汽车电瓶还能一次打着火,就是看着有点不太绿了,需要更换吗?

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汽车电瓶还能一次打着火,就是看着有点不太绿了,需要更换吗?

你用的是一次性免维电瓶,在电瓶上方有个圆孔可称做电眼,作用就是用来直观电瓶电量的,因为电量的多少与电解液中含酸的比重有关,这里面的小圆珠可根据电解液的比重沉浮,升降的高低产生折射光的颜色不同,它可分为三色:

*绿色(也有蓝色的)为有电、

*红色或黑色(两种设计)为要充电了、

*白色为电瓶要更换、一旦白色是充不绿的、

你看到电眼内圆珠不太绿,说明还是绿的,有电,等电瓶把电放得不多时,这绿色会转成红色或黑色,证明要充电、

如果既看到绿色,又能一次性点着火,说明电瓶容量还可以,暂不需要换电瓶。

不管汽车电瓶还是电动自行车电瓶,电解液都采用的硫酸,必须要确保每天早上有足量的电开车,用电就是电瓶的还原反应,硫酸会随着电量下降不断吸咐到极板上,会产生腐蚀的,长期电不饱和达100%,就使电瓶短寿。

汽车电瓶每天开车时都在不断充电,随时都达100%电量才长寿,充电时两边平衡了会自动截止的,不跑长途又不每天开车的人就要节约用电瓶的电,这样电瓶才长寿!

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汽车电瓶还能一次打着火,就是看着有点不太绿了,需要更换吗?

还能一次打着火,请问一下用了几年电瓶,平时保養好吗?有否缺少过电介液或平时很少添加蒸馏水是关键,如长期露露电瓶极板,長期接触空气,极板硫化,放电能力降低,对电瓶伤害很大。如果还能启动1一2次,该电瓶基本接近报废。请適当延长充电时间试一下吧,(须另加適配手动充电器进行小电流补充20小时左右,进行恢复期),再使用一段时间再说吧!供参考。[打脸][打脸][打脸][赞][赞][赞]

汽车电瓶还能一次打着火,就是看着有点不太绿了,需要更换吗?

电瓶需不需要换一般从两个方面可以看出来,一个是用电瓶测量仪,通过测量可以知道电瓶是不是需要换。还有一个可以从冷启动状态可以看出来,电瓶正常的情况下,冷启动起动机的声音转动有力,发动机转速比较快。如果电瓶不行了,冷启动时起动机转动声音会懒羊羊,发动机转速比较慢,仪表指示灯会忽明忽暗,那就说明电瓶快不行了(气温低于-10度以下时,冷启动也有可能会出现这种情况,这样的情况除外)。

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