航母甲板有多高，从上面落入水中会怎样？能活命吗？

你知道航母的甲板距离水面有多高吗？如果有人不小心从航母甲板掉到水中，有活命的机会吗？

目前，美国的航母规模最大，个头也最大，就以目前美国的主力航母，尼米兹级航母来说，满载排水量达到了10万吨以上。其飞行甲板距离水面高度也超过19米，相当于7层楼高。而最新的福特级航母，舷高35米，比10层楼还要高。

在这样的高度，就是训练有素的跳水运动员，也不敢跳。假如有士兵不小心落水，后果难以想象。

很多人认为，水，多软啊，掉水里没问题啊。在我们普通人的认知里，人掉进水里，只要会游泳，一般死不了人。但是，普通掉水里，都是没有多高，对于掉入水中的人来说，没有什么冲击力。但是，如果人要是从较高的高度掉入水里，那就完全不同了。

入水越快，水对人的反作用力也就越大，超过了一定的高度，人掉在水里，水的硬度就会对人产生极大的冲击力，对人来说几乎就和掉在水泥地没有什么两样。当然，如果恰巧入水的姿势是两脚入水，情况会好很多。但是，人在无准备和无特殊训练的前提下，能保持两脚先入水的可能性几乎没有。

这种情况下掉入水中，人的内脏、大脑、骨骼都会受到冲击而损伤，如果出现出血，引来凶猛的海洋生物，那就更没有生存的希望了。

航母甲板有多高，从上面落入水中会怎样？能活命吗？

兔哥回答；航母是海上移动的机场，航母的甲板虽然长度达到300多米，宽度也有六七十米以上，但作为一个机场还是小了点，因此航母的甲板上是非常忙碌的，甲板作业人员落水，或是被喷气式舰载机的尾焰气流吹落大海里的情况并非没有。美国是航母大国，拥有11艘超级航母，也是航母强国。从美国对航母的使用情况来看，美国所经历的事情也多，有一万多架的舰载机和近万名人员丧生于甲板事故，而落水事故也是其中的一项，其中的1942年3月美国航母特混编队（TF39）司令威尔考克斯少将就莫名其妙的落水而亡。

航母的体积庞大，我们以美国尼米兹级航母为例，长度332.8米，宽度76.4米，吃水11.3米，从甲板到水面的垂直距离约19米多。这个高度相当于现在的7层楼房的高度。我们只到目前跳水运动员跳水的最大高度就属于10米跳台了，10跳台运动员是做各种动作落水的，而且采用双手合叠，头部向下入水。10米高度是安全高度，这也是10跳台设立的原因，而双臂伸直双手叠压握紧便于使水面阻力减少，同时也减轻了水面对身体的冲击力。虽然航母的甲板离水面的高度比10米跳台多了一倍的高度，但道理是一样的，也就是从20米的高度落入水中能否生还和入水时的姿态有很大的关系。

如果能向跳水运动员一样翻着花样，最后用双手撕开水面入水，就能活命，这是因为水的阻力是空气的800倍，也就意味着人和水结触的瞬间需要承受的阻力，或者说是撞击力比空气中大800倍。20米的高度约2秒，人体和水面的撞击力有几百公斤，所以如果肚皮着水，会使内脏瞬间涌向胸腔，轻则肋骨损伤，重则内脏破损，这样很难存活。如果是屁股着水应该问题不大，但航母高速行驶时，两舷会有数米高的水浪，同时产生湍流，这种乱流会对落水者带来危险，也会使落水者的身体和舰体产生碰撞。

因此能否生还除了入水的姿势还和落水的位置有关系，通常情况下落水时会和航母的舰体有近20米的距离，避开湍流。如果落水后头脑清醒生还的可能性就比较大。如果出现昏迷就挂了，如果从尾部落水就会被螺旋桨所伤，这种伤害并非是来自于螺旋桨本身，而是螺旋桨所产生的水流压力，航母通常都有2~4个螺旋桨，为了抵消反扭力，通常都是反向旋转，这样就会产生涡流，会对落水人员产生绞力，所以能否生还还要看落水的位置。

