突发!特朗普取消了针对中国航班的禁飞令,是什么原因?
美国现在处在混乱时期,新冠肺炎累计确诊人数累计200万,又爆发了一场席卷全国的大骚乱,它们到了最困难的时候。美国经济损失惨重,在困难的情况下,为了扭转经济下滑,他们冒着危险,复工复产,就包括要求航空班机飞往我国,鉴于美国的疫情形势,我们当然不能答应了。之后,他恼羞成怒,从6月16号开始禁止中国班机飞往美国,急红眼了,在这种情况下,我国出于善意,放宽了飞往我国外国班机的条件,实行熔断机制,是非常好的措施。白宫看到,这是一个机会,下令禁令作废,是个非常好的举措,两国就应该这样,合则两利,斗则两伤。两国都是大国,两国的关系好坏,影响着全世界,世界各国人民,当然不希望选边站队,希望中美两国友好,也是对世界的贡献。从这件事情上,可以看出,他作出了正确的选择,也善意回应了我国民航局发布的新规定,根据这项规定,所有没有列入第5期航班计划的外国公司,均可以选择一个具备接受能力的口岸城市,每周运营一个国际航班,这意味着美国航空公司有机会运营中美航线,结束之前,飞中国零航班般的状态,这是针对所有国家,并不是针对美国。此前,他希望飞三个航班,当然没有达到他们的要求,不过这已经是对他们最大的善意了,也是考虑美国的实际情况做出的决定的。他取消禁令,也是正确的,禁飞中国航班对谁都没有好处,他只不过想要挟一下我们,他现在是自找台阶下,是一个小小的进步,也希望他们多做有利于中美两国的事,而不是一味挥舞大棒,我们可不是吓大的。
突发!特朗普取消了针对中国航班的禁飞令,是什么原因?
最重要的原因还是经济,中美两国都不愿意看到两国断航的情况发生,这会给双方带来非常不好的后果。美国在疫情初期,经济都放在了健康上面,对于禁飞的决定,美国肯定会后悔,果不其然,仅仅过了3天,美国迅速变脸,取消了针对中国航班的禁飞令。
事情的起因3月初,我国为防止新冠型肺炎在国际间传播,制定了“五个一”的国际飞行政策。获得各国各地区的理解和支持。
4月,美国联合航空公司和达美航空公司却向我国民航部门提出申请,希望恢复与主要城市间的航线。但鉴于当前疫情复杂,我国民航部门经过慎重研究后决定:暂停美国航空公司恢复来华国际航班,拒绝美国联合航空公司和达美航空公司的复航请求。
特朗普针对中国航班的禁飞令颁布后,双方各让一步6月3日,美国交通部发布命令,宣布从6月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班,这意味着中美两国的航线将全部停航。美国方面给出的理由是,我国从3月29日实行的五个一政策,违反了《中美双边航空协定》。
但是,美国方面也是预留出10多天的缓冲期,实际上是想让中国坐到谈判桌上来,能开出更多的航线,这才符合美国航空企业的利益,两国真正全面断航的概率并不高。所以,只要中美之间达成协议,美国自然就取消了中国航空企业的禁飞令。
在接到美国交通部发布的“禁飞令”的通知,中国民航局于4日宣布了调整国际客运航班。允许不在“五个一”运营名单上的外国航空公司也都加入进来。同时,中国民航局也表示,中国始终坚持着解决问题的原则,而不是为解决问题制造障碍。
看到中国方面作出让步,美国方面也取消对中国的“禁飞令”。这叫双方各退一步。
毕竟,暂停中美之间的航运往来对于双方都没有好处。目前滞留在美国有40万中国留学生,如果禁航,这让很多在美国的华人叫苦不迭,尤其是中国在海外的留学生。
突发!特朗普取消了针对中国航班的禁飞令,是什么原因?
突然取消禁航,符合特朗普的性格!他就是任性!也符合中美利益,谁都输不起!
21世纪,禁航是不可能的!美国憋不住,松口了!如今是地球村时代,你中有我,我中有你,世界各国联系紧密。要是两个大国完全禁航,是不可能的!
因此,美国憋不住了,只好松口!
