这个问题我可以说一下我的观点，因为去年这个时候也买了一辆车，是天逸c5。

当时买车的时候预算20万左右，SUⅤ车型，看了好多品牌，主要有大众途观、探岳，日系cRv、欧兰德、奇俊，韩系的现代35、智跑以及别克昂科威什么的，也咨询了修车的师傅，最后选择了法系的天逸c5。

原因主要是以下方面，我开车主要是要求安全、省油，韩系日系用料不足，虽然吸能不错，但是发生一些小事故，车就可能报废了，因为我在购车的时候在他们4s店看到过一些事故车，都撞的很惨，惨又忍睹，尽管我比较衷情欧兰德和奇俊，但是为了安全起见，还是pass了。德系和美系虽然好一些，但是这几年减配厉害，断轴、变速箱有问题、A柱断裂等现象也时有发生，所以也就Pass了。

最后看到天逸c5和标致5008，在4S店里有解剖车，可以看到法系车用料足，防撞钢梁厚，开起来也不费油，综合考虑不错，只是保值率低。仔细想想车是开的，不用总是换车，保值率低就低吧，生命安全大于天，就买法系车吧，由于不喜欢标致车标(小狮子)，本人属羊，怕羊入狮口[呲牙][呲牙][呲牙]，就选天逸c5吧，于是就入手一辆。一年下来跑了不到2万公里，提速快、省油，还特别稳，颜值也不低，感觉很满意。

以上观点仅是个人看法，不

一定正确，仅供参考[呲牙][呲牙][呲牙]

都是18万多，买天逸C5配置高点的好呢，还是CRV乞丐版好？

其实买车是综合几个因素考虑的，第一是品牌，本田在品控方面做的比psa好，也就是说本田的故障率低，后期维护毛病少。

第二，保值率，本田由于口碑好，加上故障率确实是低保值率高于psa。但是要说明一点，天逸价格比crv低好几万，卖车不保值也划算啊，crv开三年不见得比天逸能多卖3-5万，就是多卖5万，新车价格也接近多5万了。所以不用纠结不保值的问题。

第三看配置，汽车三大件发动机底盘变速箱，本田1.5t动力不错，都超越了很多品牌2.0t，但是去年出现机油增加时间，今年改进了，应该不会有问题，psa的1.6t 是沃德十佳发动机，而且连续几年都得奖，这点我觉得应该投psa一票，底盘呢，虽然psa偏爱扭力梁非独立悬挂，但是psa底盘功底好，扭力梁调教比很多品牌独立悬挂调教还要好，而且悬挂比本田成本高很多，用料也高很多，另外扭力梁悬挂还有一个特点就是可以让后排空间更大，它占用车身空间小，在悬挂品质不输独立悬挂的情况下，还是有优点的，变速箱这块psa选用的是爱信6at和8at分别对应1.6t和1.8t发动机，我个人感觉比本田crv的cvt变速箱要厚道，本田自己平行轴at变速箱是不错的，但是受制于体积和档位的数量不能继续增加档位了，估计选择cvt也是一种妥协，所以在汽车三大件这块psa三项都强于本田crv。

第四点，汽车安全性，这点大家可以有时间上网或者去实地看看车，本田的技术是车身碰撞之后的溃缩，psa是车身大量使用高强度铝合金，粗壮的前后防撞梁，从安全性上psa要厚道很多，标致雪铁龙的车很多A级车的防撞梁都比其他品牌c级车还要粗，这点非常重要，我始终相信刚性强的安全，我不相信易拉罐的溃缩。关于这点大家可以去查阅一些psa车型的碰撞图片，本田车身真的是非常薄，虽然碰撞得分很高，但是我觉得还是不放心。另外车子太薄了，小擦小碰为期费用也高。最后附上几张对比参数，可以仔细对比，都是涡轮增压发动机，crv是2000转最大扭力输出，psa c5天逸是1400转最大扭力，这点是从宝马单涡双管挤技术学来的，说白了就是psa起步要稍微有力一些，虽然crv比天逸长，但是天逸轴距反而更大，这可能就是我说的扭力梁悬挂的优势，不占空间。另外还有一个，cvt压缩比超过了10，天逸是9.2，优势是crv省油，缺点是crv要用95号汽油，天逸可以加92，说白了就是天逸不挑油，92和95随便加，这点我觉得天逸比crv好。

