该不该取消老年卡，而用其它方式补贴老年人？

老年卡，一般是我们国家公共交通系统。为了贯彻国家优待老年人的有关规定，对老年人特别发放的一种公共交通乘车卡，一般可以在地铁和公交车使用。

使用这种公交卡，坐车可以打半价，甚至免费。

为什么有人赞同取消老年卡呢？主要还是一些一二线城市青年上班，通勤时间长比较累。一些老年人又要接送孩子，或者外出锻炼购物等，但是由于我们的传统美德，社会公德要求给老年人让座，造成了老年人和青年人乘车之间的矛盾。

还有一些对老年人不利的报道，个别的有的老人被让座之后还一副理所当然的样子，还在不停的数落人。现在毕竟是一个信息发达的时代，好事不出门，坏事传千里。人的道德有高低，思维不一样，数亿老人中的一个人做了坏事，有可能会影响整个老年群体的形象。

前些年上海市尝试将社会对老年人的一些福利，统一改革为老年人综合补贴。从每人每月75元，一直到百岁老人的600元。受到了社会的一致肯定和赞扬。

其实，除了现金综合补贴之外，暂时还没有其他方式可以替代免费的公交卡。因为要在现有福利的基础上，进行更改适合大家的转变是非常困难的。

目前世界各地免费乘车的地方并不多，多数还是需要自己承担一定金额。香港老年人成公交车、轮渡、地铁等等都有优惠，不过仍然需要自己承担一小部分，大约20%。日本对老年人也是实行普遍照顾，而且政府还会额外发放一些出租优惠券。法国由于公交月票比较贵，管理麻烦，政府收入又比较低，直接取消了老年人免费乘车规定。阿根廷虽然对老年人有很多，市政服务优待，比如水电费折扣和买药折扣，但是乘公交车还是大家人人平等的，没有任何折扣。

取消公交免费乘车，给予社会综合补贴，固然是好，但是各地有没有这样的财政力量就不好说了。像上海市城乡居民养老保险的最低标准都是930元每月。除非实施补贴，中央财政支持一部分，地方政府解决一部分。

而且这里边的转换，牵扯到非常复杂的社会问题。有的人并不经常坐公交车，当然喜欢这样做，有的人可能经常坐公交车，受了补贴之后还会亏本。实际上关于公交乘车补贴，多数地方采取的是政府补贴一部分，公交公司消化一部分，居民自理一部分，并不是全部有政府财政补贴的，

年轻人通勤难可以通过社会宣传，引导老年人分流乘车。目前公交拥堵现象主要集中在一二线城市，多数城市的公交车上还不至于挤出太多矛盾。如果一个人上班只需要20分钟乘公交车，当然没有必要就给老年人让座问题产生矛盾了。

但是像北京、上海等一些地区，上班乘车需要一两个小时甚至更久，那就会容易积攒矛盾了。可是他们一旦实施，带头作用就会凸显。

老年人乘车确实很有必要转为其他福利补贴，以引导老年人其他乘车方式，现金补贴可能是最合适的方式之一了。

该不该取消老年卡，而用其它方式补贴老年人？

答：不计其数回答此题！

1、这问题已经回答无数遍了……

2、咱中华民族的传统美德，绝大多数老年人都落实于行动！个别案例是文革浩劫打砸抢闯将，当时未成年，否则早就进监狱了！

3、世界上最明智的人—— 从不在身强力壮时对老人说满话、硬话、狠话，因为他们深知自己总有一天也会年老体弱的！

4、绝大多数老人乘汽车都是双向选择，他们坐在车站等候公共汽车的同时一直在留意出租车，如果有出租车先来他们就招手示意乘坐。

5、我们小区的老人出行都避开高峰期，他们在早上九点半以后出门，下午三点前回来。

6、请不要拿国家给老年人的《公交卡》折腾不休了，知书达礼的老人不会占有高峰期的。

7、每位老年人都是从小鲜肉走来的，我在区团委上班，每天乘坐五站公交车，从未见老人抢座位。

8、今日的老人就是昨日的青年；明日的老人就是今日嫌弃老人的你！

9、我从2011年至今，天天可以选择乘坐的车号是900、521、43、62、63、520上班，从没有看到老人抢座。

10、新闻看到个别泼牛奶、抢座位、打司机的都是“假老人”他们力气超大、强壮强行的动作如此敏捷哪像老人？？所以请不要以点概面，打击一大批踉踉跄跄的老人家们！

11、可能您会觉得此回答有点偏题，其实用事实说话更为真实！

该不该取消老年卡，而用其它方式补贴老年人？

我认应该去掉老人卡换成补贴就是对的现在老人虽然拿张卡随便可剩车但是你要知这张卡的钱政府还是要交给交通部门，我经常坐公交车出去一上车就见到大部分都是老年人，他们早上从城南到城北或者到郊外农村地方莱市场买菜都是三五成群上车，本来车上年轻人看到了老人还得起身让位，这班人天天都是这样下管早，中，晚公交车上的都是老人，就是一个站就到家他们也要上公交车，我经常看确实麻烦，最好还是补贴多少吧，她们见到钱就不会挤公交车了！

该不该取消老年卡，而用其它方式补贴老年人？

说说老年公交卡。我是老年人，六十有八。有两件事感到自豪，一是不管任何场合，包括电视里看到冉冉升起的国旗，内心一阵洋动，自豪油然而生。二是乘公交一刷公交卡，又是自豪油然而生。有种主人翁的感觉。活着真好，赶上了改革开放的末班车。公交卡方便快捷，刷智能手机好多老年人不会，交现钱，手里拿着钱，心里惦记着座位，一不留神，磕碰在所难免，能怨谁？车是走，还是不走？三，四线城市坐公交上班的人有多少？不多得啦！个别老年人素质差对社会也没造成什么危害吧？倒是狗害大于人害！怎么办？谁怨过？交通堵塞，谁之过？禁车？不做车？不买车？路怒族砸车？说实话，我们老年人真不坐车了，你们年青人也舒服不了，世界不是你想咋样就咋样！宽容点儿，悠着点儿！

该不该取消老年卡，而用其它方式补贴老年人？

老年乘车卡必须取消!国家尊老可为老不尊!假如取消了老年卡有这么多老人乘车吗?因为养生在公路上占道不让!买个菜就几佰米还得乘车特别是早晚髙峰期。你们这些老年人有这么忙吗?年轻人上个班累死累活好不容易下班了可休息下可在车上还必须让位!我今年59岁反正我是不会申请老年卡!一个月几仟块钱不够你花的?不厚脸拿老年乘车卡还要人让坐。

该不该取消老年卡，而用其它方式补贴老年人？

公交车就己说明那是公共交通工具，只要按政府規定乘车任何人都无权剥夺其应享权益。這种炒作只是自暴无能，自己买车除你的父母之外虽敢大胆挤你的車！公交有老弱病残孕专坐，为什么就有些年轻人坐那低头玩手机或者假庄睡觉，对老弱病残視若无睹！自已无能别拿老弱病残说事！无聊至极！让座是人情，不让坐也是本份。車不是你们家的，规定來自政府，别那么无知！闲极无聊找你父母让他们教你如何做人，别再无事生非，寻衅滋事！