刹车之外,最重要的是驾驶方式是否得当,比如驾驶的提前量,如果能很好地掌握会发现,很多时候根本无需踩刹车。一般来说,一副刹车片用10万公里没问题,用得好,甚至可以达到15万公里。但是对于每位驾驶者踩刹车的频率不一样,很难界定汽车刹车片多长时间需要更换一次。
刹车片是由摩擦材料层、隔热层、粘胶层、背板等组成。刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动,所以摩擦片的好坏显得尤为重要。有些刹车片摩擦片材料比较硬制动效果差但使用寿命长,有些刹车片摩擦材料比较软但是刹车性能好,从这点可以看出刹车片的寿命跟摩擦材料的好坏有直接关系。
那么,一般刹车盘的更换周期是多长呢?一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。小建议:刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼观察本来就会存在误差,专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。
同时,如今大部分的车子都装有刹车片磨损警示灯,提醒车主应及时更换刹车片,爱惜车子的朋友应当第一时间到四儿子店找师傅看一看,如果怕师傅坑,我们也可以在他检查的时候看一看磨损程度,如果刹车片省下5mm以下可以考虑更换了,2mm左右开始磨损特别快,是非常危险的厚度区间!一般亮灯了最好就是更换,千万不能拖。
另外,如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,(如下图所示)此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时需要更换刹车盘。
还有,当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响,此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的制动效果,前半程制动效果明显减弱,很多人感觉自己的刹车变软,有点刹不住了,此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。
刹车片多久换一次合适?
谢谢悟空小秘书的邀请。
提出的问题包括两个部分,第一个是刹车片的更换周期问题;第二个是怎么更换的问题。
先来回答第二个问题。更换刹车片对于专业汽修人员来说是很简单的工作,即便如此,但我还是不建议车主自己动手更换刹车片。毕竟刹车片关系到车辆的安全问题。更换的时候需要先拆下车轮,然后再拆开制动卡钳,取下旧的刹车片,换上新刹车片,然后再逐一装回。
再来回答第一个问题。对于普通汽车来说,虽然刹车片属于易损件,但并没有统一的更换周期,而是与每个人的驾驶习惯以及用车环境有很大关系。经常行驶在城市拥堵路段,擅长急刹车的刹车片磨损就快,更换周期就短。反之如果经常跑长途,而且踩刹车也比较温柔则刹车片磨损得就比较慢,更换周期也比较长。另外,绝大多数汽车上都有刹车片磨损报警装置,当刹车片磨损到需要更换的时候,仪表台上的制动系统报警灯就会点亮,这时候去更换刹车片也为时不晚。有些4s店或者维修厂为了提高单车产值,往往会忽悠不懂行的车主,说什么多少公里就该换刹车片了。这种说法是不负责任的,车主完全可以不用理会。
接下来,再来说说我自己车上的刹车片更换的里程。我的第一台车是2002年的老富康,前轮和后轮用的是不同的制动器,前轮是盘式制动,后轮是鼓式制动。第一次更换前轮刹车片是在行驶了大概10万公里的时候。大概在18万公里左右,又更换前轮刹车片,同时还换了前轮刹车盘和后轮制动蹄。在27万公里左右第三次更换前轮刹车片。在32万公里时由于欧二车限行,再加上环保补贴,做了报废处理。第2台车是2013年迈腾,刚刚六年,行驶了14万公里,至今还未换过刹车片。
最后,再说点题外话,随着搭载有能量回收系统的混合动力汽车以及纯电动汽车的快速发展,刹车片迟早会从易损件名单中消失。因为能量回收系统工作时,会对车轮产生较大的牵制力,这会大大减轻制动系统的负担。在整个汽车的生命周期中,刹车片可能永远也不需要更换。
希望我的回答能对题主有所帮助,更多养车用车的内容请关注头条号《车训社》。
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