最后总结一下，我说的四点就是我会选择天逸，觉得crv从现在的发动机和变速箱来说可能几年之后会像德系车一样，维修很麻烦，因为涡轮增压发动机温度高，发动机附近配件老化快，也就是不会像以前2.0 2.4发动机那么耐用了。所以我觉得花少的钱买好的东西，我选天逸！

都是18万多，买天逸C5配置高点的好呢，还是CRV乞丐版好？

都开过，朋友选日系crv我选了法系。日系开着顺手，法系需要适应一下，但是算不上反人类。油耗差不多，法系略高一点点，绝对不是油老虎。

我个人觉得:

1.有孩子必须法系，安全环保。crv味道比较大，真的，开两年都有味，一晒呛死人。法系环保很多。

2.价格差不多，购车摇号之后短时间不想换车了，法系可以接受。

3.不用考虑悬挂，市里开没什么区别。

4.开久了从整体从工艺和用料看，crv都差不少。尤其在油漆和用料明显法系皮实。

5.故障率上，我开从没出什么问题，保养也不贵，算比较实用的了。

自己做了个理性的选车人，开着都还行，车没多大区别，一般人开车家用为主，其实都能满足。

都是18万多，买天逸C5配置高点的好呢，还是CRV乞丐版好？

我开过本田CRV也开过东风雪铁龙天逸，这两辆车真的是完全是不同感受的，奉劝那些要买这两款车的人，一定要三思，我们一定要知道他们的缺点，才能在以后买车的时候少后悔！

其实我们国人买车有两个非常明显的特点，第一个特点就是要空间，要动力，要配置第二个特点，就是开出去要有面子！

现在很多家庭都有了私家车，在选车的时候还是有很多的不懂车的人，但是呢，他又不好意思说，他就在网上各种查各种看，看各个车的评论，在听身边的老司机推荐，其实我感觉这样都没有任何的多大的意义，其实最有意义上的是买车一定要去试驾，只有自己真实的试驾，感觉感受才能得到这款车是不是你想要选择的那款车？

就拿雪铁龙天逸和东风本田CRV这两款车来说，完全不是一个性格的车，比如雪铁龙天逸，这款车真的是非常棒的一款车，综合性能真的比本田CRV要强，这是毋庸置疑的，这是事实，但是就是这款车，怎么说好都卖不过本田CRV？这是一个非常让人费解的问题！接下来我们就来做这两款车，详细的介绍吧！

东风雪铁龙天逸指导价15.97到22.97

匹配1.6t发动机和1.8t发动机，1.6t发动机，最大马力170马力，最大扭矩250牛米，1.8t的最大马力，211最大扭距300 全系标配八档，手速一体变速器，车身尺寸为长4510，宽1860，高1705最大轴距2730！

东风雪铁龙天逸，这款车在我们国内算是全球首发，在2017年9月15号发布，可以这样说，东风雪铁龙对我们国内市场的重视程度真的是非常的不重视，为什么这样说呢？因为在很多合资品牌发展自己的suv细分市场的时候，雪铁龙居然还在搞雪铁龙世嘉雪铁龙c5那种非常不畅销的车？难怪很多人都说法国人不理解我们国内人需要什么样的车？

人家都已经打开自己的市场了，你还在慢慢吞吞的，在2017年才开始上自己的第一款，真正意义上的国产suv可以说我们国产自主品牌都感受到suv这块大蛋糕了，你居然不紧不慢的，真的是让人非常的着急呀！不得不说法国车和法国人真的是让人又爱又恨，没法说呀！

