波音美国裁员1.3万，会倒闭吗？美国制造业会因疫情雪上加霜？

美国糟糕的疫情状况，让波音公司经济受损，不得不面临裁员境地。

美国累计确诊人数已突破176万，达到惊人的1767623例。

美国昨日新增1294例死亡人数，累计死亡人数达103302例。

在严重的疫情清洗下，美国的失业率逐步上升。

据美国劳工部报道显示，过去十周，美国新增失业（初次申请失业金）人数超过4000万人。

美国得失业人员，涉及到各行各业，自然也逃不了“波音公司”。

据路透社华盛顿消息，波音公司当地时间27日宣布将在美国裁减超1.2万个就业岗位，其中6770名美国工人属于非自愿裁员。

波音737 MAX系列客机，在2018和2019半年内，接连发生了两起致命空难事故，从而遭全球多国停飞，迄今仍未复飞。

2018年10月29日，印尼狮航JT610航班在起飞13分钟后坠入距雅加达东北海岸约15公里的爪哇海海域，机上189人全部遇难！

2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737MAX飞机在从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕途中坠毁，157人遇难！

波音飞机的质量，一度遭受质疑，从而造成订单锐减。

如此这般，又怎能不裁员呢？

波音公司，是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。

它的经营范围广泛，涉及民用客机、军用飞机、军火、空间系统、计算机、航天机械、导弹、运载火箭等。

这样的波音公司会倒闭吗？

答案是否定的，至少美国政府是不会同意的。

据了解，美国总统专机“空军一号”就是波音公司生产的，足以看出波音公司与美国政府之间的“亲密关系”。

在这样的情况下，美国会让波音公司倒闭吗？显然是不可能的。

据媒体报道，近几年，至少有200家美国制造企业将生产基地搬回美国本土。

为什么要搬回美国本土呢？

难道是为了拯救美国的就业？

其实并不是，而是因为国外的制造成本变得越来越贵。

美国当初把制造工厂搬到海外，就是为了降低成本，因为当时国外的劳动力比较廉价！

如今，随着全球经济回暖，劳动力也是“水涨船高”，这让美国受不了了。

再加上本次疫情严重，且持续时间长，制造业开不了工，损失更加严重了。

怎么办？也只有裁员了……

波音公司裁员，只是美国制造业衰退的一个缩影。

当前，美国正面临严峻的挑战，不仅仅是制造业，还有新冠疫情。

美国会因为疫情就此衰败吗？

或有可能！

即便不衰败，也会“蜕一层皮”，实力大减……

朋友们，你们对此有何看法？欢迎大家在下方评论区留言！

波音美国裁员1.3万，会倒闭吗？美国制造业会因疫情雪上加霜？

波音美国裁员1.3万，会倒闭吗？美国制造业会因疫情雪上加霜？

5月28日，据路透社华盛顿消息，波音公司当地时间5月27日宣布：将在美国裁减超1.2万个就业岗位，其中6770名美国工人属于非自愿裁员，以削减成本，应对新冠肺炎大流行导致的飞机需求下降。波音公司还透露，公司已批准5520名美国雇员自愿下岗，并计划未来几个月将再裁员数千人，但没有说明具体裁员地点。今年4月，波音公司曾宣布，到2020年底，将把全球16万员工裁减10%！

4月份航空旅行下降96％，而根据国际航空运输协会（IATA）的估计，客运量要到2023年才能恢复到新冠病毒大流行之前的水平。美国联邦政府针对航空业推出了总额250亿美元的救助计划，其中美国联合航空公司已经收到大约50亿美元，达美航空则已收到约54亿美元。就在昨天即5月28日，美国航空公司的首席执行官道格·帕克（Doug Parker）表示，他预计明年夏天美国航空业的规模将比2019年缩小20％到25％，但他驳斥了将有一家美国大型航空公司倒闭的猜测。

新冠疫情已经极大程度冲击了美国的高端制造业，拥有着103年历史的美国航空巨头波音公司遭遇了极为惨重的损失，在2020年的头4个月里，波音每个月拿到的飞机订单数量都远远小于取消的订单数量；但是，疫情并不是波音噩梦的源头，波音737MAX客机的两次坠毁事故，即印度尼西亚狮航以及埃塞俄比亚航空公司的这两次空难，一共造成了多达346次人死亡才是波音走下坡路的渊源所在！订单的大量削减，让波音公司不堪重负，“无可奈何花落去”，为了挣扎生存，波音公司被迫也走上了通过裁员来削减开支的路！

