对新国标电动自行车有什么改进意见？
其实，对于电动车的车速，真正没有必要管，不管他能跑多快，国家给马路限速就可以了。
就像我们的汽车，能跑多快不重要，重要的是在公路上限速，并且建立罚款机制，超过了就罚款扣分，就算是你的车能跑300公里，在限速的路段，也得乖乖地按照限速跑。
对电动车也应该是这样，实际上，要求电动车最高时速不超过25公里，任何厂家也不可能做到。凡是带轱辘的，哪怕是平衡车，一不留神还可能超过25公里，更何况是有动力的电动车。所以说，国家对电动车限制最高时速不超过25公里，实际上就是一纸空文，还不如不提，关键要在管理上下功夫。
所以建议 :
1、每辆电动车要在交管部门申请车牌，像汽车一样将车牌安装在电动车后部，并核发车证，无车证不能上路。
2、电动车要求像自行车一样不能载人，交警负责监管。
3、建立电动车罚款机制，制定罚款标准，目前的信号灯稍加改进，就可以抓拍电动车，技术是不存在障碍。被拍照，或者被交警抓现行的，按照罚款标准执行。
4、严禁私自改装电动车，第一次发现电动车改装，予以罚款警告，并自行改回。如果再次发现改装，电动车予以没收。
5、对于车体重量，规定了上限，还要规定下限，比如要求电动车车重要在40--55公斤之间，高了或者低了都不行，因为毕竟有动力，车体需要一定的强度。如果一味地降低重量，也不利于安全上路。毕竟我们制定的所有规定，都是为了安全服务的。
当然这是个人的几点看法，对于电动车的管理，大家还有什么建议呢？
对新国标电动自行车有什么改进意见？
提高新国标自行车车速度，40km最合适，因为车速太慢更容易发生交通事故，（比方每小时4km和每小时40km，可能40km更容易掌握方向），也造成交通阻塞。要安装后视镜，没有后视镜事故率更高。
对新国标电动自行车有什么改进意见？
我认为在城市道路上行驶，以自行车的标准限速和限重以及不准载准人都是应当的，关健是强制戴头盔就显得多余了，我安全不安全只要不违犯交通法规，事不侵犯他人的利益和安全，那是我自己的事，不能这个为由处罚我吧？难道我戴了出了事故，交警就能为我负责吗？建议就是电动自行车自愿戴头盔！
对新国标电动自行车有什么改进意见？
去掉脚蹬子，装上后视镜，限速40公里。
对新国标电动自行车有什么改进意见？
我倒是觉得，既然是还是自行车，那就应该把车重标准继续压低，轻量化。
那些想要长续航，高速度，包车龟王造型的人。应该划定为电摩，需要考本，上保险。
随着车重和速度的提升，交通事故的破坏力也提升。以前都骑自行车，撞在一起也就是擦破皮，顶多骨折，出人命都是极少数。现在电动车撞了人，什么骨折，脑震荡，程度严重了很多。而且没保险，要钱没有，烂命一条，你爱咋咋滴，这是对被撞人的不公平。
所以，既然有人觉得脚蹬子多此一举，那就应该买电摩，承担起责任来，至少撞了人还有个保险能赔人钱。
只想自己骑得爽，又不想对其他道路参与者负责的人，纯属耍流氓。
对新国标电动自行车有什么改进意见？
把专家也装上，更符合国标。
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