其实，航母上很难落水，除非是自己活的不耐烦了，或是航母上呆够了，想去海底看看。航母的甲板及容易落水的部位都有护栏和防落水网双层保护。而且24小时都有值更人员，现在的航母甲板作业人员的马甲都带有报警装置，除了落水后能自动打开充气装置，还会发出报警，只要不受伤，自然会有人来救援，现在的航母落水者的救助效率是很高的。

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航母甲板有多高，从上面落入水中会怎样？能活命吗？

航母甲板离水线的高度有一个专业名词叫做舷高，在标准排水量的情况下，美军尼米兹级航母舷高大约为19米，库兹涅佐夫号和辽宁舰稍微低一点，也有大概15米，如果换算成楼层的话，那就是5层楼左右，想象一下一个人从五楼摔下去是什么样的后果？（福特级航母，从龙骨到甲板高度41米）

当然了，从航母上掉下去，落点是相对温柔的水面，如果姿势优美，那么很可能也就是一次高台跳水经历而已，但是你的生死主要取决于你能不能战胜水面的张力！理科生应该都知道，在液体表面任意相邻部分都存在相互之间的拉力，比方说我们可以把一枚硬币放在禁止的水面而不至于下沉，这就是水面张力的存在，如果你落水后无法破开水面张力，那水面就是水泥地，你没救了！（水面张力的存在）

另一个物理学知识那就是力的作用是相互的，它和水面张力一结合，神奇的事情就发生了！当你从航母甲板上掉下去，身体在砸向水面的一瞬间，水也会向你的身体传导一个反作用力，那这个力有多大呢？我们假设一个人体重为60公斤，而重力加速度为9.8米/秒，从15米高度掉下去大约耗时不到两秒，落地速度接近20米/秒，60公斤的身体以这么高的速度砸向水面，最后形成的冲击力就相当于一个两吨左右的物体压在身上，如何以四两拨千斤的技术化解这个力就成为决定你生死的关键！一个人如果是四肢张开，沉大字型砸向水面，那么后果很严重，因为无法破开水面张力，这个时候的水面和水泥地就没什么区别，你作用在水面两吨的力量会原封不动的反弹给你，最后的结果很可能就是肋骨断裂，内脏受压变形，最后内伤致死！如果再倒霉点，很可能被当场砸晕，最后沉入海底，被活活淹死！（如果以这种姿势落水，基本GG）

那么正确的落航母水姿势是什么样呢？当你发现你从航母上掉下去后，马上双手捂住鼻子和眼睛，两脚并拢，以尖锐的角度切入水面，这样你就可以如跳水运动员一样，呈流线型冲进海水之下，而海水对你的反作用力也会化作对你身体的摩擦力而缓冲掉大部分，这样你整个身体结构所受到的冲击大幅削减，也就能避免大的伤害。（正确示范）

而捂住鼻子主要是因为落水一瞬间水流的冲击力仍然巨大，如果让水直接冲进你的鼻子里，你很有可能会直接窒息。捂住眼睛则是为了防止水流将视网膜冲击脱落，是防止你即使活下来，但是却成为了瞎子！所以，如果有机会从航母上掉下去，你知道该怎么做了吗？

航母甲板有多高，从上面落入水中会怎样？能活命吗？

船舶满载时，船身中部吃水线到甲板最上缘的垂直距离，称之为干舷。所以航母甲板到水平面的高度，也就是干舷高度。

作为海上巨舰，航母搭载着大量飞机、燃油、人员和各种武器装备，需要巨大的储备浮力。干舷越高，储备浮力越高。

海上风浪大，巨浪涌上甲板。干舷高，甲板上浪就少，适航性更好。所以航母干舷都很高，越大的航母干舷越高。

二战时满载排水量2.2万吨的日本“云龙”级快速航母，舰艏干舷高9米。

二战后，苏联“基辅”号航母干舷高13米；6万多吨的“库兹涅佐夫”号航母干舷高16米。

美国第一代超级航母，8万吨的“福莱斯特”级干舷高18米；10万吨的“尼米兹”级航母干舷高19.1米；最新的“福特”级航母干舷高20米左右，相当于七、八层楼房。

▲“尼米兹”级航母

从那么高的地方落水，可不是闹着玩儿的。水的密度很大，在表面张力影响下，入水瞬间来不及排开，对人体产生巨大的反作用力。若人体平躺着入水，巨大冲击力能将内脏骨骼震碎，和摔在水泥地上没什么区别。所以高处跳水要以手或脚尖入水，以化解冲击力。