还有就是法国人设计的时候真的是非常的超前，我们很多人都无法接受，就像很多接受新鲜事物的90后都接受不了法国人的设计，不得不说，法国人设计正是天马行空，特立独行，毋庸置疑的超前大师级别的，有的人就非常喜欢法国人的设计，有的人就非常讨厌法国人的设计，这是两个非常极端的消费群体，爱的爱的死去活来，不喜欢的看着头也不抬眼皮都不翻的真的！

还有让人非常气愤的就是法国车的配置就是顶配之下皆乞丐，很多非常实用的配置，他都给你放在最顶配的车型上去了，说实话，顶配车型真是非常非常棒，而且定价还高，这就让人非常的难以接受，为什么这样说呢？因为我们国人消费群体没有那么多人去买顶配车型，不管任何的厂家，任何的产品买高配的人少之又少，能站到10%就非常不错了！

还有就是法国人对底盘的调校还是很古板的，为什么说很古板呢？因为现在很多城市SUV都是独立悬挂，法国车还坚持用他的扭力梁悬架，其实法国车的板悬调教的真的是非常不错的，但是我们国人对悬架的理解就是多独立悬挂，就是比非独立悬挂要舒适，要高级开出去，说出去都有面子。

比如出去你开的车是多独立悬挂的，我开的非独立悬挂的，就要说你了，看看你的车的悬架还是给面包一样，如我的舒适等等，很多的问题都出来了，好好的心情让搞的不开心了！

本田CRV指导价16.98至27.68

搭载了1.5t发动机，最大马力193马力，最大扭矩243，还有一款2.0油电混动，最大马力146，最大扭距175整车的车身尺寸为长4621宽1855高1679最大轴距2661！

不得不佩服本田对市场的把控，真的是非常的神机妙算在2004年中旬，东风本田就把CRV正式引入国内上市，当时在那个年代，本田开创了SUV的先河，为什么说是本田开创的SUV先河呢？因为他是在国内市场推出最早，最为成功的车型之一当初凭借着时尚的外形，宽敞的空间，再加上本田的品牌加持，让这款车成为当时非常热度非常高的一款车型，而且当年这款车出现了加价提车的情况，就是在本田开始实行加价提车的，不接受任何反驳，得最早开始推出的时候只有2.0自然吸气，放进一款到后来06年开始增加了2.4发动机，再到现在，全新一代本田CRV搭载了1.5t和2.0油电混合发动机，在这里就可以看出本田对自己的产品，对自己的布局真的是非常的精心准备吧！

还有一个小插曲，就是我一个朋友，就是09年买的本田crv 2.4顶配四驱版的，到现在依然在开始就是整车比较松散，但还是比较耐造的，现在已经行驶了40万公里，发动机真的是没有大修过，我可以保证真的是本田买发动机送车，这句话一点毛病都没有。

再来谈谈这两款车的缺点，我们只谈缺点，为什么呢？因为我们只有知道车的缺点，在以后我们买车的时候都有心里准备，让自己接受他的缺点，才能对这款车有全方的了解！

聊聊东风雪铁龙天逸，这款车缺点一，就是法国车顶配之下皆乞丐[我想静静] 不知道法系车是怎么想的，你就不能把配置调的均匀一点吗？非要买顶配才能知道法系车的浪漫之处吗？还有内饰设计的，真的是非常的平淡无奇，为什么说平淡无奇吗？你可以看看它的内饰，就明白了，还有就是这款车子的车机电子配置有时容易卡顿，这个真的不能和我们自主品牌相提并论，我们自主品牌在这方面真的是说第二名的说第一的！

