威驰可以买吗？

威驰的最大优点就是，车子比较省油的，买车还是要考虑自己的预算和使用。如果是上下班代步用，就不错的，如果是追求空间大一些，以及动力的话，那么这款车就不如同价位的国产车了。

威驰可以买吗？

威驰是国产很久的一款三厢家轿，保值率和质量都经受住了时间和市场的考验，所以这款车在耐用性和贬值方面都是值得信任的！

目前威驰全系标配了ESP和自动启停，这也是其在配置上的最大优势！

威驰的油耗也很低，特别是目前采用了CVT自动变速箱之后，其整体油耗可以稳定在六升左右，，这对于一款三厢家轿来说，是个相当不错的成绩！

威驰目前的保养费用控制的比较低，每7500公里的保养报价三百六十多元，和飞度1.5发动机每五千里不到六百元的保养费用相比，威驰的保养费用相当实惠了！

所以威驰是一款很成熟、很耐用、很保值的三厢代步车！

威驰可以买吗？

前几天，身边的一个朋友想要卖一辆家用车，想让我给他推荐一款，在询问了他的要求后得知，他买车的目的主要是为了上班代步或者平时开出去玩，预算10万内，动力不需要太强也不要太弱，油耗不能太高，并且还特意嘱咐我买一台保值率高的车型，开两年就要换车娶媳妇，说到这里我大概明白了，他买车的目的主要是过渡，最后我给他推荐的是丰田的威驰，现在这款车已经提了出来，看看我朋友是怎么评价这款车的。

我给他推荐的是威驰 2017款 1.5L 手动创行版，经过一个星期与4S店销售人员的唇枪舌剑以及各个丰田4S店价格的对比，最终以裸车价69800元的价格成交，加上保险、购置税等费用落地一共花了8万多，对于这样的价格我还算是比较满意，虽然车主没有说的比较满意，但从他脸上的笑容就能看出对这款车比较满意，对于这款新车，车主还是有很多话要说的。

除了价格上比较满意外，还有几点我也是比较满意，第一，油耗方面比较满意，百公里实际6.3L的油耗在家用车中算是比较省油的了，第二，空间我个人感觉还可以，这或许与我170cm的身高有关，第三，就是保值率了，都说丰田车保值率高，看来真是这样了，对于其它方面的表现，接下来一块看一下。

首先在选车方面，我对外观的设计并没有太高的要求，而这款车的外观设计却超出了我对它的预期，整个的设计比较的年轻化，其中前脸的设计有着极高的辨识度，在视觉上造成了一定的冲击，车身的设计猛一看有几分轿跑的味道，比较符合年轻人的审美需求，而尾部的设计则要常规很多，并没有什么太抢眼的地方，家用车型可以说就应该是这个样子。

对于身高170cm的我来说，内部的空间还是比较的宽敞，坐到前排头部空间有一拳有余，后排空间也是比较宽敞，无论是头部还是腿部都足够用，但是对于身高比较高的人来说后排确实是低了一些，很容易碰头，至于座椅的舒适性，坐上去并不是很软，长途行驶不休息的话会感到腰酸背痛，而后备箱的空间还算比较不错，反正我是够用，放两箱矿泉水还是足够用的。

内饰的设计可以说是我最不满意的地方了，整个的布局比较传统，并且在用料上显得非常廉价，延续了日系家轿一贯的作风，好在是这款车的配置还是比较厚道，像最基本的ESP、牵引力制动、发动机启停、上坡辅助等都有配备，安全性还是比较不错，这样的价位有这样的配置还是可以接受的。另外还必须要说的一点是内饰的设计居家风格比较强烈，在材料的选择上都比较耐造，但是隔音效果并不是很好。

1.5L+5挡手动的动力组合表现并不是很强劲，起步时能够感受到比较肉，同时在变速箱的平顺性上也是比较一般，一档换二档有着明显的顿挫感，速度起来了顿挫感会好很多，底盘悬架设计偏硬，在过减速带等高低不平的路面时后轮颠簸感比较强，操控性上还算是比较不错，方向盘助力很准确，另外就是发动机油耗了，百公里实际油耗6.3L，这样的表现可以算是比较省油了。

