协警和出租车司机哪个职业好？

就我所在的地方，三线小城市，也算各有利弊。具体哪个好，对比一下，大家权衡利弊。

正好我就是一个协警，而且因为以前工作不算太忙，协警工资毕竟太低，就想办法兼职，后来考了出租车的证跑了一段时间出租，就自己的经历说说。

1，我六年前考的市里的公益性岗位协警。那时候工资2500块一个月。因为以前从前的是销售工作，销售毕竟挣得多，我记得销售前一个月离开时候发了一万六千二。然后协警第二个月发了2500。心里那个不平衡啊。小地方思想相对保守，和父亲大人激烈的讨论之后，屈服在了老爸的威严之下，听了父亲大人的话，辞职当了协警。

2，前年时候市里辅警改革了。协警通过过渡考试，成了辅警。也多了层级补贴。后来降温取暖也有了，年终奖也给了，当然年终奖不多，和正式的比起来差远了。这么算下来一个月4000左右的样子。不过自从辅警改革以后，真的就忙碌了太多，辛苦了太多。

3，辅警从前警务辅助工作。这两年辅警的地位相对来说不那么被人轻视了，相对而言会被人平等看待，比之前好多了。市局也对辅警也成立了专门的管理部门，维护辅警权益和维权。

1，出租车是有运管处监管的，要求不高，但是比较正规，服务意识和相关证件必须都要齐全。还承担一些城市门面，也就是城市名片一类的功能。

2，出租车司机，是服务行业！挣得是辛苦钱。挣钱也是通过打表器，不能宰客，拒载等等！要求多，限制多，毕竟是服务行业。

3，之前我跑了一年半，我毕竟是兼职，车子是朋友的，朋友也是照顾我，两个人跑着了，一个白班一个夜班。因为我上班，也就尽量跟着我的空闲时间来换班，不错的朋友。我加班了，连续几天不能兼职跑车，朋友也不说啥，自己尽力跑，实在没办法了就停会，休息睡一觉继续，不能换班就是辛苦，可是不能让车子停着。

4，出租车不让贴膜，夏天一个晒，用毛巾挡住又有安全隐患，一个夏天下来，晒黑黑，成煤球。而且遇见啥人都有，可以很快了解社会不同阶级人，有有趣的也有负面的。最怕遇见喝醉的，容易引发矛盾，不是不下车，就是醉了啥不知道，还有耍酒疯，很多时候没办法只能求助送派出所，很多时候钱都要不来。

说真的，有时候因为行情不好，跑一个班根本没生意，除过班费，加气费，也有时候赔钱，总的来说，一个月也就三四千平均，运气好也会五六千一个月。特殊时候一个月一两千，可怜了还！

服务行业的出租车地位不怎么高，经常被人看不起，也就习惯了，容易被投诉，也容易被处罚，所以多一事不如少一事，大多时候就忍忍就过去了。没办法。

总结

总的来说，就我的经历，就当下情况，还是辅警能好一些，起码虽然忙，但是相对收人尊重，不会被人轻视，当然这是大部分情况。而且也相对稳定，自从武汉爆发疫情以后，到现在，疫情反反复复，很多行业都波及到了，影响大大小小都有，辅警也是按时发放工资，虽然少一些，但是稳定。出租车则是根据市场行情来看，整得辛苦钱，起早贪黑。

但是不同行业，都是值得被尊重的！不同行业贡献着不同的力量，让这个社会和谐稳定运转着。

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协警和出租车司机哪个职业好？

相对于出租车司机，我更倾向于选择当协警。协警，更有利于个人的长远发展。

老张，原来是我们临近县区公安局的一名协警。大学毕业以后老张就进入了公安局，从事协警工作。虽然协警工作比较忙，但是，老张一直不忘学习。毕业初期，一直想考公务员或者是事业编，想解决身份问题。可是始终未能如愿。好在2017年，老张奇迹般的通过了国家司法考试了，拥有了从事律师工作的权利。2018年，老张毅然辞掉了协警工作，应聘了一家律师事务所，从事律师工作。而他在协警的工作经历和人脉资源，更好的帮助他开展工作。虽然仅仅工作一年半，但是老张已经出色的完成了几个诉讼代理案件。

老张的故事很简单，就是他这些年不断学习，不断奋斗的历程。这也告诉我们，协警工作是有利于个人发展的。

一是协警工作较为稳定。协警一般都是劳务派遣的形式。协警的工资要比正式警察工资低很多。但是与出租车司机相比，还是比较稳定的，旱涝保收。而且单位一般都给协警缴纳五险一金。在福利待遇上，协警与正式民警的待遇相差无几。

出租车司机就不同了，他们的工作非常辛苦，每天都在奔跑在路上。收入不稳定，要想高工资，必须多出车，增加开车时间。虽然平时工作高，但是他们没有五险一金，社会保障能力不足，一旦遇到生病住院，一切费用都需要自己承担，得不偿失。