缺点二，这款车逮车内饰用量真的是非常的，一般有浓浓的塑料感，尽管的村里很多地方都用了皮质材料，但是在中共上方还有门板，还是采用了大量的硬塑料一点，对驾驶者不怎么友好，还有也比不上很多的自主品牌，现在我们自主品牌对类似的要求，真的是非常非常的高，为什么这样说呢？因为在我们国产车当中，你花十几万买一辆车，你坐进去真的是有一种四五十万豪华轿车，感觉我说的这句话一点都不为过！

缺点三，还有就是雪铁龙的品牌，现在真的是被边缘化，以前真的是混的风生水起，现在慢慢被我们很多人淡忘，而且很多人都没有听说过东风雪铁龙天逸是什么车？这句话说的一点都不假，真的，我对身边的朋友说我们去看天逸这款车怎么样？人家说天逸是什么车？我说是东风雪铁龙推出的一款非常不错的越野车，朋友说你不说我都把这个品牌都忘了！从这个问题就可以看出雪铁龙现在品牌的知名度真的是非常的低了。

缺点四，就是我前面谈到的就是法国车的设计，真的是用两个字来形容非常的“奇葩”为什么说用了这两个字呢？因为他的设计真的是超前的，真的，再过十年，他的外形依然不落伍，不信你去看看以前的雪铁龙毕加索，还有雪铁龙的等等吧，都是比较经典，而且百看不厌的，这就是法国人在设计方面独一无二的，但是在我们国内国人眼中，感觉他就是一个另类，让很多人无法接受我们现在买车，第一要素就是颜值，看着舒服，大气虽然你设计的非常漂亮，但是很难让大部分人去接受你的外形，真的，所以这个外形就能劝退很多，想拥有这款车的人！

缺点五，不管是原先的1.6t匹配6 at，还是现在1.6t匹配8 at在起步的那一刹那，低速行驶当中一二档有明显的顿挫，还有这款车的底盘调校偏舒适，但是在低速的时候还是能明显感觉到这款车的调校明显偏硬，但是你车速要行驶起来，在高速的时候，非常的舒适，可以从这一点可以看出这款车在低速和高速是两款车的性格！

东风本田CRV的缺点有那些呢？

缺点一，这款车的内饰有明显的异味，这一点他不能和雪铁龙天逸相比，这样在用车的情况下，还是感觉非常的不自在，如果有了小宝宝，真的是一件非常头疼的事，三四个月散发不出去，新车味儿，感觉我是不会选择这样的，还有就是这款车的隔音，现在是本田引以为傲的资本，为什么说是引以为傲的资本呢？因为本田很多车都存在这样的一个问题，就是隔音非常的烂！在城市当中，感觉还没有多么明显，但是当你在高速的时候，你就可以真正意义上体会到这一个隔音的问题了！

缺点二，日系车的通病，皮薄钣金差，这是公认的，不信你开着日系车走那种乡间小路，路边的小树枝子都能把你油漆漆面给你蹭出底漆来你信不信？不信你可以去试试，也可以问你身边开日系车的人，不明白你就多喷两遍漆，能增加车的多少重量呢？真的是为了省成本无处不找，偷工减料的机会呀！

缺点三，行驶质感一直是日系车，的短板为什么说是短板呢？因为日系车不管在做工还是底盘的用料，他和欧系车根本是没法比，在高速上就知道日系车根本本没有欧系车相比不接受任何反驳，城市开开还是非常不错的，前段提速有力，只要是经济实惠上有小毛病少。还有就是我们人人都很关心的保值率，没有办法，这都是信仰啊！

缺点四，日系车的做工还是非常不错，但是用料还是非常差的，整车上面的内饰用料，大面积塑料还是比较廉价的，没有办法，豪门宿主品牌相比这种品牌内饰真的已经达到四五十万的级别，有过之而无不及，比如现在的吉利星越L还有长城摩卡奇瑞星途等等，在内饰用料方面，我们已经做到同行业的标杆！

