满大街的便利自行车,对哪些行业冲击最大?

哪些行业会退出历史舞台?

每到一城市主要路道、各大商场超市和小区门前都设有便利自行车站点。我们小县城开设便利自行车站两年来,使用率很低,便利车还没有被多数市民接受与使用,相反我在苏南孩子那城市,都使用孩子的借车卡租骑自行车去景区景点去玩,借还都十分方便快捷。满大街骑用便利的黄绿颜色自行车,无形中为城市增一道靓丽的风景线。

至于那些行业受冲击最大,载客三轮车,出租车外加公交车等,其次修理电瓶车自行车的店铺生意也受影响。

满大街的便利自行车,对哪些行业冲击最大?

城市共享单车的发展,不仅方便了人民群众的交通出行,而且缓解了城市公交车的压力,是城市公共交通工具的有益补充。同时,由于共享单车方便、快捷,可以穿越大街小巷,因此,还可以避免堵车之烦恼。是百姓日常购物、买菜、通勤上班的很好出行工具。

共享单车的出现,也给城市管理者带来了新的挑战。挤占人行道、乱停乱放等影响市容市貌的现象还需进一步加强管理和整治,使共享单车摆放更加规范,成为街头一道靓丽的风景线。

共享单车的发展,对自行车销售、维修行业有一定的影响,普通自行车销量有所减少。但对运动自行车专卖店影响不大,它代替不了运动自行车。对于靠黑摩的、黑出租车、电动三轮车等违法载客者冲击最大。

满大街的便利自行车,对哪些行业冲击最大?

通勤代步自行车行业冲击最大。

满大街的便利自行车,对哪些行业冲击最大?

你说的是共享单车,首先他们对马路肃清冲击最大,有素质的骑车者还好,会把车放到该放的区域,反之那就是浪费社会资源了。其次他们冲击销售中低端自行车的门店,因为共享单车扫码即走,到地方关锁还车,不用怕丢失,也不用怕车辆损坏,毕竟不是自己的吗。

满大街的便利自行车,对哪些行业冲击最大?

文中所说的便利自行车就是这2年刚发展起来的共享单车,目前市场上就剩余2家比较大的了 1. 美团单车,前身是摩拜。2. 哈罗单车,阿里巴巴投资的。共享单车的火爆,带来新机遇的同时,也让部分群体感受到了重重危机,特别是自行车行业.本来这几年处于低谷,再加上共享单车的冲击.更是惊弓之鸟。共享单车的发展也,也衍生了通讯产品的发展,他不在是一个自行车,是一个可以定位,可以有电子围栏,可以付款,可以后台查看行动轨迹的高科技产品了。

主要影响的有两点,1. 传统的品牌自行车 2. 电瓶车 2.摩托车 3. 私营自行车维修店 5. 小的制造工厂 6. 黑摩的司机 7.出租车 ofo,摩拜、哈罗,都是品牌,这里的自行车品牌是指的高附加值的品牌, 对于一些低附加值品牌,归类在制造业.共享单车对品牌自行车的建设,从长远来看是一种利好.共享单车对低端品牌不是简单的影响, 而是致命的.

这要从共享单车的定位来分析,共享单车解决的是最后三公里的出行问题,是一种代步工具,所以对代步类的低端自行车的影响是巨大的.但是对现行的自行车品牌,早已过了生产低端自行车的时期,更多的高端自行车,以捷安特,美利达为 代表的是生产中高端自行车品牌, 对他们不会有太大的冲击.

满大街的便利自行车,对哪些行业冲击最大?

各有所需,谈不上冲击谁?

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