佛山一货车钢卷脱落,小车瞬间被压成铁饼,两人死亡,怎么回事?
读罢此题,老穆忽然想到了一句话,叫“珍爱生命,远离大货车!”
其实,大货车并不可怕,可怕的是没有安全意识的大货车司机。
如果你注意观察的话,你会发现,不少大货车司机开车速度是飞快的,大有“横冲直撞”的错觉,相当地危险。
当然,作为小车司机,也要有一定的安全意识,懂得如何避让大货车司机。
接下来发生的这件事,就让我们感到后怕了,我们来看一下,如下:
【时间】5月25日下午
【地点】广东佛山市三水区乐平镇县道521线黄南路交界处
【人物】货车驾驶员1名,小轿车驾驶员1名,乘客1名。
【起因】初步排除醉驾、酒驾可能。目前事故的具体原因还在进一步调查之中。
【经过】一辆装载钢卷的大货车转弯时,车上的钢卷忽然滚落下来,把路过的一辆白色小车当场压扁。
除了车头还完好外,其他地方已严重变形,车祸现场相当惨烈。
【结果】小车驾驶员和乘客两人已不幸身亡。
看到这样的悲剧,老穆心里很难过……
老穆每次开车时,但凡遇到大货车,都是避让之,老穆一般是这样做的:
【1】不与大货车并排行驶;
【2】超越大货车时,要快速,不要长时间与其并排行驶。
【3】不在大货车之间行驶。
【4】遇到行驶速度快的大货车,就让他先走,自己减速;
【5】遇到行驶速度慢的大货车,就加速超过他。
【6】当大货车拐弯时,尤其是拉货的大货车拐弯时,要有提前预判意识,避让之。
【结束语】
作为一名驾驶员,在驾驶车辆时,一定要遵守交通规则,认真驾驶,不可大意!
“十祸九快”,开车时一定要稳重,不求快,尤其是大货车司机,更要谨慎驾驶!
愿逝者安息!
愿逝者家属节哀!
朋友们,你们对此有何看法?欢迎大家在下方评论区留言!
佛山一货车钢卷脱落,小车瞬间被压成铁饼,两人死亡,怎么回事?
车都被压扁了,包括女司机在内的两人当场身亡,事故现场惨不忍睹!
有开车经验的老司机都知道,在路上行驶一定要注意远离大车,一旦与大车遭遇事故,后果不堪设想,特别是超速、满载的大车。不尾随大货车,不与大货车并行,不让大货车跟随,这都是老司机的经验。但一些新手司机可能不知道其中的巨大风险。
根据佛山市公安局三水分局通报,5月25日16时许三水区乐平镇县道521线黄南路交界处发生一宗交通事故,小轿车上2人被困。
接到报案后,三水分局联合消防、医护人员赶赴现场开展救援处置工作。
从现场情况来看,一辆拉钢卷大车一辆小型汽车相撞,钢卷从货车上滚落,周围散落着一些钢卷,其中一个钢卷还砸在小轿车的车尾位置。小轿车被砸成铁饼,女司机和另一乘客当场死亡,现场惨不忍睹。
现涉事货车驾驶人龙某已被控制,初步排除其醉驾、酒驾可能。目前,事故正在进一步调查处理中。
生命如此脆弱,谁也不知道明天和意外哪个会先来;
车祸丧生的女司机做梦都想不到自己会以如此方式被结束生命;
类似的事故时有发生,此次事故还在调查中,可能酿成悲剧的原因猜测如下:
【1】大车超载、超速
【2】大车货物固定不牢靠
【3】大车疲劳驾驶
【4】小车司机跟车太近,注意力分散
但不管怎么说,事情已经发生了,人也没了,希望开车的朋友都能从中汲取教训。
开车上路打起万倍注意力;
小心小心再小心!
愿逝者安息吧!
对于此事大家如何看待?欢迎留言交流。
评论点赞,腰缠万贯;关注老刘,越来越牛。
佛山一货车钢卷脱落,小车瞬间被压成铁饼,两人死亡,怎么回事?