缺点五，还有这款车，很多车友反应中控异响比较多，还有a柱也有异响，不知道是怎么回事，感觉应该是个例吧，希望是个例，本来这么大的品牌，不应该犯这种积极错误吧！还有，就是跑长途，真的不舒服，你可以发现这款车坐垫有点短，为了空间最大化，还有坐垫的硬度稍微有点硬！

最后总结一下：东风雪铁龙天逸和本田CRV这两款车买哪一款都是非常不错，你如果喜欢操控高速行驶，稳定性，还有车身的钢度，我建议还是蛮雪铁龙天逸c5，如果你就家庭简单代步，偶尔跑跑高速，关心保值率的话，就买本田CRV。其实雪铁龙天逸也是非常不错的一款车，就是进入我们国内市场，有点晚，整整比本田crv晚了13年，在这13年里，你可以想象一款车，每年的销量还有带来了市场反应，能有多大的影响？东风雪铁龙就是这样，被一个时代抛弃的，一个优秀的产品，如果东风雪铁龙天逸！这款车在10年上市的话，外行不要这么超前设计的中庸化一点，价格合理一点，我感觉现在的法系车也不会沦落到现在这个地步，现在雪铁龙推出了凡尔赛C5x，就看这款车的定价如何了，如果定价给力，我感觉雪铁龙能靠这一款车打个漂亮的翻身仗！到最后还是劝买车的人一定要去试驾，其实每一个人的试驾感受不一样，需要也不一样，有喜欢动力强的，也有喜欢操控性好的，也有喜欢坐的舒服的，也有的喜欢空间大，还有喜欢配置多的，反正亲身经历去试驾一下，比在网上看汽车人评论要来的实际多得多，但一定要多试驾，每个配置还有发动机的排量都要感受一下，这样才有真实的感受，我感觉这样对自己买车有真正的帮助！

都是18万多，买天逸C5配置高点的好呢，还是CRV乞丐版好？

刚看了下大家的回答，让我非常气愤！很多人都说建议选择天逸C5，我就不明白了，这究竟是为什么？

我给大家说一组数据吧！就上个月，来自乘联会的数据显示，在6月份的SUV销量排行榜中，本田CRV排名第5位，销量是18843辆，而雪铁龙天逸C5排名139位，销量是1005位，本田CRV的销量足足是雪铁龙天逸C5的18倍还要多，先不说好坏，我就想问问推荐雪铁龙天逸C5的，你们怎么不买呢？

那么我们分析下两款车，我也不谈那么高大上的专业数据，就按你说的18万左右的车型对比，CRV的两驱舒适版和天逸C5的悦享型，我们就简单聊一聊两款车的优劣势：

1. 动力方面：CRV是193马力，天逸C5是170马力，CRV完胜！
2. 尺寸方面：CRV是4621，天逸C5是4510，CRV完胜！
3. 空间方面：轴距不代表空间，实际的驾乘空间以及空间的拓展利用率上，CRV更好一些。
4. 配置方面：天逸C5多了气囊，后雷达，行李架等，天逸C5配置上更丰富一些，毕竟是高配。
5. 做工方面：天逸C5要稍好一点。
6. 保养方面：保养费用及便利性上，CRV完胜！
7. 保值率方面：CRV应该是是完胜！完胜！法系车保值率是没有最差只有更差
8. 外观方面：各有千秋，但天逸C5,有点呆萌，整体上CRV的受众群体要多一些，这个不做对比。
9. 驾驶感受：相对来讲，天逸C5确实好一些，但差别真的不是太大。
10. 油耗方面：差异不大，主要还是个人驾驶习惯。
11. 稳定性方面：整体的品质及稳定性方面，CRV完胜，这个没什么可质疑的。

基本上就这些，其实销量也说明了一切！我是车之乐Cc享生活，喜欢的就关注一下，爱车，评车，推荐车！

都是18万多，买天逸C5配置高点的好呢，还是CRV乞丐版好？

我已经选择了c5，感觉比本田好