经常不上高速，有必要办理ETC吗？

办了ETC确实方便一些。也没有什么其他的费用，现在的设备也不会出现过去被别人蹭高速，盗刷的情况。有比没有强。曾经有一段时间家里有老人在外阜住院，我们需要每周去一次，上下高速的时候走ETC通道非常顺畅，从来没有堵车，每次看到人工通道排的长队时总会有一丝得意。大体算一下，去一趟医院，车费省5元，时间省10分钟。思考了一下，不办ETC的车主可能有以下几种原因。一是认为自己开车走高速的机会不多，用不着。二是ETC卡有的是捆绑信用卡，担心自己忘了还信用卡。三是办理ETC要去制定的地方办理，觉得麻烦。四是有人是公差出门办事，办理ETC卡开发票很麻烦。五是有人觉得高速收费的小妹妹长得好看，顺便撩下。前四个原因，不去反驳，大家只管去享受堵车的乐趣就好，至于第五个原因，这里有一个知识点，就是办理了ETC卡，你依然可以走人工通道，不耽误你撩妹，除了享受堵车的乐趣之外还有5%的高速路费折扣。ETC是一个趋势，这几年国家在大力推行，现在几乎每个银行都开办了这项业务，而且高速口也有很多办理，上门办理、手机办理，确实减少很多麻烦。现在手机银行如此普及，通过手机给信用卡还款也是几秒钟就能搞定的事，能办还是办一个，当然一切还是看个人需求。

经常不上高速，有必要办理ETC吗？

经常不上高速，有必要办理ETC吗？

其实我自己就是这样的一个状态，因为是在外地工作，一年当中回老家的次数比较少，最近这两年回家的次数稍微频繁一点，一年也有3~4次或者是5~6次要跑高速，之前的时候我并没有想过办ETC，直到有一次过年回家的时候堵车特别的严重，而且在收费站的时候堵车也是非常严重的，看着别人通过使用ETC非常方便，所以我在去年的时候也办理了ETC，说实话还是非常方便的，这种不停车缴费，可以节省很长的时间，而且通行的费用还可以打折。

我个人觉得还是有必要去办理这个ETC的，抛开跑高速的时候比较方便，不说能够节省时间，还能够节省一部分的高速费用，今年交通部也明确的提出了，到2019年年底的时候，80%以上的车子都要安装ETC的设备，而且在今年ETC的汽车使用率要达到90%以上，相信很多的人也都知道了，我们的省界收费站是要取消的，另外之后全国基本上都会普及不停车收费。

所以说这是一个大趋势，我个人觉得还是需要去办理的，办理ETC的过程其实并不是很麻烦，当时我是在邮政储蓄银行办理的，交了500元的押金，如果这个ETC不再使用了，那么500元的押金还可以退给你，ETC的这个设备是免费赠送的，现在各大银行ETC的设备都是免费的。

办理ETC好处有很多，第1个就是减少拥堵，有时候人工收费，然后再人工拿卡，一辆车过收费站起码也要一分钟，如果是走ETC的车道，车速保持在每小时10公里左右就可以通过了，非常的方便，这样就会减少拥堵。

除了减少拥堵之外，还节省了很多的人工成本，因为都使用了ETC付款之后，省界收费站就不需要太多收费的工作人员了，但是有一个问题还是需要重视的，那就是需要加强高速公路收费站的安全措施了，因为没有人工收费，大家都在走ETC免费通道的话，如果有一些违法犯罪的分子也是上了高速，就会加大了拦截的难度。

大家应该都知道，高速公路是需要养护成本的，像我们乡间的小路也是都需要养护成本的，其实可能有很多的车主不知道，每年全国高速公路的养护费用支出是大于收入成本的，在海南的一些地方，高速公路是不需要交过路费的，但是油价却是比较高的。

总结：总的来说，我觉得给车辆办理一个ETC还是非常方便的，那么现在办理的过程也是非常简单的设备都是免费的，这样既能减少高速公路的拥堵，还能节省我们的时间，我个人觉得是非常不错的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

经常不上高速，有必要办理ETC吗？

早上刚从老家回来，路边就瞅见了巨大的横幅“到XX办ETC，充值送5吨油”。这是不是能开到地老天荒？

ETC，大名“不停车电子收费系统”，14年全国普及，发展十分迅速，据说每4辆过收费站的车，就最少一辆是ETC。那么，为什么各大行都愿意推广ETC业务，甚至免费办理呢？

