开车打瞌睡到几秒钟是“盲”开的，是一种什么体验？

曾经载着朋友们旅游，途中一车人都TM睡了，就我自己开车

还是个阴天，下午三四点黑得跟六七点一样

音乐还不敢开的太大声，怕影响朋友们后排休息

那音乐小小的声音，听着更像催眠曲

抽烟、开窗、听歌、喝咖啡，能使的招都使了

依然无法阻止眼皮越来越沉重

脑袋里想着不行，我得找个服务区，换个朋友开，看最近的服务区还有10公里

感觉自己还能撑得住，甚至脑补出了自己稳定行驶的画面

然而，不知道什么时候已经闭上眼了

突然虎躯一震，发现自己已经到内侧道最靠里的位置

而且车已经明显跑偏了，离隔离带相撞也就半米远

当时一身冷汗，赶紧拉回来

当时只有几秒钟的时候，头一耷拉下来，马上就惊醒了

强撑着开到服务区，换了朋友来开，自己坐在副驾驶，反倒又不困了。

感觉自己捡了条命！

同志们不要以为都是有惊无险，因为真出事的都没办法来回答了

开车打瞌睡到几秒钟是“盲”开的，是一种什么体验？

很高兴分享这方面经验，由于经常自驾外出难免有疲惫的时候。驾车疲惫，是相当危险的。哪怕只是一两秒的时间，在高速路上恐怕就是一些司机永远的悔过和痛苦。自驾长途出行，不要急着赶路。有句老磕，逢三必进。讲的就是注意休息，不要强弩百十公里宜一停车休息。哪怕是溜达一圈，也可解除疲劳减轻疲乏。道路千万条，安全第一条。祝所有开师傅，平平安安。

开车打瞌睡到几秒钟是“盲”开的，是一种什么体验？

盲开就是半只脚踩进了鬼门关。

笔者我亲身经历盲开几秒。

下午2点上高速，由于1点左右食饱，饭气攻心，身体为加快食物消化，让我们出现了打盹，昏昏入睡的现象，从而，饭后开车也增加了也危险。

当时高速全程只有100公里，上高速后，由于饭后开车，加上高速开车景象乏味，眼皮不断向下合。我不断挣扎着，打自己的脸，唱歌，捻大腿。但仍然战不过睡神。慢慢地眼睛顺应了身体的意思，闭上了。那时大脑只知道闭上眼睛就舒服，感觉自己只是在做梦。所谓的 危险 意识一切都不重要。

一刹那，车方向盘摇了一下，我立刻醒了。心里的恐慌感才姗姗来迟。心跳加速，立刻人都精神了。

幸好没有出意外。

在盲开的时候，万一撞出高速隔断，或者万一前车急刹，那后果都无法预料，当然，肯定的是绝对有人员伤亡。

盲开就是死神在拉你进地狱的节奏。

当意识都倦意时，可以驶进最近的服务区睡一会。如果服务区比较远的，可以跟同车的人员聊天，唱歌，说笑话。当真的只有一人开车时，尽量把空调开低了，环境低温，会让人不易于睡眠，或者尽情享受一个人的唱歌环境。

以上就是笔者对于盲开的想法，按一下 小拇指，才是我继续码字的动力，且行且珍惜。

开车打瞌睡到几秒钟是“盲”开的，是一种什么体验？

那一年在高速上，我突然困得勉强睁着眼，小舅子问了我一句“刚才，你变了一个车道……”我吓得突然精神起来了！

他仿佛明白了什么，紧张地追着我问：“你是故意变道的，对吧？你一定知道自己在变道，对吧！你刚才在看路，对吧！”

我故作镇定地说：“我……只是为了去右边开慢点。”

但怪就怪在我之前不困，光天化日突然很困，为了自保本能地用力睁着眼。

开车打瞌睡到几秒钟是“盲”开的，是一种什么体验？

瞬间脑缺氧，我有过体验，非常危险，稍有困意，立即靠边停车，下车吹吹风马上清醒，继续前行，以后犯困间隔会越来越短，最好换人开，或直接进入服务区休整。

开车打瞌睡到几秒钟是“盲”开的，是一种什么体验？

当时的状态应该是把命交给老天爷了