中国有多少人从没坐过飞机？

在中国有十亿以上的人没有做过飞机。

中国有多少人从没坐过飞机？

这样具体的数据，我相信民航总局也没有。

这可以在国家总人口数里，划分归纳一下，得到基本结论。

大中城市里，经常因公出差的人群。

劳动力流出大省中，其中一部分工作岗位处于较高位置，收入较高者。

发达富裕省份，以及全国主要大中城市，收入较高家庭成员经常出外旅游者。

基本上就是这三种人，他们每年的登机次数也许会非常多。

虽然说，现在国内普通百姓乘坐飞机出行比起几十年前确实不同日而语。但是从十三亿这个绝对数值看，占比并不高。

主要还是经济问题。以普通百姓的实际正常收入，热门航班的非红眼班次，够买几张机票？让一位在远离家乡的普通农民工，花上近半个月的工资收入，买一张回家的机票，基本上还只能到省城，余下的路程依然还要花钱，还不如乘座绿皮普通火车🚉回家来的省钱💰。也慢不了多少时间。

再说，现在的高铁非常便利。我就是如此行事，路程不超过二千公里的，就不坐飞机而选择高铁🚄了。

我国的民用航空线路没有美国那样细微密布。我家在上海，地铁到机场用不着一小时，（地铁十号线，江湾至虹桥机场，四元钱，尖峰时刻也就最多四十分钟吧。）如果是去北京，首都机场到长安街西单民航总局，大巴也就一个小时，确实飞快。但是如果工作在浙江淳安，家在贵州纳雍，还会去坐飞机吗？两边赶去机场和再从机场数次转车回家的时间耽搁费事，加起来恐怕还没有直接坐大巴到家快都说不定。

乘座飞机航班快速的优势，只有旅程处于较远的大城市之间才能显示出来。

而且即使是上万公里的旅途，人们仍然会选择较爲经济的方式。宁可多一点麻烦。我认识一个孩子在哥但斯克學习钢琴。他每次回国渡假后返程，都是从上海飞往法兰克福，再转机前往波兰。（回来时也同样，相反而已。）而从不搭乘由北京或者是上海直飞华沙的航班。虽然说多飞了许多里程，但票价却便宜不少哪。

各国国情不同。单就从乘座航班人数来比较，很难就可以说明什么。

每个人的远行，都是根据对自己可支配的时间、经济等方面的因素考虑，来选择自己的出行方式的。这没什么。

中国有多少人从没坐过飞机？

我估计只有我没座过灰机！

中国有多少人从没坐过飞机？

其实现在坐飞机已经不是什么很稀罕的事情了，因为飞机毕竟和火车高铁甚至是汽车大巴等等一样，都是一种交通工具而已。只不过飞机的费用比较高。但是现在你会发现如果去某一个地方提前半月订机票的话，机票的价格甚至比高铁的价格还要便宜呢，所以说现在坐飞机非常的方便而且快捷。但即使是这样，也并不是说所有的人都坐过飞机。

正常情况下，一家6口人的话，基本上有1~2口人会坐过飞机，因为年轻人因为工作需要出差，或者是出去旅游等等，都有可能会乘坐飞机。前几天还和父母商量着说一起坐飞机去三亚玩几天。母亲马上就拒绝了，说我不去因为我坐不了飞机！我说你没做过飞机怎么就知道坐不了飞机呢？母亲说她晕车，我说晕车，但是不一定会晕机呢！其实我知道母亲是开玩笑的，她是心疼机票钱太贵才这么说的。不过坐过飞机的人都知道，在整个飞行途中，耳朵边上一直是嗡嗡的响。一般的人都能够适应，坐飞机，老人小孩儿都是可以的。现在人都讲究高效率的工作，如果去一个地方出差比较远的话，还是坐飞机比较快。有的人可能会比较过来比较过去，感觉飞机和高铁甚至是其他的交通工具相比较而言还是贵的，但其实时间上才是最宝贵的，有些人宁可浪费两三天的时间，也不愿意去坐飞机，其实是没有算清经济账。相信在以后越来越多的人会乘坐飞机去出差去旅游去玩！

中国有多少人从没坐过飞机？

我就是没有坐过飞机的人。no money呗！我所在祁东县城，现在坐火车出去玩还方便一些。坐飞机要去衡阳市区或者桂林市。坐高铁或者绿皮车出行更加便捷。飞机出行需要坐汽车公交车然后才能够达到机场，真心不方便。虽然飞机快，但是价格不是一般人坐得起的。

中国有多少人从没坐过飞机？

这个我来回答，中国人有十一亿两千三百万人没有坐过飞机，目前，这是最权威的数字，来自旅游行业的统计。不扯，一句说明白不说两句话，我是秋歌。