大家首先要理解一点，就是ETC的卡、设备的管理权在省高管局，车主办理ETC是可以通过ETC自营点或部分高速服务区办理的。

但单靠高速公路管理局这条线，推广速度慢，这便引入了银行网点进行合作，再辅之以赠送、免费办理的香饵，这套策略对于推广ETC的使用起到了催化的作用。

当然是收益。

首先要看懂ETC取代人工收费是大趋势，越早占地盘越有利，其次要明白有车一族在银行眼中，属优质客户，开展ETC业务也是在开发客户，第三点，银行可以增加信用卡的发卡量，由于一张卡就能办理各项业务，又有优惠活动，客户自然更加活跃。

此外，银行的免费也有附加条件，比如说办理信用卡，预充值、存款要求等等。

ETC在各地都有小名，比如中原通卡、粤通卡，沪通卡等等，但本质都是充值扣钱的电子钱包。如果车主办理了ETC，那么可以直接通过专用车道，减少排队收费的时间，此外，为了推广ETC的使用，各省都有ETC的收费优惠措施。

说个题外话，今天典典出收费口的时候有几辆ETC通道的车缴费交易失败，这时，只要将车辆驶入人工车道，将卡交给收费员缴费即可。

【典典小结】：如果题主觉得平常上高速的机会少，或者办理ETC的附加条件苛刻，可以选择暂不办理，将来再办理，也许选择会更多一些。

经常不上高速，有必要办理ETC吗？

对于经常不跑高速的您来说，ETC最好是办一个以备不时之需。ETC非常方便，可以不用排队等待拿卡缴费，节省时间，我们这边还有5%的优惠呢!我的车就办理了一个，一年也就是五一、十一这几个长假期还是免费通行，有两三次的付费跑高速，每次花费大概不超百元。虽然利用率极低，但我还是体验到他的方便了。

我办理的是充值五百元，设备免费赠送，出高速扣费优惠5个点。说说为什么方便。没有etc，每次上高速必须拿卡，现在都是机器出卡，你需要把车尽量靠近出卡机，否则要想拿到卡真的挺费劲。好几次我都是只能解开安全带，探出半个身子才够到。而etc设备就完全没有这方面的担心了。

目前etc普及率仍然很低，入口拿卡和出口人工收费阶段是最浪费时间的。遇到不熟练的驾驶员，或者出高速现金付费需要找零，那会延误更长时间，这就必然导致非etc道口的堵车。而etc道口采用全电子识别系统，几乎是秒开的节奏，即便是同时有多台etc车辆也不会造成堵车。

您提到很少跑高速，并不代表今后一次也不会上高速，那么按照最低充值标准办理etc最好不过了，卡里的钱不存在超期作废的情况，所以我建议你办理一个。

经常不上高速，有必要办理ETC吗？

现在全国推广ETC各大银行可以办理，7月1日ETC最低享受9.5折优惠。如果你有车一族还没有的各种平台都可以申请。有些人会说我一年就跑两次为什么要办理，因为收费站会全ETC覆盖实行感应收费模式，到时候就两个人工车道收费，没有安装的ETC车道走不了，只能走人工收费，到时候就排队，重要事情说三遍，到时候排队缴费，其他车道是空空，没有办理就排队缴费。

经常不上高速，有必要办理ETC吗？

有必要办理，因为ETC是大势所趋。ETC这件事情有点像火车站检票进站，我们印象中之前都是人工核验车票和身份证，但后来都变成了机器核验人脸识别，其中的原因就是为了提高效率。还记得之前每次逢年过节，采用人工核验的火车站进站口总是排起长龙，但是现在排队情况要好的多了。这就是提高核验效率的结果，ETC也是同理。

要不要办ETC，其实不取决于你是不是经常上高速，而是取决于ETC技术的普及程度，换句话说取决于高速人工通道的数量。如果高速人工发卡通道越来越少，你不得不办理ETC。

相关部门曾提出“年内取消高速公路省界收费站”的目标，到今年年底，ETC车道将成为主要收费车道，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。截至今年3月，全国ETC用户只有8000多万，根据文件，到今年底，全国ETC用户数量将突破1.8亿。交通运输部曾经提出今年年底前在籍车辆ETC的安装率达到80%以上，高速公路路口通行车辆的ETC使用率达到百分之90以上。目前河北、广西等29个省区市已经研究起草了ETC电子不停车快捷收费系统推广发行方案，海南、西藏也正在起草中，ETC的推广应用正在迈向全覆盖。

其实ETC真是一项很好的技术，可以有效提高高速的通行效率，避免拥堵在高速入口，如果所有车主都办起了ETC，节假日的高速拥堵可以有效缓解，另外国家还提出要给ETC用户不低于5%的通行费优惠，又省钱又节省时间，何乐不为呢？