威驰可以买吗？

当然值得买，而且不止值得，是超值。我不是托儿，说我托儿的也没关系，下面我会说明推荐的理由，不服来辩！

说实话，考虑买威驰的人说白了兜里也没有太多钱（并不是瞧不起人哈），买车还是以务实为根本，当家庭代步车来用。丰田在品控方面肯定是有口皆碑，“开不坏的丰田，修不停的XX”，所以你见过专修丰田的维修厂？

良好的品控对于这类经济实力并不是很强大的买家来说很重要，毕竟现在3年质保而已，3年之后出了什么问题就要自己掏钱了。举个简单的例子，变速箱坏了，4S换一套怎么都1万左右吧，这可是一个几万块代步车的车主而已，国内让人惊恐的零整比，车修起来还真是死贵的。

威驰采用的是1.5L自然吸气发动机，电喷！别一听说电喷就嗤之以鼻，其实作为一辆代步车，你真的无法开出它们的区别，但是维护方面真的要省心太多了，起码积碳的可能性就要降低很多。

丰田的官方保养时10000km一次，相比于它的竞争对手本田锋范5000km一保，真的太良心了，而且丰田的保养也要更加便宜。小保养一次机油、机油格、工时费加起来400左右，而锋范一次就要500，而且由于直喷，每一次保养4S都要推荐你加130元的燃油添加剂，不加就“威吓”你，“出了事情你负责”。这样一来一次保养就要630元，10000km下来就要1260元，可以比肩奔驰宝马了！

丰田的车出了名是省油，尤其是新的威驰，从原来的4AT换成了CVT，油耗和驾乘质感都好了。另外全系标配ESP，非常良心，建议大家这种保命的东西不能省。

能选三厢的不选两厢，不仅仅是三厢的车型更长，尺寸更大，看起来要更加大气，并且更加实用。两厢的致炫由于车身长度的原因，后备箱的深度是收到限制的（相差360mm），假如你是平时放一个塑料箱收纳零碎的东西，那你的后备箱就会更加捉襟见肘，甚至连一个托运箱都难放。

威驰可以买吗？

威驰的定位属于小型车，跟广汽丰田的致享，致炫一样都是10万档以内的低端车，目前的月销量仅次于致炫，相比致炫，威驰属于三厢车，整车装载能力会更强一点，基础配置日常开够用，但被奢望有什么动力

这个价位的日系小车，除了飞度的手动挡动力强点，丰田的小车都已小排量自吸配手动或CVT组合，仅仅是代步的买菜接娃车，外观上，这车更像是老款卡罗拉的小号版本，整体造型胖乎乎圆滚滚的，不算好看，但好处是乘坐空间还算宽裕，不满载情况下，都能找到合适的坐姿

车皮很软，手都能按下去的那种，这也不能怪丰田，成本控制，多数合资车也都好不到哪里去，普通的钢制轮毂，普通的大范围硬塑料都是为了成本考虑，动力采用1.5L自吸发动机匹配模拟8速的CVT变速箱，最大功率82，峰值扭矩139，动力参数符合主流的自吸水平，不算弱，日常代步够了，动力输出柔和，其实这车真的太多可说的点，丰田的车在日常驾驶平顺性上还是很不错的

尺寸上，分别为4435，1700，1490，轴距达到2550，宽度跟高度不错，后排的乘坐空间不压抑，底盘用的也是低成本的前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，市区道路行驶还可以，遇到路况不好的还是跟韩系的低端车一样比较颠

内饰这里就不说了，设计风格跟卡罗拉类似，大面积硬塑料，这价格也别要求太多，想要外观内饰漂亮点的可以考虑别克英朗，雪佛兰科沃兹或者一些国产品牌，这车卖的是易用性，可靠性，转卖二手也很保值，短期家用不错，个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

威驰可以买吗？

丰田威驰这款车，如果说家庭带步用，完全没有问题的。这款车属丰田小型轿车，皮实耐用，没有过多的无用配置，那些所谓高档的配置完全没有必要，而且此款车经济实用，油耗低92号汽油。保养费用也低，是家庭代步的最实用的首选轿车。