以后不能骑电瓶车了，上班和接送孩子怎么办？

6月1日起，电动自行车上路需要佩戴头盔，否则可能要面临处罚。同时还要注意一点，在骑行的过程中，一定要遵守一人一盔的规定，也就是说，不仅仅是骑行者需要佩戴头盔，乘坐者也一定要佩戴头盔才行。

电动自行车上路如此不方便，以后上班和接送孩子怎么办？

1、继续骑行电动自行车

电动自行车并非不让骑行，只是为了大家的安全要求佩戴头盔，过去的事故案例中显示，头盔的防护作用非常大，必须佩戴头盔的规定，也是为了大家的安全着想，只要你按照规定佩戴头盔，并不影响骑行电动自行车上班或者接送孩子。

2、使用其他交通工具

如果您觉得骑行电动自行车不方便，可以选择其他的交通工具。例如：汽车。买一辆汽车，遮风挡雨，而且安全性要更高，上班下班接送孩子都要更方便一些，而且给家人和孩子一个更好的出行体验。

如果您觉得汽车不方便，还可以选择自行车。自行车出行低碳环保，而且锻炼身体，对于久坐的白领来说，是不错的出行选择，可以得到锻炼的同时，还能接送孩子，去市场买菜都很方便。

3、打车

上班下班、接送孩子，最方便的莫过于打车，不仅避免风吹日晒，而且也为环保做贡献，同时免去了停车的麻烦事儿，即走即停，轻松又安全。

4、步行

如果离单位不远，还可以选择步行。步行非常锻炼身体，可以在清晨给自己一个良好的精神状态。上下班的散步，还可以调节压力，去除一天的繁重工作带来的疲惫。

其实，电瓶车佩戴头盔对我们有百利无一害，即便厌烦电动自行车的出行方式，其他出行方式也极为便利，大家觉得呢？

以后不能骑电瓶车了，上班和接送孩子怎么办？

关于电瓶车不能上路的问题，实际上已经讨论了很多年。主要是涉及到电瓶车超标的问题，设计时速过高，影响到驾驶人和行人的安全。但是，讨论归讨论，还没有听说哪个城市真正把电瓶车给禁了的。

目前只有深圳市部分道路要求，不准骑电瓶车，如果违规需罚款。除深圳之外，似乎并没有哪个地区有明确要求，禁止电瓶车上路行驶。不过，最近的确有电瓶车行驶政策出台。

这两天，卖口罩的没了，卖头盔的火了起来。朋友圈里到处都是卖头盔的，我感到很奇怪，怎么一下子有了这么多的卖头盔的呢？

原来，全国从6月1日起，必须一人一盔，骑电瓶车的人和乘坐的人，都必须要戴头盔。不戴头盔就不准上路了。

比如江苏省在前两天人大常委会审议通过了《江苏省电动自行车管理条例》，《条例》明确规定，电瓶车驾驶人和乘坐人应当佩戴安全头盔，否则将处警告或最高50元罚款。

还规定禁止醉酒驾驶，在非机动车道行驶限速十五公里，在通行中，电瓶车在非机动车道内行驶时速不得超过十五公里，不得有逆向行驶、牵引动物、手持物品或者浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为。

这意味着，江苏从立法上确立了驾乘电瓶车强制佩戴安全头盔的制度。此外，电瓶车搭载人员年龄限制从12周岁及以下放宽到十六周岁及以下。

公安部交通管理局开展的”一盔一带“安全守护行动。为的就是增强群众佩戴安全头盔，使用安全带的意识。而且是真的要查的。将依法查纠骑摩托车、电瓶车的人员不戴头盔，汽车驾驶员不系安全带的行为，助推养成安全习惯。所以说，不是不能骑电瓶车上路，只要你戴头盔就可以骑上路的。

电瓶车本身就是一个尴尬的存在。它本身是”机动“的，但是又不属于机动车管辖范围。电瓶车的设计时速越来越快，远超安全速度，给司乘人员和行人都带来极大的安全隐患。

电瓶车使用机动车道，速度又没有机动车快，安全系数不高；使用便道，又大大高于自行车和行人的速度，又影响到行人的安全。

一些骑电瓶车的，尤其是送外卖的快递员，闯红灯、逆行、拐小弯的现象屡见不鲜，所以，社会上呼吁禁止电瓶车的呼声也是越来越高的。

有什么可以替代的？如果你上班和接送孩子不是太远的话，建议可以选择自行车或共享单车。

自行车和共享单车已经比较成熟了，有便捷、无碳、占地小等优点，不仅可以锻炼身体，也是国家提倡的节能环保交通工具。要接送孩子完全可以在后座安上一个安全座垫，自行车不像电瓶车和汽车那么占地大，或要找地方充电那么麻烦，汽车不仅浪费能源，而且占地也大，停车位就更紧张了。

