为什么全款买车12万，发票金额只开了9万7千？有什么套路？
咱不说4S店有啥影响，只说少开发票对个人的利弊哈~~
优点，少缴纳增值税2640，少缴纳车辆购置税2035元，合计4675元。1.全款12万，开票9万7，少开票2万3。
先说增值税，增值税是价外税，少开票意味着你能少缴增值税=23000÷1.13*13%=2640元。
再说，车购税，车购税按照不含增值税的价款10%计征，少缴纳车辆购置税=23000÷1.13*10%=2035元。
注意，少缴纳车辆购置税的前提条件是，不能低于车辆购置税的最低计税价格，《车辆购置税税法》第七条规定，纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低，又无正当理由的，由税务机关依照《中华人民共和国税收征收管理法》的规定核定其应纳税额。
少开票2万3，你作为买车的一方，可以少缴纳增值税2640，少缴纳车辆购置税2035元，合计4675元。
2.因为车的总价低，可以少缴纳保险费。
缺点，保险赔付额低，二手车交易评估值低1.车辆发生事故，保险公司赔付的金额是按照发票价格再乘以折损程度赔付的，少开发票，意味着保费赔付也低（其本质是你交的保费也低，你不能说你保费交的低，赔付的时候还要求高额赔付）
2.二手车交易时，评估价值低。这个是仁者见仁智者见智，二手车定价主要还是看车况，发票有一定的参考价值，但是具体比例占多大不好说。
总结：每个人的诉求不一样，需根据个人情况综合分析上述优缺点，进行选择。
为什么全款买车12万，发票金额只开了9万7千？有什么套路？
对于低开发票的现象，4S店永远都是一副“为客户节省购置税”的姿态，看起来是为客户着想，其实4S店在其中受益更大；而且消费者省下的只是区区几百元的购置税，但承担更大的损失和风险反而会更大一些。
按照往年的市场规律，每逢年底都是家用汽车的销售旺季。过新年、开新车，本来是一件令人高兴的事情，但客户每每会遇到发票价格低于裸车价的情况，这不禁让购车者一头雾水，“我多交的钱到底去哪了”？“只是简单地帮我省购置税这么简单吗”？
对于消费者来说，发票价格低于裸车价，好处和风险究竟是什么？真如4S所标榜的那样，是在为客户节省购置税吗？4S店就这么好心？
首先，发票价为什么低于裸车价？4S店这么做的意图是什么？“您好，发票价格要少开一些吗？这样您可以省购置税”，这是我们在买车的时候，销售人员的话术。
汽车的发票价格，即我们通常所说的“裸车价”，不包括购置税、保险费用、上牌费以及出库费等等其他费用，即裸车价=不含税价+增值税额。
发票价格的高低，对于4S店和消费者来说，同样重要，因为4S店承担增值税、消费者承担购置税，而两项税的缴纳多少都与发票价格直接相关：
增值税额=不含税价×13%（如果4S店是一般纳税人，那么增值税税率13%，一些情况下是16%）；
购置税=购置税=不含税价×10%；
从上述增值税和购置税的计算方式和税率来看，如果汽车不含税价每低10000元，则4S店能省下1300元（或1600元）的增值税、消费者能省下1000元的购置税。
看似是双赢的局面，两方因为低开发票都省了税，特别是对于4S店来说，每年销售额几千万甚至几亿元，假设每台车都能少开1万的发票价，省下的增值税可不是一星半点。
但是对于消费者来说，汽车毕竟不是快消品，一台车至少也要开个3年5年，如果少开一万的发票，平均下来，一年也就省下两三百元罢了，实际效果并不显著。
从另一个角度来说，消费者看似从中得到了便宜，但其实风险是很大的：
第二，购车者少开发票会给其带来什么风险？发票价低于实际购车价，看似给消费者省了部分购置税，但其中的风险还是很大的，主要体现在以下几个方面：
其一，发票价格是汽车办理保险时的基准，如果发票价格低于实际购车价，相应的保障会不足，一旦汽车发生事故或者被盗，甚至较大事故下导致汽车报废，车主能获得的车损赔偿、全损赔偿金额会相应的降低，对于车主来说，损失是很大的；
其二，如果车辆有故障，在三包范围之内符合退车的标准，退车赔偿以发票金额为准，这个时候车主损失的钱以万为单位，相较于省下的几百元购置税，微不足道；
其三，二手车出售时，二手车商会参考发票金额来估价，车子卖不上一个好价格；
从以上三个方面来看，低开发票只能给消费者在缴纳购置税的时候带来一些微小的好处，但是后期用车所产生的车损、理赔，以及退车、二手车出售时会带来估价上的损失，实际是得不偿失的。
况且，对于有些车型来说，低开发票实际给客户带来的购置税节省效应并没有那么明显，比如对于一些刚上市的新车来说，税务局还未对其核价，在缴纳购置税的时候，不能简单的依靠发票价格，而是要核定应税车辆的计税价格，即核定计税价格=车辆销售企业车辆进价×（1＋成本利润率）。