中美双方,互相让步!美国禁飞令之后,中美双方紧急措施磋商,探讨切实可行的解决办法!总不能两个大国就这么僵着吧?
北京时间的6月4日,我国民航局发布了一份“关于调整国际客运航班的通知”:自6月8日始,允许所有海外航空公司在满足一定条件下,每周可运营一班客运航班。
敲黑板:这是面向全世界的政策调整,不是对美国的特殊政策!
于是,美国6月5日宣布取消禁止中国航空公司✈️飞往美国。
大国之间,合则两利,单从消息上来看的话,美国政府这是“投桃报李”,美国交通部给出的解释是:“恢复中美航空公司的竞争平衡和公平平等的机会”。
实际上,特朗普政府应该是迫于美国航空公司的压力以及出于选举的需要从而才取消了“禁航令”——美国航空公司急于复航以恢复公司的经济,而特朗普则急于获得更多人的支持以便能够赢得11月3日的总统大选。
6月3日的“禁航令”只是特朗普玩的一个“把戏”,政治意义远大于实际意义。特朗普提出禁飞,中美协商,我国民航局做出微调(也可以说是“一定程度上的让步”),特朗普则是“见好就收”,这既给了美国航空公司一个“交待”,也显示出了特朗普的“强硬”。
可以肯定的是,特朗普必定会因此而获得更多右翼分子以及民族主义者等“强硬派”的支持。
按照特朗普的行事风格,恐怕还会大吹特吹一番。不管怎么说,这两天闹得沸沸扬扬的“禁航令”,总算是暂时告一段落!
但是,问题肯定还会有,具体以什么形式,我们拭目以待!
反正咱们不怕!
突发!特朗普取消了针对中国航班的禁飞令,是什么原因?
讨不到便宜,顺坡下驴。
不过,彼此有所退让,对双方都有利。
- 国内疫情爆发时,美国马上叫停飞往中国的航班。美国故意制造紧张气氛,引起各国对中国的恐慌,从而孤立中国,可谓,用心险恶。
- 后来,美国疫情严重,特朗普政府又打起了歪主意,要求中美全面恢复通航。全面通航的话,留学生、美籍华人、美国商人就会大量进入中国,这样就可以把中国置于疫情二次复发的危险中。此外,疫情下,美国航空公司亏损严重,如果通航,对经济有利。
美国的算盘可以说是相当自私和歹毒,但是,遭到了中国的拒绝。
美国恼羞成怒,于是威胁说,将从6月16月起暂停所有中国航空公司直飞美国的定期客运航班。中国做出了回应:民航局发布新规定,提出可以允许一些之前未能获准执飞我国的航司按照每周一班的大原则执飞来华航班。同时提出了奖惩措施——如果一个航班连续3周没有病例,可以每周增加一个航班,但是如果一个航班出现5个确诊病例,下周航班将暂停,如果出现10个病例,将暂停4周。
可以看出这个规定是全面世界各国的,并不是仅为美国开绿灯。更妙的是:国内航司全员要求戴口罩且间隔搭乘,提前两周进行体温数据统计。美国航空公司不强制要求乘客戴口罩,但美国是全球疫情最为严重的国家,因此原则上是不具备来华要求的。这次的政策等于再次将球踢给了对方。
可以看出,美国自私的本质,霸权的思维在这次中美通航的交锋中显露无疑。但我国的应对也是充满智慧的,祖国加油!
突发!特朗普取消了针对中国航班的禁飞令,是什么原因?
