请问，我们的孩子三月初大学开学，不敢坐飞机，开车送三千里行吗？

老穆认为，您的孩子之所以害怕坐飞机，或许有如下几点原因:

【1】基于当前的情况，害怕坐飞机；

【2】天生恐高，害怕坐飞机；

【3】害怕飞机出事，不具有安全感。

【4】飞机上声音较吵，有时会有颠簸现象，所以害怕坐飞机。

如果孩子不坐飞机，而是由你开车送3000里，可以吗？

老穆也自驾游过，开最远的路程有1200公里，说句实话，真心累！

累到什么程度呢？

腿是麻木的，肩膀酸痛，屁股疼……

老穆真的是不建议你开车送，主要有如下几点原因:

【1】单趟1500里，来回就是3000里，路程太遥远。

【2】如此远的距离，如果一人开车，容易疲劳，有安全风险，最起码两人开车。

【3】高速上开车，注意力必须高度集中，稍不留神，就会容易出事。

如果你非要开车，不妨这样做:

【1】按照旅游的心态，分一个星期去完成任务。

累了就下服务区住宿，顺便到当地转转。

【2】最好两个人开车，没有疲劳感。

如果找不到人，那就要及时下服务区休息。

【结束语】

老穆相信，到了三月，一切困难也都迎刃而解了，届时，孩子坐飞机或火车，都是可以的！

朋友们，你们觉得呢？

请问，我们的孩子三月初大学开学，不敢坐飞机，开车送三千里行吗？

现在才二月初，今天是2月2号，所以担心三月初开学不敢乘飞机有点多余。

按照专家们的给出的说法，新型冠 、 状、病、毒的潜伏期为两周，也就是说，在1月23号武汉封城之前出来的那些人，如果做了很好的跟踪，并主动采取了自我隔离，到了正月十五左右，如果还没有染病或者传染给他人，基本上情况就要趋于稳定了，而正月十五这个时间节点差不多就是2月10号之前。

从2月10号到3月初，还有二十多天的观察期，关注形势的发展和把控情况。

所以题主说孩子三月初开学，既然学校确定三月份开学，表明当时的病情已经得到比较好的控制，如果情况不乐观，这个时间节点应该还会延迟，很多地方还在走一步看一步的状况，如果控制不好，还存在大面积的风险，相信不会开学。这时候学校开学，说明问题已经不那么严重，而且到时候应该大部分的交通都已经恢复，如果你不放心他乘坐飞机来学校，他其实到了学校以后要接触更多的人，不同样存在危险吗？毕竟乘坐飞机只不过是几小时，而呆在学校却是天天如此。

也就是说，不要认为这样的公共交通有危险，假如有危险的话，应该所有的公共场合都有危险，那倘若没有危险，那么这样的公共交通乘坐也无妨碍，根本不需要你开车那么遥远的路给送到学校，倘若你这么想，那学都不能上了，毕竟学校不是家里。

所以担心孩子乘飞机有问题，完全是简单思维，你的孩子又不是乘过飞机之后就进入真空中，还是要生活在一个公共空间里，难不成你天天陪着他上学，教室也给他一个人设置？

请问，我们的孩子三月初大学开学，不敢坐飞机，开车送三千里行吗？

1月28正月初四，我和老公一家四口从河南邓州返回辽宁鞍山，1600多公里，老公一个人开了800多公里，晚上到河北与辽宁交界处大概快11点了，上了个卫生间出来我看好像要起大雾，就和老公说趁着这会雾不太大赶紧在开一会，他说要歇歇不着急，快凌晨两点我们开始走，离下一个服务区45公里，上了高速进了匝道雾大的能见度不超过5米，当时我就害怕了，脖子头顶发麻！退也不行前进看不见道路！看着车上熟睡的两个孩子，我两个都是精神高度集中，垮着路上的白线走的中间车道，一点点看着白线走的，雾一会团雾一会大雾，真的是长这么大头一次看见这诡异的大雾，路上偶尔有四五个车前后走着都打着双闪相互照亮着，2.45到青县下一个服务区，赶紧停下来喘口气，不大一会一个黑色轿子开过来，车屁股后备箱可能是追尾了，后备箱盖子都翘起来了！想想我都吓死了！为了赶时间，最后歇到5.30我们上高速，路上一个人都没有，同样的看不见，梦见度不超过5米，看不见路，不过路上就我们一辆车，夸着白线走中间车道60码开，中间换右道，因为看不清楚错过两个道口，最后因为看不清道口，错过道！最后导下天津服务区又从京港高速上，这中间一个半小时其实走错了路，也下了高速，其实也没有赶多少路程，最后京港高速因为大雾封高速没上去！