总之，电瓶车一时半会是不会禁止的。也不必担心。但是一定要注意戴好头盔，速度不要太快，遵守交通规则，平安出行。

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以后不能骑电瓶车了，上班和接送孩子怎么办？

不知道现在是个什么情况，总是逮着电动车不放。电动车是普通民众出行的必备交通工具，没有噪音和尾气污染，而且方便快捷，不用为找不到停车位而发愁。

可是国内总有一小部分人，正经事不做，专门针对弱势群体下手。禁止电动车将给数亿民众造成不必要的困扰。尤其是家中有小孩读书的，对电动车的依赖性更强。

相对于小轿车来说，电动车有更大的优势。在所有的交通事故中，小轿车所造成的不比电动车少，而且小轿车还面临着大气污染问题。即便如此，社会上没有禁止小轿车的声音，而是对电动车穷追猛打。这一点都不公平。

如果不能应用电动车接送孩子，就得开私家车或者乘公共交通工具。然而不是每个家庭都没得起私家车，而且私家车一多，就会造成更大范围的拥堵。要是使用公交，也存在不少问题。比如公交站点太远，不利于出行。

有人说，不可以乘坐公交吗？可是公交并不发达，离居住地有些距离，而且有的孩子还小，需要大人陪同。使用这一方法出行，将增加家庭的负担。

如果电瓶车被禁止了，上班或接送孩子成为难题，影响到亿万个家庭。希望有关单位多替百姓想一想，制定政策前，能够向弱势群体倾斜，而不是不加思考，率性而为。

以后不能骑电瓶车了，上班和接送孩子怎么办？

风和日丽的天气，电动车出行是很方便的。不论是农村还是城市，电动车作为一种交通工具都是很受欢迎的。

最近有关电动车的一个规定，让头盔火了起来。说的是6月1号骑电动车上路要戴头盔，且是一人一盔，搭乘电动自行车的人也要戴头盔。作为父母骑电动自行车送孩子上学，孩子也要戴头盔。

而且，如果电动自行车后座带6岁以下未成年人的话，还要有安全座椅。否则会有20元以上50元以下的罚款。

所有说，不是不能骑电瓶车了，是骑电瓶车有了戴头盔的规定。父母还是可以骑电瓶车接送孩子上学的，只是两个人都要戴头盔。6岁以下的孩子要有安全座椅。

规定一步一步施行，相信不久的将来各个地方都会有这样的规定，父母们不要为此焦虑，健康出行也是我们的愿望，对每个人都有好处，我们只管执行就好了。

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以后不能骑电瓶车了，上班和接送孩子怎么办？

肯定不能禁止电动车，电动车在中国是很重要的出行工具，目前国内的交通，还有很多不方便的地方，去不近不远的地方，买个菜啥的还是电动车方便。至于要强行戴头盔，这个我支持，这个头盔也是生命的一个保障，本人平常也骑电动车，有一次摔得很惨，若不是头盔的保护，不死也会受重伤。

不懂出台规定的人怎么想的，带头盔确实是应该的。但是年龄的限制有时候确实无法满足。如果说哪天家里有急事必须要出门，其中包含一个几个月的宝宝，没有汽车怎么办？这么点的孩子根本不能独立坐着，规定出台前可以丈夫骑车带着妻子，妻子抱着宝宝就可以了。现在的话得一人一辆车，宝宝怎么办。

何必天天拿着电动车整顿啊，电动车本来是方便市民出行的工具，现在感觉是一层层的规定，闹心啊！为了安全考虑？遵守交通规则的人毕竟是多数，不遵守交通规则的那一撮永远是那些人！戴头盔就能暗安全吗？带上头盔个人认为弊大于利，以前为了不带头盔，把很多摩托送人了，换成了汽车。但在城里开车一百种苦不堪言，最后骑上了电动车。

咱们国家对于电动车的规定应该还是站在老百姓的角度去考虑，现在提倡生二胎，两个小孩上学怎么办呢？男人出去赚钱一个女人在家带孩子，接送小孩上学，两个小孩那岂不是要跑两趟吗？而且有些三个小孩的怎么办？买不起车该怎么办啊？

带头盔也是好事，但是对于所谓的只能搭载16岁以下的，就未免过了。还有所谓的安全座椅，怎么搞？电动车大小不一，很难弄，虽然想法好，也得实际来啊。现在头盔涨价得这么猛，又是一比不小开支，坐地起价。