超过十分之一的全球裁员计划，意味着波音公司会有1.6万人下岗失业，可以说是对美国制造业的一次惨重打击。为了拯救对美国意义深远而重大的波音公司，美国特朗普政府连连挥出重拳力挺波音公司：其一是允许波音公司对中国出口航空发动机的申请，以保证波音公司有利可图，不至于垮掉；其二是狠狠打击波音公司的全球主要竞争对手——欧洲空客公司，强制性增加其关税，宣布从下个月开始将欧盟进口飞机的关税由原本的10%上调15%，这项措施将于6月18日正式生效。特朗普政府这两个“大招”放出，应该可以在一定程度上帮助波音公司度过难关！

综上所述，笔者认为，波音公司这次美国本土裁员1.3万，全球裁员达到十分之一强，目的就是“甩包袱”轻装上阵参与国际竞争；尤其再加上特朗普政府各个方面的大力扶持，毕竟“瘦死的骆驼比马大”，想让让波音公司倒闭，还差的远呢；不过美国制造业受到沉重打击，那是必然的、不可避免的！

波音美国裁员1.3万，会倒闭吗？美国制造业会因疫情雪上加霜？

波音美国裁员1.3万人，会倒闭吗？美国制造业会因疫情而雪上加霜吗？

5月28日，美国波音公司宣布，本周将以强制离职方式裁员7000人左右，然后以自愿离职方式裁员6000人左右，加起来是1.3万人。

在这些被裁员工收到的美国波音公司的内部邮件中说到：“本次新冠疫情给航空业造成了致命的打击，导致商业客机产量大幅削减，而想要恢复到疫情之前的状况，至少需要数年的时间。“

这次疫情确实给世界航空业造成了巨大的影响，飞机停飞，再加上客流的减少，商业飞机的需求量也将大幅减少，而且波音公司的飞机还经常出事故，让人闻之色变，影响到订单。

美国波音公司是世界上最大的飞机制造厂商之一，到目前为止已经有100多年的历史，全球员工约15万人。

此前美国波音公司曾表示裁员10%，以度过本次疫情影响的经济危机。而波音公司此次美国本土裁员1.3万人，差不多也接近10%，美国本土之外可能还会裁员一部分人。

有人问这会导致美国波音公司倒闭吗？应该是不会的，毕竟波音公司是全球最大的商用、民用、军用等各种机型的最大生产厂家，有着一定的市场占有率。疫情期间会面临一定的困难，但要说倒闭还远远谈不上。

但美国波音公司想要活下去，如果不采取一些措施，可能也会非常困难。如果没有订单，白养活着那么多人的话，即使波音公司在强大，也会垮掉的。

而裁员就可以直接降低运营成本，提升企业竞争力，使公司有足够的现金流生存下去。

至于说美国的制造业，美国的制造业本来也很不行，岌岌可危，本次受疫情影响，就更加雪上加霜了。所以特朗普呼吁在中国的美国企业，搬离中国，回到美国本土，目的就是为了振兴美国的制造业，但是可能很难达成。

波音美国裁员1.3万，会倒闭吗？美国制造业会因疫情雪上加霜？

随着新冠疫情在全球范围内不断的蔓延，美国经济受到了极大的影响，尤其是航空产业。据悉，自3月份疫情在美国全面爆发至今，美国飞机制造业的顶流波音公司股价下跌超过六成，代表着数千亿美元的市值不翼而飞。面对日益缩减的市值以及越发紧张的资金，波音公司不得不兵行险策威胁美国政府，要求政府向其进行不低于600亿美金的补助金。

并表示波音公司同17000余家供应商合作，如果美国政府无法对他们进行援助，那么美国的整个航空制造产业将会出现崩溃的局面，并表示美国政府的这笔扶助金波音公司主要用于供应商方面。

其实，在新冠病毒尚未爆发以前，波音公司就已经深陷产业危机之中。自2018年10月起波音公司就因为自己所制造的737MAX机型有缺陷导致半年内就有2起空难事件发生，死亡人数将近350人，导致737MAX全部停飞，这一事件给波音公司在资金方面带来了巨大的压力，带去了近190亿美元的巨额损失。

而新冠疫情的爆发，也使得航空客流量骤减，全球航空业都出现了财务运转困难的现象。对于这一问题，美国航空业协会向美国政府进行了救助金申请，其申请金额不止500亿美元，同时美国航空业协会还对美国政府进行威胁，宣称如若美国政府不向航空业发放这笔补助金，那么包括美国航空以及达美航空等多家航空公司在内都会在20年底将全部预留资金耗空，致使全球航空公司都出现飞机维修、零部件更换等日常维护行为减少。

现如今纵观全球，也只有美国以及欧盟拥有十分完善的民航客机产业链，根据美国商务部所公布的数据我们能够看出，民航飞机以及其相关的零用部件是美国出口单中占比最高的商品，仅2019年一年，其出口额度就超过1200亿美元，毫不夸张的说，民航客机产业链是美国制造业中最为骄傲的产业之一。