禁飞令本来就不该颁布,所以现在解除也不足为奇。
美国先是希望六月份能够恢复与中国的航线,但在此之前我们已经设定好了准入条件,而美国恰恰没有达标,所以就引发了特朗普和美国交通部的不满,继而颁布了禁飞令。
但这种举措是完全没有必要的,因为中美双方当时已经就此展开对话,而且双方有了一定沟通成功,而就在对话磋商中,美国交通部却突然颁布禁令,这的确让人莫名其妙。
照常理,一切后续手段都要在本阶段对话、磋商之后才能开始是吧,可能是美方的心情过于急迫,所以就出了一个昏招,在磋商中就开始挥舞大棒,其实这种所谓的禁令并不会影响我们的决定,我们在对话中一直秉承善意,既不会为难美方,也不会被美方的禁令所吓倒。
为什么说我们充满善意呢,我们的“五个一”是对世界各国的统一标准,并没有针对美国提高门槛或者有意为难,事实上,只要双方在边境管理工作中充分的、负责任的将检疫工作做好,基本不会出现什么大问题。
特朗普取消了针对中国航班的禁飞令,是什么原因?原因就是我们考虑到美方的急迫心情,放宽了准入政策,原因很简单,通航是互利互惠的行为,前提是把检疫工作做好就可以,这样一来美联航和达美航空自然美美的,您看下图达美航空的股价:
再看看美联航开心不开心,快乐不快乐,特朗普就爱看这个,目的达到了,当然就撤回禁飞令喽~这也相当于给老唐卸载,纯补贴时间长了谁也受不了,美联航和达美有了收入,股价也飚上来了,特朗普也能省点钱救济其他更需要的产业。
突发!特朗普取消了针对中国航班的禁飞令,是什么原因?
特朗普突然按取消对我国的禁航令,是借坡下驴,给自己留脸面。在现在,经贸往来频繁,各国经济互补性强的背景下,谁都离不开谁。这是一般的人都有的认识,他特朗普不可能不知道这一点,但是特朗普为什么还是要这样任性地去做呢?
其实,说白了,就是迫于美国航空公司的压力和选举的需要。这次疫情之中,美国航空公司的损失是巨大的:客运量下降95%,每月消耗100亿美元。而美国巨头航空公司达美航空和联合航空在今年第一季度已分别亏损5.34亿美元和21亿美元。在这样的泥潭里挣扎,美国航空公司自然急于从其中脱身,而恢复航运业是必然的选择。
在美国航空公司的压力之下,特朗普向我国提出了全面复航的要求。但是,基于美国疫情的泛滥程度和国内抗疫的现实压力,我们断然拒绝了这样的提议。特朗普一看,不高兴了,你这不是打我的脸吗?
航空公司是否支持自己竞选连任,这可是一件大事啊!特朗普一看,软的不行,就硬的上来了——对我国提出了全面禁航。当然,特朗普这样做,并不是真的要完全切断和我国的经贸往来,只是向美国航空公司表明一下态度。
中美两国,毕竟谁都输不起,而对美国的影响会更大——毕竟我国的日用品物美价廉,现在已经深入到了美国老百姓生活的方方面面。一旦彻底断了经贸往来,那么老百姓的日常生活开销就会大幅度增加。如此一来,老百姓就会怨声载道,特朗普竞选连任还有可能吗?——水能载舟,亦能覆舟啊!
正是因为谁都输不起,我国就和美国坐到了谈判桌前,协商解决。最后商谈的结果是,美国取消禁飞令,我国则提出:自2020年6月8日起,中方允许所有未列入“国际航班信息发布(第5期)”航班计划的外国航空公司,在满足条件的情况下,每周运营一班国际客运航线航班。新政策还将基于乘客核酸检测结果对航空公司实行奖励和熔断机制。
从这个协商的结果来看,特朗普的阴谋可以说是部分达成了,但是我们也成功地将每个航空公司航班的数量从每周4班消减为最多2班。这对于我们防控疫情可以说是有利的。
美国的航班,所有乘客的核酸检测均为阴性,并保持一段的时间,就能每周增开一个航班——这是奖励机制。要是航班中乘客的核酸检测出现一定数量的阳性,那么就对该航班进行1周-4周的停飞处理——这是熔断机制。这样的奖惩机制,既保证经贸往来,又能有效阻断新冠病毒进入我国。
合则两利,分则两伤——这次的博弈,体现了两国之间密不可分的经贸往来是谁都不能不重视的。当然,我们的政策不只是针对美国,而是面向世界的,所以更体现了我国的责任和担当。
总而言之,特朗普取消禁航令,既是现实的需要,也是政治的需要。有了这个鸡毛,他就会拿着当令箭,到处炫耀了。而我们也没有必要把他的话放在心上。美国作为我国的敌对国家,为了自己的利益,朝令夕改是最正常不过,只是我们必须要做好打持久战的准备,说不定什么时候特朗普就闹出个什么幺蛾子出来呢。
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