看到题主提出的这么一个问题,我心里感觉很揪心:在紧急刹车或者在急转弯的情况下,一辆货车的钢卷突然脱落,紧随其后的小车瞬间被压成铁饼。
最近,广东佛山三水区的521线黄南路的交界处,发生了一起惨烈的交通事故:一辆重型货车在紧急刹车的时候,车上的钢卷脱落,在这辆货车附近的一辆白色小轿车当场“报销”掉:白色小轿车2/3的部分全部变成了废铁,在这种情况下,白轿车之内的人自然也无法幸免。
这辆白色小轿车除了车头稍微好一点点之外,其他部位基本上是不堪入目。据了解,小轿车之内的女司机和另外一位乘客全部死亡,目前肇事的货车司机龙某已经被警方控制住了,到底是什么原因造成如此惨烈的车祸,目前警方表示具体是什么原因还要进一步调查。
前车之鉴,后车之师。别人的悲剧,我们应该吸取教训,不要让这样的事情继续发生。
怎样才能够避免上述的悲剧继续发生,我觉得要做到以下几个方面:
首先,交管部门对待大货车那种不规范的运输行为必须严惩不贷,否则会让这样的大货车成为“马路杀手”。一些大货车司机凭着自己车辆比较大,所以在马路上横冲直撞,根本不懂得瞻前顾后,所以就会给马路上的安全造成很大的隐患,这一点交管部门要加大相关方面的培训,而不能听之任之,顺其自然。
其次,当小型车辆的司机或者行人在遇到大货车的时候,一定要避得远一些,尽量保持安全的距离。特别是那些大货车,运载着比较多的货物,或者容易掉下来的货物,我们更要提高警惕,否则就是和自己的生命安全开玩笑。
第三,不管是大货车司机还是小轿车司机,一定要做到在开车的时候尽量让自己的速度不要太快,太快的话很容易出事情。如果在大货车和小轿车狭路相逢的时候,小轿车司机不要抢着超车。很多时候就是在你不顾后果地超车的时候,交通事故在那一瞬间发生。
对于这种交通事故,你是怎么看的呢?欢迎朋友们在评论区留言探讨。
佛山一货车钢卷脱落,小车瞬间被压成铁饼,两人死亡,怎么回事?
意外从天而降!
又是钢卷惹的祸!5月25日,佛山市三水区乐平镇县道521处发生了一起车祸。究竟是怎么回事呢?一辆满载钢卷的货车行驶在路上,可能是紧急刹车或者是拐弯,由于钢卷太重导致惯性太大,因此在货车出现紧急制动时,钢卷就脱离了货车,可偏偏就在此时,一辆白色的小车路过,祸不单行,钢卷正好砸中白色的小车,瞬间就被钢卷压成了一个大饼,车上两人当场死亡,现场惨不忍睹,而此次交通事故的原因还在调查中,但是钢卷没有绑牢,货车有着重大责任!
货车装载钢卷,必须要绑牢,以免出事故钢卷都是以成卷的形式家在货车上,由于钢卷质量大,因此在行驶路上形成的惯性也特别大,一个刹车可能就会导致钢卷脱落从而会引发车祸酿成惨剧!因此,钢卷在车上必须要用固定架稳住,绑牢!那么有人问既然如此,为什么不把钢卷平放?
1,钢卷以成卷的形式架构,方便卸载。钢卷质量大,在装卸的时候都不能使用个人力量,需要借助设备,因此以滚动的形式卸载特别方便。
2,平放对钢卷的损耗大。货车长途跋涉,必定一路颠簸,钢卷平放于汽车接触面积较大,因此极易造成磨损以及变形,两者都会有严重损失,作为双方来说都不愿意看到。
远离大货车才是王道现如今很多小车都吃过大车的亏,特别是大挂车,小车看到基本都是远远的躲着,但就是如此,每年还是有很多交通事故发生在大货车和小车上。那么如果看见大货车,如何远离?
1、保持好车距,不要跟车太近。一定要保持车距,不要随意跟随大货车走,货车车身很大挡住了你大部分视线。一旦前面发生紧急情况,大货车来个急刹车,你只有亲吻大货车屁股的份儿了。
2、大货车的盲区比较大,尤其是右侧的盲区很大。很多大货车的事故大都发生在车身的右侧,因为车身右侧的盲区比较大,大车司机不容易发觉车身右侧的状况。如果不幸你旁边不是空旷的路况,那你只有被挤扁的命运了。
3、超载和货物固定不牢的大货车,躲着走。对于装载货物特别多的车,其装载的物品都从货箱中冒出来了。惹不起咱要躲得起,离他们远远的。不然就像佛山车祸,惨不忍睹和,
4、货车尾随你的时候,尽快甩掉它。当你看到你的车后面紧紧跟着一辆大货车的时候,你要想办法甩掉它,要不当你急刹车的时候,大货车的制动性能要没有你的好,太近的话,肯定会发生碰撞。
5、超车时要注意,这个时候很危险。在路上碰见前面是大货车的,一般大家的做法就是超车,超车的场所一定要选在路况良好,能够保证大货车直线行驶。
佛山一货车钢卷脱落,小车瞬间被压成铁饼,两人死亡,怎么回事?
心痛!半挂车转弯或急刹时,车上运载的钢卷突然掉落,瞬间砸扁路过的小轿车,致使小轿车内的两人当场死亡!