要知道，一架民航客机含有几十万到几百万个小零件，而飞机上每个铆钉甚至是马桶的设计制造都有其特殊的一套标准。其中分工非常细致，上万个零部件制造商、数百万的工程师以及技术人员，为了能够使飞机在空中平稳安全的飞行专研于自己所在的岗位，而波音公司便是将整个航空制造业串联起来的最为核心的关键所在。

因为波音公司在航空制造业所起到的难以替代的重要地位，一旦波音公司面临经济方面的危机那么美国20年的经济增长速度将至少下降0.5个百分点。波音公司对于美国而言过于强大，强大到一旦它破产将会引起一系列连锁的经济危机，因为美国政府无法对波音公司的危机视而不见。

而波音公司之所以敢如此狂妄的对美国进行威胁、并报出这么一笔巨款，正式因为波音公司深知自己对整个美国经济以及航空制造业的重要性，同时也明白美国现如今已然成为了大型企业的“救助之国”，势必不会对波音公司的请求视而不见，况且这也不是美国第一次帮助大型企业度过难关。

波音美国裁员1.3万，会倒闭吗？美国制造业会因疫情雪上加霜？

说实话，波音美国倒闭不倒闭，现有的波音飞机，至少还能在天上飞个10年，20年的。但是波音公司倒闭给美国产生的损失，美国一定会转嫁给其他国家，唯一的区别是，转嫁的形式不同。

很多网友认为，波音如果倒闭了，以后坐飞机的安全性就会大大地降低，实际上也不用那么悲观。波音公司倒闭是因为全球疫情引发的市场层面问题，并不是技术原因，波音的技术，一定会有其他企业购买，而有技术的人员，也会有对应的企业雇佣，所以飞机的安全性，并不会因为波音的倒闭而降低。

至于美国制造业会因疫情雪上加霜吗？其实美国现在的国内情况，已经是焦头烂额，但就是这样，美国依然在特朗普的带领下，策划着各种阴谋诡计。而最有可能的就是把这些问题，继续甩锅中国。

所以对于美国制造业是否会雪上加霜，我们并不要把关注点只放在美国的制造业领域。而是现在更需要我们改善国内自己的制造业，至于改善的因素有以下几个：

1.加大技术和产品质量改进。这主要在加强关注学习美国的技术标准和法规，重视产品风险的负面影响；对于品牌企业而言，需要重视品牌和质量风险管理。

2.知识产权的关注度要提升。这一点美国确实做的很牛，也是值得我们学习和落实的事情。以后的制造业，会对知识产权的归属问题抢夺的更明显。

3.尽可能的平衡好中美汇率。虽然平衡好中美汇率并不容易，但是如果一旦美国的制造业雪上加霜，恰恰使我们获得调整的好机会，给我们国家调整经济结构创造了一定的时间。平衡好中美汇率问题，对于我们的经济稳固所起的作用会很大。

综上所述，想用一句话来表达：时刻警惕美国的各种小动作，加快国家经济结构的调整。

波音美国裁员1.3万，会倒闭吗？美国制造业会因疫情雪上加霜？

如果美国控制不好疫情，波音是会倒闭的，航运公司现在都没有什么业务，波音也就没有飞机定单。这也是美联航不顾自己国内严重的疫情，强烈希望与中国北京上海成都通航的原因。美国本土制造业本来就弱，居民消费品大多来自中国，这次疫情更加使美国制造业受损，总统连发复工复产令，甚至发钱让民众复工，顾不上民众的健康安全了。

美国航空业受疫情影响，航空客运受严重打击，拖累了美国飞机制造巨头波音公司，自3月以来股价下跌超62%，市值蒸发千亿美金。不得不向美国政府求助，尽快恢复客运航空，美国总统也就此事甩锅中国，称中国让美国不得不裁员几万人。波音公司最多也只能挺3个月了，未来美国当局对疫情的应对，将决定波音公司的存亡。

零售业的停摆，加剧了制造业的衰退，没有消费需求就没有制造，美国制造业到了历史上最黑暗时期。美国一些专家指责是因为中国，美国国家层面也加大力度打击中国高科技企业，美国已有将全球制造业回归本土的打算。制造业在近几年飞速发展是因为全球一体化，协同工作，如果美国一意孤行，执意将全球制造业回归本土，不仅影响中国，也会给美国制造业带来灭顶之灾。

美国现在是急病乱投医，复工复产的前提是控制好疫情，发钱是解决不了任何问题，民众也不会拿自己的健康安全冒险。这方面美国得好好跟中国学习了，特别是制造业，需要有协同合作精神才能走得更稳更远。