美国水兵都有高处跳水训练，垂直下落脚尖入水，以便在战斗中逃生。即便这样，水面也会拍的人体生疼。所以没人愿意从航母甲板上掉下去。

航母编队以20多节高速航行，一会就会跑出去很远。有人落水，会派出直升机和救生艇救援。若未能及时发现，人很快就会死掉，不淹死也会被尾随的鱼群们干掉。

航母有有很多安全措施，比如甲板边缘的红外报警装置，若人体太靠近会报警提醒。甲板边缘还有护栏，平时竖起来防护，战斗时放下。护栏下还有向上倾斜的防护网，防止人员落水。所以在三层防护下，一般人员落水的概率并不大。除非航母受攻击，或碰撞倾斜导致落水。

▲护栏+防护网

但航母上总有人落水，事故频率还不低。过去十几年间，美海军发生了120多起落水事件，有8人丧生。这就不单单是意外事故了，而是有人主动跳海或恶作剧。

航母水兵们非常辛苦，出航时间长，工作环境差，强度大，得不到良好休息，精神高度紧张。常常会感到孤单疲惫，有些人情绪崩溃，就会产出一些不可思议想法和举动。

为提升安全，航母甲板四周安排岗哨，两人一班（防止一人落水无人发现）。既观察周边海域，防止敌人偷袭，也观察有无人员落水。

有些人情绪崩溃，会搞恶作剧发泄。趁夜间将大包垃圾丢下去，或将救生衣上爆闪灯扔下去，让岗哨误以为有人落水。

因为不知道是真有人落水，还是一场虚惊。所以怀疑人员落水，岗哨就大喊Man overboard！（有人落水）。每一个听到警报的人都要大声重复，使警报快速扩散。舰上的广播也会迅速播报，一方面搜救人员快速准备，12分钟内准备好直升机、救生艇，一方面全体人员集合点名。

任何一个人，不管在睡觉还是在洗澡，都要在5分钟内向上级报到，以证明你在舰上。否则，上级会认为你落水，那就麻烦了。航母上5000人，要在15分钟内完成点名确认。

一旦确认，搜救直升机就迅速起飞，展开营救。水兵身上都穿着救生背心，遇水自动充气膨胀，还有哨子、发烟剂、染色剂、GPS定位器等设备。

但能否生还，还要看运气。从那么高掉下去，若入水角度不对，人有可能当场昏厥甚至死亡。若海况不好搜救不到，就只能列入失踪名单了。

所以，航母上任何事情都要有完备预案。平时训练中，每一个细节都要一丝不苟，才能确保战时准确无误。

美国航母历年人员落水事故很多，大部分都能救回来，搜救成功率达93%。2015年，“罗斯福”号航母晚上9点多发出人员落水警报，点名后确认1人失踪。于是展开搜救，23分钟后营救成功。而规定时间为白天31分钟，可以看出训练水平很高。

综上，航母甲板很高，人员落水很危险，能不能生还看运气。只有平时严格训练，才能在战时有条不紊，立于不败之地！

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航母甲板有多高，从上面落入水中会怎样？能活命吗？

这可不是美军航母上的舰员休闲时候跳海游泳🏊，这是在进行航母被毁后跳海求生演练！不论男女每四个人一组，从近20米的高处往下跳需要勇气和正确的跳姿才能不受伤，如果惊慌失措，跳姿变形身体横着砸在海面上有可能内脏受伤导致死亡！跳海训练还要调整呼吸节奏，尽量入水前要闭气，甚至要捏着鼻子，不做好这些在入水的一刹那有可能“呛水”！或者鼻腔受刺激造成呼吸困难...。