到了快9点跑了第三个高速，才在滨保收费站上了高速！这时候雾也散了，好开多了去了！

最后告诉大家如果遇到大雾尤其团雾天气一定要小心驾驶，最好就近服务区停下来休息！不要为了赶路而赶路！最后你会发现其实兜兜转转没多走多少路，相反还错过很多换道的路口！

大雾天气根据能见度调整车速，保证自己车速随时能遇到突发事情，能停的下来！

一句话安全第一！这会我想起来还后怕，真的后怕，幸好当时路上车不多，安全出行！

请问，我们的孩子三月初大学开学，不敢坐飞机，开车送三千里行吗？

开车3000里送孩子上学？

司机一般都是按仪表盘上"里程表"的公里数来计算里程的，从没听说过哪个司机是按"里"来计算的，就连导航甚至电动车仪表盘显示的距离都是公里，你可能把3000里少写了个"公"字吧？可我也不能跟着你将错就错的胡乱回答，权当你的标题是个笔误吧，那么就暂且按3000公里来回答你的这个提问。

往返6000公里送孩子我认为不妥……

跑高速不能玩儿命赶时间，你可以不为自己考虑，但不能不顾及孩子的安全，以我十五年老司机的经验，平均每天跑600—700公里（含吃饭、服务区休息）至少也要七八个小时，这样下来至少也要五六天时间才能到达，耽误的时间和工作暂且不论，先给你算一下跑高速费用。

1.油费＋高速费 1元／公里，往返6000公里＝6000元

2.往返饭费 150元／天×11天＝1650元

3.住宿费 120元／天×10天＝1200元

4.饮水、杂费50元／天×10天＝500元

5.不可预见费50元／天×10天＝500元

6.车辆保养费500元

合计: 13500元≈14000元

14000元你孩子大学四年往返机票都够了，当然，爱子心切谁都能理解，况且一个年近五旬的中年父亲长时间疲劳驾驶不仅身体吃不消，而且长距离跑高速危险系数太大了。如果你恐飞机人多怕染病毒，那你孩子到校后就不去上课啦？学校所在的那座城市居民活不下去啦？不要说风就是雨、一惊一乍的反倒加大适得其反的可能性，现在全民都在加快抗击新冠病毒的步伐，说不定一个月后警报就解除了，奉劝你别太娇惯孩子，让他（她）做好防护自己乘机返校怎么就不行了？实在不放心你陪孩子一同坐飞机返校行不？或者干脆休学一年……

请问，我们的孩子三月初大学开学，不敢坐飞机，开车送三千里行吗？

根本没有任何必要开车三千里送孩子读大学，该坐就坐飞机，不敢坐飞机就坐高铁🚅，况且，到了3月初开学的时候，相信一切都恢复正常了。

首先，我们要相信国家、相信科学。这次疫情虽然来得猛，但是我们国家及时采取有效措施，全国上下齐心，共同应对，各种防护知识也广泛宣传，只要我们正确应对，不会出现什么问题。高铁实行实名制，现在要登记电话号码，如果我们自己的防护措施到位，根本没有不会出现什么问题。

其次，相信你的孩子3月初开学的时候，我们已经战胜了新肺。现在是2月初，到3月初还有一个月，在最近的15天是关键时期，只要我们大家都待在家里，不串门、不出户，那么很快疫情就会得到控制，等到权威部门通知，我们就可以出门了，那个时候，我们就恢复正常了。

第三，开车3000里，沿途我觉得3天时间去，再3天时间回，中途休息，住宿等等都很麻烦。开车来回4000元钱是小事情，但是，中途要在服务期休息，晚上要住宿，必然会与人接触，个人认为很麻烦，未知因素比较多（你懂的）。

第四，孩子已经长大，该自己展翅高飞的时候到了。在父母的眼里，孩子永远是孩子，就像我的老母亲，她70多岁了，经常对我千叮咛万嘱咐，我听着不说话，还得附和几句:“好好好，妈，我知道了，我会注意的。”其实，我倒是担心我的母亲她不懂啊！

总之，不管是从孩子的自立角度，还是从防范疫情的角度、经济角度、安全角度，让孩子坐高铁是一个很好的选择，或者就坐飞机，凡事都有第一次，飞机只有起降的时候有点点晃动，飞行过程中感觉就像静止的一样。

请问，我们的孩子三月初大学开学，不敢坐飞机，开车送三千里行吗？

能上大学都已经成年了，为什么还不放手？让他自己去处理这些不是更好？如果连入学报到、找宿舍、安顿床铺这些都做不了，那他还上什么大学。