国家提倡环保，绿色出行对吧？那对于很多不能按照规定的骑电瓶车者，上下班或者接送老人孩子的时候只能选择开车或者公交。如果开车，尾气是否加重环境污染？而且造成交通拥堵的更厉害？何谈绿色出行？如果都去挤公交车，那么赶上类似疫情这种情况，公交车多危险？！现在公交车上下班的时间都拥挤的有时候挤不上去都怎么想的。

有车开车，没车买车，为孩子上学要学证学驾驶，实在买不起，挤公交，老人送占用公共资源只能这样。上班的早起一个小时，不上班坐公交早起一个小时，开车也要早起一个小时，防止都开车去送堵车孩子迟到自己也迟到。放学开车去接也提前走，去晚了老师不愿意，耽误人家回家洗衣做饭带孩子。

电动车的安全隐患不仅仅只有戴不戴头盔这类问题，很重要的一点是很多电动车司机对交通规则的不熟悉或者是漠视，这样导致的交通事故远大于头盔问题，当然要求戴头盔，设安全座椅等绝对是出于安全考虑，但遵守交规这一条绝对也是重中之重，部分家庭有两个孩子的，可以设计一种前后安装两个安全座椅的电动车，在守法、安全的前提下，解决部分家庭的实际问题。

我一个金华的朋友，当年很早就买摩托车了，等我认识他的时候，虽然交法已经要求骑摩托车戴头盔，但他们那儿很多人戴个工地的头盔敷衍交警，我觉得这太不安全，他也承认，当年跟他一批买摩托车的，死的死残的残，没剩几个了，现在在没禁摩的地方，还有谁觉得戴头盔是国家想坑他钱呢？最烦的就是谁谁谁出了车祸，家里顶梁柱没了，你在路上乱窜的时候能不能也想想自己是顶梁柱呢？你觉得买头盔要花钱吃亏了，你看看那些不戴头盔出车祸压到脑袋的，赚到便宜了吗？

最近的媒体有些在带节奏，所以也查了一些资料。电动车分为电动自行车，电动轻便摩托车，电动摩托车三种。功率最小速度最慢的是电动自行车，不需要有驾照，行驶在非机动车道，带人有年龄限制。这方面我也想吐槽一下，既然都能带人了，为什么要限制年龄呢？是安全原因还是重量原因呢？搞不懂！如果想带人的话就买功率最大的电动摩托车，而电动轻便摩托车也不能带人，再次不懂。后两种电动车都是需要考驾照的，这个我支持，考过驾照的人多少会更遵守交通规则的。后两种车也都是要在机动车道上行驶，该轮到开汽车的人抓狂了。

电动车一年一个样，三年大变样，从开始生产电瓶车，合格，从不合格，什么大功率，小公率电瓶车不合格产品坐动车抓了几次强制报废了几次，现在开始一车一戴头盔，说一句难听的就是在搞老百姓，买了一辆电瓶车几千块，交通部门说不合格，又买了一辆电动车，说什么交通部门，电动车功率太大，又不能上路，最后买了一辆小功率的电动车，交通部门又想了一个办法，说什么一车一戴头盔，是不是更生产厂家他们有什么义务来往那好处费，现在的交通事故就是霸王车发生率很多希望交通部门很抓霸王车，还有奇车人交通规则，意识淡薄引起交通事故

电动车就是一个奇葩，虽然它便宜的和方便，但实际上电动车本来就不是一个合格的机动车，就不应该出现在道路上。最稳妥可靠的办法就是全面禁止电动车上路行驶，同时解除“禁摩”政策，因为摩托车是安全合格的机动车。这才是世界通行治理城市交通堵塞的做法。

对于这个问题，就目前来讲，一刀切是有些过头，想一想，那个有钱人不想买辆汽车代步，没有钱还是多的去，农村大妈，大叔们哪会开汽车啊，光一本驾照就没办法拿，年纪大，没学问，不用电瓶车，小三轮车，是没法接送，有的在外打打工，小孩都放在爷爷奶奶看守，只有监控厂家，生产出符合国家指定的标准产品，带好安全防护措施，非机车适当加宽，不要停车占用非机动车车道，加强城市文明和农村文明的安全行车教育，遵守交通规则，如各城乡镇发小手册，叫使字的念与他们听并加一讲解，农村大多都不使字，认字，弄明白交通安全隐患，好多老头，老太太都不懂，只知道有路就可以走，骑，宣传是主要的，这样文明交通安全才会慢慢的好起来，罚款不是最终目的，会造成执法与居民的不和谐，要文明执法，创造和谐社会居民出行。

以后不能骑电瓶车了，上班和接送孩子怎么办？

坐公交或骑自行车。有条件的话，买一低档轿车最好。