5月25日下午,广东佛山市三水区乐平镇县道521线黄南路交界处发生一起交通事故。一辆装载钢卷的重型牵引半挂车在急刹车或者转弯时,车上的钢卷突然滚落地面,把一辆刚好路过的白色小车当场压扁。
小车除了车头稍微完好以外,其他地方已经惨不忍睹。当消防车和救护车到达现场救援时,发现小车驾驶员和乘客两人已经当场身亡。随后货车驾驶人龙某被警方控制,初步排除醉驾、酒驾可能。目前事故的具体原因还在进一步调查之中。
运输行业中,一直流传着这样一句话“穷死不拉管,饿死不拉卷,打死不拉绿通”。因为钢卷、圆柱状的物体很难固定。在急刹车、急转弯等情况下,一旦没有固定好,钢卷或圆柱状物体的重量再加上惯性,就会造成很大的破坏性。
2019年12月17日23时许,上海黄浦区陆家浜路沙家街路口发生一起交通事故:一辆出租车在路口突然减速并且违规变道,后方半挂车司机见状紧急制动,造成车厢装载的水泥预制件向前移动,将驾驶室压扁,半挂车驾驶员不幸死亡。
2017年3月3日早晨6时许,在江苏省扬州市安大公路发生一起车祸:一辆大货车在急刹时,车厢装载的钢圈由于惯性往前滚动,直接压扁了驾驶室,造成驾驶室里的夫妻2人一死一伤。
最后也要提醒小车司机们,尽量远离大货车,并不是对大货车司机有看法,而是:大货车惯性大;盲区大;一旦发生事故,破坏力巨大;容易发生群死群伤事故,产生严重后果!因为没有什么车可以承受这些庞然大物的轻轻一压、一碾、一撞、一挤......
佛山一货车钢卷脱落,小车瞬间被压成铁饼,两人死亡,怎么回事?
私家车远离大货车,有安全保证了就快速超过他,要么保持距离,不要紧跟着。很多很多小车不知天高地厚,往往从大货车前面不足一米的距离强行加塞,大货车司机稍不留神,小车司机的命就归西了,这无异等于自杀,以我驾驶大货车多年的经验和所见所闻,真的希望小车对大货车保持安全距离。
应加强小车司机的思想教育,不要自以为是,要懂得尊重自己的生命,开小车的人自己不尊重自己的生命要别人怎么样尊重你呢?
像拉钢管,铁卷,运工程机械以及车廂结构不足以支持装载易散落的重型车,都是危险车!只是没有挂警告牌!小型与中小型客车都应该注意!!!
鉴于钢卷车发生这么多惨烈事故,我认为监管部门应该特别制定条例,让钢卷车自行配备安全防护措施:如钢卷车前后应该配备一辆护卫车,来警示其它车辆前后左右留有一定的安全距离,来减少灾害事故的发生。监管部门要有所作为,要制定相应的举措,如放应不管,应由如此下去,不会多伤亡才怪。
一卷钢卷至少十几吨重,一般都二十几吨,一个都罗命,何况是两个?砸中肯定变屎饼。真是飞来横祸 定位钢卷应该用三角木,而不是用木方,另外用链条葫芦锁紧或用高强度绑带绑好。做好安全措施除非车辆侧翻否则货物不会跌落。
看到拉钢材和钢圈这类货车,如果我开车在他面前,他想要超我的车,在只有两车道的情况下,在保证自己安全的同时加大油门,开进服务区或找空况路段停车,让他先走,千万不要长时间在大货车前面,这很危险。
我们国内大部分卡车装载建材时都不不依照物(质)件的造型负重而装载。往往在公路上运输的如:涵管、钢(铁)卷、钢筋卷及其他等等,都会沿用钢卷的自身容易运动的方法装载,而不是把物件侧下来装,侧面装物件容易站立,稳定性好的常理,非要滚动装载,一有紧急情况紧急制动,物件会在强大的冲击力下扯断系绳顺车前后冲动,往后会加害跟随的行人及车辆,往前会在瞬间冲撞毁掉驾驶室破坏前面缓行的车辆及其重大损失。
这都是驾驶员的问题,开了几十年了还不知道自己驾驶的危险车辆吗,难道不知道在转弯吋不宜车速过快,方向不能打的太急吗,我看国家交管部门,还要、对特殊行业的驾驶员要慎重识别,对那些平时日就行为鲁莽,性格不好的人,还是别让他拥有这些车辆的驾驶资格。因为性格好人,驾驶这些车辆必较谨慎。
钢卷总要有人拉,我们日常用的汽车,所有家电都是钢卷加工而成的,它和我们先活息息相关。大家不要抱怨货车。要说违章小车比货车还要多。看看平时抢道插队的都是什么车?不懂就不要乱发表意见。有些钢卷是不能放倒装车的。因为会造成钢卷损坏。
广佛路有非常多的货车是这样装钢卷,钢板,不锈钢管的货车。其实就是当地部门对重型货车运输管理不规范。佛山很多金属五金厂,铝材厂,不锈钢加工厂,瓷砖厂,这些危险大货车跑在公路上不少于小客车。本人天天往返这些地段十几二十年了,目睹很多。曾经在一环快车道上遭遇前面慢车道上的一部装有,废回收锌合金压铸件的一块拳头大的锌铝飞出来,弹到地上再飞到我的车轮上,防爆胎瞬间没气,如果飞到车窗上后果不堪设想。佛山经济是上去了,但城市管理还是差很远,其中交警交通执法人员很少,处理交通事故很久才到位,抄违停违章就很迅速。一个一环收费的改造就花了四年时间,这四年造成城市道路交通堵塞个个苦不堪言。
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