从上面美军进行的“跳海求生”训练就可以知道从航母上掉到海里是非常危险的事情！由于从吃水线到飞行甲板的高度有六七层楼那么高，在“重力加速度”的条件下，跳姿不正确死亡率是很高的，何况不经意间掉下去的？所以，在航母上服役期间，舰员要经过严格的安全培训工作和安全条例考核，同时航母上还有很多危险标识，提醒舰员注意安全。从停泊的航母上往下跳（无意间掉下去）已经很危险了，如果是在航母较高速航行的时候掉到海里，那么死亡率极大！基本上没有生还希望。

航母在20～30节航速时≈37～55公里/小时，而人体下坠是2～3米/秒，这就形成向前运动惯性+下坠惯性的两个速度，再与海面接触时人体所受的力量非常大！会造成骨骼、内脏、血管受损进而导致死亡，即便是当时没有死亡在沉入水下的过程中也会呛水，几分钟内也会死亡！从航母上往下跳可以类比为：在较高速行驶的汽车上往下跳，身体肯定会受伤，严重的也会导致死亡...但是，在停止的汽车上往下跳大多数情况下大都是安然无恙的，因为汽车是停止的，地面也是静止的，往下跳只有一个下坠力，人体关节和肌肉可以起到缓冲作用，受伤的几率不大...但是，在行驶的汽车上往下跳是有向前惯性和下坠的两个力，受此影响：人的下肢是下坠力而上半身还是运动的惯性力，这两个力同时作用干扰了人体关节、肌肉的缓冲再与坚硬的地面接触受伤的可能性会大增！

而航母的高度显然要比汽车高出许多，下坠惯性力也大了许多，所以舰员死亡的概率会更大。

在航母上服役是一个“苦差”！不但工作非常紧张还经常遇到大风大浪，航母虽大但是在大洋里面比一片树叶还要渺小！舰员要面对生死的考验！只有时刻保持清醒和警惕才能确保自身的安全。

航母甲板有多高，从上面落入水中会怎样？能活命吗？

影视剧中常有高空跳水逃生的画面，而从航母甲板落水和高空跳水逃生极其相似，结果却不似影视剧中那般美好，严重程度反而难以想象。

航母，又名“空母”，前苏联称之为“载机巡洋舰”，中文全称为“航空母舰”，来源日文汉字。同时，航母又分为大型航母（排水量6万吨及以上），中型航母（排水量3-6万吨），小型航母（排水量3万吨以下）。

1975年5月3日，服役埃弗里特海军基地的美国尼米兹号，标准排水量为78280吨，飞行甲板距水面高度为19.11米。

1987年，意大利服役的加里波第号航空母舰，标准排水量为10100吨，飞行甲板距水面高度约为4米。

2016年8月，江西鹰潭17岁青年小余欲学奥运冠军跳水，当他从25米的高桥上跳入江中时，导致胸椎骨折，肺部受伤，若非强救及时，必然丧命。

2017年7月，一名男子在泰国普吉岛玩水上滑翔伞时，从高空坠落海面身亡。后来警方称，因身体重击水面，造成心肺破裂而死。

同时，由于高空跳水危险性极大，伤亡事故常有发生，因此高空跳水项目很难在世界范围普及。据媒体报道，世界上从事高空极限跳水的只有35个人，世界级的高手仅有10余人。

例如：福建冠豸山举办的马鞍寨悬崖18米、28米高台跳水。在比赛前的试跳过程中，只有2名男选手敢于攀上28米跳台，结果没敢跳。但是，在18米高台跳水的比赛过程中，德国一名女选手的第一跳由于入水瞬间倾斜度过大，造成背部受伤严重，被救护艇送往医院；接着德国的一名男选手在第二跳中，由于身体右侧撞击水面，造成右侧肌肉开裂肿胀，鲜血喷流。

据跳水教练介绍，高空落水很容易发生颈椎、脾肺、眼角膜、脑震荡、痉挛抽筋等损伤现象，如果不能及时进行抢救，极易出现伤亡。

由此可见，就算专业跳水运动员都会出现重伤的事故，更何普通人呢，风险当然成倍增加。如果有救护措施的情况下，或许也就受点伤，反之伤亡则极难幸免。所以，从大型航母甲板近20多米高的地方落入水中，受伤在所难免，不幸将会造成伤亡，相对来说小型航母则要安全很多。

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