二是协警发展前途较好。仅仅是当协警，他的前途并不是很好。但是，依靠协警工作，我们可以获得更好的发展。协警工作较为轻松，一般都是严格按照8小时工作制。在8小时工作时间之外，我们可以从事很多事情，来提高自己，发展自己。就像开篇提到的老张，可以利用空余时间学习，寻找其他更好地发展道路。我们可以考公务员或者事业编，可以从事一些适合自己的兼职，也可以考虑一些资格证书，充实自己。总之，协警利用好8小时之外的时间，可以让自己获得更好的发展。

对于出租车司机，他们的工作非常单一，就是开车拉乘客。这样的工作，前途不是很大，每天工作在车里，大部分时间都是在路上跑，没有个人的独立思考时间。这个工作，不管从事多长时间，除了获得工作收入，其他的益处很少。

三是我喜欢警察工作。协警虽然不是正式警察，但也是从事与警察相关的工作。我非常的崇拜警察，他们除暴安良，打击犯罪，维护正义，维护人民群众的合法权益，保护千家万户的安宁。他们是最值得尊敬的人。从小时候，我就有一个警察梦，将来向从事警察工作，当一名协警，也相当于警察，能够在为人民群众保驾护航中，感受到职业荣誉感和幸福感。

综上所述，我更倾向于选择协警，做一个为人民服务的人。同时，也积极学习，力争改变自己协警的身份。

协警和出租车司机哪个职业好？

出租车司机和协警都是比较辛苦的职业。

出租车司机属于给自己打工，多劳多得，从业司机每天要给车主交100-150块钱。但是出租车司机非常辛苦，从事时间长很多司机都有肩周炎，颈椎病，前列腺炎等毛病。而且社保这些都要自己去缴纳。

协警属于给国家打工，每月工资固定，社保方面是由单位缴纳一部分，剩下的在工资里面扣。在我们这边，协警一月拿到手的工资在3000-4500左右。平时工作也比较辛苦，站岗、巡逻等。尤其是在冬天，天气比较冷。节假日等人流量大的时候，也会比较辛苦。

个人认为，这两个职业比较起来，协警比较好一些。相比较出租车司机，后面还是会有一些发展。比如工作时间长了之后，有可能可以通过考试等（大家都懂得）办法进入编制。那时候工资会有一定的提升。工作性质和原本的协警又有了一些差别。福利等方面也会比较好。而出租车司机，怎么干都还是出租车司机，而且买车加上办理营运证等的费用基本上在三四十万左右，如果是从业的话，那么一个差不多能挣5000左右，自己再交社保什么的，工资跟协警差不多了。

就我个人而言，三四十万不如做点小生意什么的。

协警和出租车司机哪个职业好？

事实胜过雄辩，实事求是的说……

年纪轻轻开出租车去！

开出租车的确辛苦，但是，挣钱！

开出租车辛辛苦苦干几年钱也赚了，技术也学到手里了，只要愿意出力，吃喝不愁。

当协警／铺警能干嘛？

谁不服？试试看，从20岁开始，开5年出租车和当5年铺警／协警，看最后谁的日子舒服！

开出租车可以干一辈子，干铺警／协警45岁，一脚就把你登出派出所交警大队，到那一天当铺警／协警的还能干啥？要钱没有挣到，要技术更没有，最好的结局当个保安看大门。（也是可怜你）！铺警／协警就是派出所／交警大队里的干活的临时工，出租车是职业，是有技术含量的一个技术工种，是现代社会里生存的“手艺人”。协警／铺警有啥“手艺”???

认认真真干5年出租车司机，不愁吃不愁穿还有存款。

苦死累死干5年铺警／协警，不欠债都是好人！

一个出租车司机只要好好干，一个月拿4000元轻轻松松。

一个铺警协警累的吐血一个月绝对没有出租车司机挣钱多。因为，铺警／协警工资是一成不变的。一个铺警／协警的工资不到正式工四分之一。

亲兄弟，明算账。

自己的算一算，谁挣钱？

谁有未来?谁更有前途?

协警和出租车司机哪个职业好？

我是辅警，90年代我开了8年的出租车，中途换了四台车，行驶里程超过100万公里，收入还可以。99年把三间老房子翻盖成400平方米的两层楼房、在107路边两侧分别盖了两处门面房。我是个容易满足的人，于是1999年末入行协勤（当时本地称为协勤）至今已20个年头了，说心里话就是喜欢这种行业，但每月那微博的工资实在不能维持生活！所以我建议去开出租，还能积累点资本。辅警只要有把握通过公考还可以，如转警无忘就放弃做辅警吧。

协警和出租车司机哪个职业好？

如今出租车司机社会地位很低，而那些那些二千块月薪的协警个个都很牛逼！