为什么老百姓要求取缔占人行道的停车场？
现在的私家车越来越多，停车难已成为大家都十分关系的社会问题。
为了解决停车难的问题，从政府到街道，再到小区都想尽了办法来解决，也确实取得了很大的实效。
但是我们也看到，有很多比较宽阔的人行步道也画上了停车位，成了实际上的停车场。
理论上讲，人行步道是给行人用的，不应该用于停放车辆。但是，现实上，用人行步道停车也实属无奈之举。在没有更好的办法之前，把人行步道暂时作为停车场地也不失为一个办法。
我们看到，用于停车的人行道，都很宽阔。除了停车，用于行人完全没有问题。大家大可不必在这个问题上斤斤计较
但是，提意见的人总是有的，不过，在提意见的时候，最好能顺便提出停车的合理化建议，帮助有关部门找到更好的停车办法，更好的规范停车。只有这样，才能早日将人行道归还给行人。
为什么老百姓要求取缔占人行道的停车场？
应该是取缔收费的非机动车道停车场！因为这已经成了某些人的发财之路！
为什么老百姓要求取缔占人行道的停车场？
城市道路规划的不合理，人行道是给行人走的，但你看看现在，停满了机动车，本来宽敞的道路变得狭窄拥挤，停车收费可以增加政府的财政收入，但却占用了老百姓的行走通道，并且给其他车辆通行造成隐患。
如果道路边停了比较贵的车，一不小心碰上就可能造成别人的巨大的经济负担。行人由于路边停的车辆造成视野不佳，在穿行道路两侧时发生事故。
路就是路，是为了通行的，不是为了停在那里造成阻碍。
为什么老百姓要求取缔占人行道的停车场？
无路可走了、全被停车占领了、
为什么老百姓要求取缔占人行道的停车场？
各位看官:既能非机动车走机动车道属违章，那么机动车可以停放非动车道而不违章，这不是天大的笑话。本身非机动车道就比较窄小，停机动车后就更无多少位子骑车，再加上上下班高峰时段，本就窄小的非机动车道显得更窄小，迫使非机动车強行驶入机动车道造成违章，这到底是谁的责任？
本就不太发达的城市交通，特别是老旧城区，本就跟不上汽车发展的需求而強要求汽车的发展。造成现在的停车难，还一味地限制电动车的发展，挤兑电动车行业停滞不浅。城市交通又暂时解决不了的停车难、上下时段的行车难。望决策者三思，在发展汽车行业的同时，不要一刀切地卡死电动车行业，让电动车的电容量能在半径六十公里的范围内够电量。
为什么老百姓要求取缔占人行道的停车场？
是因为占非机动车道，导致电动车走机动车道，引起电动车违章
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