拿身份证去车站买票说没有下铺，上车后广播说有各种卧铺，号召大家买，是什么原因？

正常现象。因为要给领导预留好多票。也不知道哪些领导要出行。最后没有领导走，所以剩了很多票。

拿身份证去车站买票说没有下铺，上车后广播说有各种卧铺，号召大家买，是什么原因？

原因是你是在春运期间上火车站买票的。因为很多企业不能确定放假时间所以很多北上广的打工人群，一般都会按不同的时间定几张票。比如白领层:白领层一般都有带薪年假，比如带薪年假是7天，那么按最后放假年30往前倒推7天，外加两到3个星期天加班调休，比如3个加班调休，那么年30往前倒推10天，定一张回家的卧铺票（一般选择下铺），然后有个别通知外省提前3天，那再往前推3天定一张票，然后有的厂根据生产情况，会提前10天放假，那就再往前推10天，也就是离年30还差23天定一张票。然后就根据实际通知确定回家日程，只留一张，另两张在日期快到期前退票。所以才会出现明明没票了，又突然很多票出现，那是因为放假日期改变，那些人只能退票。

拿身份证去车站买票说没有下铺，上车后广播说有各种卧铺，号召大家买，是什么原因？

火车售票处买不到卧铺票，上车后为什么广播有呢？原因有三：

一、火车票预售期长，有旅客预购了车票，后又退票或误点没上去车，这卧铺位就空了，列车上售卖。

二、每趟列车都给下站留有卧铺票，下站没卖出去，就有空铺，列车上卖。

三、每趟列车有一节列车员休息车箱，列车员是轮流休息，把腾出的卧铺票卖给乘客。

所以车站买不到卧铺票，有时上车后能买到，这是很正常的。我本人因工作需要出差常遇到这种情况，一九八几年去兰州出差，走的很急，只买了张站台票进了站，心想有卧铺就走，无卧铺就回，车到西安站后我问列车乘警有沒有卧铺票，他让我上车了，心想会给我卖票，安排我在歺车坐下，快晚十点了还沒给我安排，我又问他，他把我领到列车员休息车箱睡了个下铺，还没买票，早上七点到兰车站后他让我下车从东闸口出了站。一九九一年的时侯，我去广州出差回来，坐的硬座，我让列车员换个卧铺，列车员让我五元钱买了本杂刋给卖了张卧铺票。

拿身份证去车站买票说没有下铺，上车后广播说有各种卧铺，号召大家买，是什么原因？

这个本人略微懂一些，车站卖票和火车上卖票不是一回事，各管一段，营收单算。车站票卖完了也会给列车组留票，列车长在列车开出1站后把统计好的空卧铺票出售。我有一次买的坐票开车前没去车厢，直接在月台找列车长补卧铺票，列车长给手写一张小纸条，上工勤车厢待票，还告诉我以后买站台票直接先列车长就行了。当然，这是很多年前的事了，但道理差不多，列车上先安排关系人员，多余卧铺票通过广播出售，拿着坐票的旅客换卧铺票，没有无票旅客再买卧铺票的利润多。

拿身份证去车站买票说没有下铺，上车后广播说有各种卧铺，号召大家买，是什么原因？

火车分上中下三个铺位，上中比较高，要是晚上睡觉年轻人还行，而老年人就不方便了，所以说每个人都想买到下铺座位。

出门坐火车想买火车的下铺，无论是在12306app还是在车站的窗口，自动生成显示的都是上铺和中铺，下铺的概率很低，虽然差不了几元钱，但是上中铺不方便，这个时候你只能另想一个办法了。

所以说在提交订单的时候就不能提交，然后再进行点击，出现的下铺机率就高了，或者是让别的联系人同时给你刷单，这样几率能大一些，这是我买下铺的一个诀窍。

在火车上广播说让你去选购下铺，这里面有几个不为人知的因素。

有的是列车员自己的住处，所以挡不住金钱的诱惑他们就都会售给旅客。

还有没卖出去的下铺是这列车的老年人少，没有卖到下铺额，因为每个车站都为老年人预留的下铺，自动生成，年轻人是购买不到的，所以说只有到车上去另补差额也就不足为奇了。

拿身份证去车站买票说没有下铺，上车后广播说有各种卧铺，号召大家买，是什么原因？

列车上的号召大家买，不外乎是一种生意上的手段。

早些年我们那儿的人出来坐火车，一上车便钻进坐位底下，用一两张报纸，或一蛇皮袋铺开，一觉睡到醒来，再爬出来找坐位。列车前方越是靠近终点站，空余坐位越多。上车人少，下车人多。

若是赶在晚上，车厢人满为患，列车广播便会通知:攴车有茶坐票售卖。

你可以花三十元购一张茶水票，在歺车休息到次日凌晨。

去车站买票说没有下铺，上车后广播说有各种卧铺，号召大家买。其实这也就跟那三十元一张的歺车茶坐票一样，说白了是本次列车组的私有经营，其创收入属本列车组成员。

大凡来说，列车上的坐位与卧铺票其售卖权应当在各车站的售票处，其所得款为公款，属国家所有。列车上列车长无权售买。只有歺车坐位以及列车员自己休息的地方，如宿营车自己卧铺位，列车长为了本列车组自己创收，当然也是为了不浪费资源。