在这种情况下，低开发票价格并不能为消费者省下购置税，或者说省下的购置税并不会太多，受益更大的是4S店罢了，他们能省下更多的增值税。
第三，遇到低开发票的情况时，消费者该怎么做？开票价格比实际成交价低，这几乎已经成为了汽车销售领域的“潜规则”，几乎每个地区的每家4S店都存在这种现象。
但不会低太多，根据汽车高档程度，低几千元到万元左右是正常的，但是从税收的角度来讲，低1000元也是逃税的行为，购车人作为消费者，同时也有监督4S店足额纳税的义务，应及时指出和纠正4S店的不当行为，况且还与车主后期利益直接相关。
再者，如果开票价格比实际成交价低太多，消费者有权要求4S店将发票作废，然后按照实际成交价重新开票。
综上，无论是从税收的角度，还是从后期用车体验、保障来看，低开发票都是不可取的行为，购车人不要被几百元的购置税“冲昏了头脑”，还是要要求4S店按照实际成交价开票比较稳妥。
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为什么全款买车12万，发票金额只开了9万7千？有什么套路？
有套路，但是又没有套路。为何这么说？不妨听我详细解释。
如果你与销售员达成的是全款落地开车上路价12万，那么这12万里面就包含了各种税款，甚至保险。
一般说来，一辆十万元的传统燃油车，各种税费加保险费，两万不一定得够，但是却又谈的是12万落地上路，那么就得在裸车价格，甚至保险方面打主意。
因为车船税等法定税费不能打折，也不能减免，而裸车价格和保险费，有活动的余地。但是保险费活动的余地有限，十万元的裸车按照首次投保计算，也就三千左右，如果在车店强制买保险，那应该有千把块钱的返点回扣给车店。车店可以在这方面获利一些。同时，裸车价可以适当下浮。毕竟一辆车的出厂价、卖车以后厂家给销售商的返点奖励等，金额也很客观，而车店为了卖车，这方面有时候也会牺牲一点。所以12万落地上路的车，发票价就开九万多了。如果开12万的购车发票，就得多上税和重复上税，12万的车落地上路就会变成14万15万！毕竟裸车价格越高税费和保险费就水涨船高。
当然，车店的套路还是很多的，比如车价给你优惠了，但是在某些零部件上随便鼓捣一下就捞回来了。比如原厂出厂时配的是千元一条的轮胎，因为车价优惠多，车店为了止损把一千元一条的轮胎给换成同品牌两三百一条的轮胎，反正外观尺寸一模一样，这样四条轮胎就可以赚取两三千差价。
为什么全款买车12万，发票金额只开了9万7千？有什么套路？
别听这些销售人员瞎忽悠，少开发票给他们带来好处，给你不仅带不来好处，还有很多坏处和风险！
相信很多买过车的朋友都会遇到这种情况，销售人员为了让客户快点交钱买车，会“设身处地”地为客户着想，购车款发票少开点，让客户少交点车辆购置税！
很多朋友听到销售人员这样的说法，肯定会同意销售人员的建议，毕竟谁的钱也不是大风刮来的啊，殊不知，同意他们的建议，你就被套路了！
就拿题主来举例子，购车款12万元，销售发票开9.7万元，少开了12-9.7=2.3万元，下面给大家分析一下：
一、4S店为什么要少开发票？客户千万别自作多情，认为4S店少开发票是为了你们着想，他们少开发票主要是为了少交税收！
4S店销售汽车，一般情况下，适用的增值税税率为13%，少开2.3万元的机动车销售统一发票，少交的税收如下：
少交增值税=2.3/（1+13%）*13%=0.2646万元；
少交城市维护建设税=0.26*7%=0.0182万元；
少交教育费附加=v0.2646*3%=0.0079万元；
少交地方教育费附加=0.2646*2%=0.0053万元；
少交印花税=2.3*0.03%=0.0007万元；
减少应纳税所得额=2.3/（1+13%）-0.0182-0.0079-0.0053-0.0007=2.0032万元；
少交企业所得税=2.0032*25%=0.5008万元；
合计少交税收=0.2646+0.0182+0.0079+0.0053+0.0007+0.5008=0.7975万元，也就是7975元。看到没有，少给客户开2.3万元的购车发票，4S店就可以少交将近8000元的税收！4S店卖一辆12万元的车才挣多少钱啊，这也是为什么销售人员不遗余力地建议你少开发票的原因！一家4S店一年得卖多少辆车，你自己想想吧？二、少开发票会不会对4S店进行处罚？当然会了，可能现在还没查到他们，只要查到他们的这种行为，肯定是要处罚的！为什么这么说呢？根据发票管理办法第二十条的规定，所有单位和从事生产、经营活动的个人在购买商品、接受服务以及从事其他经营活动支付款项，应当向收款方取得发票。取得发票时，不得要求变更品名和金额。所以，4S店少给你开发票，这是标准的违法行为！
