一列火车有成千上万人，为什么有时候连几十份快餐都很难卖出？是因为什么？
一列火车虽然可以乘座上千的旅客，但在火车上就餐的人并不多，原因有以下两点:
一、没味道、不卫生。普通列车的餐车部是铁路部门外包出去的 ，他们不属于铁路系统的在编人员。就是做生意盈利的，没有什么固定工资可言 ，每次退乘后还要交向铁路部门一定数额的承包费，淡季的时候亏本是常事。
在火车上卖几十块钱一盒的饭菜，成本也就是几块钱。不然承包费、厨师、推车工的工资从哪里来。因次在下面选料的时候都是挑最便宜的，既不新鲜又不卫生，做出来的味道自然可想而知了！很多的旅客买下吃几口就丢到垃圾桶去了！
二、旅客自备。很多吃过火车上盒饭的旅客，再次乘车的时候就自带食品，方便面、火腿肠、饮料等。吃一堑长一智，再也不愿上当了，火车上的食物既贵又不卫生，反正车上有热水，自带又便宜又实惠，何乐而不为呢？
因此，虽然火车上旅客不少，但真正吃列车上的盒饭🍱的人并不多，除非自己带的吃、喝用尽了，才不得已去买。因为有的普通火车运行时间长达几十个小时，也没办法了！
一列火车有成千上万人，为什么有时候连几十份快餐都很难卖出？是因为什么？
因为质次价高。
一列火车有成千上万人，为什么有时候连几十份快餐都很难卖出？是因为什么？
火车上的盒饭价格可能比街上贵多了。若是我个人宁可停站时下车去站台买食物也不会吃车上的盒饭。现在高铁乘车时间都不会太长，车上一餐饭足己，若要招待同行贵宾，去餐车点菜(要列车开具正规票据报销，补开运杂费正式收据也行)，也不会吃盒饭。
一列火车有成千上万人，为什么有时候连几十份快餐都很难卖出？是因为什么？
1，价值不合理，2，售买方式也有问题。
一列火车有成千上万人，为什么有时候连几十份快餐都很难卖出？是因为什么？
在火车上买快餐，是看人的价值观，因为近途的人不用买就快下车，回家或上饭店吃。远途的人有的人怕火车的快餐钱贵，一份快餐三十元左右，因此不舍得花钱买 就自己带点方便面和面包火腿肠，或者在家煮鸡蛋吃，我就是这么个人，坐火车山东回长，总是自己带点方便面 吃，带几个煮鸡蛋吃，给先生去车上买一份快餐，25元一份，让他吃好点，身体好点，我们来往在火车上十多次 要坐软卧就525元，两个人一千多，因此能省的就省点，来来往往就是回家检查身体，住院治疗一下。
一列火车有成千上万人，为什么有时候连几十份快餐都很难卖出？是因为什么？
题主你好，火车上快餐卖不出去很正常，主要有以下原因。
1.火车上的快餐价格比较贵，而且味道不怎样，分量也很少，很多人觉得吃火车上的快餐不实惠，不去吃火车上的快餐。
2.很多人都带了吃的东西上火车，都知道火车上的东西贵还不好吃，提前预备好了吃的。
3.火车上有开水，很多人宁愿吃泡面也不愿意吃火车上的快餐。
4.也有不少人在火车上封闭的空间里没有食欲，吃不下东西，吃点水果，喝点水就可以了。
5.还有人上了火车就睡觉，到站了就下车，根本不用吃东西。
6.很多人上火车前都吃饱饭了，在火车上就不用吃东西了，下了火车在吃饭。我就是这样的人，从来不在火车上吃快餐。
火车上的快餐很难卖出去的原因很多，以上几点是我分析的原因，希望对题主有所帮助。内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
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