那么，4S店少开2.3万元发票，会面临什么处罚呢？同样是发票管理办法第41条规定，违反发票管理法规，导致其他单位或者个人未缴、少缴或者骗取税款的，由税务机关没收违法所得，可以并处未缴、少缴或者骗取的税款1倍以下的罚款。
所以，4S店偷税漏税一时爽，被查到了也够他们喝一壶的！
三、少开发票真能让客户少交车辆购置税吗？首先告诉你，你也不要想太多，少交车辆购置税是不可能的！
先说一下法律规定吧，按照《车辆购置税法》的规定，一般情况下，小汽车的车辆购置税率为10%，可能有人要说，这样算的话，4S店少开2.3万元的发票，我可以少交230元的车辆购置税呢？
试想一下，别人都按12万元交税，就你按9.7万元交税，合理吗？
你能想到的，法律都替你想好了！按照规定，纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低，又无正当理由的，由税务机关依照《中华人民共和国税收征收管理法》的规定核定其应纳税额！
其实，在实务中，各地的税务机关对于每个品牌的车辆的每款车型所缴纳的购置税金额都有一个最低的限额，就算你把购车发票开得再低，购置税也不能低于这个限定金额。
所以，少开发票并不能少交车辆购置税！
四、少开发票给消费者带来哪些坏处？1、虚开发票的风险。也许有人要说，发票是4S店开的，我作为消费者，怎么还扯上虚开发票了呢？
按照发票管理办法的规定，任何单位和个人有下列行为之一的：
（一）为他人、为自己开具与实际经营业务情况不符的发票；
（二）让他人为自己开具与实际经营业务情况不符的发票；
（三）介绍他人开具与实际经营业务情况不符的发票。
都属于虚开发票行为，一旦被查处，都要被处罚！
不过在一般情况下是不会处罚消费者的，但是，如果消费者知情或者故意让4S店少开发票，一旦4S店被查处，很可能也要追究消费者的责任。
2、不利于车辆抵税。这一条主要是针对单位购车来说的，对个人购车没有影响。
众所周知，单位购车，取得的机动车销售统一发票可以作为进项税额抵扣，发票金额少了，抵扣额也就少了，单位会多交增值税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育费附加和企业所得税，计算办法和上面的一样，在此不做过多赘述。
3、保险理赔额度降低。试想一下，如果车辆被偷盗、抢劫或者其他毁损，报保险公司备案之后，保险公司理赔也会按照票面金额赔偿，不可能按你的实际购车款来赔偿的！
4、车辆抵押借款额度变低。同样，如果你急用钱，拿车辆去抵押借款，金融机构或者小额贷款公司也要以你的购车发票作为依据来评估借款额度的，发票开少了，借款额度就小了。
少开购车发票带来的坏处还有很多，比如二手车销售价格、车辆不符合规定要退回等等，在此就不再一一列举了！
总之，咱们买辆新车，本来是件很高兴的事，何必为了一点点的蝇头小利搞得这么复杂呢？老老实实做人、诚诚恳恳做事，按规定开具发票，按税法缴纳税收，利国利民！为什么全款买车12万，发票金额只开了9万7千？有什么套路？
没有套路
9.7万是裸车价。
而购车全款包含了裸车价、增值税、车船税、保险费，服务费等，加起来12万也差不多。
如果开票按12万，就等于双重征税了。
为什么全款买车12万，发票金额只开了9万7千？有什么套路？
这个作为一个专业的财务人员跟您解释下
第一种情况下就是会少交点车辆购置税
现在交车辆购置税有的时候会按照发票金额乘以10％交的，也就是发票金额越低车购税越少。但是税务局也不傻，有的时候会按照指导价格来交，对于买车的发票低开用处不大了
第二种，就是4S店有可能在少交点税
发票低开意味着4S店可以少交点增值税，啥交增值税，您可以理解为这辆车的差价，比如8万进的，10万卖的，需要交2万的13％的增值税，还有部分企业所得税，4S店税负的角度来说，愿意低开发票。
第三种，正常现象
车的开票价格，一般都是裸车呢，但是裸车到能上路，需要交车辆购置税，保险有的车辆还有装修下总之还有其他费用么，所以实际付出去的钱，往往比裸车要多10％的样子，所以全款比发票价格高，实属正常。
对于车主的影响
主要是保险与卖车
第一保险的影响
车辆一般会买点保险，像车损险等，按照发票价格承担保额，如果低开很多，有可能会出险很多的时候，保险赔偿不够
第二就是卖车
如果是刚买的车，正好有急事需要出售或者抵押贷款，那么在评估车的时候就要看发票了，尤其是银行会看发票做一个评估价格，所以如果发票价格过低，一方面会低评，另一方面会考虑为什么会这么低，是不是买的时候就有问题，就是二手车，
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